PALUBA
April 24, 2024, 02:14:46 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Pozdravimo novog člana Ekapic
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11   Go Down
  Print  
Author Topic: Motorne torpiljerke klase "Orjen"  (Read 71067 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #135 on: December 07, 2012, 06:40:27 pm »

Evo cijela Druga torpedna divizija na okupu....

A, desno - "Danica"...
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #136 on: August 21, 2013, 05:33:38 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* motorna torpiljarka.jpg (36.99 KB, 720x451 - viewed 391 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #137 on: August 21, 2013, 05:40:38 pm »

Bravo Motorista!
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #138 on: August 21, 2013, 05:43:47 pm »

Čudo šta sve može da se iskopa na netu ovih dana. Wink
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #139 on: August 21, 2013, 06:02:28 pm »

Evo cijela Druga torpedna divizija na okupu....
Daleko je ovo bilo od Šibenika. Barem jedan sat hoda po bilom putu ili desetak minuta vožnje Slonom.
Logged
bady51
mornar
*
Offline Offline

Posts: 10


« Reply #140 on: December 12, 2014, 12:35:48 pm »

S malim zakašnjenjem o TČ Jugoslavenske mornarice (zaista nikada nije imala pridjevak "kraljevska") jer sam u pripremi za izradu TČ "Durmitora koji je proživio četiri mornarice i s 25 godina službe otišao u mirovinu. Samo nekoliko crtica mojih saznanja:

- talijanska mornarica zamjenila je francuske torpedne cijevi 550mm sa svojim kalibra 450mm samo na dva broda, jer su shvatili da im je preinaka skupa i dugotrajna (narušavala je stabilnost broda) a uz to Višijevska Francuska im je prodavala torpeda 550mm (ostala su zakošenja jer po neprovjerenom podatku cijevi 450mm montirali su unutar cijevi 550mm)

-na četiri broda zamjenjeno je originalno jugoslavensko artiljerisko naoružanje s taljanskim Bredama 20mm (nikada nisu bili ugrađeni 37mm topovi)

- teški mitraljez kalibra 15mm konstruiran je u tvornici Zbrojovka u Brnu a kao prototip je dobio oznaku ZB-60. Nikada nije isporućen Čehoslovačkoj vojsci jer je proizvodnja započela poslje njemačke okupacije. Naziv mitraljeza u seriskoj proizvodnji bio je: 15 mm M.G.M38 (t). Kraljevina Jugoslavija bila je najveći kupac, kupila je u vremenu 1939/1940 ukupno 477 komada. Prvenstveno su ugrađivani na ratne brodove a osobno osim podataka da su bili na TČ tipa "Orijen" i što je interesantno na svim monitorima riječne flotile kraljevske mornarice nemam podatke za druge brodove (možemo se baciti u istraživanje)
   
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #141 on: December 12, 2014, 01:48:41 pm »

Da, sto se tice naziva tu vlada sarolikost, u vezi prvog navoda  -- u nekim sluzbenim dokumentima naziva se "Mornarica" - (npr u "Uredbi O Ocenjivanju Oficira I Ukaznih Vojnih Činovnika Mornarice", Mor. Broj 1416/A od 18.2.1924., da bi se u istoj Uredbi koristio naziv i " Kraljevska Mornarica".

U nekim dokumentima navodi se "Ratna Mornarica".

Kao sto vidimo, na kapama stoji i Kraljevska Mornarica.....uz druge oblike.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 486


« Reply #142 on: December 12, 2014, 02:05:13 pm »

S malim zakašnjenjem o TČ Jugoslavenske mornarice (zaista nikada nije imala pridjevak "kraljevska") jer sam u pripremi za izradu TČ "Durmitora koji je proživio četiri mornarice i s 25 godina službe otišao u mirovinu. Samo nekoliko crtica mojih saznanja:

- talijanska mornarica zamjenila je francuske torpedne cijevi 550mm sa svojim kalibra 450mm samo na dva broda, jer su shvatili da im je preinaka skupa i dugotrajna (narušavala je stabilnost broda) a uz to Višijevska Francuska im je prodavala torpeda 550mm (ostala su zakošenja jer po neprovjerenom podatku cijevi 450mm montirali su unutar cijevi 550mm)

-na četiri broda zamjenjeno je originalno jugoslavensko artiljerisko naoružanje s taljanskim Bredama 20mm (nikada nisu bili ugrađeni 37mm topovi)

- teški mitraljez kalibra 15mm konstruiran je u tvornici Zbrojovka u Brnu a kao prototip je dobio oznaku ZB-60. Nikada nije isporućen Čehoslovačkoj vojsci jer je proizvodnja započela poslje njemačke okupacije. Naziv mitraljeza u seriskoj proizvodnji bio je: 15 mm M.G.M38 (t). Kraljevina Jugoslavija bila je najveći kupac, kupila je u vremenu 1939/1940 ukupno 477 komada. Prvenstveno su ugrađivani na ratne brodove a osobno osim podataka da su bili na TČ tipa "Orijen" i što je interesantno na svim monitorima riječne flotile kraljevske mornarice nemam podatke za druge brodove (možemo se baciti u istraživanje)
  

U mom prvom tekstu o MTorp. klase Orjen (postavljeno na Forumu), pomenuo sam i ove teške mitraljeze 15mm. 477 komada je nabavljeno iz Čehoslovačke, od čega je 128 predato Mornarici. Osim MTorp. stajali su na krilima mosta razarača (VTorp. tipa "Beograd") Postavljeno na forumnu u septembru ove godine. Stavljeni su i na monitore. Balistički, imali su karakteristike slične Oerlikonima 20mm. Ugradnja je izvršena u zimu 1939/40. Adaptacija na torpeda 450mm izvršena je ugradnjom vođica  za taj kalibar. Unutrašnji izgled aparata 450mm može se dobro videti na trostrukom uređaju na Kalemegdanu, skinutom sa RE. Mogla su se krcati i rezervna torpeda 550mm (vidi slike), ali je zbog velikih dimenzija i mase francuskih torpeda to bila veoma teška rabota, a pri iole jačem moru i potpuno nemoguća. Nema podataka da je takva operacija na moru uopšte provođena do aprila 1941. Erminio Bagnasco čak nigde izričito i ne navodi da su torpeda 450mm uopšte krcana. Izvor podatka da je to rađeno na dva broda bio bi zanimljiv. Na jednom od dva broda, vraćenom 1944 vidi se pramčani oerlikon 20mm, dok je Bofors ostao gde je bio, na krmi. Inače, italijanska, bilo whiteheadova, bilo livornska torpeda 450mm imala su masu manje od tone, dok je francusko torpedo težilo 2105kg, pa manje torpedo nije moglo narušiti stabilitet, ali je svakako upotreba drugog tipa torpeda bila vezana s teškoćama.
« Last Edit: December 12, 2014, 02:19:36 pm by kumbor » Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #143 on: December 12, 2014, 11:07:17 pm »

- teški mitraljez kalibra 15mm konstruiran je u tvornici Zbrojovka u Brnu a kao prototip je dobio oznaku ZB-60. Nikada nije isporućen Čehoslovačkoj vojsci jer je proizvodnja započela poslje njemačke okupacije. Naziv mitraljeza u seriskoj proizvodnji bio je: 15 mm M.G.M38 (t). Kraljevina Jugoslavija bila je najveći kupac, kupila je u vremenu 1939/1940 ukupno 477 komada. Prvenstveno su ugrađivani na ratne brodove a osobno osim podataka da su bili na TČ tipa "Orijen" i što je interesantno na svim monitorima riječne flotile kraljevske mornarice nemam podatke za druge brodove (možemo se baciti u istraživanje)

Ovo je to čudo.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 1,5 cm MG38 t 02.jpg (103.5 KB, 750x722 - viewed 201 times.)

* 1,5 cm MG38 t 01.JPG (167.42 KB, 800x597 - viewed 192 times.)

* 1,5 cm MG38 t 03.jpg (44.75 KB, 650x600 - viewed 200 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 486


« Reply #144 on: December 12, 2014, 11:34:34 pm »


Ta zbrojovka mogla je biti na jednostavnom stubastom lafetu, na sklopivom trokrakom lafetu, a mogla je biti i na dva točka na jednoj osovini.
Logged
Minolovac
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 614


« Reply #145 on: December 13, 2014, 07:53:57 am »

Isti top/strojnica na monitoru/topovnjači  Sava NDH. Malo je off, ali kad se već spominje...


* zbrojovka.jpg (786.14 KB, 900x1389 - viewed 245 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #146 on: July 21, 2016, 01:40:28 pm »

Durmitor, ili Kajmakčalan , u patroli ispred Aleksandrije.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* YuMTB.jpg (510.9 KB, 1801x1116 - viewed 196 times.)
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 154


« Reply #147 on: July 21, 2016, 02:07:24 pm »

I na jarbolu jugoslovenska i britanska vojno-pomorska zastava.
Logged
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 376



« Reply #148 on: August 31, 2016, 06:57:45 pm »

Ove dvije smo već vidjeli na prethodnim stranicama. Mislim da su sada u malo boljoj rezoluciji.
U italijanskoj službi:


* Image (144).jpg (540.86 KB, 1572x1010 - viewed 182 times.)

* Image (141).jpg (673.96 KB, 2589x1605 - viewed 168 times.)
Logged
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 376



« Reply #149 on: August 31, 2016, 06:59:12 pm »

A ovu definitvno vidimo po prvi put na "Palubi".
Odmah nakon kapitulacije u Kotoru:


* Image (139).jpg (507.57 KB, 2128x1337 - viewed 193 times.)
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.097 seconds with 23 queries.