Školski brod "Jadran"

[galeb]

Evo, prođe nekoliko godina od kada je ušao u remont i - ''vapor'' još uvek ne plovi!

I ne zna se kad će   

 Pa dobro....ima jedan u jednom malom regionu poznat tunel, kojeg su gradili uskoro 10 godina, završen je prošle godine i takodjer nismo znal kad će bit kraj radova. A pisalo je negde, da je još Tito 60-ih godina rekao, da bi trebalo ovuda izgraditi novi, moderniji put. Samo nije Tito tad znao, da neće to graditi radne brigade kao autoput bratstva i jedinstva, nego u demokratiji se to ne radi više tako, sa lopatama, dobrovoljno i u najkraćem mogućem roku...

Tunel je zahtjevan inženjerski poduhvat, u pješčanom brdu, dug 2 km 

[lovac]

Juče sam pričao sa nekim radnicima iz JBB - pitam ih za Jadran.

Kažu, kako je tako, bolje ne može.
Navodno jarboli u jako lošem stanju, kupljeni u Hr, od nekog lameliranog drveta koje je skroz ispucalo. Posle toga je izvršeno neko plastificiranje - pa dokle izdrži.

Radovi su pri kraju, radi samo posada. Brod treba ponovo da se izdokuje, u najskorije vreme, jer JBB potpuno zatvara svoja vrata 01.12. Problem sa dokovanjem je stanje velikog doka, koji je u očajnom stanju, a treba da se dotera, pošto je prodat.

Sve u svemu - nije baš neka vesela perspektiva.

[mandalina]

Jadran možda kao takav više nikada ploviti neče!

[kumbor]

Jadran možda kao takav više nikada ploviti neče!

"Kolone", najniži deo jarbola, sa "škacom" koja ide udno broda su čelične. Samo su nastavci - arbua drveni, ako su i oni. Jadno, jadno možda svedočimo umiranju jednog velikog broda. Ako je tako, a hoću da verujem da nije baš sve tako crno, stidno im navijek i dovijeka bilo, razgubalo ih mlijeko prekomorsko, kojem prisegnuše, prestupivši, pregazivši i preko grobova đedovskih, i preko sebe samih, živih i savesti svoje. Sram, sram ih bilo, ako je istina. Sve će to zaboraviti, vod će vojske kad truba zatrubi poslati pod Petrograd, pod Sevastopolj, pod Narvu... da dokažu vjernost NATO paktu. Da pobili ih, Dabogda, Rusi sve do jednoga. Dabogda se nijedan ne vratio, smradni.

[MOTORISTA]

Ajde smanji malo doživljaj majke ti.

[Istria 052]

Ako je problem do nastvaka jarbola samo, onda to i nije neki problem.. Rjesivo je i u CG.
Prema svemu sudeci, slijedeci remont, ako ga bude, "Jadran" ce obaviti ili u Grckoj ili u Albaniji.
Najsretnije varijanta za njegovo prezivljavanje je da se ustupi Hrvatskoj, ugovorom da se obaveze sluziti i za obuku pitomaca iz CG.
Ako se razmatra i regionalna nogometna liga, mogao bi "Jadran" biti neka vrsta regionalne inicijative takodjer.
Skup je sport mornarica.
Glavno je da "Jadran" plovi. 

[lovac]

Ako je problem do nastvaka jarbola samo, onda to i nije neki problem.. Rjesivo je i u CG.

Problem nije rešiv u CG, jer se u toj državi nema volje, a nema ni para da se taj problem reši.

Ovo što je urađeno u JBB nije osposobilo brod za plovljenje, barem ne za neki duži period, pošto oko održavanja tog broda ništa nije rešeno i definisano u državi CG! Ima tu prečih (političkih) problema.

Sledeći remont

Ako brod ostane u CG - neće ga biti!

[marinero]

Napokon jedan dobra vijest za sve nas ovdje okupljenje -živ je stari, umra nije! ŠB "Jadran" danas je, više od tri godine nakon što je ušao u generalni remont, isplovio iz Jadranskog brodogradilišta Bijela i imao je prvu probnu vožnju. Koliko čujem, sve je na brodu što se tiče novog pogona i mehanike,funkcionisalo besprekorno. Slijedi završno dokovanje i srešivanje još nekih posljednjih sitnica i stari se ponovno definitivno vraća na more.

[kumbor]

Ура!  Ипак, остаје проблем покретне мановре, тј. снасти- једара, конопа, итд. Ипак је то једрењак,а једра су данас скупа.

[Boro Prodanic]

Ура!   Ипак, остаје проблем покретне мановре, тј. снасти- једара, конопа, итд. Ипак је то једрењак,а једра су данас скупа.

Super!

Kumbore, 2005. je dobio nova jedra dobrog kvaliteta, ne verujem da su već propala. Jarboli - drveta (i kamena) u Crnoj Gori ima...