PALUBA
April 26, 2024, 12:14:40 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Pozdravimo novog člana Ekapic
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 [25] 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 ... 39   Go Down
  Print  
Author Topic: Minolovci tipa LM-151  (Read 221279 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 490


« Reply #360 on: November 16, 2010, 10:33:11 pm »

Pa šta oni znaju šta tamo sve ima i čemu služi.  Smiley Valjda je neko ispred MO VCG zadužen za ovaj objekat i MTS koja se nalaze u njemu, ali sumnjam da taj neko ikada i kročio kroz kapiju objekata u Opatovu i Lepetanima, a kamoli da zna šta sve tamo ima. Činjenica je da je to sada sve staro gvožđe. Pretprošlo leto sam prelazio trajektom - lepo se vide u travi zarasli nekoliko komada Boforsa 40mm i AK-230 sa magistrale.

Ali za turbinu je stvarno šteta - to vredi mnogo novca (nekome kome bi trebala). Ronilice takođe - sve je to bilo ispravno kada je doneseno tu.

Ne samo Boforsi i AK-230, kroz ogradu su se lepo videli i PAP-104 u travi. Makar za njih su mogli da nađu namenu u istraživanju podmorja, i sl. 
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 154


« Reply #361 on: November 17, 2010, 12:01:56 pm »

Kako niko nije nogom krocio ?! A vidi ove "uglednike" ! Na facama im vidis da pojma nemaju sto je ovo i da ne znaju ni sto ce sa time za sto su gradjani nekada platili stotine i stotine hiljada dolara, marake, eura i li cega vec sve ne....


* DSC04182.JPG (241.47 KB, 800x600 - viewed 193 times.)

* DSC04184.JPG (278.99 KB, 800x600 - viewed 192 times.)
Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 929


« Reply #362 on: November 17, 2010, 07:00:03 pm »

Ova zadnja je u fazonu: slikaj me, slikaj me!!!  Grin

Nadam se da će bar deo ovoga završiti u muzeju, umesto u nikšićkim pećima.
Logged
Minolovac
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 614


« Reply #363 on: November 17, 2010, 09:18:10 pm »

Vidi se da je bradonja kurblao traktor, ima mota u ruci Grin
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 154


« Reply #364 on: November 17, 2010, 09:49:54 pm »

Bradonja je gradonacelnik Tivta kome je MO obecalo predati vojni objekat Lepetane, da ovaj na tom mjestu napravi mini Olimpijsko selo (sto god to znacilo), ali da ne idemo vise u OT...
Logged
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #365 on: November 17, 2010, 11:05:10 pm »

A kad se setim da je Grbović smarao K-danta flote da mu dozvoli da ugradi jedan Bofors na pramac i jedan M-75 na krmu 152. Grin
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 490


« Reply #366 on: November 18, 2010, 12:22:37 am »

A kad se setim da je Grbović smarao K-danta flote da mu dozvoli da ugradi jedan Bofors na pramac i jedan M-75 na krmu 152. Grin

A to je i bilo (Bofors + Oerlikon) originalno planirano art. naoružanje "Siriusa" (Drageurs de 300 tonnes, type D). Vidi šeme ranije postirane.
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 154


« Reply #367 on: February 23, 2011, 12:50:03 pm »

Evo slike M 152 i do njega M 153 na kojima se vide 20 mm topovi na pramcu.



* M 152 a.JPG (314.19 KB, 800x536 - viewed 166 times.)

* M 152 b.JPG (278.99 KB, 800x536 - viewed 144 times.)
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 154


« Reply #368 on: February 23, 2011, 03:04:29 pm »

Evo i jedna mnogo starija na kojoj je prvi blizanac iz serije od tri Francuza.....



* 151.jpg (70.67 KB, 640x480 - viewed 133 times.)
Logged
Minolovac
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 614


« Reply #369 on: February 23, 2011, 06:05:53 pm »

Već je rekonstruiran u LM, znači negdje poslije 1983/4.
Logged
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #370 on: February 23, 2011, 11:06:31 pm »

Prelepe fotke marinero, hvala ti.
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 154


« Reply #371 on: February 24, 2011, 10:41:46 am »

Nema na cemu momci, trudicemo se da ui dalje bude lijepih iznenadjenja za svakoga.
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 154


« Reply #372 on: February 24, 2011, 03:08:13 pm »

M 153 tokom razoruzavanja i raspreme u tivatskom Arsenalu, februar 2007.


* IM000801.JPG (131.7 KB, 800x600 - viewed 116 times.)
Logged
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 179


« Reply #373 on: March 17, 2011, 11:06:40 am »

A kad se setim da je Grbović smarao K-danta flote da mu dozvoli da ugradi jedan Bofors na pramac i jedan M-75 na krmu 152. Grin

Grbovic je na svojoj kozi osjetio sto znaci veci kalibar, nije ni malo pogresio u prijedlogu.. osim sto je pogresio sto je uopce pitao KF, moglo se to rijesiti na nivou jedinice i MOC-a.
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #374 on: March 17, 2011, 07:24:30 pm »

Istria,
takve stvari se nisu mogle rešavati u okviru jedinice.
Redovan put je bio preko komande mornarice; podnese se zahtev prema taktičkom nosiocu - operativcima u KRM. Zatim, operativci iznesu svoje mišljenje i stav  i daju na razmatranje tehničkom nosiocu, odnosno MT službi (u sklopu pozadine komande), koja zatim uz pomoć MOC i MTRZ (ili sl.) realizuje zadatak. 

Ovo što sam izneo u dve rečenice je redovan put. Bilo je i kojekakvih improvizacija u okviru jedinica, pa čak i pojedinačnog broda, ali veoma retko jer takvi radovi su obično iziskivali novac, a njega je u jedinicama bilo veoma malo.
Najveći deo novca je bio u rukama MTSl u komandi mornarice, obzirom da su oni bili zaduženi za sve redovne i vanredne mere održavanja.
Naravno, iznad komande RM je uvek stajao GŠ sa sektorom za RM i Tehnička uprava sa odelenjem za MTSl.

Ovo gore izneseno je suština - nazivi pojedinih organa su se menjali, ali srž je uvek ostajao isti.
Boro bi mogao više da kaže o ovome.   
Logged
Pages:  1 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 [25] 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 ... 39   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 25 queries.