PALUBA
February 06, 2025, 07:16:22 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Čitajte na Palubi roman "Centar" u nastavcima, autora srpskog podoficira i našeg administratora Kuzme
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 [98] 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 ... 171   Go Down
  Print  
Author Topic: Školski brod "Jadran"  (Read 637106 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
jantar
In memoriam
stariji vodnik
*
Offline Offline

Last Login:December 31, 2019, 08:50:59 am
Posts: 767


« Reply #970 on: May 20, 2014, 09:30:42 am »

Evo jos dve-triiz Poljuda [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] iz Poljuda [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* POLJUD-1A.jpg (17.72 KB, 500x371 - viewed 99 times.)

* POLJUD-2A.jpg (17.86 KB, 500x341 - viewed 103 times.)

* jadran 007.jpg (437.16 KB, 2187x2997 - viewed 111 times.)
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:February 04, 2025, 08:23:57 pm
Posts: 5 372



« Reply #971 on: May 20, 2014, 09:36:53 am »

Prekrasne fotografije, točno se osjeti miris mora u ranu zoru jer je tada i slikano koliko vidim i to gore sa balkona Doma mornarice ako se ne varam  Smiley
Logged
TČ144
vodnik
*
Offline Offline

Last Login:July 11, 2023, 05:31:33 pm
Posts: 431



« Reply #972 on: May 20, 2014, 11:27:09 am »

Prekrasne fotografije, točno se osjeti miris mora u ranu zoru jer je tada i slikano koliko vidim i to gore sa balkona Doma mornarice ako se ne varam  Smiley
Zočno,lukobran u lučici Poljud,ispred Jadrana je Barkasa i m/j Primorka.
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Last Login:February 04, 2025, 02:04:01 pm
Posts: 4 183


« Reply #973 on: May 28, 2014, 04:16:19 pm »

Današnje fotke...


* jadran.JPG (317.05 KB, 1024x768 - viewed 134 times.)

* jadran1.JPG (295.6 KB, 1024x768 - viewed 119 times.)

* jadran 2.JPG (330.19 KB, 1024x768 - viewed 124 times.)
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Last Login:February 04, 2025, 02:04:01 pm
Posts: 4 183


« Reply #974 on: May 28, 2014, 04:18:26 pm »

Vraćena je većina balasta, u toku je opremanje strojarnice instalacijama, slijedi ugradnja novog glavnog i pomoćnih motora.


* jadran 4.JPG (295.12 KB, 1024x768 - viewed 105 times.)

* jadran 3.JPG (323.27 KB, 1024x768 - viewed 110 times.)

* jadran 6.JPG (277.7 KB, 768x1024 - viewed 121 times.)
Logged
TČ144
vodnik
*
Offline Offline

Last Login:July 11, 2023, 05:31:33 pm
Posts: 431



« Reply #975 on: May 29, 2014, 03:24:02 pm »

Vraćena je većina balasta, u toku je opremanje strojarnice instalacijama, slijedi ugradnja novog glavnog i pomoćnih motora.
Veseli me svaki pomak na brodu i jedva čekam da zaplovbi u punom sjaju.
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:February 04, 2025, 08:23:57 pm
Posts: 5 372



« Reply #976 on: June 09, 2014, 11:19:29 am »

Dok čekamo Jadrana da opet zaplovi punim jedrima par starijih fotografija ;

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
izvor : vijesti.me


* 1.jpg (290.29 KB, 584x750 - viewed 133 times.)

* 2.jpg (469.24 KB, 1000x567 - viewed 107 times.)

* 3.jpg (588.89 KB, 1000x591 - viewed 125 times.)

* 4.jpg (303.56 KB, 917x750 - viewed 136 times.)
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:February 04, 2025, 08:23:57 pm
Posts: 5 372



« Reply #977 on: July 13, 2014, 09:49:31 am »

Objavljeno: sub, 12. jul, 2014.

Jedrenjak spreman da sigurno gazi more i kroti vjetar

BAR – Završetak remonta školskog broda „Jadran“ očekuje se uskoro. Kvalitet opreme i remontnih radova i očuvanje jedinstvenosti broda jedina su preokupacija Jadranskog brodogradilišta Bijela  i Ministarstva odbrane, tako da je vremenski plan završetka remonta u drugom planu – kazao je Pobjedi komandant Mornarice Vojske Crne Gore Darko Vuković.

Iako je urađeno dosta, preostaje još mnogo posla „da bi brod bio spreman da sigurno gazi more i kroti vjetar“. Najstariji jedrenjak crnogorske Mornarice, za čiji remont je opredijeljeno 1,7 miliona eura, nalazi se u Brodogradilištu od septembra prošle godine.

Tehničke inovacije

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Vuković navodi da se remont sprovodi planiranom dinamikom, veoma studiozno i uz mnogo tehničkih inovacija i korekcija inicijalnog plana.

- Brod se, što se tiče brodskih sistema pogona broda, pomoćnih uređaja, uslova života posade na brodu, sistema navigacijske i komunikacijske opreme u potpunosti osavremenjava, ali tako da po svojoj namjeni, izgledu i brodograđevno-tehnološkoj tradiciji i jedinstvenosti ostane ono što je bio decenijama od svog nastajanja – objašnjava komandant Mornarice VCG.

Kada se završe radovi na brodu, slijede testiranje opreme i sistema u luci, priprema posade, nekoliko probnih vožnji na moru, pa tek onda primopredaja remontnih radova.

- Već tri puta do sada brod je dizan na dok, gdje mu je u potpunosti saniran podvodni dio oplate broda i zamijenjene oštećene zakovice, ugrađena nova osovina i međuosovina glavnog motora, novi propeler i završeni svi standardni radovi broda na doku – rekao je Vuković.

Urađeno

U toku je montaža cijevi za sisteme brodskih cjevovoda, a narednih dana počinje ugradnja nove razvodne ploče i brodskih kablova. Vuković dodaje da je urađena antikorozivna priprema i bojadisanje svih unutrašnjih brodskih prostorija i kaljuža, uz mnogo brodoželjeznih zahvata na saniranju i rekonstrukciji unutrašnjih pregrada i elemenata uzdužne i poprečne čvrstoće broda.

- Posada je snagom mišića prvo izvadila sa broda, očistila od korozije, obojadisala, a nakon toga vratila tačno 125 tona krutog balasta (olovne ili čelične kocke-gajandre težine od 40 do 70 kg) u kaljužama broda koje su visoke svega nešto više od jednog  metra – navodi Vuković.

Urađena je, kako ističe, demontaža i remont krmenog jarbola sa izduvnom granom, brodskih ventilatora i sistema ventilacije. Svakodnevno se radi na pripremi za montiranje nekoliko stotina elemenata brodske snasti i 12 kilometara konopa i sajli, kao i na djelimičnoj rekonstrukciji drvenih elemenata (trenica) brodske palube.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Vuković objašnjava da svaki zahvat prati izrada određene tehničke dokumentacije i pojedinačnog projekta od izvođača radova ili brodske posade, a nakon svega toga slijede proračuni koji se tiču prije svega stabiliteta broda.

Novi motor, kuhinja, enterijer…

Vuković ističe da su napravljeni svi novi drveni elementi brodskih jarbola, te da je nabavljena kompletno nova brodska kuhinja, glavni motor i tri pomoćna dizel-generatora, sistem klimatizacije broda, desalinizator, novi brodski enterijer prostorija za stanovanje, sanitarnih prostora, nove pumpe…

Sam remont nije predvidio bilo kakve izmjene vanjskog izgleda broda osim izrade novih drvenih brodskih elemenata snasti i ograde broda koje su urađene u potpunosti po prethodnom modelu i načinu gradnje – rekao je komandant Mornarice VCG.

Interesovanje za školska krstarenja

Komandant Mornarice Darko Vuković kaže da su države regiona iskazale veliko interesovanje za školska krstarenja, stoga je izvjesno da će krajem ove ili početkom sljedeće godine biti realizovano krstarenje Mediteranom za potrebe školovanja kadeta vojno-pomorske akademije iz jedne od tih zemalja.

- Planirane su školske vožnje za Veneciju, Kipar, zatim krstarenje Jadranskim i Jonskim morem – rekao je Vuković, dodajući da je stalno prisutan poziv „Jadranu“ da učestvuje u regatama velikih jedrenjaka koje se svake godine dva puta organizuju u Mediteranu i Crnom moru.

Još uvijek nije poznato koja će biti prva ruta pljovljenja i sa kojim studentima i kadetima, jer, kako kaže Vuković, to ne zavisi samo od „Jadrana“ već i od ustanova koje moraju da prilagode nastavni proces i planove sa raspoloživošću broda za vožnju.

Za brod i Mornaricu je najvažnije da brod bude na moru, da odrađuje obrazovnu misiju i predstavlja državu Crnu Goru u stranim morima i lukama – poručio je komandant Vuković.

Autor : Maja Đurđić
Izvor : pobjeda.me


* 1.jpg (236.44 KB, 640x853 - viewed 138 times.)

* 2.jpg (123.2 KB, 640x480 - viewed 125 times.)
Logged
Kaćo
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Last Login:January 12, 2020, 05:56:30 pm
Posts: 916



« Reply #978 on: August 08, 2014, 03:58:53 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Od jadrana do avganistana  Smiley


* Afgan.jpg (79.1 KB, 960x720 - viewed 142 times.)
Logged
TČ144
vodnik
*
Offline Offline

Last Login:July 11, 2023, 05:31:33 pm
Posts: 431



« Reply #979 on: August 13, 2014, 04:34:08 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Od jadrana do avganistana  Smiley
Svaka ti čast,gdje si pronašao ovu sliku.
Logged
Pages:  1 ... 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 [98] 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 ... 171   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 23 queries.