PALUBA
March 29, 2024, 07:54:00 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati 24 h, ali je neophodno da novoregistrovani korisnik aktivira svoj nalog koji će dobiti putem e-pošte u navedenom vremenu
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 [55] 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 ... 88   Go Down
  Print  
Author Topic: Pulom uzduž i poprijeko  (Read 306162 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #810 on: January 31, 2016, 06:57:27 pm »

Pula cca 1905. godine pogled na Komandu i dio rive. Zanimljivo je primjetiti da nema one "stražarske" bijele kućice na ulazu u Uljanik.

Meni je interesantna zgrada Komande. Na fotografiji ima prizemlje i jedan sprat, izuzimajuci centralni deo. Zna li se kada je nadzidan drugi sprat? Meni je u secanju uvek bila sa prizemljem i dva sprata (kraj sedamdesetih do pocetka devedesetih proslog veka)...

A i zvonik mi nedostaje....

Pula cca 1920. godina.  Katedrala i zvonik na obali prekoputa Komande. Ovdje se zvonik dobro vidi.

Logged
vitez koja
Stručni saradnik - istorija
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 221



« Reply #811 on: January 31, 2016, 08:30:51 pm »

Pula cca 1905. godine pogled na Komandu i dio rive. Zanimljivo je primjetiti da nema one "stražarske" bijele kućice na ulazu u Uljanik.

Meni je interesantna zgrada Komande. Na fotografiji ima prizemlje i jedan sprat, izuzimajuci centralni deo. Zna li se kada je nadzidan drugi sprat? Meni je u secanju uvek bila sa prizemljem i dva sprata (kraj sedamdesetih do pocetka devedesetih proslog veka)...

A i zvonik mi nedostaje....

Pula cca 1920. godina.  Katedrala i zvonik na obali prekoputa Komande. Ovdje se zvonik dobro vidi.



To je to, sto se zvonika tice.... Zahvaljujem.
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #812 on: February 02, 2016, 09:21:18 am »

Nekoliko lijepih i starih Austro-Ugarskih razglednica koje su iz Pule putovale početkom XX vijeka.


* Pula A-U razglednica putovala 1905. godine.jpg (370.52 KB, 710x1112 - viewed 52 times.)

* Pula A-U razglednica putovala 1907. godine.jpg (382.6 KB, 717x1102 - viewed 57 times.)

* Pula A-U razglednica putovala 1909. godine.jpg (323.36 KB, 990x1600 - viewed 57 times.)
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #813 on: February 02, 2016, 06:33:57 pm »

Pula razglednica je putovala 1916. godine, ribarske brodice u luci. Ima na sebi i oznake vojne cezure. Sama razglednica je  vjerovatno bila
snimljena i koju godinu ranije.


* Pula cca 1916. ribarske brodice u luci 1.jpg (232.07 KB, 1146x728 - viewed 59 times.)

* Pula cca 1916. ribarske brodice u luci 2.jpg (286.73 KB, 991x633 - viewed 50 times.)
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #814 on: February 02, 2016, 06:37:26 pm »

Pula cca 1937. godine. Crkva Svetog Antona iznad Arene. I onda i danas je to bila lijepa građevina u bijelom kamenu.


* Pula cca 1937. Crkva Svetog Antona iznad Arene.jpg (188.37 KB, 836x621 - viewed 57 times.)
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #815 on: February 05, 2016, 07:59:06 pm »

Pula 1902. godine  Carski vlak na željezničkoj stanici u punoj spremi. Lijepa kompozicija, danas nisma siguran da bi se sve skupa na stanici
našlo toliko vagona putničkih i teretnih skupa. Razglednica je putovala iz Pule 1902. godine.

Fotografija je preuzeta sa internet stranica "Svi koji bi voljeli hodati Pulom u doba Austro-Ugarske".


* Pula 1902. godine Carski vlak na željezničkoj stanici.jpg (389.85 KB, 1275x809 - viewed 70 times.)
« Last Edit: February 05, 2016, 08:04:16 pm by zpetrov9 » Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #816 on: February 05, 2016, 08:02:17 pm »

Pula, Danteov trg pri kraju XIX vijeka. Tada je tu bila još ona stara lijepa fontana koju su kasnije Talijani zamjenili s ovom današnjom
(u spomen na pale fašiste). Čudno da nju nove vlasti 1947/48. nisu uklonile već samo imena palih fašista.


* Pula Danteov trg pri kraju XIX vijeka.jpg (289.9 KB, 1166x704 - viewed 51 times.)
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #817 on: February 06, 2016, 10:52:26 am »

Pula nekad u vrijeme Austro-Ugarske - Forum i Vjećnica. Danas je malo izmjenjen izgled, a i nema više one zgrade lijevo koja je srušena
za vrijeme Italije.


* Pula nekad u vrijeme Austro-Ugarske - Forum i Vjećnica.jpg (474.27 KB, 1910x1231 - viewed 60 times.)
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #818 on: February 11, 2016, 12:31:58 pm »

Pula cca 1911. godine. Tramvaj na željezničkoj stanici, snimljeno u trenutku kada baš i nije bila neka prometna gužva na stanici i oko nje.


* Pula cca 1911. Tramvaj na željezničkoj stanici.jpg (407.34 KB, 1269x822 - viewed 52 times.)
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #819 on: February 12, 2016, 10:50:26 am »

Pula nekada - uspon kod tržnice.


* Pula nekada - uspon kod tržnice.jpg (165.09 KB, 868x913 - viewed 61 times.)
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #820 on: February 12, 2016, 10:52:43 am »

Pula 1933.  Forum. Još jedna lijepa razglednica-fotografija gdje se dobro vidi zgrada vjećnice uz Augustov Hram koja je bila oštećena od
bombardiranja u II svjetskom ratu i kasnije sasvim srušena.


* Pula 1933. Forum.jpg (148.7 KB, 862x551 - viewed 64 times.)
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #821 on: February 12, 2016, 10:54:43 am »

Pula  cca 1900. i 2016. godine, Arsenalska ulica. Zanimljiva usporedba izgleda s približno iste pozicije, danas i prije cca 116 godina.

Fotografija je preuzeta sa internet stranica "Svi koji bi voljeli hodati Pulom u doba Austro-Ugarske".


* Pula cca 1900. i 2016. Arsenalska ulica.jpg (81.79 KB, 960x539 - viewed 67 times.)
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #822 on: February 13, 2016, 08:11:43 am »

Pula krajem XIX vijeka.  Villa Monai sjedište Jahteške eskadre na raskršću kod Marine Casinoa (Dom Armije) i Stefanove palaće. Za vrijeme
Italije je u toj vili bilo i sjedište posebnih mislim fašističkih odreda za Istru.

Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #823 on: February 14, 2016, 10:41:38 am »

Pula 1903. Arena i stara lučka dizalica, pogled s mora. Dizalica je tad još bila u funkciji.

Konačno sam uspio pronaći i malo više detalja o toj lučkoj, željeznoj dizalici. Nosivist joj je bila 15 tona, izgrađena je 1879. godine u firmi
J. Koeroesi u Grazu. Ona je bila jedina dizalica u ovom dijelu luke, nasuprot onima velikim u Arsenalu. Njome su tadarukovala dva radnika,
nazivajući, a radove je vodio poslovođa Antonio Shersin, dovodeći željezničke vagone do okretne platforme, gdje se ukrcavao materijal u
brodove.

Inače vagoni su se mogli dovoditi i na molo Elisabeth na kojem je postojao lolosijek duljine cca 70 metara. Vagon bi bio doveden na malu
okruglu, rotirajuću platformu, promjera cca 7-8 metara na kojoj su u križ pod kutem od 90 stupnjeva bile tračnice od ruba do ruba. Kada
bi vagon bio postavljen zaprega bi zarotirala platformu za 90 stupnjeva i onda bi zaprega odvukla vagon na tračnice koje su bile na molu.
Kasnije je to i u vrijeme Jugoslavije bilo rađeno uz pomoć traktora, nama klincima je to bio zanimljiv manevar. Na žalost platforma je čini
se kasnih osamdesetih uklonjena, šteta za povijesni eksponat.
« Last Edit: February 14, 2016, 10:46:58 am by zpetrov9 » Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #824 on: February 18, 2016, 09:41:06 am »

Pula u vrijeme Austro-Ugarske.  Tramvaj na Punti. Malo rijeđe viđana fotografija Punte tada bez rotora već samo križanje tramvajskih
pruga i par ulica. Zanimljivo za pogledati.

Fotografija je preuzeta sa internet stranica "Svi koji bi voljeli hodati Pulom u doba Austro-Ugarske".


* Pula u vrijeme Austro-Ugarske Tramvaj na Punti.jpg (236.13 KB, 1269x822 - viewed 63 times.)
Logged
Pages:  1 ... 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 [55] 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 ... 88   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 24 queries.