PALUBA
April 28, 2024, 01:07:20 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Donirajte Palubu
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 [12] 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 43   Go Down
  Print  
Author Topic: Suhoj Su-57 ( Suhoj PAK FA / T-50)  (Read 293453 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 280



« Reply #165 on: December 28, 2010, 06:05:46 pm »

Malo sam gledao po internetu i izaslo je par novih informacija. Biro Suhoj procenjuje da ce prizvesti oko 1000 aviona po 200 komada za Rusiju i Indiju i 600 komada za ostale zemlje u narednih 4 decenije (dosta ambiciozan plan).

Dinamika je sledeca Rusija ce kupiti 10 komada posle 2012. i jos 60 komda od 2016. Prava serija nece imati nove motore 5 generacije.

Takodje Indija ce isto uzeti 50 jednoseda pre zavrsetka razvoja dvosedne varijante. Obzirom da Rusija i Indija nisu potpisale novi ugovor o zajednickom razvoju aviona 5 generazije ocigledno da postoji neki problem i to najverovatnije oko Indiskog udela u projektu.


http://www.en.rian.ru/mlitary_news/20100713/159797767.html
http://english.ruvr.ru/2010/07/19/12786897.html
http://en.rian.ru/mlitary_news/20100611/159390947.html
http://in.reuters.com/article/idINIndia-46877820100312?sp=true





Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #166 on: December 28, 2010, 06:51:06 pm »

Ugovor je potpisan pre nedelju dana tokom posete Medvedeva Indiji. Ugovor podrazumeva zajednički razvoj dvosede varijante T-50. Obzirom na to da rusi obično projektuju dvosedu varijantu kao podršku obuci za svaki model borbenih aviona, izgleda da će indijski doprinos dizajnu dvoseda biti dosta mali i to je razočaravajuće za indijsku stručnu javnost koja se nadala razvoju potpuno novog aviona koji bi imao dodirnih tačaka sa postojećim T-50, ali ne previše. Ipak, i ovakav ugovor daje indijskoj avioindustriji uvid u najnovije tehnologije, što bi im moglo omogućiti samostalan razvoj letelice sledeće generacije.
Logged
djoxi
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 272



« Reply #167 on: February 23, 2011, 06:20:53 pm »

Poleteo drugi prototip PAK FA

http://translate.google.rs/translate?js=n&prev=_t&hl=sr&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=ru&tl=en&u=http%3A%2F%2Flenta.ru%2Fnews%2F2011%2F02%2F23%2Fpakfa%2F
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #168 on: February 24, 2011, 02:49:00 pm »

U UAC-u su demantovali da je do poletanja došlo, već se ono očekuje tek ovih dana. Interfax i Lenta su greškom objavili vest o tome malo ranije.
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #169 on: March 03, 2011, 03:29:58 pm »

Danas obavljen prvi let drugog prototipa, evo i par slika:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 0001-5526.jpg (34.18 KB, 600x399 - viewed 69 times.)

* 0002-5562.jpg (30.79 KB, 600x399 - viewed 78 times.)

* 0003-5568.jpg (31.56 KB, 600x399 - viewed 49 times.)

* 0004-5454.jpg (50.12 KB, 600x399 - viewed 52 times.)
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 280



« Reply #170 on: March 03, 2011, 05:47:26 pm »

@dexy
da li postoji neka razlika izmedju prvog i drugog prototipa ?
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #171 on: March 03, 2011, 06:11:59 pm »

Sigurno da postoji, samo još nisam uspeo da nađem koje su razlike. Spolja mi deluju slično, čini mi se da je ugrađen IRST i GPS, na prethodnom prototipu su tu bili samo poklopci, pominje se mogućnost da nosi i radar, tako da bi možda mogao biti upotrebljen i za testiranje nošenja podvesnog tereta i lansiranje naoružanja. Verovatno će se više detalja otkriti u narednih nekoliko meseci.
Logged
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 208



« Reply #172 on: March 03, 2011, 09:19:38 pm »

Ovako od oka, cini mi se da je stajni trap nesto promenjen.
Logged
Kljun
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 446



« Reply #173 on: March 03, 2011, 10:41:24 pm »

Zanimljivo mi je da pokretni strejkovi rade izgleda samo na velikim napadnim uglovima, sto omogucava opstrujavanje vazduha preko trupa a samim tim obezbedjuju da vertikalci budu upotrebljivi u takvim situacijama. Ocigledno da se Rusi postarali da i ovaj avion bude poprilicno manevribilan. Ocigledno je da na poletanju i sletanju rade samo pretkrilca, a samo u manevrima se aktiviraju strejkovi.
Logged
djoxi
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 272



« Reply #174 on: March 03, 2011, 11:58:53 pm »

evo sta je novo na drugom modelu
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

da se uuporede oba modela
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 1-6.jpg (159.1 KB, 1600x691 - viewed 62 times.)

* 1-5.jpg (282.33 KB, 1600x886 - viewed 70 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #175 on: March 04, 2011, 07:13:28 pm »

Drugi let ruskog stelta


04.03.2011.

Testiran drugi prototip ruskog lovca pete generacije. Glavne karakteristike "Suhoja T-50" tajna. Avion opremljen novim sistemom elektronskog upravljanja koji smanjuje opterećenje pilota i omogućava mu da se koncentriše na taktičke zadatke.

Drugi prototip ruskog lovačkog aviona pete generacije "Suhoj T-50", poznatog i kao PAK FA (skraćenica punog imena aviona: Perspektivni vazduhoplovni sistem taktičke avijacije), juče je uspešno izvršio jednočasovni probni let poletevši sa aerodroma u Komskomolsku na Amuru.

Letelica po konstrukciji se ne razlikuje od prvog prototipa aviona, koji je prvi put poleteo 29. januara prošle godine, navela je ruska agencija Itar-Tas, dodajući da su glavne karakteristike aviona tajna.

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/OzTAjkHXq4I?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

Poznato je da "T-50" razvija brzinu od 2.100 kilometara na sat i da može da preleti razdaljinu od 5.500 kilometara.

Prema rečima stručnjaka, avion je opremljen novim sistemom sa funkcijom elektronskog pilota i radiolokacionom stanicom koji smanjuje opterećenje pilota i omogućuje mu da se usredsredi na izvršenje taktičkih zadataka.

Primena kompozitnih materijala i inovativnih tehnolgija, aerodinamični dizajn aviona i rad na smanjenju uočljivosti motora, osiguravaju izuzetno nizak nivo radiolokacione, optičke i infracrvene uočljivosti.

To omogućuje da se značajno poveća borbena efikasnost u radu, kako na vazdušnim, tako i kopnenim ciljevima u bilo koje vreme, u dobrim i lošim meteorološkim uslovima.

Na proizvodnji ruskog lovca pete generacije radi se od devedesetih godina, a spoljašnjost aviona je projektovana uz korišćenje stelt tehnologije. Isporuke aviona pete generacije jedinicama ruskog vazduhoplovstva počeće 2015. godine.


Izvor: www.rts.rs
« Last Edit: March 04, 2011, 07:47:00 pm by dreadnought » Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 280



« Reply #176 on: April 07, 2011, 05:12:50 pm »

Izgleda da je ova skica sa pocetka ove teme bila najbliza stvarnom avionu.
https://www.paluba.info/smf/index.php?action=dlattach;topic=6818.0;attach=11544;image

Jod jedno interesantno resenje za motore je ova slika (preuzeta sa MyCity foruma).
Navodno ce konacna verzija motora za SU-PAK imati slicno resenje mtora.
Pored toga sto se u izduve ubacuje hladan vazduh i time hlade izduvni gasovi (smanjuje ic odraz), navodno se postize i veci potisak i smanjuje radarsi odraz iz zadnje polusfere.
Da li neko ima vise informacija o ovakom resenju ?

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 119058_54155256_ADVENT.jpg (175.39 KB, 1578x489 - viewed 58 times.)
« Last Edit: April 07, 2011, 05:18:49 pm by pvanja » Logged
dogfight
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 634


« Reply #177 on: April 14, 2011, 11:07:28 pm »

 Tokom 2011 i 2012 rusko vazduhoplovstvo planira da završi letna ispitinja PAK-FA, a tokom 2013 planira uvođenje prvih 10 predserijskih za aktivnu obuku pilota. Inače serijka proizvodna do brojke 150 za kojom je izražena potreba očekuje se 2015. Drugi prototip u martu je prvi put probio zvučni zid. Donji linkovi su u tom kontekstu i šire tematike. Drugi link sem PAK-FA tretira i aktelne novine svetskih avio dešavanja. U drugom linku kao deo menija je google translator koji među mnogobrojnim svetskim jezicima tretira i naš.
 Savetujem kolegama sa foruma da ga instaliraju jer u roku par sekundi celu veb stranicu prevodi na dati jezik.

1. http://www.ruaviation.com/news/2011/3/14/201/

2. http://asian-defence.blogspot.com/2011/02/second-prototype-of-russian-pak-fa-t-50.html

 Neke od aktuelnih slika PAK-FA:



* HUD for PAK-FA.jpg (19.43 KB, 310x375 - viewed 63 times.)

* Rusian - laboratory.jpg (214.44 KB, 768x576 - viewed 62 times.)

* PAk-FA - Take off.jpg (63.18 KB, 600x399 - viewed 50 times.)

* Chendu_J_20_US_F_22_Sukhoi_T_50_pak_fa_Stealth_Fighters_ POREĐENJA.JPG (55.83 KB, 640x381 - viewed 79 times.)
« Last Edit: April 14, 2011, 11:17:50 pm by dogfight » Logged
dogfight
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 634


« Reply #178 on: April 18, 2011, 11:24:26 pm »

 Link KNAPO ka galeriji PAK-FA i drugi aktuelniji :

 1. http://www.knaapo.ru/rus/gallery/events/combat/t-50/t-50-2.wbp

 2. http://russianplanes.net/ID39819


* PAK-FA - 51..jpg (301.76 KB, 1280x821 - viewed 55 times.)
Logged
djoxi
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 272



« Reply #179 on: May 09, 2011, 01:37:35 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 7.jpg (86.89 KB, 1024x678 - viewed 321 times.)
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 [12] 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 43   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.049 seconds with 22 queries.