Trebalo je po svaku cenu izbrisati neke stvari iz bliske prošlosti. Kako da se vozi brod kojim je plovio "diktator" koga su u svako
doba primali i odavali mu javne počasti najveći državnici njegovog doba a današnje vođe uglavnom dođu do: četvrtog pomoćnika,
zamenika kurira fabrike viskoze.
korporativno i slugansko drzavnistvo ne voli neovisne simbole, vise voli mahanje zastavama, skloniji su konfliktu jer se laks uz podrsku proizvodi negos sirenju trzista, vise vole ulizivacku politiku nezamijeranja nego prosperitet za one koju si ih birali i one koji su krv lili za njihov oportunizam.. zivjeli gastarbajteri.. da sam "banana" politicar, galeb ne bi bio ni ronilacka atrakcija, ne daj boze da se "Vlasi" sjete da ga ponovo osposobe, ne bi dao ni da se rastopi u celicani, jer bi ta celicana mogla postati simbol stradanja kao sto se danas klanjamo zrtvama koje su proizvod potpuno pogresne politike.. Na Balkanu ima ipak mitologije vise nego je potrebno za citanke povijesti
Odavno nismo pisali o ovom brodu!
JBB Bijela ode pod stečaj, tamo se ne radi skoro ništa.
Jadran stoji privezan, i ne izgleda da se na njemu nešto dešava.
Kad ono rekoše da će ga završiti!?
Bojim se da on više zaploviti neće - osim ako ga ne daju nekom moćnom ko ima pare da ga završi. Ovde u CG mu je sudbina zapečaćena. To je sasvim izvesno!
Što se tiče Galeba i Jadrana, trenutno mi samo ovo pada na pamet...
Onda ih treba povesti na poslednju vožnju, na sred Jadrana i izvršiti jedan
Coup de grâce...bolje i to nego da završe kao šerpe i lonci na kojima će se neka fukara obogatiti.
