Školski brod "Jadran"

[Kumboranin29]

Na zalost Lovac izgleda da si bio u pravu. sve su uradili da ne zavrse remont . dve godine su otezali i sad ce brod pokloniti nekome.

[ML]

Crna Gora nema nikakva prava da ovaj brod prodaje nekom drugom pogotovu ne tajkunima i drugim zemljama, ali kako opadaju sve tradicjonalne vrijednosti i moral, svakakva ideja se u tim glavama može poroditi. Oni nisu emocijonalno vezani na ništa i ništa im nije sveto.

[MOTORISTA]

Јадран неће ићи у Драч јер је добрим делом од дрвета.

Jadran je brod čelične gradnje.

[torpedo011]

Јадран неће ићи у Драч јер је добрим делом од дрвета.

Jadran je brod čelične gradnje.

Доста је делова од дрвета. Није цео челичан попут подморнице. Нема везе...

[MOTORISTA]

Kostur, trup, palube i jarboli su od metala. Jedino palube imaju presvlaku od drveta.

[motorista 57 klasa]

Kako god bilo ako ostane u JBB, crno mu se piše.

[Kumboranin29]

dako ga zavrse , ne znam koliko je ostalo posla ali mislim da ako ima volje to bi se sve vrlo brzo moglo zavrsiti.

[lovac]

Crna Gora nema nikakva prava da ovaj brod prodaje nekom drugom pogotovu ne tajkunima i drugim zemljama, ali kako opadaju sve tradicjonalne vrijednosti i moral, svakakva ideja se u tim glavama može poroditi. Oni nisu emocijonalno vezani na ništa i ništa im nije sveto.

Vezano za ovaj post, ML, moram dodat da u privatnoj državi, kakva je CG, se sve može - jer postoji ''vlasnik'' države, a on je ujedno vlasnik svega vrednog u toj državi.

A što miloš kaže, da bi se brod mogao završiti da ima dobre volje..... ako se ta misao poveže sa mojoj prethodnom rečenicom, i sa današnjim vremenima, kada omladinske radne akcije više nisu u modi, doći će se do surovog zaključka da je sudbina Jadrana veoma neizvesna!

[mandalina]

Čitam vas ali se nadam, da nije tako crno. Jer ako je onda sam veliki naivac.

[kumbor]

Koliko ja kapiram, novi motor "Cat" je kupljen, unutrašnjost broda je opravljena, oplata remontovana. Tikovoj oplati palube trebaju decenije da  propadne čak i kad se ne održava. Kolone jarbola su na mestu i dobre su, arbua i arbureti (prvi i drugi nastavci) nisu valjda toliki problem. Međutim, ako nema volje, sve je problem. Snasti nema, a ona je složena. Jedara nema, a ona su skupa. Konopa nema. Unutrašnje opreme takođe nema. Wait and see! Još zimus sam hteo da napišem članak za Vesnik VM u Bg. o " Jadranu", u nadi da će remont biti završen. Pisaću ga ove zime, u nadi da mu to neće biti "Приидите посљедњеје цјелованије, на вјечнују памјат, Алилуја". Vjerujem, da brodovi su isti ka` i judi, i da u nji` postoji nešto žive duše... A to, ko je nosilac prava svojine na brodu, ma `ajte, molim vas. Da se htelo, dobio bi se čak i spor i ne jedna arbitraža za taj jedan brod. Nisu ga hteli ni oni sa Markova trga, što je, znate di je. Prva matična luka bio je Tivat, a od 1991. takođe. Broj godina u zakonitoj i pravoj državini tu ne igra ulogu. Od 1933. do 1991. brod je bio samo jugoslovenski, od 1991. do 2006. "jugoslovenski", a od tada "vija zastavu" CG, ali ... ne vucite me za jezik. Sećam se čak da je bila ideja da ga Srbija 2006. otkupi da vija "našu zastavu", ali, ne bih o tome.  Да ме неко пита, као што ме не пита, могла би Влада Србије покренути поново то питање.

[dzumba]

Да ме неко пита, као што ме не пита, могла би Влада Србије покренути поново то питање.

И где да плови? По Сави и Дунаву? Можда на Власинском језеру?

Остао је у Црној Гори. Њихов је и нека раде са њим шта им је драго, ако већ немају осећај за традицију и корист коју могу имати од њега.

[torpedo011]

Континенталне државе могу да имају своју флоту на морима. Етиопија је изгубила обалу након издвајања Еритреје, али је задржала РМ неко време. Разне државе попут Швајцарске, Чешке и Аустрије имају своје трговачке бродове које држе по страним лукама. И Србија би могла да има Јадран илинеки други брод под контролом, али би морала да плаћа ЦГ или другом домаћину приступ лукама и везу. То се регулише међудржавним споразумима.

На овом форуму је постојала тема ''Сви хоће Јадран'' у којој је објашњено зашто једрењак није припао Србији након распада СЦГ. Црна Гора је нудила брод и није се противила да пређе у власништво Србије.

[dzumba]

Није спорно да може, него чему би нам то користило? Зар је Србија једина позвана да чува поморску традицију Југославија? Ако две поморске државе настале из бивше Југославије то не чине (или чине селективно), не знам зашто би то чинила Србија? Чијим год да је парама "Јадран" својевремно направљен он је у поседу Црне Горе. Није га она у време које спомињеш нудила Србији због велике љубави већ због пара. Да Србија плаћа одржавање а користи ко зна кад, односно никад или скоро никад. Прошла су та времена.

[torpedo011]

Знате шта није све у држави, а нарочито у војсци исплативо. Шта све држава Србија не поседује или није створил, а не служи ничему. Разне зграде, организације, агенције и сл. Мислим да би Јадран као део поморске традиције Србије требао да остане под српском поморском заставом и да више вреди овој држави небројених фиктивних радних места, непотребних зграда и осталих ставки у буџету. Србија је брод могла да користи за протоколарне сврхе, обуку својих и туђих морепловаца, а Јадран између осталог представља и ствар престижа.

У Бечком војном музеју можете видети велики број макета бродова АУ морнарице као и делова са разних крстарица, подморница и ТЧ-а. Аустрија је изгубила своју обалу пре скоро 100 година, али још увек негује неку традицију. Мислим да би се Аустријанци радо мењали са Србијом када би могли у смислу да имају брод из периода када су били поморска сила, али на њихову велику жалост сви су потпљени.

[dzumba]

Знате шта није све у држави, а нарочито у војсци исплативо. Шта све држава Србија не поседује или није створил, а не служи ничему. Разне зграде, организације, агенције и сл. Мислим да би Јадран као део поморске традиције Србије требао да остане под српском поморском заставом и да више вреди овој држави небројених фиктивних радних места, непотребних зграда и осталих ставки у буџету. Србија је брод могла да користи за протоколарне сврхе, обуку својих и туђих морепловаца, а Јадран између осталог представља и ствар престижа.

У Бечком војном музеју можете видети велики број макета бродова АУ морнарице као и делова са разних крстарица, подморница и ТЧ-а. Аустрија је изгубила своју обалу пре скоро 100 година, али још увек негује неку традицију. Мислим да би се Аустријанци радо мењали са Србијом када би могли у смислу да имају брод из периода када су били поморска сила, али на њихову велику жалост сви су потпљени.

Али Аустријанцима ни на крај памети није било, а није ни сада да затраже да задрже под својом заставом неки војни брод. Све остало у макетама. Нека тако буде и у Србији.

И у које би то протоколарне сврхе користили Јадран? Председник државе Србије прави свечани пријем за госте у Црној Гори? Па где то има?