Dzumba potpuno si u pravu. Vrlo sam neoprezno upotrebio termin nevidljiv avion. Skrenuo bih pažnju pvanji da su F 117 povučeni iz naoružanja a zašto neka prosudi sam. Pitao bih ga samo da li zna kako funkcioniše kontrola letenja jer da zna znao bi da su avioni B2 leteli sa radarskim reflektorima da bi ga tek onda naše prislušne službe otkrile - ne radari nego prislušne službe.
Vidi pvanja upravo je problem komunikacija sa i iz aviona sa smanjenom radarskom efektivnom radarskom površinom doveo do toga da su Ameri praktično odustali od F 22. Nije moguće u tančine unapred predvideti razvoj taktičke situacije tako da ti avioni mogu da imaju smisla samo pri dejstvu po stacionarnim ciljevima na zemlji ali u vatdušnoj borbi to je ostalo nerešeno.
A ako smatraš da su Ameri i NATO nepogrešivi onda slobodno uzmi najnoviju knjigu ex pomoćnika ministra odbrane Bojana Dimitrijevića gde su oni prikazani kao nepogrešivi, napametniji i sve naj i onda će ti biti sve potaman.
Oni su druže moj (mislim na Amere) napravili osnovnu grešku u ratu a to je potcenili su protivnika,
F-117 je povucen posle 25 godina sluzbe. Sto se amerikanaca tice on je opravdao svaki cent ulozen u taj program.
Nije bas objektivno reci da je povucen samo zbog obaranja od strane nase PVO, mada tu lezi dobar deo razloga.
Cinjenica je da su F-117 leteli i posle tog obaranja i nisu imali gubitaka kao i "klasicna" avijacija NATO pakta (osim jednog F-16 i verovatno veceg broja ostecenih aviona).
Mala nosivost (samo dve bombe), slaba pokretljivost, veliki troskovi odrzavaja, kao i velika cena remonta tj modernizacije, dostupnost nove generacije stelth aviona F-22, B-2, F-35 i dostupnost tehnologije protivnickoj strani su po meni zakljucili sudbinu F-117. Ipak on je zvanicno povucen tek 2008, a ne 2000.
Sto se tice radraskih reflektora na B-2 to se prica nije pouzdano ali samo kada koriste civilni deo vazdusnog prostora i kada idu na izlozbe i sl nikako kada su na borebenim zadacima.
Dosta pouzdana informacija je da F-22 u svojim dodatnim potkrilnim rezervoraima za gorivio ima radarske reflektore koji mu povecavaju RCS a sve u cilju skrivanja stvarne RCS.
B-2 ima sigurno obezbedjenu komunikaciju preko satelita, a taj vid komunikacije je jako tesko ometati i prati (Rusi osetili u Cecniji a i amerikanci kasnije mada oni kontrolisu veliku vecinu provajdera satelitskih komunikacija).
Glavni "problem" je to sto amerikanci nisu hteli da rizikuje obaranje B-2 pa su mu obezbedjivali ogromu zastitu, koja je nasoj PVO davala do znanja da stize B-2.
Tako da za predidjanje koridora napada B-2 je bila mnogo bitnija informacija gde se nalaze ostali NATO avioni tj njegova zastita koja je isla i ispred i pozadi.
Tehnoloski B-2 je veoma savrsen avion koji ima sigurno jako nizak radarski odraz, ali '99 je koriscen prvenstveno radi pokazivanja moci i opravdanja svog postojanja a ne zbog neke stvarne potrebe.
Pored toga kompleksnost vodjenja tolikog broja aviona u vazduhu je olaksalo nama da pratimo i predvidjamo situaciju.
Sva ta tehnologija ipake nije svemoguca i to je dokazano vise puta.
Da te potsetim 250 rak. brigada drzi na svojoj kabini za vodjenje ucrtane siluete F-16, F-117 i B-2. Sumljam da je to slucajno. Misim da je veliki uspeh u tim uslovima i samo pracenje i dejstvo po avionu B-2 sa nase strane. E sad ako je bilo i efekta na cilju to je ogroman uspeh. Ne samo zbog nivoa niske uociljivosti B-2 i silne elektrnonike za ometanje itd vec i zbog samog nivo zastite koji su B-2 dobijali od drugih aviona NATO-a i same pripreme njihovih misija.
A o nepogresivosti i svemoci NATO-a nema smisla govoriti to smo svi nazalost osetili na svojoj kozi.
Ipak NATO je posedovao toliku nadmoc da kad je hteo mogao je da ulazi u nas vazdusni prostor i sa B-52 i da primenjuje i tepih bombardovanje po nekim ciljevima.
Oko toga netreba imati iluzije.
Nasa sreca u nesreci je zelja politickog vodjstva amerike da nemaju gubitke i to nam je islo na ruku kao i kompikovan sistem selektovanja ciljeva kroz NATO komandu (u pocetnom periodu rata).
Jedini razlog zbog koje su amerikanci razmisljali da odustanu od F-22 je cena celog projekta i cena po komadu tog aviona i nedostatak protivika za koje je potreban toliko napredan avion.
Pored toga oni imaju jako veliku flotu avina F-15,16,18...
Slozicu se sa tobom da se stelth nije dokazao u realnoj vazdusnoj borbi i to ostaje da se vidi.
Sa druge strane i rusi su usli u razvoj stelth aviona a to dovoljno govori o upotrebljivosti te tehnologije. Kazem upotrebljivosti ali ne svemogucnosti kako se ta tehnologija predstavljala u zapadnim medijima.