Morskoprase
zastavnik
Offline
Posts: 1 431
|
 |
« Reply #15 on: July 07, 2010, 08:29:45 am » |
|
Svakako ima više modernizacija pedesetpetice, evo tu je link do (mislim španjolske) strane http://www.areamilitar.net/DIRECTORIO/List.aspx?T=16&F=TC, koja relativno dobro pokriva pre svega egzotičnije primerke tenkova. Za one koji ne znaju nimalo španjolski, s leve strane prikazani su usporedljivi tenkovi. Ama dosta bre, znate vi to već sve
|
|
|
Logged
|
|
|
|
janezek67
stariji vodnik
Offline
Posts: 715
|
 |
« Reply #16 on: July 07, 2010, 08:34:08 am » |
|
Iako tenk na prvi pogled ne izgleda loše (izvana), ovo je vjerojatno bacanje novca, jer stjecanje iskustava i obučavanje novih tenkicta na tehnoilogiji staroj zamalo pola stoljeća i nije neki kunst. Modernizacija jest, ali unazad, jer ako je već ionako upitno pokretljiv original postao još manje pokretljiv (zbog dodatne težine), onda ne vidim smisao cijelog posla. da je barem ubačen jači motor, možda bi što od toga i bilo, no u kombinaciji s inferiornim topom nedostatnog kalibra, sve izgleda sumnivo.
Uostalom, imamo Vladimira čija bi riječ ipak trebala biti posljednja (po ovoj temi) ...
Kada se išlo u Sloveniji u modernizaciju ovog tenka, bio je embargo i bio je još teško u Hrvatskoj. Bila je i potreba za 4 tenkovske bataljune, od toga su 2 bila na tenkovima t55, koji su trebali generalni remont, a bilo je i nedostatka municije 100mm. Pošto je projekat trajao suviše dugo, prestao je rat na prostorima Juge, tu je bilo još politike i na kraju se modernizacija svodila samo na 30 umesto 60 komada. Tenk ima hodni dio, koji je sličan tenku M84. Trebalo bi još samo ubaciti motor tenka M84 (t72), pa bi se dobilo još na pokretljivosti. Top 105mm sasvim je dobar barem za ove prostore, Iskrin sustav navođenja takođe nije loš, dobar je i Ero oklop. Ako bi embargo u Jugi potrajao još nekoliko vremena, ova modernizacija i ne bi bila toliko loša. Sada zbog sasvim druge političke situacije ovo se čini promašaj. Mada zbog gospodarske krize u Europi možda opet ne bi bilo loše imati 4 tenkovska bataljuna.
|
|
« Last Edit: July 07, 2010, 03:32:54 pm by Broker, Reason: usklađeno sa Pravilnikom, tačka 11 »
|
Logged
|
|
|
|
Patriot
vodnik I klase
Offline
Posts: 590
|
 |
« Reply #17 on: July 07, 2010, 08:38:55 am » |
|
Mada zbog gospodarske krize u Europi možda opet ne bi bilo loše imati 4 tenkovska bataljuna.
Ako Boga znaš, daj nam malo ovo elaboriraj ...
|
|
« Last Edit: July 07, 2010, 03:34:02 pm by Broker, Reason: usklađeno sa Pravilnikom, tačka 11 »
|
Logged
|
|
|
|
janezek67
stariji vodnik
Offline
Posts: 715
|
 |
« Reply #18 on: July 07, 2010, 10:25:13 am » |
|
Mada zbog gospodarske krize u Europi možda opet ne bi bilo loše imati 4 tenkovska bataljuna.
Ako Boga znaš, daj nam malo ovo elaboriraj ... Opet Patriot -  Samo oko EU - uči se oko istorije - kada je bilo dubokih gospodarskih kriza, uvjek je na kraju bio neki rat (2. svetski rat ...).
|
|
« Last Edit: July 07, 2010, 03:35:47 pm by Broker, Reason: usklađeno sa Pravilnikom, tačka 11 »
|
Logged
|
|
|
|
janezek67
stariji vodnik
Offline
Posts: 715
|
 |
« Reply #19 on: September 08, 2010, 10:21:35 am » |
|
Najbolja strana ovog tenka mi se čini israelska municija 105mm M-426, koja je jača od municije 125mm za tenk M84 (barem za municiju, koja je upotrebljavala JNA). Ovakvo moderniziran tenk ima bolju oklopnu zaštitu od bočnog pogodka od tenka M84, a i municija se teže zapali kao kod M84.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 16 530
|
 |
« Reply #20 on: May 20, 2011, 06:50:34 pm » |
|
T55 u postupku modernizacije u M55S [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
bmt70
mladji vodnik
Offline
Posts: 296
|
 |
« Reply #21 on: May 20, 2011, 08:17:20 pm » |
|
Nisam vidio da ima poseban topic za m-55s1, u topicu t-54/55 su mi rekli da ovo ide ovdje ......
|
|
|
Logged
|
|
|
|
bmt70
mladji vodnik
Offline
Posts: 296
|
 |
« Reply #22 on: July 07, 2011, 09:29:01 pm » |
|
I evo jos jedna verzija T-55 z Sistemska Tehnika Maribor ....
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 16 530
|
 |
« Reply #23 on: July 23, 2012, 09:26:50 pm » |
|
Od 30 tenkova T55, za koje je bila donesena odluka za modernizaciju, 18 je bilo starijih, proizvedenih u SSSR-ju, a 12 novijih, Poljskih. U modernizaciju se je išlo iz računice, da če koštati modernizacije T55 0,3 mio $, dok je stvarna cena na kraju bila 1,75 mio €. Okvirne cene, sa kojima se operiralo tada bile su za kupovino novog tenka Tenk | Cena u mio $ | CHALENGER | 6-7 | M-1A2 | 8-10 | T-80 U | 2,2 | LECLERC | 5,5-6 | LEOPARD 2S | 6 | T-72/PT-91 | 1,8 - 2 | ARIETE | 4 | T-72S | 2,5 | CENTAURO | 2,5 | Dok su za modernizaciju bile okvirne cene Tenk | Cena modernizacije u mio $ | Modernizacija M-1 u M-1A2 | 1,3-2,3 | Modernizacija LEOPARDA u L1A5 | 0,8 | Modernizacija T-55 SLO | 0,3 | Modernizacija M-84 SLO | 0,25 | Modernizacija T-72 | 0,25 + 0,5 - 0,8 (troškovi kupovine T72) | LPB
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 16 956
|
 |
« Reply #24 on: July 23, 2012, 11:09:48 pm » |
|
Mislim da je modernizacija zamišljena vrlo ambiciozno. Izgleda da je ovo jedna od najboljih sprovedenih modernizacija T-55 uopšte. Top L7 je jedno od istorijskih oruđa, i dan danas je veoma upotrebljiv. Ipak, za tu cenu su Slovenci po ukidanju embarga mogli nabaviti veliki broj T-72, i modernizovati ih na sličan način. Takvi bi tenkovi bili mnogo upotrebljiviji. Procena da je iz Beograda bio moguć nekakav "protivudar" posle 1992., pa da su za to bili potrebni ovi modernizovani tenkovi je potpuno i sasvim i u celini i celosti bila pogrešna i neosnovana - da ne upotrebim težu reč.
S obzirom na sve što smo iskusili i gorko pokusali, ukoliko na ovom prostoru u sledećih 50 godina bude opaljena ijedna bojeva granata na "neprijateljski vojni cilj" koji je "s druge strane plota" - jao si ga svima nama.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
micha
Stručni saradnik OMJ
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 687
|
 |
« Reply #25 on: July 24, 2012, 01:44:52 am » |
|
Slažem se sa Kumborom. Najbolje bi bilo pretopiti svu gvožđušiju i napraviti od njih ljuljaške za decu ili eventualno žilete za brijanje, da bar neko ima koristi. Ili kao ovaj ATS koji sam nedavno sreo na Zlatiboru koji umesto topova i granata sada prevozi turiste kada zaveje sneg. Nisam našao poseban topic za ove traktore a pošto je motor i podvoz od 55-ice staviću sliku ovde.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 17 876
|
 |
« Reply #26 on: April 17, 2013, 07:27:13 am » |
|
(Slike iz knjige "Oklep na slovenskem" I. Kočevarja)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 17 876
|
 |
« Reply #27 on: April 17, 2013, 07:29:02 am » |
|
Kupola
(Slika iz knjige "Oklep na slovenskem" I. Kočevarja)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 17 876
|
 |
« Reply #28 on: April 17, 2013, 07:30:39 am » |
|
Nosači gusjenica
(Slika iz knjige "Oklep na slovenskem" I. Kočevarja)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 17 876
|
 |
« Reply #29 on: April 17, 2013, 07:32:06 am » |
|
CODRIS (COmbined DRIver Scope)
(Slika iz knjige "Oklep na slovenskem" I. Kočevarja)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|