PALUBA
February 05, 2023, 06:57:23 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jednu cifru, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 27   Go Down
  Print  
Author Topic: Nosač aviona "Admiral Flota Sovjetskoga Sajuza Kuznjecov"  (Read 188536 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
kumbor
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 723


« Reply #135 on: November 19, 2015, 01:21:20 am »


Vidim, stoje na njemu i "bilbordi" sistema Mars-Pasat (ruskog Aegisa), ali pitanje je koliko je taj sistem uopšte operativan. Mislim da nije. Možda samo tako stoji.
Logged
MOTORISTA
Global moderator u penziji
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #136 on: November 19, 2015, 09:09:09 am »

Vidim, stoje na njemu i "bilbordi" sistema Mars-Pasat (ruskog Aegisa), ali pitanje je koliko je taj sistem uopšte operativan. Mislim da nije. Možda samo tako stoji.

Operativan ili ne, rusi su ga skinuli sa Bakua pre remonta i pregradnje u Vikramaditiju.
Logged
Milan (longtrip)
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 368



« Reply #137 on: January 28, 2016, 12:38:07 pm »

МиГ-29КУБ

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 12644942_980830788655836_2764882768061684049_n.jpg (79.11 KB, 960x639 - viewed 140 times.)
Logged
kumbor
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 723


« Reply #138 on: January 28, 2016, 01:46:22 pm »

MiG 29-KUB (palubni-školsko-borbeni) ustvari nema smanjene borbene mogućnosti u odnosu na "formacijski" 29K. Većina će biti dvosedi, kao i kod F-18. Skoro potpuni pandan 29M2. Možda će imati i vektorisani potisak, ali to još nije potvrđeno.
Logged
Milan (longtrip)
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 368



« Reply #139 on: February 13, 2016, 08:26:12 am »

Од Девет података о носачу авиона „Адмирал Кузњецов“ издвојио бих овај, вероватно мање познат.


Спасавање носача авиона


Украјина се могла докопати „Адмирала Кузњецова“ после распада Совјетског Савеза. Иако је брод припадао Северној флоти, украјинске власти су прогласиле да је тај носач авиона њихово власништво, јер се 1991. године налазио на тестирању у Црноморској флоти, у Феодосији, тако да је после распада остао у Украјини. Међутим, први заменик команданта Северне флоте хитно је допутовао у Украјину и успео да извуче брод. Он је наредио да носач авиона одмах подигне сидро и исплови у правцу Северодвинска. Брод је са угашеним светлима напустио луку, и затим је три недеље путовао до своје базе, без авиона и без две трећине посаде, која је у том тренутку била на одмору. Вицеадмирал је тада добро проценио да морнари лако могу да се врате и возом, а авиони који су остали на обалском аеродрому „могу и сами да долете“.
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #140 on: April 09, 2016, 05:35:33 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Su-33.jpg (59.38 KB, 960x717 - viewed 147 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #141 on: July 05, 2016, 05:02:47 am »

Vir: Vijesti hr
http://dnevnik.hr/
04.07.2016.

PUTIN U SIRIJU ŠALJE NAJVEĆU ZVIJER Džihadisti, stiže Admiral Kuznjecov


Moskva, 04.07.2016., 16:54

Ruski predsjednik Vladimir Putin priprema se zadati konačan udarac takozvanoj Islamskoj državi te će u dogovoru sa sirijskim predsjednikom Bašarom al-Asadom u Siriju poslati najveći ruski vojni brod - Admiral Kuznjecov.
 
Najveći ruski ratni brod Admiral Kuznjecov u Siriju bi trebao stići ujesen, a riječ je o grdosiji koja ima odlike nosača zrakoplova, no zapravo spada u klasu krstarica zbog popratnog naoružanja, koje je impresivno.

Nakon nedavnih terorističkih napada ISIS-a u Bangladešu i Iraku, u kojema je ubijeno ukupno više od 140 ljudi, Vladimir Putin je odlučio da vremena za čekanje više nema.

Admiral Kuznjecov usidrit će se blizu sirijske obale i služit će kao baza za nove ruske operacije protiv džihadista u Siriji.

Ta grdosija dužine 305 metara može nositi do 41 borbeni zrakoplov i 18 helikoptera, prenosi Daily Mail. Trenutno prolazi testiranja i popravke u Barentsovom moru.

Specifikacije i glavne značajke:

Klasa: teška krstarica-nosač zrakoplova

Uloga: zaštita i potpora strateškim raketnim podmornicama, drugim brodovima te mornaričkim verzijama zrakoplova

Naoružanje: 12 P-700 Granit protubrodskih raketa (NATO oznaka SS-19-Shipwreck); 192 protuzračne rakete SA-N-9 Gauntlet; osam sustava Kashtan koji imaju po dva lansera za 9M311 protuzračne rakete, dva GSh-30 rotirajuća topa i radarsko/optronički usmjerivač; šest AK-630 rotirajućih topova te naposljetku protupodmornički projektili UDAV-1

Elektronika: Protuzračni radar, površinski radar, radar kontrole leta, navigacijski radar, radar kontrole paljbe za sustav Kashtan te niskofrekventni sonar za pretragu i ciljanje

Pogon: četiri parne turbine snage 50.000 ks svaka (37 MW)

Maksimalna brzina: 29 čvorova (54 kmh)

Maksimalan radijus kretanja pri maksimalnoj brzini: 7.000 kilometara

Maksimalan radijus kretanja pri brzini od 18 čvorova: 15.700 kilometara

Logged
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 039


Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?


« Reply #142 on: July 05, 2016, 06:21:03 am »

A dobar je i za sunčanje:


* odmor na palubi Kuznecova.jpg (186.92 KB, 700x459 - viewed 162 times.)
« Last Edit: July 05, 2016, 06:22:25 am by motorista 57 klasa » Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #143 on: August 18, 2016, 08:59:33 pm »

Prije odlaska nosača aviona na remont, na brod sletio prvi MiG-29K. Mig je iz sastava Sjeverne flote, 100. paubni avio puk......

Vir: "Obramba" SLO
http://www.obramba.com/
18.08.2016.

Prvi MiG-29K pristal na palubi letalonosilke Admiral Kuznecov


PO POSODOBITVI KMALU TUDI NOVI LOVCI NA RUSKI LETALONOSILKI

Ruski palubni lovec MiG-29K iz sestave 100. palubnega lovskega letalskega polka Severne flote je prvič pristal na palubi ruske letalonosilke Admiral Kuznecov, poročajo ruski viri iz obrambnega ministrstva in vojaškega industrijskega sektorja. Letalo je pilotiral kar poveljnik palubnega lovskega polka.

Letalonosilka se je po preizkusni plovbi 15. avgusta 2016 vrnila v 35. Ladjedelnico v Murmansku na drugo fazo vzdrževalnih in tehnično–pripravljalnih del. Edina ruska letalonosilka Admiral Kuznecov, ki jo že par mesecev modernizirajo (življenjsko dobo naj bi podaljšali za nadaljnjih 25 let), naj bi v ladjedelnici ostala do 1. oktobra 2016. Kot kažejo posnetki, je bil MiG-29K brez oborožitve in dodatnih – obesnih – gorivnih rezervoarjev.

Po navedbah naj bi 100. palubni lovski polk operiral z 20 enosedi MiG-29K (z modrimi številčnimi od 30 do 49) in štirimi dvosedi MiG-29KUB (z modrimi številčnimi oznakami od 50 do 53). Z njimi nameravajo nadomestiti palubne lovce Suhoj Su-33.

Pripravil: B. Knific, foto: Russia Defence


* ruski-palubni-lovec-MiG-29K.jpg (197.36 KB, 900x608 - viewed 124 times.)

* ruski-palubni-lovec-MiG-29K-na-letalonosilki-Andmiral-Kuznjecov-642x336.jpg (53.27 KB, 642x336 - viewed 126 times.)

* ruski-palubni-lovci-MiG-29K.jpg (314.6 KB, 900x608 - viewed 117 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 358


#vragu i rat#


« Reply #144 on: October 21, 2016, 04:52:28 pm »

Nebi htio da tema skrene u političke vode. Imam par pitanja.
Kako sam razumio upravo se brod vratio sa modernizacije/remonta.
Zna li se šta je sve rađeno, ima nešto po netu ali konkretne stvari su na Ruskom a tu se ne snalazim.
Takođe me zanima ovaj radar, pandan Američkom aegisu, znam da se pričalo da ne radi dobro.
Mislio sam da će ga skinuti ali evo vidim još je tu, ima li netko informaciju više.

poz.

Russian Navy carrier Admiral Kuznetsov passing English Channel



Logged
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 208



« Reply #145 on: October 21, 2016, 06:55:40 pm »

Kolko sam ja pratio, brod se vratio sa malog remonta, vise redovno odrzavanje nego remont.
Posle ove misije bi trebao da ide na veliki remont i modernizaciju koja bi trajala oko tri godine. Tada bi trebalo da mu budu zamenjeni i problematicni kotlovi koji su mu do sada pravili probleme.
Logged
Dreadnought
Global moderator u penziji
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 457



« Reply #146 on: October 22, 2016, 07:30:30 pm »

Zver ili Krš?


22.10.2016.

Ovih je dana ruska flota podigla je veliku buku uz obale zapadnoevropskih država na svom putu prema Siriji, gde će učestvovati u novim napadima na Alep. Na čelu osam brodova bio je jedini ruski nosač aviona Admiral Kuznjecov, a celu flotu na prolasku kroz kanal Lamanš budno su pratili i brodovi britanske Kraljevske mornarice.



 
Ispravno protumačena kao novi Putinov šamar Britancima i Francuzima, "moćna flota" ipak nije toliko jaka koliko se čini. Preciznije, njen najveći brod "Admiral Kuznjecov" zapravo nije baš takav strah i trepet. Bilo je to očito iz gustog crnog dima koji je konstantno okruživao ovaj dizelski nosač aviona, zbog čega je postao meta pošalice među Britancima.

Da "stara kanta" ima svojih problema najbolje pokazuje činjenica da na put nikad ne ide bez vlastitog tegljača "Nikolaja Čikera", za slučaj da se pokvari usred plovidbe.

Naime, Admiral Kuznjecov lepo izgleda na promotivnim slikama, ali zapravo krije poprilično zapušteno stanje ispod palube. Težak 55.000 tona i dug 305 metara, kroz svoju istoriju se borio sa nizom poteškoća.

Njegova je izgradnja počela 1982. godine, a deo sovjetske mornarice postao je 1990, dok je potpuno operativan postao tek 1995, ovaj put kao deo ruske mornarice. Trebalo je da bude prvi brod u svojoj klasi, ali zbog političkih (raspad SSSR-a) i finansijskih okolnosti ostao je jedini.

Osim nepouzdanih turbina i bojlera, "Admiral Kuznjecov" poznat je po katastrofalnim vodovodnim i sanitarnim instalacijama, zbog čega polovina WC-a na njemu ne može da se koristi. Naime, greške u vodovodnim cevima dovode do toga da se one smrznu tokom zime pa se voda isključi za većinu kabina kako bi se sprečilo pucanje cevi.

- U proteklih deset godina imali smo naše ljudi na ruskim brodovima i to je za njih uvek određeni šok. Uslovi su poprilično nehigijenski. Znate, svi njihovi brodovi spolja izgledaju doterano, ali su zapravo užasni iznutra. Dovoljno je videti kakav dim izbacuje da vam bude jasno da sve nije u redu - rekao je za britanski "Telegraf" anonimni izvor iz britanske Kraljevske mornarice.

Pomorski stručnjak Piter Roberts dodatno je pojasnio probleme s kojima se Kuznjecov nosi:

- Kuznjecov je jedan od onih brodova koje u pomorskom žargonu zovemo "nesrećnima". Za njega su stvari krenule nizbrdo još otkako je dizajniran, a kasnije naprosto nije imao sreće - kaže Roberts.

- Ništa nije depresivnije za kapetana broda kad teritorijalne vode napušta uz pratnju tegljača zato što i njegov kapetan misli da će se brod pokvariti na putu - dodao je Roberts.

No, Roberts i drugi pomorski stručnjaci upozoravaju da to ne znači da se "Admiral Kuznjecov" automatski mora otpisati:

- To je još uvek veliki, brz i impresivan brod sa dobrim avionima. Prema američkim nosačima ima limitirane sposobnosti, ali to ne znači da ga treba otpisati.

Na Kuznjecovu je smešteno 15 aviona, Migova 29 i Suhoja Su-33, te 10 napadačkih helikoptera Ka 52.

www.blic.rs
Logged
kumbor
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 723


« Reply #147 on: October 22, 2016, 08:01:22 pm »

Najveća mana ovog broda je upravo nepouzdan pogon. Rusija je jedna od retkih zemalja koje su zadržale mogućnost proizvodnje brodskih kotlova i parnih turbina. Na Kuznjecovu su ugrađeni kotlovi KVG-4, usavršena varijanta kotlova KVG-3 za razarače Spovremennij, pr.956. Uprkos dobrim projektnim karakteristikama (P=66kg/cm2, t=470C*, proizvodnost 115t pregrejane pare/h), ti su se kotlovi pokazali kao nepouzdani. Termički su preopterećeni, traže posebno tretiranu vodu i nežno rukovanje, naročito pri čestoj promeni režima rada. Na razaračima završenim za Kinu kotlovi su poboljšani, pa na njih ima manje primedbi, mada su opet znatno lošiji od američkih kotlova sa Forrest Shermana i Adamsa 50ih i 60ih godina. Turbine su modela GTZA674 i dobre su, snage 50.000SHP po kompleksu. Cela ideja je bila da se zadrži mogućnost upotrebe mazuta u RM, naročito za slučaj nedostatka kerozina za GT u slučaju rata. Pogrešili su prilično, pa je Kuznjecov samo na probnim vožnjama razvio ugovorenu maks. brzinu od oko 30čv. Sadašnja  maksimalna brzina je nešto iznad 23čv, što utiče na dozvoljenu masu aviona pri poletanju i veliko je taktičko ograničenje.

S druge strane, GT novih modifikacija su još u razvoju, naročito imajući u vidu da neće nabavljati ništa od Zorja-mašprojekt iz Ukrajine, već sve moraju praviti u Rusiji. Zamena pogona na GT tražila bi komplikovane prerade trupa zbog uvodnika mnogo veće potrebne količine vazduha.
« Last Edit: October 22, 2016, 08:24:09 pm by kumbor » Logged
kumbor
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 723


« Reply #148 on: October 22, 2016, 08:33:30 pm »



Projektni kapacitet hangara na Kuznjecovu je mnogo veći. Čudi me tako mala brojnost aviogrupe. Možda imaju problem sa  ispravnošću malog broja aviona opremljenih za smeštaj na NA. U toku planiranog kapitalnog remonta očekuje se trajno uklanjanje 12 lansera za PB rakete P-700 Granit, što će dalje povećati hangarski prostor, naročito zato što je raketni odsek posebno oklopljen.
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #149 on: October 22, 2016, 08:35:45 pm »

Nisam znalac, ali koliko bi bilo komplicirano ugraditi nuklearni pogon kao na Kirovu u nosač aviona?
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 27   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 22 queries.