PALUBA
April 20, 2024, 12:32:31 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jednu cifru, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 [18] 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ... 39   Go Down
  Print  
Author Topic: Minolovci tipa LM-151  (Read 220604 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Minolovac
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 614


« Reply #255 on: February 16, 2010, 08:53:38 pm »

I eto ti, kaj da očekuješ? Niti francuz nije uzeo Francuza, nego neku englesku kantu. Ma da ja imam love...
Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 695



« Reply #256 on: February 17, 2010, 07:07:30 pm »

I eto ti, kaj da očekuješ? Niti francuz nije uzeo Francuza, nego neku englesku kantu. Ma da ja imam love...

Pa...verovatno, da je bio Francuz JEFTINIJI uzeo bi ga.

LP,
Logged
antonio
mornar
*
Offline Offline

Posts: 12


« Reply #257 on: February 22, 2010, 11:18:05 pm »

Quote
Siguran sam zato što sam u Divizion došao početkom 1992. godine, a svi ratni događaji su se odvijal toko 1991.godine.

Raspitivah se ovih dana i dobih sledeći odgovor: M-144 je ipak izvučen iz one uvale na Hvaru, nakon pogotka u strojarnicu i punjenja vodom. Definitivno nije ostao u Hrvatskoj. Ali oštećenje je ipak bilo takvo da je procenjeno da se ne isplati popravljati ga, pa je brod odmah otpisan, i zapravo, nikada se nije vratio u divizion. To se desilo novembra 1991. Kako si ti došao u jedinicu 1992. sigurno ga nisi zatekao tamo, jer je već bio rashodovan i verovatno negde bačen da istrune.

144 je ostao na Hvar,ja sam zadnji krocio na njega pokusavajuci staviti ponjavu ali uzalodno,kolega koji je jos bio sa mnom upao je u more izmedju 144 i 153 jedva se izvukao,napustili smo 144 i zna se sudbina njegova,nasukao se na Hvar

Logged
antonio
mornar
*
Offline Offline

Posts: 12


« Reply #258 on: February 22, 2010, 11:28:44 pm »

Cao ljudi, ja sam se tek sada ukljucio, veoma mi je drago sto postoji ovaj sajt. Nego hteo sam nesto da kazem o blitvenici, tj. LM-153. Imao sam tu srecu i nesrecu da budem poslednji k-dant tog broda. trebalo je da ide na rezanje, ali na srecu kupio ga je neki slovenac, napravio remont, ofarbao u belo i navodno broda sluzi za podvodna istrazivanja ako je verovati pricama. dobar deo posade minolovca je zavrsio na "Jadranu". Pozdrav za sve minolovdzije.


poslednji komandant LM-152 i LM-153...moj komandant Smiley



pozdrav
posljednjem k dantu 153


Logged
Glumac
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 20


« Reply #259 on: February 23, 2010, 03:39:50 pm »

ML-153 je uvek bio "zahvalna" tema.K-dni most ML-153 u noci kada je ML-144 doziveo mirnodopsko nasukavanje zbog nevremena na Mljetu.Mislim da je otac clana foruma FF bio u macini.Na slici je i legendarni komandir 3.BO Vadjina Franjo.Godina 1979. naspram Lirice.Secanja ne blede.


* Miljevic,Kovac,Vadjina.jpg (121.74 KB, 601x436 - viewed 235 times.)
Logged
Minolovac
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 614


« Reply #260 on: February 23, 2010, 03:52:18 pm »

Možda da nešto ispravim . Kod pomene se nasukao i potonuo M143 Olib, K-dant je bio Vizi, a k-dir V BO Mile Načevski koji se nedavno proslavio zarobljavanjem od somalskih gusara. Mene su 1979 postavili za motorista na 143, ali su me poslije 3 dana prebacili na 161, gdje sam ostao 3 godine, Franc Vađina je prvi lijevo, poslije je otišau u Pulu na detekaša. 143 je imao peh da mu je zaoralo sidro, konop s krme je pao u more i uhvatio ga je propeler koji je zaustavio glavni motor, s jednim motorom se jedva održavao da ga ne baci na obalu, a onda je ko kec na desetku naletio Žanko sa 141 koji ga je tako ruknuo na obalu da mu je municijsku komoru prebacio s desnog na lijevi bok. Kasnije je izjavio "Samo sam bacio liz..."
Logged
frano
mornar
*
Offline Offline

Posts: 3


« Reply #261 on: February 23, 2010, 09:09:14 pm »

Dvno je to bilo,bio sam motorista na 153 kad se to dogodilo.Mslim da jena slici  Klepo i Pavlovic sa franjom. Otac od FF je bio smnom u makinji,jer smobili dosli skoro do Korculei onda naredenje natrg na Mljet.To mi je bio najgori tjedan uJRM.
Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 929


« Reply #262 on: February 23, 2010, 09:40:07 pm »

Poštovanje Gospon Frano i ostali! Evo, igrom slučaja, matori mi je danas u poseti, malopre sam mu pokazivao ove vaše slike i nije mogao skinuti osmeh sa usana, počeo je da priča kao navijen o mnogim anegdotama, zgodama i nezgodama koje ste doživeli.

Dobro se seća i ove noći kada je snimljena dotična slika. To je bilo u sklopu polaganja ispita za admiralski čin (sad se ne može setiti ko je bio), bilo je jako nevreme, u kasnim satima, kada je došlo do tog karambola sa šorcima. Na 153 je tada bio Milan Zec, kao k-dant odreda, a k-dant broda je bio Miljević.

Frano, imaš puno pozdrava od Save.  Wink
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #263 on: February 23, 2010, 10:00:43 pm »

Kovač - prvi s' desne strane
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 953


« Reply #264 on: February 23, 2010, 11:27:02 pm »

Franc Vađina je prvi lijevo, poslije je otišau u Pulu na detekaša.

Sa Vađinom sam veoma fino sarađivao u Puli, bili smo u istoj jedinici skoro 6 godina.
Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 929


« Reply #265 on: February 24, 2010, 06:56:12 am »

Ako sam dobro razumeo starog, Vađina je bio k-dir IIIBO na 153. Jedno vreme su delili zajedničku kabinu.
Logged
Minolovac
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 614


« Reply #266 on: February 24, 2010, 08:56:49 am »

Franc je bio vođa protuminskog odreda (III BO) i voljeli su reći "vođa posade". Kasnije ga je zamijenio glavonja Rautek.
Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 929


« Reply #267 on: February 24, 2010, 10:54:45 am »

U vreme kad je Edvard Kardelj dolazio u zvaničnu posetu Pločama, povodom promene imena grada u Kardeljevo, u divizionu je izdata zvanična naredba da se sve flaše s alkoholom moraju ukloniti i najstrože je zabranjeno bilo konzumirati ga na brodovima i sidrištu u to vreme. K-dant diviziona je danima obilazio sve brodove, zagledao u svaki ćošak i vršio kontrole, da nije neko slučajno prošvercovao nešto na brod. I sad, na sam dan svečanog događaja, sve u pripravnosti, svečane uniforme, defile i ostale pizdarije, polazi k-dant diviziona u zadnju inspekciju i ulazi u salon na 153, a tamo - Franc se raspištoljio s flašom rakije u rukama. Epilog - zamalo nervni slom k-danta?  Grin
Logged
Minolovac
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 614


« Reply #268 on: February 24, 2010, 11:58:02 am »

Kad su Ploče dobivale ime Kardeljevo Paja Gek je bio komandant na 161 i uspio ga je nasukati u Bačini i to poslije generalnog remonta. Admiral Božo (koji je nekad bio k-dant 16. DML), a poznat je po svojoj "blagoj" naravi je sjeo u pezejca i dojurio u Ploče. Onako lud, našao je na brodovima samo mladog vodnika koji je gasio poogon na 161 i Vizija kojeg je imao na piku radi 143 i ganjao ga po cijelom brodu da mu uzme opasač (dežurnog diviziona). Dotle se škvadra (starješine) već raspištoljila u birtiji Grin
Logged
MORNAR
vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 642


« Reply #269 on: February 24, 2010, 03:26:21 pm »

Govori se angel, da su na kraju ipak popili kafu i "Opuzenku".
Logged
Pages:  1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 [18] 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ... 39   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 24 queries.