Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 14 948
|
 |
« Reply #375 on: July 25, 2011, 08:02:14 pm » |
|
Da,Hamburg.Smo ne znam koja je to logika da brod prevali toliki put,msm da bi lakse bilo da se oprema donese kod nas i da te tu remontuje...
Eh Vinta, ako se remontuje u Crnoj Gori, gde je onda IMT princip? (IMT=imali mene tu?, i u kom procentu, naravno) |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #376 on: July 25, 2011, 08:16:12 pm » |
|
Da,Hamburg.Smo ne znam koja je to logika da brod prevali toliki put,msm da bi lakse bilo da se oprema donese kod nas i da te tu remontuje...
Eh Vinta, ako se remontuje u Crnoj Gori, gde je onda IMT princip? (IMT=imali mene tu?, i u kom procentu, naravno) Tako ti moj "Boro..." danas razmišljaju moderni savremeni demokratski političari. Hoću Mornaricu i ratne brodove, a neću i netrebaju mi Remontni zavodi, Tehnički zavodi, Tehničke stanice itd. To prlja more, rasteruje elitne turiste, bruji, zuji i bog te pita šta još ne. Hoću da imam vojsku, a nedam pare. Hoću da bude snažna i jaka, a netreba niko više da ide u vojsku. Hoću da budem neki faktor u regionu, a nemam ni za kupaće gaće....Nešto neće da ide tako...  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 176
|
|
« Reply #377 on: July 26, 2011, 12:05:41 am » |
|
Slike su super, bravo vinta!
Dokovan je u subotu, i vec sutra bi trebao biti ponovno u moru. Rijec je o manjim dokovskim radovima, farbanju podvodnog dijela, ali prvenstveno je dokovan radi mjerenja debljine limova trupa jer se planira generalni remont. Suska se o Njemackoj kao mogucoj destinaciji, ali kao i obicno, problem su pare.....
Da bi se izvrsilo mjerenje debljine limova brod ne treba na suhi dok.. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 153
|
|
« Reply #378 on: July 26, 2011, 07:11:55 am » |
|
Ne, ali treba zbog nekih drugih stvari - stanja ventila, propelerske osovine i njenih elemenata, kormilarskog lista i osovine.... A ovo sto kaze Boro je tacno, stim sto ovdje eventualni remont "Jadrana" u Njemackoj treba da bude "nas dio IMT" jer se suska o tome da ce umjesto dva Damen patrolca iz Turske, CG mozda kupiti dva slicna manja patrolca gradjena u Njemackoj.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 176
|
|
« Reply #379 on: July 26, 2011, 07:21:45 am » |
|
Ne, ali treba zbog nekih drugih stvari - stanja ventila, propelerske osovine i njenih elemenata, kormilarskog lista i osovine.... A ovo sto kaze Boro je tacno, stim sto ovdje eventualni remont "Jadrana" u Njemackoj treba da bude "nas dio IMT" jer se suska o tome da ce umjesto dva Damen patrolca iz Turske, CG mozda kupiti dva slicna manja patrolca gradjena u Njemackoj.
U vecini slucajeva, cak ni zbog toga ne treba,pogotovo ako je brod prestabilan poput Jadrana i te velicine, .. Mogu se spustiti ronioci, pogledati, brod se moze znacajno trimovati i nagnuti, a da ne izgubi stabilnost,.. za pregled dostupno,.. ali ako je IMT, onda je stvarno nuzno.. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
barba
Prijatelj foruma
stariji vodnik
Offline
Posts: 819
|
|
« Reply #380 on: July 26, 2011, 09:04:10 am » |
|
Fotografija označena kao "U Gružu 50-ih" ne može biti u to vrijeme.
Naime na samostanu Sv. Križa zvonik je onaj koji je srušenu angloameričkom bombardiranju 1943. kada je pobijeno više stotina vjernika (civila) u
crkvi na misi u nedjeljno jutro, srušen zvonik i crkva kompletno.
Nakon toga izgrađena je nova crkva i novi zvonik, drugačije pozicionirani, dakle ova slika Jadrana može biti samo od prije 2. sv. rata.
Fotografije je iz vremena pred 2. svjetski rat. Kao dodatak na komentar RTOP21, oslije rata se vec na Lapadu uvelike gradilo. Putnicki brodovi nemaju zvijezdu na cimunjerama. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #381 on: July 26, 2011, 01:45:09 pm » |
|
Priča se, da se pare za remont Jadrana u Hamburgu prikupljaju od raznoraznih donacija, i da državu CG to neće koštati ništa. Još će i zaraditi (pojedinci...) - bez para će imati generalno remontovan brod.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 176
|
|
« Reply #382 on: July 26, 2011, 03:54:21 pm » |
|
Priča se, da se pare za remont Jadrana u Hamburgu prikupljaju od raznoraznih donacija, i da državu CG to neće koštati ništa. Još će i zaraditi (pojedinci...) - bez para će imati generalno remontovan brod.
To je vec za pohvalu, sposobnost,..nema se sta zamjeriti |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #383 on: July 26, 2011, 05:28:14 pm » |
|
Priča se, da se pare za remont Jadrana u Hamburgu prikupljaju od raznoraznih donacija, i da državu CG to neće koštati ništa. Još će i zaraditi (pojedinci...) - bez para će imati generalno remontovan brod.
 Ovo još u životu nisan čuo. RM jedne države prikuplja priloge za remont broda. I kao remontovaće se brod da je ništa ne košta. Ovo nigde nema u svijetu osim u ovom ćošku Balkana. Nema druge za svaku pohvalu..   |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #384 on: July 26, 2011, 10:19:42 pm » |
|
Kod nas se meri debljina lima na oplati tako što se brusilicom skine boja i onda instrumentom izmeri vrednost. Ja za drugi postupak ne znam da se primenjuje u JBB.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 176
|
|
« Reply #385 on: July 27, 2011, 09:10:28 pm » |
|
Kod nas se meri debljina lima na oplati tako što se brusilicom skine boja i onda instrumentom izmeri vrednost. Ja za drugi postupak ne znam da se primenjuje u JBB.
Kod Vas to rade momci iz Radovica.. moze i drugacije uz odgovarajuci instrumentarij, znanja i nesto prakse + ukljucenje mjerne nesigurnosti (statistika), moguce je svesti brusenje brusilicom ispod 20% od ukupnog broja mjerenja. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #386 on: July 27, 2011, 09:37:17 pm » |
|
Ima, može, slažem se. Rekao sam samo da se u JBB meri debljina limova na taj način, drugi nemaju.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
suponik
desetar
Offline
Posts: 137
|
|
« Reply #387 on: July 29, 2011, 06:25:12 pm » |
|
Pricalo se da bi remont Jadrana trebao da kosta 1,5 miliona EUR,a remont PR-41 0,5 miliona EUR.I da je to gotova stvar,tj. da je obezbijedjen novac.Ali izgleda da je ipak i 2 miliona EUR prevelika suma za CG.Ovo se inace pricalo/pisalo negdje 2009.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #388 on: August 06, 2011, 11:27:58 am » |
|
Jadran u Puli.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
crni gusar
razvodnik
Offline
Posts: 55
|
|
« Reply #389 on: August 22, 2011, 11:06:33 am » |
|
Jedno pitanje strucnjacima, da li je i u kom periodu Skolski brod Jadran plovio pod zastavom na kojoj je bila petokraka?
Hvala unapred
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
