Evo našao sam dva izvora, jedan je IgorMKD sa foruma AirSerbia koji je ovo stavio pre oko tri godine:
PREGLED NA OSTETENI ILI UNISTENI MODERNIZIRANI ROMANSKI BORBENI AVIONI OD TIPOT MIG-21 LANCER
SLUCAJ BROJ 1
Datum: 17 avgust 1999 godina
Tip na letalo: MiG-21UM (LanceR-B), dvosed
Identifikaciski broj: 9511
Broj na konstrukcija: 516953011
Operator i edinica: romansko voeno vozduhoplovstvo / Baza 95 Aeriana
Sudbina na ekipazot: dvajcata piloti uspesno se katapulktiraat
Opis na nastanot: Letaloto se srusilo samo nekolku minuti po poletuvanjeto od Bakau. Ne postojat dostapni informacii za pricinata na ovoj incident.
___________________________
SLUCAJ BROJ 2
Datum: 13 juli 2001 godina
Tip na letalo: MiG-21MF-75 (LanceR-C), ednosed
Identifikaciski broj: 7017
Broj na konstrukcija: 96007017
Operator i edinica: Aerostar S.A.
Sudbina na ekipazot: pilotot Viorel Balu uspesno se katapulktira
Opis na nastanot: Letaloto se srusilo vo 11.30 casot kaj mestoto Zemes-Paltinis, blizi Bakau, navodno kako rezultat na otkaz na motorot za vreme na test let koj sleduval otkako vozduhoplovot bil podlozen na transformacija od eden modernizaciski standard vo drug t.e. od standard LanceR-A vo standard LanceR-C. Po ovaa nesrekja site modernizirani avioni LanceR bea prizemjeni desetina dena, potocno do 24 juli 2001 godina. Vistinskata pricina za padot na avionot nikogas ne e obelodeneta.
___________________________
SLUCAJ BROJ 3
Datum: 21 februari 2002 godina
Tip na letalo: MiG-21MF (LanceR-A), ednosed
Identifikaciski broj: 6001
Broj na konstrukcija: 966001
Operator i edinica: romansko voeno vozduhoplovstvo / Baza 86 Aeriana
Sudbina na ekipazot: pilotot Adrian Savulesku go zagubi zivotot
Opis na nastanot: Letaloto se srusilo vo 14.15 casot vo ezero, blizu Cuza Voda. Se veruva deka pricinata e pozar vo motorot. Po ovaa nesreka site modernizirani avioni LanceR bea povtorno prizemjeni za odreden period.
___________________________
SLUCAJ BROJ 4
Datum: 26 mart 2002 godina
Tip na letalo: MiG-21MF (LanceR-A), ednosed
Identifikaciski broj: 9811
Broj na konstrukcija: 969811
Operator i edinica: romansko voeno vozduhoplovstvo / Baza 71 Aeriana
Sudbina na ekipazot: pilotot Katalin Miklos uspesno se katapultirase
Opis na nastanot: Letaloto se srusilo vo 14.20 casot blizu Sanduleshti, vo provincijata Chluj. Ne postojat dostapni informacii za pricinata za ovoj incident.
___________________________
SLUCAJ BROJ 5
Datum: 23 oktomvri 2002 godina
Tip na letalo: MiG-21MF (LanceR-A), ednosed
Identifikaciski broj: 5907
Broj na konstrukcija: 965907
Operator i edinica: romansko voeno vozduhoplovstvo / Centrul 95
Sudbina na ekipazot: pilotot Florin Butcovan uspesno se katapultirase
Opis na nastanot: Letaloto se srusilo vo 13.20 casot, samo nekolku minuti po poletuvanjeto od Bakau. Pricina za ovoj incident e otkaz na motorot.
___________________________
SLUCAJ BROJ 6
Datum: 25 septemvri 2003 godina
Tip na letalo: MiG-21MF-75 (LanceR-C), ednosed
Identifikaciski broj: 6025
Broj na konstrukcija: 96006025/0502
Operator i edinica: romansko voeno vozduhoplovstvo / Baza 71 Aeriana
Sudbina na ekipazot: pilotot Sorin Popa go zagubi zivotot
Opis na nastanot: Letaloto se srusilo blizu do Vishoara. Ne postojat dostapni informacii za pricinata za ovoj incident.
___________________________
SLUCAJ BROJ 7
Datum: 26 avgust 2004 godina
Tip na letalo: involvirani se dva ednosedi MiG-21MF-75 (LanceR-C)
Identifikaciski broj: 5819 i 6700
Broj na konstrukcija: 96005819/0422 i 96006700/0519
Operator i edinica: romansko voeno vozduhoplovstvo / Baza 71 Aeriana
Sudbina na ekipazot: dvajcata piloti uspesno se katapulktiraat
Opis na nastanot: Dvete letala se sudiraat vo vozduh za vreme na voobicaeni trenazni aktivnosti. Incidentot se slucil nad gradot Krishteshti, centralna Romanija. Edniot avion pagja vo dvor na kukja vo selo Santioana povreduvajki dvajca lokalni ziteli, dodeka drugiot pagja nad urbana garaza vo Krishteshti pritoa povreduvajki eden lokalen zitel.
___________________________
SLUCAJ BROJ 8
Datum: 2004 godina (tocniot datum ne e poznat)
Tip na letalo: MiG-21MF-75 (LanceR-C), ednosed
Identifikaciski broj: 6487
Broj na konstrukcija: 96006487
Operator i edinica: romansko voeno vozduhoplovstvo / Baza 86 Aeriana
Sudbina na ekipazot: pilotot nepovreden go pre`ivea incidentot
Opis na nastanot: Letaloto e osteteno pri sletuvanje vo maticnata vozduhoplovna baza. Ne postojat dostapni informacii za pricinata za ovoj incident. Avionot vo megjuvreme e popraven i denes e povtorno vo operativna upotreba. Zabelezan e vo slusba vo tekot na septemvri 2006 god.
___________________________
SLUCAJ BROJ 9
Datum: 8 mart 2005 godina
Tip na letalo: MiG-21MF-75 (LanceR-C), ednosed
Identifikaciski broj: 6413
Broj na konstrukcija: 96006413/0510
Operator i edinica: romansko voeno vozduhoplovstvo / Baza 86 Aeriana
Sudbina na ekipazot: pilotot Radicu Mojse uspesno se katapulktirase
Opis na nastanot: Letaloto se srusi vo 13.45 casot na 10 kilometri jugo-istocno od seloto Insuratei, vo regionot Braila. Ne postojat dostapni informacii za pricinata za ovoj incident.
___________________________
SLUCAJ BROJ 10
Datum: 22 noemvri 2006 godina
Tip na letalo: MiG-21MF-75 (LanceR-C), ednosed
Identifikaciski broj: 6721
Broj na konstrukcija: 96006721/0521
Operator i edinica: romansko voeno vozduhoplovstvo / Baza 71 Aeriana
Sudbina na ekipazot: pilotot Dan-Andrei Ghica-Cucerca go zagubi zivotot
Opis na nastanot: Letaloto se srusi vo 12.30 casot na periferijata na gratceto Beliu, vo regionot Arad. Letaloto se srusilo samo 30 minuti po poletuvanjeto od Campia Turzii. Spored romanskite mediumi padot na avionot se slucil za vreme na test let. Seuste ne postojat oficijalno dostapni informacii za vistinskata pricinata za ovoj incident.
___________________________
Pozdrav
![Cool](https://www.paluba.info/smf/Smileys/classic/cool.gif)
Ako pogledate iste incidente na ovom drugom izvoru pominju se neki uzroci koji nisu pomenuti u gornjem citatu jer nisu bili poznati, pa se može zaključiti da su nesreće izazvane uglavnom ljudskim faktorom: pogrešno postavljeni flapsovi na poletanju, dezorijentacija pilota, sudar dva aviona; zatim tu su i nepredviđene okolnosti:uletanje ptice u motor, gušenje motora usled kontaminacije goriva...