MиГ-31БM

[dogfight]

- Odlična fotografija MIG-31 u neposrednoj pratnji (krilo uz krilo ) sa A-50 Awaks :

   

[dogfight]

- Novije fotografije MIG-31 dvoseda, snimljene pored samog kaponira :

   

[Рашо]

- Foto kolaž MIG-31 br.2 :

   

Kad je ovo MiG-31 sletio na nosač, na čijem se računaru to dogodilo.

- Novije fotografije MIG-31 dvoseda, snimljene pored samog kaponira :

   

Svi su oni dvosjedi.

[dogfight]

- Foto kolaž MIG-31 br.2 :

   

Kad je ovo MiG-31 sletio na nosač, na čijem se računaru to dogodilo.

- Novije fotografije MIG-31 dvoseda, snimljene pored samog kaponira :

   

Svi su oni dvosjedi.

@Rasho , jedino sam nepotrebno rekao da se radi o dvosedim MIG-31 (jer su svi dvosede izvedve).  U donjem postu jasno navodim da su slikani ispred kaponira, što je očigledno.

- U prethodnom postu slika je preuzeta sa ruskog foruma gde je svojevreneno bila debata o mogućnostima MIG-31 i kao jedan od primera navodi se uspelo sletanje na nosač aviona. Naći ću link. Mislim da se ista fotografija pojavljuje i na military-photos.net( rusian arrmy).

- Ja sigurrno nisam uradio bilo kakvu obradu putem photoshopa - ( što je čisto karikiranje realnosti).

- Na par se linkova mogu pratiti dešavanja vezano za moderno rusko vazduhoplovstvo i nigde nisam naišao na negiranje. Mada ne samo veličinom i moćnom pogonskom grupom i minimalnom brzinom sletanja (koju neznam napamet), zaista se može postaviti relno pitanje, dali je izvodljivo sletanje MIG-31 na nosać aviona ? Ja u photoshop "vode" neulazim , a ko je autor neznam! Uz svo neodobrovanje, po slici je momenat sletanja na palubu sa vidljivom sajlom iza aviona urađen maherski. Ja se svakako ograđujem od ovakvih postupaka PC obrade.

[HrcAk47]

Sletanje je najverovatnje touch-and-go. Nema šanse na šansi da inače sleti na Kuznetsova.

[dogfight]

- Par linkova o detaljnom opisu MIG-31, istoriji razvoja od MIG-25 do MIG-31 i link sa čitavom lepezom ruskih raketa dugog dometa :

 LINK : http://www.airlandsea.info/2011_02_06_archive.html

 LINK: http://www.skyandspacetravel.com/mig31_foxhound.html

 LINK: http://www.aeroflight.co.uk/aircraft/types/mikoyan-gurevitch-mig-31-foxhound.htm

 LINK : http://www.aviation.ru/Missiles/

 - Link koji ne tretira samo vazduhoplove MIG već i svetske aktuelnosti u domenu vazduhoplovstva :

 LINK : http://wn.com/Flights_in_MIG-31_and_MIG-29!  -   Nizhny_Novgorod - Russia .

 - Vezano na komentar kolege @HrcAk47, kada se na prvi pogled pogleda fotografija (ako nije u pitanju zaista maherski urađen photoshop), krajnje je logično razmišljati dase radi o touch and go, jer MIG-31 nikako nemanjka višak snage, da se po dodiru točkova sa pistom, uključivajem forsaža brzo odlepi - take-off ! Ono što buni je kada se zumira fotofrafija (ako nije maherski photoshop sa još dodatim efektom kretanja kraj tornja), je poprečno postavljena sajla za zaustavljanje duž palube kao i vidljiva produžna sajla - teoretišem -moguća kuka za zaustavljanje. Ono što znam je da sam svojevremeno čitao o opciji - mogućnosti zaustavljanja MIG-31 na palubi nosuča i uspelom sletanju, ali isto nemogu valjano da potkrepip bez validnog linka koji bi opravdao isto. Pokušaću da nađem u arhivi. Mada se radi o velikoj masi aviona, nisam baš apsolutno siguran da MIG-31 nema dovoljnu malu brzinu sletanja sa velikim otklonom zakrilaca, vazdušnih kočnica i repnih površina u fotografijama u prilogu.

- Još jedan interesantan link: http://www.vectorsite.net/avmig25_2.html

 - Ponavljam i dalje se ograđujem, bez validnog linka koji bi potkrepio isto.

[kilezr]

  
 Odlična fotografija MIG-31 u neposrednoj pratnji (krilo uz krilo ) sa A-50 Awaks

 DA li je ovo A-50 AWAKS zvanična oznaka tog tipa aviona ili to samo meni smeta?

[dogfight]

 
 Odlična fotografija MIG-31 u neposrednoj pratnji (krilo uz krilo ) sa A-50 Awaks

 DA li je ovo A-50 AWAKS zvanična oznaka tog tipa aviona ili to samo meni smeta?

@Kilezr, uz svo poštovanje, za sve koji ozbiljno  prate dešavanja u vazduhoplovstvu, odavno je OPŠTE POZNATO da je zvanična oznaka za A-50 : Beriev A-50 Shmel (Шмель 'bumble bee'), ( Nato kodni naziv Mainstay). Postoji i izvedba na IL-76 avio platformi a rusi već rade modernizaciju  A-50. ( Već se pojavljuje radni naziv A-100) ali u istoj funkciji - AWAKS-a.

- Takođe u gro svetske literature, pai na netu, kao neizbižni dododak shodno funkciji, tj. primarnoj nameni ovog aviona , koristeći osnovni avio vokabular ili ti svetsku ustaljenu  avioterminologiju , po pravilu dodaje i : Airborne warning and control system (AWACS)- aircraft based on the Ilyushin Il-76 transport.   U prevodu: Rano -blagovrevremeno vazduhoplovno uzbunjivanje i kontrola vazdušnog prostora, opšte - unificiranog naziva svugde prepoznatljivog kao AWAKS u ovom slučaju zasnovana NA IL-76 avionu a postoji i na platformi Beriev.

- Primarna tema je MIG-31BM i generalno MIG-31 i ničim nije apsolutno napravljena greška u konktekstu namene, rečju A-50 Awaks (abeceda svetske terminologije).

- Ukoliko isto bilo kome ovaj izraz smeta , izvinjavam se !

[SHOOTER]

Ne ulazeci u debatu dali MIG-31 moze ili ne da sleti na nosac aviona ( stvarno ne znam, moje je tehnicko poznavanje veoma limitirano) ja bi samo da posocim nekoliko slucajeva kad su avioni poleteli ili sleteli na nosac aviona a to absolutno nije bilo njihova namena: bombarderi B-25 poleteli od nosac aviona 1942 za vazdusni napad na Tokio; na nasem sajtu ima snimak kako C-130 slece na nosac aviona. Poenta mi je da mozda su Rusi nesto vezbali i isprobavali (oni su bar maheri za to ) Ljudska masta je neogranicena

[dogfight]

- Nakon par gledanja fotografija MIG-31 tokom sletanja, nebih tako olako rekao "nema šansi" da isti sleti na palubu nosača aviona. Ponavljam potrudiću se da isto i validnim linkom potvrdim. Gledajeći položaj aviona tokom sletanja - sam ugao, veliki otklon prednjih vazdušnih kočnica, zakrilaca  i repnih površina i te kako ostavljam realnu mogućnost da MIG-31 sleće na palubu nosača. To sada nevidimo nakon aktivne primene MIG-29 KUB, što neznači da uspešnih pokušaja ranije nije bilo.

  

[Рашо]

Što se tiče sletanja na nosač aviona...

Veličina aviona MiG-31 nije problem, na nosače su sletali i veći i teži avioni. Problem je što MiG-31 nema kuku za zaustavljanje (ili je ona meni nevidljiva). Druga stvar, koji je nosač u pitanju? Na fotografiji navodnog sletanja je, sudeći prema "ostrvu", jedan nosač klase Nimic, američke mornarice. A nečto sumnjam da su se Rusi i Amerikanci baš ovako "igrali"...

[Trifko]

Nešto mi je poznata ova fotografija  Kao da sam je negdje prije vidjeo 
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[dogfight]

@trifko86, svaka čast i što se mene tiče veliko hvala! Zadnjih dana uporno tražim po PC-u i eksternim memorijama gde je vajni link i priča o mogućnosti sletanja  MIG-31 na nosać aviona !? Zaista nepoznajem izglede kontrolnih tornjeva američkih i ruskih nosača aviona.

- Korpus delihti - (crno na belo) klasičan photoshop! Aautor je bukvalno iskoristio samu pozadinu (američki nosač), izvukao -isekao F-18 iz osnovne slike i postavio MIG-31 kako "vajno sleće", pritom je isoristio veličinu MIG-31 da pokrije trag izlazeće sajle sa kukom, ništa nemenjaću, ni trag kočenja ..., poprečnu sajlu za zaustavljanje a faktor promicanja - kreatanja aviona još u plusu iskoristio da se nevide ljudi  u pozadini i sl.
- Klasična zloupotreba! Naćiću sigurno vremenom sa kog je sajta (foruma) skinut ovaj photoshop. Ja se najiskrenije ovakvim radnjama nebavim niti sam ikada koristio tokom dugog rada na PC-u photoshop u bilo koje svrhe a kamoli lažnog predstavljanja bilo aviona ili drugog objekta.

- Svesno ću ponoviti i tvoju postavljenu sliku, egzaktnog sletanja F-18 (Blue Angels - iz akro grupe) i klasičan photoshop sa još par slika MIG-31 :

   
 

[dogfight]

- MIG-31, nedavne fotografije :

[dogfight]

- MIG-31 - takeoff - poletanje na forsažu i priprema pred sam start - (greškom napisano landing) :