PALUBA
April 28, 2024, 11:40:40 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Čitajte na Palubi roman "Centar" u nastavcima, autora srpskog podoficira i našeg administratora Kuzme
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 [31] 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 ... 167   Go Down
  Print  
Author Topic: Hrvatska Ratna Mornarica - novosti  (Read 951443 times)
 
0 Members and 7 Guests are viewing this topic.
pp5d6 posejdon
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 605


« Reply #450 on: August 10, 2011, 11:50:37 am »

BI može značiti Budi Iskren, a obično je skraćenica za Brodarski institut.
Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 053


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #451 on: August 10, 2011, 02:02:17 pm »

Po pravilu, su se brodovi mogli priključit tek, kada je došao na sidrište dež. električar Lore. On je bio zadužen za odključavanje ormariča i ispravljača. No, pošto se je  žurilo, nije se uvjek poštivao taj propis.
Da tako je bilo. Pretpostavljam i da je tako danas. Ali da neodemo daleko od teme.
Vidim i današnji brodovi u Lori isto rade. A šta bi drugo, kad je to davno provjereno.
Jos u moje vreme (1975/77) bilo j pravilo da kad brod se zaeze uz mol,odma se prikljuci na vanjsko napajanje a pomocni motor se odmah gasio,nekad i prije nego se prikjucimo.
Inace vidi se da se brodovi odrzavaju,to je najvaznije-ostalo je stvar finansija i politike-tu posade nemogu nista!
Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 053


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #452 on: August 10, 2011, 02:07:10 pm »

Malo od mene. Dan otvorenih vrata u Lori.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

                
« Last Edit: August 18, 2011, 03:08:26 pm by leut, Reason: popravak citata » Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #453 on: August 10, 2011, 05:56:29 pm »

Vrlo poučno, osobito za smrtnike (uključujući mene kao admirala od duboke kadice i u njoj žute patkice).
Jedino ako bi moglo bez kratica koje nisu objašnjene. Primjerice, Posejdone, što je BI uz sliku iz 2001. godine?

Za mog nekadašnjeg susjeda (komšiju) "....Admirala" i ostale: Wink

HRM=Hrvatska Ratna Mornarica
JRM=Yugoslavenska Ratna Mornarica
MEZ=Mornarički Elektronski Zavod
KIS=Komandno Informacijski Sistem

KIS STINA Jadran= Komandno Informacijski Sistem po imenu STINA Jadran koga je Švedski Filips (Philips) namjenski izradio i isporučio JRM. Spada u C3I sisteme, a po perfomansama i u C4I  U upotrebu je uveden sredinom 80-tih godina. Djelimično je još u upotrebi na objektima MCG. Podsistem Stina-C, kao deo KIS-a  ostao u vlasništvu HV.

C3I=Communications, Command, Control and Intelligence
C4I=Command, Control, Communications, Computers, Intelligence
BI= Brodarski Institut
LINKEJ= Huh?
« Last Edit: August 10, 2011, 06:03:15 pm by ORIĆAREB » Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #454 on: August 10, 2011, 05:58:50 pm »

Philips  Wink

poz.

dopuna :

http://www.pce.hr/products/linkej/linkej.html

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Linkej_System_orig.png (38.77 KB, 1126x742 - viewed 111 times.)
« Last Edit: August 10, 2011, 06:04:14 pm by SOLARIS 1972 » Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #455 on: August 10, 2011, 06:06:16 pm »

Philips  Wink
poz.
dopuna :
http://www.pce.hr/products/linkej/linkej.html
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ma znam ja za ovo "SOLE...", neznam šta znači skraćenica. Mogu da pretpostavljam, ali nije to, to. Angry
Logged
pp5d6 posejdon
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 605


« Reply #456 on: August 10, 2011, 08:02:42 pm »

Za Hrvatsku ratnu mornaricu nabavljena je temeljna oprema za ronitelje (čamci,oprema za ronjenje, oprema za punjenje plinova). Stručni tim za provedbu projekta„Dovođenje u funkciju ronilačkog tornja Divulje“ je izradio taktičku studiju dovođenjaronilačkog tornja u funkciju te je na temelju toga raspisan natječaj za sanaciju tornja I sklopljen ugovor za izradu pretprojektne dokumentacije. Za korištenje ronilačkog kompleksa kao i za sudjelovanje u troškovima obnove interes je iskazalo više stranih zemalja.

Završena je II. faza modernizacije sustava nadzora i upravljanja pogonskim strojevima na ophodnim brodovima tipa "Mirna". Započelo je unificiranje i opremanje brodova s novim navigacijskim i radarskim sustavima (navigacijski radari, žirokompasi,GPS, i sl).

 Nabavom, ispitivanjem i ugradnjom pogonskih turbina, turbinski pogonskkompleks raketne topovnjače RTOP-21 "Šibenik" doveden u projektno stanje, izvršen je generalni remont pričuvnog motora MTU 12V 538 TB 91, a nabavom tri nova turbokompresora osigurana uporaba oba ugrađena motora u punoj snazi.
Nabavljen je i navigacijski radar za raketnu topovnjaču RTOP-21 .

 Nabavom I ugradnjom novih dizelskih agregata započela je remotorizacija i unifikacija dizelelektričnih agregata na brodovima Flote HRM-a.
 
Na raketnu topovnjaču RTOP-12 ugrađeno je novo topničko naoružanje.
Za 4 ophodna broda (OB), za brod spasilac (BS 73) i brod školski (BŠ-72)nabavljeni su novi radari.

Pored toga, pokrenut je i postupak nabave nove navigacijske opremekoja je nužna za ispunjavanje međunarodnih standarda.
Od planiranih projekata provode se pripreme za zaključenje ugovora: remont
raketa RBS-15, rekonstrukcija motorne jahte "Učka", testiranje računalnokomunikacijskog sustava domaće proizvodnje (LINKEJ) na raketnoj topovnjači Kralj Dmitar Zvonimir
Logged
pp5d6 posejdon
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 605


« Reply #457 on: August 10, 2011, 08:31:23 pm »

Provodilo se uvođenje u operativnu uporabu brodova klase „Helsinki“. Provedena je obuka na svim brodskim sustavima, svi članovi posada polagali su ispite o poznavanju brodskih uređaja i sustava i uspješno su ih položili.
Uz to, izvršene su provjere znanja za samostalno obnašanje dužnosti uključivši i zapovjednike brodova. Provedene su i dvije ispitne taktičke vježbe na kojima je provjerena obučenost posada za sve brodske sustave. U ukupno 436 sati plovidbe za potrebe obuke i zadaća prijeđeno je 5200 nautičkih milja.
Osim obuke za upravljanje pogonskim i pomoćnim sustavima te sustavima za borbenu otpornost broda tijekom 2009. godine provedena je teorijska i praktična obuka za ugrađeni i tegljeni sonar u plovidbi, obuka na radar detektorima, obuka na daljinski upravljanom 23 mm topu te uspješna probna gađanja.
 Svi poslužitelji sustava dobili su i certifikate od isporučitelja opreme zauređaje i sustave koje poslužuju.
Sva oprema predviđena za ugradnju na brod je ugrađena, a pričuvni dijelovi (za oružne i druge sustave), kao i topovi (23 mm, 5 kom) su uskladišteni. Nabavom potrebnih pričuvnih dijelova i opreme te provedbom obuke završeno je  uvođenje u operativnu uporabu brodova klase „Helsinki“.
Projekt opremanja mornaričke taktičke vježbaonice računalnom opremom nije realiziran zbog nedostatka financijskih sredstava. Nastavak projekta očekuje se u 2010. godini.
Završen je i prihvaćen izvedbeni projekt za modernizaciju Poligona borbene otpornosti broda (BOB), a početak realizacije očekuje se tijekom 2010. godine.


Opremljenost Hrvatske ratne mornarice naoružanjem i vojnom opremom obilježava izrazita heterogenost brodova, mornaričke tehnike i opreme, po namjeni, podrijetlu i godinama starosti. Tijekom 2010. godine u sklopu redovitog remonta ugrađeni su klimatizacijski sustavi na raketnim topovnjačama klase Helsinki (sada RTOP-41 „Vukovar“ i RTOP-42 „Dubrovnik“) čime je završeno njihovo prilagođavanje na klimatske uvjete na Jadranskom moru.
Modernizacija poligona borbene otpornosti broda zbog nedostatka financijskih sredstava odgođena je za 2012. godinu.
Završena su modelska ispitivanja i konačna inačica predprojektne dokumentacije za obalni ophodni brod. Na temelju ispitivanja izrađene su tehničke specifikacije i prijedlog natječajne dokumentacije. Javni natječaj za izradu glavnog projekta i gradnju prvog broda bit će raspisan tijekom 2011. godine.

Obustavljena je modernizacija raketnih topovnjača RTOP-11 „Kralj Petar Krešimir IV“ i RTOP-12 „Kralj Dmitar Zvonimir“ koje su tijekom 2010. godine održavane u nužnom opsegu (dokovanje). Tijekom 2011. donijet će se odluke o daljnjoj namjeni navedenih raketnih topovnjača i u skladu s time o načinu njihovog održavanja ili modernizacije.
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 062


« Reply #458 on: August 10, 2011, 08:42:01 pm »

Ovo kao iz nekog pamfleta MORH... Smiley

Izrazito heterogena struktura ratnih brodova? Možda, kada bi svi udarni brodovi (5) bili jedne klase, umesto tri.
Logged
pp5d6 posejdon
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 605


« Reply #459 on: August 10, 2011, 08:59:40 pm »

Ovo kao iz nekog pamfleta MORH... Smiley

Izrazito heterogena struktura ratnih brodova? Možda, kada bi svi udarni brodovi (5) bili jedne klase, umesto tri.
Točno tako.Prenosim riječi  onih koji su zaduženi za istinu u mojoj zemlji vezano za HRM.Plaćeni su zato.A mi neki pazimo koliko teksta ima funkcijom copy/paste.
Pratimo i druge izvore-neizravne i izravne.Isključivo javno publicirane-ne nužno iz sustava MORHa.
Ovo je kompilacija za zadnje 3 godine koje su pisali ONi -plaćeni za pisanje ovakvih izvješća sukladno ovim i onim obvezama ,te sukladno civilnom nadzoru obrambenog sustava etc.
Za mnen je puno bitnije i važnije ono što nije napisano.
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #460 on: August 10, 2011, 09:31:55 pm »

Ovo kao iz nekog pamfleta MORH... Smiley

Izrazito heterogena struktura ratnih brodova? Možda, kada bi svi udarni brodovi (5) bili jedne klase, umesto tri.
Točno tako.Prenosim riječi  onih koji su zaduženi za istinu u mojoj zemlji vezano za HRM.Plaćeni su zato.A mi neki pazimo koliko teksta ima funkcijom copy/paste.
Pratimo i druge izvore-neizravne i izravne.Isključivo javno publicirane-ne nužno iz sustava MORHa.
Ovo je kompilacija za zadnje 3 godine koje su pisali ONi -plaćeni za pisanje ovakvih izvješća sukladno ovim i onim obvezama ,te sukladno civilnom nadzoru obrambenog sustava etc.
Za mnen je puno bitnije i vašnije ono što nije napisano.
Korisni postovi, što je je. Ali ja malo shvati iz toga. Neznam šta mi je večeras. Huh?
S ovim bi se također složio: "Za mene je puno bitnije i važnije ono što nije napisano".
Opet kako kužim, neko piše i masno je plaćen, a suština na drugom mjestu.
« Last Edit: August 11, 2011, 04:25:44 pm by ORIĆAREB, Reason: pogrešno slovo » Logged
pp5d6 posejdon
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 605


« Reply #461 on: August 10, 2011, 10:58:50 pm »

Jedna noćna prvog Kralja ,mislim da nije bila.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* kreso nocna svjetla um 1024.JPG (298.53 KB, 1024x634 - viewed 377 times.)
Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #462 on: August 11, 2011, 02:22:09 pm »

Tekst koji je postavio kolega pp5d6 posejdon je u osnovi sažetak informacija objavljivanih u Godišnjim izvješćima o spremnosti obrembenog sustava za zadnjih par godina. To su inaće javnodostupni dokumenti. A sada jedna vijest:

Posada Pilatusa pronašla izgubljenog Češkog državljana

U ranim jutarnjim satima 10. kolovoza dežurna posada Obalne straže avionom Pilatus PC-9 M iz sastava Eskadrile aviona 93. zrakoplovne baze HRZ-a i PZO-a pronašla je nestalog Čeha na prostoru Sjevernog Jadrana, u uvali rta otoka Prvić. Posada koju su činili bojnik Matija Vrđuka i natporučnik Darko Belančić poletjela je iz vojarne Zemunik u 06,00 sati i nakon 15 minuta pretrage uočila gumeni čamac s nestalim Čehom, te odmah o istom obavijestila Lučku kapetaniju iz Rijeke.

Češki turist uputio se 9. kolovoza oko 16,00 sati iz Svetog Jurja kod Senja prema Baškoj. Nestanak je prijavljen istog dana u večernjim satima, te je zahvaljujući brzoj i učinkovitoj potrazi pilota HRZ-a i PZO-a akcija uspješno okončana, a turist iz Češke spašen.

Češki turist uputio se jučer 9. kolovoza oko 16,00 sati iz Svetog Jurja kod Senja prema Baškoj. Nestanak je prijavljen sinoć, te je zahvaljujući brzoj i učinkovitoj potrazi pilota HRZ i PZO-a akcija uspješno okončana, a turist iz Češke spašen.

Izvor: OSRH web
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #463 on: August 11, 2011, 04:47:47 pm »

..........Češki turist uputio se jučer 9. kolovoza oko 16,00 sati iz Svetog Jurja kod Senja prema Baškoj. Nestanak je prijavljen sinoć, te je zahvaljujući brzoj i učinkovitoj potrazi pilota HRZ i PZO-a akcija uspješno okončana, a turist iz Češke spašen.
.......
Aaaa, uvala Stara Baška. Mjesto St. Baška na otoku KRK. Najljepša plaža na Jadranskom moru. Neviđeno. To se opisati nemože.
Bio sam tamo početkom dalekih 70-tih godina sa brodovima JRM. Ostala mi je u sjećanju za čitav život.  Cheesy
Samo ako je nijesu devastirali poslije toga. Undecided

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Doduše Baška je s druge strane (sjeverne) otoka, ali tamo nisam nikad bio.


* Baska otok Krk.JPG (171.63 KB, 721x538 - viewed 354 times.)
« Last Edit: August 11, 2011, 04:54:54 pm by ORIĆAREB » Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #464 on: August 11, 2011, 08:00:43 pm »

Bili smo u Baškoj i 1976. ili 1977. godine. Pristali i jedva se vezali. Mjesta za vez jedva da je i bilo. Sa nama je u grupi bilo i TĆ216. Bila je glavna sezona. (demonstracija sile). Bilo je problema, jer smo na tom molu pekli ribu na gradele. Pokojni Pavetiček je na veliko objašnjavao Njemcima zašto smo doši usred sezone. Ostali smo samo jedan dan i jednu noč. Sječam se dobro, jer sam sreo neke moje poznanike koji su bili na godišnjem. Kada se glada sa mora prema Baškoj, sa desne strane je bila nudistička plaža.
Logged
Pages:  1 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 [31] 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 ... 167   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.033 seconds with 25 queries.