leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 10 721
|
 |
« Reply #15 on: February 15, 2010, 07:21:35 pm » |
|
Odlično, Kuzmar! Hvala ti na ovom prikazu amfibijskih sredstava korištenih na ovim prostorima. Bi li mogao (ponovo) napisati koju riječ i o amfibijskoj skeli GSP? A može i o K-61, barem jedna fotografija ako imaš i riječ-dvije, recimo osnovne razlike u odnosu na noviji PTS-M.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #16 on: February 15, 2010, 07:28:31 pm » |
|
Amfibijska skela ce biti mozda koliko sutra postavljena. Takodje sam otvorio novu temu o PM M71.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #17 on: February 15, 2010, 10:51:05 pm » |
|
K-61 nisam imao priliku da vidim i upoznam ali cu probati da nadjem makar neki podatak cisto radi poredjenja ova 2 transportera.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #18 on: February 16, 2010, 11:07:28 am » |
|
Evo jedan sken pozajmljen sa MCMF.
Iz ovoga se vidi da je K-61 imao daleko manju nosivost od PTS-M, bio manjih dimanzija, imao manji akcioni radijus, savladjivao manje prepreke i nije imao prikolicu za utovar i prevoz artiljerijskog orudja.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #19 on: February 17, 2010, 07:57:16 pm » |
|
|
|
|
|
« Last Edit: August 14, 2016, 08:47:20 pm by KUZMA® »
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #20 on: February 17, 2010, 07:59:26 pm » |
|
U prethodnom postu prvi video je PTS-M a drugi amfibijska skela GSP-55 o kojoj ce kasnije biti vise reci.
A na ovom videu je K-61
|
|
|
|
« Last Edit: August 14, 2016, 08:47:50 pm by KUZMA® »
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #21 on: February 18, 2010, 01:35:27 pm » |
|
Evo jednog video snimka otvaranja poluskele na suvom.
Kada se ovo radi potrebno je izmedju gusenice i tela poluskele postaviti podmetace koji ce spreciti preterano naginjanje poluskele i mogucnost njenog prevrtanja. Podmetaci se postavljaju na stranu na koju se otvara ponton.
Na vodi se ponton NIKADA ne otvara na pojedinacnoj poluskeli vec se otvaranje vrsi UVEK kada su 2 poluskele spojene u skelu i tada se otvaranje vrsi istovremeno na obe.
|
|
|
|
« Last Edit: August 14, 2016, 08:48:15 pm by KUZMA® »
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #22 on: February 18, 2010, 01:39:34 pm » |
|
Video snimak unutrasnjosti PTS-M transportera. P.S. Uputstvo za rukovanje.  |
|
|
|
« Last Edit: August 14, 2016, 08:48:45 pm by KUZMA® »
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #23 on: February 18, 2010, 02:06:33 pm » |
|
Da li neko sa sigurnoscu prepoznaje vanbrodski motor koji se pojavljuje na snimku? Pretpostavljam da bi to mogao biti JOHNSON 40 ali nisam 100% siguran.
Sta misle mornari da se pokrene tema o vanbrodskim motorima?
|
|
|
|
« Last Edit: August 14, 2016, 08:49:29 pm by KUZMA® »
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #24 on: February 18, 2010, 02:35:53 pm » |
|
@Kuzmar
Jel se poluskela otvara samo na jednu stranu, ili moze da se bira na kojoj ce se strani otvoriti.
Malo bi bilo glupo da se otvara samo na jednu stranu (pola na pola vozila) ali sa druge strane, bilo bi skuplje da se mehanizam ugradjuje na obe strane, pa me zanima kako je to reseno.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #25 on: February 18, 2010, 02:39:36 pm » |
|
Postoje leva i desna poluskela koje spojene cine jednu skelu. Znaci da se svaka otvara na samo jednu stranu (ili levu ili desnu) te ne postoji izbor da se to promeni.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #26 on: February 18, 2010, 03:07:15 pm » |
|
Hvala @Kuzmar  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #27 on: March 01, 2010, 06:56:42 pm » |
|
Pronašao sam ovu fotografiju u fascikli sa materijalom JNA ...Potpuno sam zaboravio da sam ovo nabavio pre par godina ...
PTS-M
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #28 on: March 01, 2010, 08:57:22 pm » |
|
PTS-M u naoruzanju VS na Dunavu 2008.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
« Last Edit: March 01, 2010, 10:22:40 pm by Broker »
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #29 on: April 23, 2010, 12:09:01 pm » |
|
Prostranstva www donela su te dve slike:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Može koji komentar, Kuzmar, šta je na toj slici?
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
« Last Edit: December 09, 2010, 07:09:09 pm by KUZMA® »
|
Logged
|
|
|
|
|
