Galerija tenka M-84

[Brok]

Ja sam na mom tenku imao noviji meteosenzor i nisam imao nikakvih problema. U četi smo imali neku mešavinu, otprilike 70:30 u korist starijih meteosenzora. Kao i kod mene na tenku i u četi nije mi poznato da je bilo problema sa meteosenzorima koji su ugrađivani iz novije serije.

Ima još jedna stvar koja me tu buni. U tehničkoj dokumentaciji sam tražio recimo baš tu zamenu meteosenzora, ali je nisam našao. Tako da ne znam ni zašto, ni kada, ni gde je menjan.
A sve je pisano, od nekih po meni nevažnih stvari pa do stvari koje moraju odnosno trebale bi da se upišu.
Meteosenzor nije mala stvar zameniti naručito iz klase kojoj ne pripada, ne samo u tehničkom smislu već upravo ovo što navodi Vlada, treba sve to softverski uskladiti.

Pasuljanske Livade su se dosta izmenile (mislim na plato, kuhinju, spavaonu) jel je usledilo sređivanje svega posle 1999- te, svi objekti su pogođeni. Plato za tenkove, takozvana "drvena kuhinja" i "aluminijumska spavaona".

[Vladimir Ivanović]

Kad već govoriš o zamjeni meteo senzora ima jedna interesantna priča o njemu. Ko ne zna, meteo senzor mjeri brzinu vjetra, temperaturu i pritisak vazduha. Na prvih 70 tenkova M84 bio je dvoosni meteo senzor koji je mjerio vjetar u dvije ose. Uzdužni i bočni vjetar. Na drugoj seriji i kasnijim postavljen je jednoosni meteo senzor. Mjerio je ovo sve, ali bez uzdužnog vjetra.

Meteosenzor ima okruglo kavezasto kučište koje se ne može izbušiti burgijom. Kad sam pravio neku test opremu za ispitivanje tačnosti računara kod preračunavanja meteo podataka koristio sam kučište pokvarenog meteo senzora na koje sam ugrađivao dodatnu elektroniku. Kavez sam mogao izbušiti samo erozimatom. Bušenjem elektro lukom u ulju.

Meteo senzor je cilindričnog oblika. Na vrhu je kavez malo većih dimenzija. Na njemu postoji reper, ili orjentir, za pravilnu montažu. Znalo se desiti da se meteo senzor montira zaokrenut za 180 stepeni i lijevi bočni prikazuje i računa kao desni bočni i obrnuto, tako da se greška udvostručuje. Npr, lijevi vjetar treba da pomjeri kupolu u desno, a ovaj ju je još više gurao u lijevo.

E to se desilo 1987 na Manjači kad su došli dragi nam Arapi. Velika ekipa njihovih i naših generala, na osmatračnici, tenk ide da gađa, ali ništa ne pogađa. Tenk je prije gađanja provjerio VTI. Nadobudni, naduvani samozvani, zvanični, stručnjaci. Uostalom, ovaj koji je ispitivao tenk sada je vlasnik firme Revita Altamed, matična mlječ. Bolje mu ide taj posao nego ovaj sa tenkovima. I, dakle, provjerio on tenk, a tenk sve promašio. Razočarenje u obe generalske ekipe.  Sutradan odem ja na Manjaču i nađem razlog promašaja. Pogrešna orjentacija meteo senzora.

Pošto su tehnička upustva za tenk M84 još uvijek nenapisana malo je nezgodno mjenjati meteo senzor.

Već sam napisao na ovome forumu da se na konkurs za izradu tehničkih upustava za tenk M84 prijavile dve ekipe. Jedna je ekipa moja, ja kao šef ekipe i veoma dobra ekipa sa npr, genijalnim stručnjakom, dobrim drugarom, Bartolom Jerkovićem, sadašnjim direktorom fabrike Specijalna Vozila Slavonski Brod i druga ekipa sa jednim p.puk koji je dobio posao i ogromne pare, kupio odmah od tih para stan u Poreču svom sinu i nikad nije posao završio jer su ga štitile visoke ličnosti SSNO-a. Kasnije je tražio od mene da napišem upustva za male pare, ali to nije išlo. Ne radim ja za kikiriki.

Dakle, već sam napisao negdje da su mi u Pakistanu obili torbu sa dokumentima, unutra ništa nije falilo, a bilo je nekoliko hiljada dolara, ali nakon izvjesnog vremena pojavio se tenk Al Khalid na kojem je naš meteo senzor.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Radio sam u fabrici

http://livefist.blogspot.com/2008/10/pak-photos-part-2-al-zarar-and-al.html

i u hotelu su mi kopirali papirologiju. Uostalom, to je radio i SDPR pa sam onda uveo lažne šeme. A jesu se ljepili na njih.

Pozdrav

Vlado

[Vladimir Ivanović]

Vidi se isti meteo senzor i na ovoj slici Al Khalid-a

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

i jedna lijepa slika, nije naš tenk, ali TZI na šasiji T55 diže kupolu tenka na šasiji T72.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

i još jedna slika Al Khalida sa detaljima koji su napravljeni od moje ukradene dokumentacije.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Uostalom, ni naš tenk nije napravljen sa domaćom pameti. Ima tu dosta  posla koje su odradile  službe. Da ih sad ne nabrajamo  .

Uostalom, ugovor o razoružanju između SSSR-a i SAD je potpisan tek kad su ruski generali na potpis dobili NATO vojničke nožiće. Verzija švajcarskog nožića. Onakav isti kakav mi je predstavnik SDPR-a ukrao.

A i ja sam dobijao svašta po svijetu. Kad bi samo znali šta malo pornića uradi u
Pakistanu. Možeš dobiti i nuklearne tajne. 

laku noć

Vlado

[Vladimir Ivanović]

Dakle,

danas sam svratio u jednu firmu koja se bavi tenkom. Optikom, nišanske sprave i slično. Nekima sam na ovom forumu obećao slike i detaljne dimenzije pancirne kape nišanske sprave zbog izrade makete. Fotografisano sa mojim mobilnim telefonom Samsung SGH-D780, sa dve sim kartice i osam različitih brojeva unutra i kamerom od (mislim) 3,2 Mpiksela.

Pancirna kapa nišanske sprave, pogled odozgo

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Isti pogled. Pored je optika od maljutke

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

To je prvih pet slika.

[Vladimir Ivanović]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Vladimir Ivanović]

nastavak

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Ovo je baza nišanske sprave. Ona se montira na kupolu. Ispod nje se stavljaju podloške i mora biti nageta bočno isto kao ležište ramena topa, a uzdužno kao ležaj kupole. Te podloške ispod nje idu do hiljadinke milimetra. Nakon postavljanja baze ista se zalije smolom i više se ne skida sa kupole. Ova je tehnološka za prihvat nišanske spreve kod popravke. U ovu bazu se montira nišanska sprava.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Ovdje su dvije baze, jedna na drugoj. Pored je mali poklopac nišanske sprave. I ovaj je tehnološki i služi za farbanje sprave.

Ovo je tabla računara, komandna. Verzija za SFRJ M84. Natpisi na SH. Desno, dole vidi se preklopnik za izbor vrste municije. Tu se izabere balistika za računanje.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Kod gađanja iz tenka mora se izabrati vrsta municije za popunu topa i vrsta municije na ovoj tabli računara za računanje balistike. Taj izbor mora biti isti. Dakle, ako se top napuni sa potkalibarnim zrnom, mora se na ovoj tabli izabrati balistika za potkalibarno zrno. Pošto u borbenim uslovima zna biti trka, frka, panika, zna biti i nepoznavanje rukovanja napravio sam ovu tablu koju sam ponudio Kuvajtu a koja nema ovaj preklopnik, nego podatke o vrsti municije dobija automatski.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Kasnije je bila još verzija ove table računara. Kuvajt više nije htio da kupuje municiju za tenk od SDPR-a. Opametili se ljudi. neće da rade sa kriminalcima. Trebala im je municija za tenk, ali ne preko SDPR-a. Tada sam im ponudio verziju sistema gdje se može koristiti kineska municija za top 125 mm. Nemam sliku te, prepravljene table računara.

[Vladimir Ivanović]

U mom tekstu od preključe ima dio o meteo senzoru na tenku Al Khalid. Evo slika tog senzora

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

U ovo se pakuje

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Ovo su slike uvoznog meteo senzora. Cijena jednog komada je bila kao Zastava 101 tada.

Negdje 1989 su ukradene tehnologije    prozvodnje ovog meteo senzora i isti je počeo da se proizvodi u Institutu za primjenjenu fiziku u Zemunu. Poslom je rukovodio Žika Spasojević iz Instituta. Žika je kasnije otišao u Ameriku.

[Vladimir Ivanović]

I ovo sam danas uslikao

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Nišanska sprava DNNS-2 sa pojačavačem slike prve generacije. Stoji na postolju ispred tehnološke "koze" na kojoj se vrše ispitivanja tačnosti. Grijači okulara vise sa strane. Sa prednje strane nedostaje ručica za ubacivanje zelenog filtra koji se ubacuje u slučaju jakog svjetla koji ulazi u nišansku spravu kao naprimjer u slučaju gađanja u pravcu sunca.

Sa strane se vide dva konektora, jedan za komunikaciju sa pojačavačkom kutijom, stabilizacija i napajanje, a drugi za komunikaciju sa računarom, balistika, laser i slično. Ispod sprave na donjoj polici se vidi elevacioni senzor koji prenosi podatke o položaju topa po elevaciji u sistem.

[MORNAR]

Dakle,

danas sam svratio u jednu firmu koja se bavi tenkom. Optikom, nišanske sprave i slično. Nekima sam na ovom forumu obećao slike i detaljne dimenzije pancirne kape nišanske sprave zbog izrade makete. Fotografisano sa mojim mobilnim telefonom Samsung SGH-D780, sa dve sim kartice i osam različitih brojeva unutra i kamerom od (mislim) 3,2 Mpiksela.

Pancirna kapa nišanske sprave, pogled odozgo

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Isti pogled. Pored je optika od maljutke

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

To je prvih pet slika.

Dakle,

danas sam svratio u jednu firmu koja se bavi tenkom. Optikom, nišanske sprave i slično. Nekima sam na ovom forumu obećao slike i detaljne dimenzije pancirne kape nišanske sprave zbog izrade makete. Fotografisano sa mojim mobilnim telefonom Samsung SGH-D780, sa dve sim kartice i osam različitih brojeva unutra i kamerom od (mislim) 3,2 Mpiksela.

Pancirna kapa nišanske sprave, pogled odozgo

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Isti pogled. Pored je optika od maljutke

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

To je prvih pet slika.

Vladimire, sve si super napravio samo si još zaboravio ćuvenu "maketarsku šibicu".

[Vladimir Ivanović]

Pa ove sam dimenzije baš dao zbog maketara. Danas sam vidio divnu maketu od Neše  i zbog toga sam otišao i ovo fotografisao držeći metar u ruci. A šta je to maketarska šibica.

[jadran2]

 
to je obicna sibica - sluzi umjesto metra kao odnos velicine da mi amateri imamo dojam velicine makete.

(ova je konkretno, legalno uvezena iz Rusije)
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[trpe grozni]

Ona sibica koju @Minolovac stavlja na njegovim fotografijama, da bi mi obicni narod svatili kolika je u stvari maketa.

[airsuba]

Vladimire, svaka cast na svemu do sada prikazanom (i kazanom tj. napisanom) o M-84!

Zasluzio si Orden Narodnog Maketarskog Heroja 

Imam i ja u 'magacinu' jedan T-72M odvojen za prepravku u M-84 pa se mozda tokom zime prihvatim posla!

[pvanja]

Skroz sma iznenadjen da su se u VS setili da redizajniraju sajtove.
Na saj VS su satavili intro koji izgleda interesanto i profi uradjen.
Izmedju ostalog uradili su novi saj i za TOC.

Evo par zanimljivih slika sa zvanicnog sajta TOC-a.

Ispitivanje tenka i tenkovske municije.

Nisam bas siguran koliko je bebedno ovako stajati na tenku prilikom opaljenja.

[Vladimir Ivanović]

Ove slike stoje na sajtu TOC-a već neko vrijeme. Stoje na http://www.toc.vs.rs/foto_ispitivanjenvo.html

Ovdje se radi ispitivanje početne brzine zrna, odnosno brzine zrna. Pored tenka je brzinomjerski radar koji mjeri brzinu zrna. Slike su snimane dosta brzim fotoaparatom. Prva slika je neposredno posle opaljenja. Diže se prašina sa samog tenka. Nakon četiri zrna koja su ispaljena snimljena je druga fotografija, sami trenutak opaljenja.

Ove tri fotografije gdje je sam top na lafetu koji opaljuje su najvjerovatnije ispitivanje municije. Svaka serija municije nakon proizvodnje mora da se ispita. To se obično radi u tunelima gdje se top postavi na lafet i izabere se probni uzorak za ispitivanje, zavisno od količine serije prijavljene za kontrolu, i uzorak ide na ispitivanje. Ovo ispitivanje se radi van tunela i najvjerovatnije se radi o ispitivanju balističke tačnosti.

Ovdje se ispituje samo municija. I za to nije potreban tenk. Znam kako izgleda rascvjetana topovska cijev na tenku M84 zbog greške u municiji. Pa ako se cijev rascvjeta, lakše je zamjeniti na ovome lafetu nego na tenku.

Prije rata se svaki tenk ispitivao na poligonu Kindrovo, sjeverno od Slavonkog Broda. Svaki tenk je pucao u tunel koji je na kraju tunela bio pun pjeska. Sitnog, finog. Potkalibarno je ulazilo 4 metra u taj fini pjesak.

U balističkim tablicama se daje promjena početne brzine zrna zavisno od temperature baruta. I kod takvog ispitivanja zrna se ugriju na određenu temperaturu tako što ih drže u temperaturnoj komori jedan dan na određenoj temperaturi. I to se ispituje ovdje.

Kod proizvodnje tenkovske municije može doći do odstupanja težine zrna. Ni u jednim balističkim tablicama za municiju D81, za tenkovski top 2A46, nije dat podatak kolika je promjena početne brzine zrna zbog odstupanja težine zrna. Ali, na moje insistiranje, negdje 1988 VTI mi je dao podatak da jedan težinski znak znači promjenu početne brzine zrna na TF zrnu za 2,76 m/s. Ta se odstupanja daju u plusevima i minusima. Odstupanje težine zrna može biti od tri minusa (---) do tri plusa (+++). Ta oznaka odstupanja mora biti odštampana i na sanduku za municiju i na samom zrnu. Tenkovi se po pravilu popunjavaju municijom istog težinskog znaka. U skladištima se na isto mjesto i skladišti municija istog težinskog znaka. Težinska oznaka se daje za trenutno fugasno i za kumulativno zrno. Ta potkalibarno se ne daje težinska oznaka zrna.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Na slikama se vidi plus i plusevi na sanduku i na zrnu.

Pozdrav

Vlado