PALUBA
March 28, 2024, 07:53:03 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Čitajte na Palubi roman "Centar" u nastavcima, autora srpskog podoficira i našeg administratora Kuzme
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 112   Go Down
  Print  
Author Topic: Školski brod "Jadran"  (Read 561690 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« on: February 13, 2008, 10:06:02 pm »

Stvaranjem prve jugoslovenske drzave 1918. godine i njene kraljevske mornarice, javila se potreba za nabavkom skolskog broda na kome bi se kvalitetno obučavao ppomorački kadar. Kako nisu odobrena novčana sredstva za ovu nabavku, juna 1926. godine organizacija „Jadranska straža“ koja se bavila popularizacijom pomorstva medju južnim Slovenima započinje u saradnji sa mornaricom sveobuhvatnu akciju prikupljanja novčanih sredstava za nabavku broda. Na taj način je obezbedjen milion dinara, dok je ostatak do tražene sume „namakla“ mornarica putem kredita i ratne reparacije. Ukupna potrebna suma bila je 8.407.030 dinara ili 622.743 ondašnjih maraka.

Ugovor za gradnju skolskog broda sklopljen je 4. septembra 1930. godine sa nemackim brodogradilistem "H. C. Stulken Sohn" u Hamburgu. Školski jedrenjak dobio je ime "Jadran", a porinut je 25. juna 1931. godine. Zbog nastalih problema oko naplate potraživanja iz ratne reparacije, brod biva završen tek 27. juna 1933. godine, kada je i isplovio. U Tivat, gde mu je i danas matična luka, uplovio je 16. jula 1933. godine u 10 časova, uz svečani doček, kako i priliči.

Već naredne godine š/b "Jadran" počeo je sa svojim školskim krstarenjima. Pre Drugog svetskog rata bilo je sedam vožnji van Jadranskog mora, a posle rata samo pet, jer primat u krstarenjima preuzima š/b "Galeb". Primat preuzima nazad 1997. godine krstarenjem do Grčke, da bi već sledeće godine otplovio za Lisabon.

Najzanimljivije i najduže putovanje š/b "Jadran" (11.262 nautičkih milja) bilo je na ruti Dubrovnik-Njujork-Boston-Dubrovnik u vremenu od 20. aprila 1938. godine do 21.juna 1938. godine.

Tokom Drugog svetskog rata školski brod "Jadran" koristila je italijanska ratna mornarica, takodje kao skolski brod pod imenom "Marko Polo". Kapitulacijom Italije započinje težak period broda. Zapušten, ogoljen, opljačkan, bez jarbola, dočekao je kraj rata u jednom od kanala u Veneciji gde je služio kao most. 1946. godine Jadran biva dotegljen u remontni zavod “SA-KO” u Tivtu, gde se do 1949. godine vrši remont.

Školski brod "Jadran" je jedrenjak tipa "barkantin" deplasmana od 737 tona i dužinom od 64 metara. Širina na glavnom rebru je 8.90 m, srednji gaz je 4.05 m, visina velejarbola 39.1 m, a površina jedara 933 m2. Ukupna duzina konopa je 11 kilometara. Glavni motor mu je "burmajster-alfa" 353 KN i razvija maksimalnu brzinu od 14 čvora. Na jedrenjaku postoje tri jednokrevetne, dve dvokrevetne i tri cetvorokrevetne kabine, zatim po jedan dvanaestokrevetni i tridesetokrevetni prostor. Ostatak posade spava u “visaljkama”.

Ovaj brod je do sada prevalio preko 400.000 morskih milja, obišao gotovo sve luke u Evropi, od Crnog do Baltičkog mora. Sa zalihama od 48 tona pitke vode i 27 tona goriva, može da plovi 15 dana bez pristajanja.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 1.jpg (28.63 KB, 600x450 - viewed 802 times.)

* 2.jpg (78.15 KB, 640x480 - viewed 764 times.)
« Last Edit: July 30, 2010, 06:25:20 pm by Boro Prodanic, Reason: Ubacivanje slika u atačment » Logged
Sailor
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 750



« Reply #1 on: February 15, 2008, 01:56:27 am »

Много је писано о њему, али изнова кад год га угледам осјећам исто усхићење као онда када сам га видио први пут, још као клинац.Мислим да ће увијек изазивати код мене лијеп осјећај.Није ни чудо што  сви хоће да га имају.Ове слике Јадрана сам усликао за задње двије године.Ове из ваздуха 13.07 2006. а ове друге љетос.Ту је једна од прије другог свјетског рата, можда баш приликом његовог доласка у отаџбину, ја сам је мало обојао...не замјерите. Wink

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 3.jpg (66.77 KB, 770x578 - viewed 771 times.)

* 4.jpg (43.24 KB, 770x513 - viewed 724 times.)

* 5.jpg (59.99 KB, 768x1024 - viewed 679 times.)

* 6.jpg (41.31 KB, 770x578 - viewed 283 times.)

* 7.jpg (21.88 KB, 770x578 - viewed 273 times.)
« Last Edit: July 30, 2010, 06:27:42 pm by Boro Prodanic, Reason: Ubacivanje slika u atačment » Logged
Bane
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 933


« Reply #2 on: March 25, 2008, 12:42:38 am »

Hehe... Na slikama je Bojana Bojnić, moja prijateljica. U trenutku slikanja, bila je marketing menadžer časopisa "PC Press".
Logged
Sailor
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 750



« Reply #3 on: March 25, 2008, 09:43:20 am »

Да, слике су настале на инфофесту у Будви 2003 године.Лијепа ти је пријатељиаца. Wink
Logged
MORNAR
vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 642


« Reply #4 on: December 27, 2008, 11:46:41 am »

ZOKS je postavio slike sa krstarjenja ŠB JADRAN do Barcelone. Između ostalog je i slika novina prilikom posjete Cagliariju na Sardiniji. U članku piše, da je grad "posjetio Jadran, brod UNESCA". Kakva je tu veza?
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #5 on: December 27, 2008, 12:11:40 pm »

U CG UNESCO štiti svega dva objekta: stari Kotor i Nacionalni park Durmitor:

Montenegro became the 192nd Member State of UNESCO on 1 March 2007.
Two sites in Montenegro are inscribed on the World Heritage List, the medieval city of Kotor and the National Park of Durmitor.
Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 929


« Reply #6 on: December 27, 2008, 06:14:32 pm »

Quote
ZOKS je postavio slike sa krstarjenja ŠB JADRAN do Barcelone.

Link ka galeriji:

http://picasaweb.google.com/khgaudry/S2B_Jadran?authkey=C0kkYuLdV6k#

Stvarno nesvakidašnje slike - prilika za one koji nikada nisu zavirili ispod palube da vide kako to izgleda. Hvala Zoks!  Smiley
Logged
MORNAR
vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 642


« Reply #7 on: December 29, 2008, 10:54:11 am »

Jel ono španjolski kralj Juan Carlos na nekim slikama?
Logged
Tiva
mornar
*
Offline Offline

Posts: 38


« Reply #8 on: January 11, 2009, 01:03:19 pm »

Koliko se secam, nekad se sa s/b "Jadran" polagao venac u Plavu grobnicu na Krfu i nikada se nije desilo da se ne oda pocast srpskim vojnicima. Prosle godine toga nije bilo. Evo jedne slike cisto da se potsetimo vremena kada se istorija nije zaboravljala.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 8.jpg (27.59 KB, 240x320 - viewed 316 times.)
« Last Edit: July 30, 2010, 06:29:11 pm by Boro Prodanic, Reason: Ubacivanje slika u atačment » Logged
budvaa
Guest
« Reply #9 on: January 11, 2009, 02:42:20 pm »

nazalost mene ne iznenadjuje sto nisu pri povratku iz barse polozili vjenac u plavu grobnici vec znajuci ih pomalo me iznenadjuje sto nisu polozili vjenac poginulim njemcima bugarima i svim ostalim protivnicima srstva .
a jos ce biti tuznije kada ni sadasnja vlast u srbiji to ne uradi tj mozda oni poloze vjenac na ubice srba u prvom ratu
Logged
Tiva
mornar
*
Offline Offline

Posts: 38


« Reply #10 on: January 12, 2009, 08:01:54 pm »

Cini mi se da sam video neke fotke sa poslednjeg krstarenja s/b "Jadran" i da mesing nije uglancan kako bi trebalo da bude. Cisto da se potsetimo kako izgleda magnetni kompas na manevarkoj palubi. Fotografija napravljena pred uplovljenej u Kadiz 2005. godine.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 9.jpg (20.95 KB, 240x320 - viewed 305 times.)
« Last Edit: July 30, 2010, 06:29:58 pm by Boro Prodanic, Reason: Ubacivanje slika u atačment » Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #11 on: January 12, 2009, 08:12:38 pm »

Nisi video kako je bio ispoliran kad smo plovili za Lisabon.... kum Aleksa i ja smo ga ispolirali... stra Božja.... Smiley
Logged
Tiva
mornar
*
Offline Offline

Posts: 38


« Reply #12 on: January 12, 2009, 08:17:09 pm »

Cuo sam da su imali malo loseg mora kada su se vracali iz Barse. Cisto da potsetim kako to izgleda, jul 2005. godine.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 10.jpg (30.42 KB, 240x320 - viewed 318 times.)
« Last Edit: July 30, 2010, 06:30:36 pm by Boro Prodanic, Reason: Ubacivanje slika u atačment » Logged
Tiva
mornar
*
Offline Offline

Posts: 38


« Reply #13 on: January 12, 2009, 08:19:23 pm »

A ovako izgleda glavna paluba kada je "pogodi" talas visine 12-13 metara.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 11.jpg (13.79 KB, 320x240 - viewed 2353 times.)
« Last Edit: July 30, 2010, 06:31:46 pm by Boro Prodanic, Reason: Ubacivanje slika u atačment » Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #14 on: January 12, 2009, 08:22:27 pm »

Sjajne fotografije....Svaka čast Tivo.
Ova poslednja je zapanjujuća. Nadam se da niste klopali tog dana Cheesy.
Logged
Pages:  [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 112   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 24 queries.