PALUBA
February 03, 2023, 09:06:06 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jednu cifru, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 27   Go Down
  Print  
Author Topic: Nosač aviona "Admiral Flota Sovjetskoga Sajuza Kuznjecov"  (Read 188336 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
ssekir75
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 194


« Reply #90 on: February 11, 2014, 06:51:09 pm »

за ове ствари сам тотални дудук, али још увек нико није поставио слику полетања авиона са катапултом у поларним условима. цела прича је кренула око тога, па молим да ако неко има постави. а није ми јасно како неко мисли да су руси отишли у космос а нису у стању да направе парни катапулт који је технологија 19. века.
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #91 on: February 11, 2014, 06:53:22 pm »

Kao laik za brodove mislim, da ako bi ga trebali, napravili bi ga. Ali moguče da su ga izostavili i na prostor koji bi zasedao stavili rakete?
Logged
ssekir75
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 194


« Reply #92 on: February 11, 2014, 06:58:17 pm »

тако некако.
Logged
kumbor
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 712


« Reply #93 on: February 11, 2014, 07:33:30 pm »


Već sam spomenuo na ovoj temi pre mesec ili više, da je SSSR razvijao parni katapult za "Brežnjeva/Tbilisi/Kuznjecova, ali nisu uspeli da ga naprave da radi dovoljno dobro, pa su rešili da na prototip serije pravih nosača (a to je upravo Kuzja) stave ski-jump. Već na Varjagu je trebalo da bude katapult, ali taj brod je jedva utekao od brenera - eno ga sad u Kini.
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 793



« Reply #94 on: February 11, 2014, 08:13:06 pm »

Interesantan film sa NITKE, tamo su razvijali i katapult.
Logged
Lemi_O2
vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 383



« Reply #95 on: February 11, 2014, 08:17:57 pm »

за ове ствари сам тотални дудук, али још увек нико није поставио слику полетања авиона са катапултом у поларним условима. цела прича је кренула око тога, па молим да ако неко има постави. а није ми јасно како неко мисли да су руси отишли у космос а нису у стању да направе парни катапулт који је технологија 19. века.

Pa nema normalno da nema slika, kada su uvjeti zaleđivanja ekstremni, nema letenja nikakvog.Ali ne zbog toga što katapult ne bi radio, već zbog problema zaleđivanja nosećih površina aviona i helikoptera, unatoč izvršenom de/anti-icingupostupku, pošto većina borbenih aviona nema sistem protiv zaleđivanja krila i komandnih površina.Najčešće imaju "samo" sistem protiv zaleđivanja pitostatike, uvodnika u motor i vjetrobrana.
Iskustva sa NATO vježbi, gore na sjeveru:
http://www.nrlmry.navy.mil/forecaster_handbooks/arctic_climatology/narratives/environmental_impacts_on_operations_in_the_arctic_entry_areas_narrative.htm
U tim slučajevima se ne leti, već se rade snjegovići  Cheesy

Logged
kumbor
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 712


« Reply #96 on: February 11, 2014, 08:55:04 pm »


Jedno od retkih ograničenja parnog katapulta je upravo dejstvo u uslovima polarne klime. Uređaj zavisi od velike količine vodene pare, što znači da se pod određenim ekstremnim uslovima može i zamrznuti.
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 793



« Reply #97 on: February 11, 2014, 09:02:01 pm »

Nije samo zamrznuti, cjevovodi i sami cilindri su dosta dugački i kod promjena temperature su potrebne velike dilatacije.
Bio sam na brodovima sa parnim vodovima na palubi, na sjeveru, pa nikad neću zaboraviti pucanje cijevi kad se pusti para.
Kod širenja u dilatacijama pucaju kao topovi.
Logged
kumbor
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 712


« Reply #98 on: February 11, 2014, 09:16:52 pm »

ML, ja ionako katapult NA nikad u životu video nisam, i sumnjam da ću ikada videti, pa i ne mogu biti precizan.
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 793



« Reply #99 on: February 12, 2014, 06:56:12 am »

Razvoj katapulta u NITKI
http://www.avianosec.com/072.shtml
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* katapult.JPG (66.59 KB, 619x537 - viewed 140 times.)
Logged
Jester
Prijatelj foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 208



« Reply #100 on: February 19, 2014, 01:52:16 pm »

Su33 i Kuznjecov, Pilot je oborio rekord rekord u neuspješnom slijetanju čini mi se a za nagradu mora opaliti "mudima" o kuku Tongue ;
« Last Edit: February 19, 2014, 01:59:01 pm by Jester » Logged
MOTORISTA
Global moderator u penziji
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #101 on: July 05, 2014, 01:04:39 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 19c7b3f3f7733e25452c440eo8.jpg (121.57 KB, 1200x900 - viewed 141 times.)

* 85254ef9960433319bd175eha8.jpg (117.67 KB, 1200x900 - viewed 134 times.)
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 155


« Reply #102 on: July 05, 2014, 04:56:59 pm »

Su33 i Kuznjecov, Pilot je oborio rekord rekord u neuspješnom slijetanju čini mi se a za nagradu mora opaliti "mudima" o kuku Tongue ;

mislim da ga je ovaj prej....o ...




BTW klasični vs nuklarani pogon ? Ipak rusi (CCCP) imaju veliko iskustvo u nukleranom pogonu...  Huh?
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 155


« Reply #103 on: July 05, 2014, 05:02:18 pm »

Kako to izgleda s visinske perspektive..

Logged
kumbor
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 712


« Reply #104 on: July 05, 2014, 05:55:58 pm »

Su33 i Kuznjecov, Pilot je oborio rekord rekord u neuspješnom slijetanju čini mi se a za nagradu mora opaliti "mudima" o kuku Tongue ;

mislim da ga je ovaj prej....o ...




BTW klasični vs nuklarani pogon ? Ipak rusi (CCCP) imaju veliko iskustvo u nukleranom pogonu...  Huh?

Rusi imaju ogromno iskustvo sa nuklearnim pogonom za podmornice, a njihova flota atomskih ledolomaca je najveća na svetu, ali atomski pogon ima svoja ograničenja. Početna ulaganja su znatno veća nego kod klasičnog pogona, mnoge luke u svetu nerado ili uopšte ne primaju brodove sa ovim pogonom, a političke implikacije su takođe značajne. "Kuznjecov" je od kobilice projektovan kao brod sa kotloturbinskim pogonom, a "Uljanovsk" je ostao nezavršen i do polovine 90ih isečen na navozu brofogradilišta "61 komunara" u Nikolajevu.
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 27   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.044 seconds with 22 queries.