PALUBA
April 28, 2024, 06:13:19 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mailom na brok@paluba.info
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 [32] 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ... 59   Go Down
  Print  
Author Topic: Razvoj, modernizacija i opremanje OS Republike Hrvatske  (Read 347674 times)
 
0 Members and 2 Guests are viewing this topic.
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #465 on: August 04, 2015, 12:38:17 am »

Jedna od primjena MRAP vozila M-ATV Oshkosh u OSRH je i vuča minobacača. OSRH imaju 162 vozila ovog tipa, a većinu (140 vozila) će koristiti postrojbe Hrvatske kopnene vojske (HKoV), te u manjem broju Zapovjedništvo specijalnih snaga (15 vozila), Zapovjedništvo za potporu (5) i Pukovnija vojne policije (2). Slike su sa Jutarnji.hr.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] (Bruno Konjevic / CROPIX)

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] (Goran Mehkek / CROPIX)



* 17__13__880509S0.jpg (170.68 KB, 1000x647 - viewed 250 times.)

* mim__38__888087S0.jpg (234.37 KB, 1000x619 - viewed 190 times.)

* mim__113__887879S0.jpg (263.17 KB, 1000x665 - viewed 726 times.)
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 415


« Reply #466 on: August 04, 2015, 06:44:45 pm »

Не каже да се ова возила могу користити и за ту намену (вучу минобацача), али ми се то чини мање примереним. Ипак су минобацачи негде у позадини и нема потреб да се посаде превозе у таквим возилима, осим изузетно. Верујем да је ова намена више за демонстрацију на паради.

Такође, ценим да је мало возила дато Пуковнији војне полиције. По мом суду баш њима треба дати то возило узимајући у обзир задатке, као и чињеницу да су процентуално најзаступљенији (барем били) у мисијама у иностранству.
Logged
Perun
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 676


« Reply #467 on: August 04, 2015, 08:13:35 pm »

ima li neko iskustva sa novim/starim MAN kamionima
Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #468 on: August 05, 2015, 01:45:14 am »

Не каже да се ова возила могу користити и за ту намену (вучу минобацача), али ми се то чини мање примереним. Ипак су минобацачи негде у позадини и нема потреб да се посаде превозе у таквим возилима, осим изузетно. Верујем да је ова намена више за демонстрацију на паради.

Такође, ценим да је мало возила дато Пуковнији војне полиције. По мом суду баш њима треба дати то возило узимајући у обзир задатке, као и чињеницу да су процентуално најзаступљенији (барем били) у мисијама у иностранству.

Dzumba, kada su prije četiri mjeseca na Gašincima prezentirana nova oklopna vozila, rečeno je da će Pukovnija Vojne policije OS RH koristiti:

- 10 lakih oklopnih višenamjenskih vozila IVECO M65E19WM 4x4 LMV
-  2 vozila MRAP Maxx Pro Plus
-  2 vozila MRAP M-ATV Oshkosh

Međutim, vidim da nisu sva vozila IVECO LMV dobila oznake Vojne policije; jučer su viđena četiri sa oznakama VP u postroju Vojne policije, ali i vozila bez oznaka Vojne policije za koje ne znam u kojem su postroju bila (vozilo na drugoj slici koje vuče čamac; moguće da je bilo u postroju HRM). OS RH imaju ukupno 10 ovakvih vozila, a većina je korištena u mirovnim misijama, ponajviše u Afganistanu. Sada su vračena u Hrvatsku i sva bi trebala pripasti PVP.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Foto: Stjepan Brigljević, osrh.hr

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Foto: Goran Mehkek / CROPIX, Jutarnji.hr


* SBGS6336.JPG (607.47 KB, 2126x1535 - viewed 598 times.)

* mim__45__888066S0.jpg (226.88 KB, 1000x640 - viewed 370 times.)
« Last Edit: August 05, 2015, 05:46:06 pm by leut » Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 415


« Reply #469 on: August 05, 2015, 05:42:32 pm »

Е, овај број и врста возила је већ нешто друго.  Мислим да су Ивекова возила погоднија (за војну полицију) од ових америчких.

Да, могуће је да су нека од возила војне полиције (и других којима су додељена) дали другим јединицама (привремено) због мимохода. Чамци ипак иду водом док се на приколици превозе повремено и сасвим је свеједно којим возилом се то ради. Ипак, на паради, где се приказује да све буде "тип-топ" не иде да то вуче неко обично возило.
Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #470 on: September 01, 2015, 08:47:23 pm »

U tiskanom izdanju Telegrama objavljena je kratka vijest kako Hrvatska od SAD nabavlja 12 višecjevnih lansera raketa 240mm M270 MLRS. Nije naveden izvor informacije. Zasad nema službene potvrde niti su vijest objavili drugi mediji.

Wikipedia nije osobito pouzdan izvor, no zanimljivo je da se u verziji na engleskom jeziku također spominje mogućnost nabave višecjevnog raketnog lansera 227 mm M270 MLRS, i to kao zamjena za SVLR 122 mm BM-21 GRAD, odnosno rumunjsku inačicu APR-40 koju OS RH posjeduje (36 komada):

Quote
APR 40: Ordered from Romania in 1992-1993. Replecment by modern NATO system is a priority under new defence white paper, no mention of what system would replace current Muplitple launch Systems in service, talks are being held with US and German governments on possible purchase of M270 Multiple Launch Rocket System (M270 MLRS), Croatian requirements call for initially 8 systems to form a two battery teams at independent Artillery regiment, with potential for further 16 systems to equip 2 active brigades for total of 24 systems + simulators and training aids. Number of systems Croatian Army might purchase will solely depend on price of the entire purchase and delivery dates, Croatian Defence budget has set aside some 200 million kuna or $32 million for this program, although it is likely said systems might be donated by the US for symbolic price in turn Croatian MOD paying only VAT for said vehicles in which case price tag might be negligible and affordable.

Na tom tragu je i izjava brigadira Tomislava Pavičića, zapovjednika Topničko-raketne pukovnije, od prije pola godine:

Danas su aktualni PzH 2000, no imate li u daljnjim konstrukcijama, kao stručnjak, u vidu opremanje i nekim drugim zapadnim sustavima?

Govorio bih prije svega o kalibru. Mislimo da bismo, u cijevnom topništvu, trebali kompletno uvesti kalibar 155 mm. Sve novije članice NATO-a imaju jednaku namjeru i pomalo rade konverziju istočnih kalibara 122 mm ili 152 mm u 155 mm. Smatram da ćemo u daljoj budućnosti svakako morati razmišljati o promjeni raketnih sustava. Prvi je razlog njihova starost, a tu je i domet te kalibar. U zapadnim zemljama većinom se koristi kalibar 227 mm i ostvaruju se dometi veći od 50 km.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* MARS_(MLRS)_Bundeswehr.jpg (293.51 KB, 1600x1200 - viewed 1329 times.)
« Last Edit: September 01, 2015, 09:02:30 pm by leut » Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #471 on: September 28, 2015, 12:41:22 pm »

Vir: Defender.hr

Pronađena sredstva za remont još dva helikoptera Mi-8T

Datum objave: 28.09.2015

Ministarstvo obrane Republike Hrvatske uspjelo je pronaći financijska sredstva za remont još dva transportna helikoptera Mi-8T iz sastava HRZ i PZO. Do kraja ovog tjedna na adrese nekoliko zavoda u Europi biti će poslan poziv za dostavom ponuda za remont agregata i motora na ova dva helikoptera koji će biti rađeni u suradnji sa Zrakoplovno tehničkim centrom iz Velike Gorice kao nositeljem posla za MORH.

To znači da će ove godine na remont otići ukupno 8 helikoptera tipa Mi-8. Posao remonta agregata i drugih komponenti za prvih šest helikoptera već odrađuju slovački zavod Letecké opravovne Trenčín, a.s, jedan tip reduktora se nalazi u češkom zavodu LOM, motori u ukrajinskom Motor Sichu, a drugi tip reduktora u azerbejdžanskom zavodu Gyanja. Svi ti dijelovi se vraćaju ponovno natrag u ZTC na sklapanje.

Neslužbeno smo doznali u MORH-u kako nema nikakvih zapreka da posao remonta dvaju preostalih helikoptera dobiju primjerice zavodi u Rusiji, Bjelorusiji ili Poljskoj. Sve ovisi o njihovoj ponudi.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* article-gallery-big-1443422624_232.jpg (100.4 KB, 800x533 - viewed 377 times.)
« Last Edit: September 28, 2015, 01:34:20 pm by leut » Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #472 on: September 28, 2015, 01:36:17 pm »

Znači, ipak će se remontirat svih 14 helikoptera Mi-8 (razne inačice) iz sastava Eskadrile transportnih helikoptera (ETH) iz Divulja. S tim da je prvih 6 helikoptera već remontirano tijekom prošle godine.
Logged
mandalina
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 152

bilo nekad i nevratilo se


« Reply #473 on: September 28, 2015, 07:31:57 pm »


Pa radnog i skromnog konja valja redovito češljati, trljati, hraniti i gladiti ga. Pa če ti još dugo biti od koristi  Grin
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #474 on: September 28, 2015, 07:44:49 pm »

Vir: Defender.hr

Amerikanci u čudu: Zašto je skinuta naša oprema vrijedna 1,5 milijuna USD?

Datum objave: 28.09.2015

Nitko sa sigurnošću ne zna zašto je skinuta i nikad vraćena natrag NAVCOM/IFF oprema dva hrvatska helikoptera Mi-8 koja su nadograđivana američkim novcima još 2005. kako bi bili interoperabilni sa ostalim članicama NATO saveza u to vrijeme. Oprema je skinuta tijekom priprema za nedavni remont prvih šest helikoptera, koji su najvećim dijelom otišli za ukrajinski Sevastopol, te više nije vraćena na njih. Vrijednost posla nabave NAVCOM/IFF opreme i ugradnje je tada bila 1,5 milijuna USD. Pretpostavlja se kako je 10 milijuna kuna vrijedna oprema završila negdje u bazi HRZ i PZO.

Još 28. travnja 2004. potpisan je ugovor između MORH-a i američke vlade, gdje je precizirano kako će američka tvrtka "Raytheon" (kao glavni nositelj radova), dostaviti opremu za dva helikoptera Mi-8 MTV1, koja omogućuje interoperabilnost s ostalim zrakoplovima koji lete u NATO/PfP operacijama. Oprema je donacija američke vlade preko programa FMF (Foreign Military Fund). Kao izvođača radova (integratora), američka strana je odabrala češku tvrtku "Aviation Service" iz Praga, koja je radove izvela u RH i to u Zrakoplovno-tehničkom centru (ZTC) u Velikoj Gorici.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* article-gallery-big-1443442744_245.jpg (90.15 KB, 800x533 - viewed 410 times.)
« Last Edit: September 29, 2015, 08:32:09 am by leut » Logged
vozilo
desetar
*
Offline Offline

Posts: 146



« Reply #475 on: September 28, 2015, 08:11:07 pm »

Vir: Defender.hr

Pronađena sredstva za remont još dva helikoptera Mi-8T

Datum objave: 28.09.2015

Ministarstvo obrane Republike Hrvatske uspjelo je pronaći financijska sredstva za remont još dva transportna helikoptera Mi-8T iz sastava HRZ i PZO. Do kraja ovog tjedna na adrese nekoliko zavoda u Europi biti će poslan poziv za dostavom ponuda za remont agregata i motora na ova dva helikoptera koji će biti rađeni u suradnji sa Zrakoplovno tehničkim centrom iz Velike Gorice kao nositeljem posla za MORH.

Prvo radi se o dva helikoptera u inačicama /T (s/n 275) i /PS-11 (s/n 276), mogli su barem ispravno prepisati, ako ništa. Neću ni govorit za koliko se ova informacija da provjerit legalnim internetskim putem s jednostavnim logičkim zaključcima, ali neka im bude..

Drugo čemu ovakav naslov kao da se to nije znalo otprije (Defender otkriva toplu vodu). Helikopteri se trenutno nalaze ispred ZTC-a i nakon ovih 6 kreće i njihov remont.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Rem hel.png (798.96 KB, 916x487 - viewed 313 times.)
« Last Edit: September 29, 2015, 06:24:59 am by Jester » Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 415


« Reply #476 on: September 29, 2015, 06:15:25 pm »

Na stranu činjenica da sam naslov sugeriše da je nešto bilo izgubljeno, u ovom slučaju sredstva.  Da bi nešto bilo pronađeno morlao je biti ili skriveno ili izgubljeno. Valjda je autor trebao napisati "obezbeđena" ili "osigurana" sredstva za remont.
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #477 on: October 09, 2015, 10:58:00 am »

Vir: Defender.hr

MORH pokrenuo natječaj za generalni remont tenkovskih motora vrijedan 2,5 mil.kuna

Datum objave: 09.10.2015

Ministarstvo obrane Republike Hrvatske objvailo je natječaj za uslugu generalnog remonta tenkovskih motora sukladno nastalim potrebama. Za nabavu usluge generalnog remonta tenkovskih motora procijenjena vrijednost iznosi ukupno 2.400.000,00 kuna i to za remont tenovskog motora V-46-6 i V-46-TK. Ovim postupkom nabave MORH namjerava zaključiti okvirne sporazume o javnoj nabavi na 4 godine i ugovor o javnoj nabavi za 2015. godinu.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* article-gallery-big-1444377260_139.jpg (84.7 KB, 650x487 - viewed 611 times.)
« Last Edit: October 09, 2015, 11:26:15 am by leut » Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #478 on: October 11, 2015, 06:20:56 pm »

Solaris je izdvojio u zasebnu temu dio koji se odnosi na potencijalnu nabavu/izgradnju podrmornice/a i obnovu podmorničarstva u HRM, a ja ovdje prenosim cijeli članak, u kojem se potvrđuje nabava MLRS M270 (12 + 3) slijedeće godine, o čemu smo već pisali u ovoj temi.

11.10.2015.

ZDRUŽENA SNAGA 15

ŠTO JE OTKRILA NAJVEĆA VOJNA VJEŽBA GODINE?
Hrvatska će opet imati podmornice, možda i domaće proizvodnje


Hrvatska će sljedeće godine nabaviti i američke samovozne višecijevne lansere raketa


Autor: Jan Ivanjek

Združena snaga 15, najveća i najsloženija ovogodišnja vježba Oružanih snaga RH, održana je proteklog utorka na vojnom poligonu “Eugen Kvaternik”, dok je mornarički dio vježbe proveden u akvatoriju Dugog otoka. Osim za promatranje kopneno-zračnog segmenta vježbe, naš smo boravak na poligonu “Eugen Kvaternik” iskoristili i za razgovor s visokim dužnosnicima MORH-a.

Ministar obrane Ante Kotromanović i načelnik Glavnog stožera OS RH general Drago Lovrić potvrdili su za Jutarnji kako će Hrvatska sljedeće godine nabaviti američke samovozne višecjevne lansere raketa (SVLR) M270. Dvanaest operativnih M270 bit će raspoređeno u tri bitnice unutar Topničko-raketne pukovnije, dok će još nekoliko sustava biti kupljeno radi obuke i rezervnih dijelova. To je u skladu s obrascem ovogodišnje nabave 12 samovoznih haubica PzH 2000, kojih je također za operativne potrebe nabavljeno 12 te još 3 za obuku i rezervne dijelove.

Uz to, general Lovrić također je istaknuo da će do kraja godine biti napokon spremna dva ključna dokumenta: Vojna strategija RH te združena vojna doktrina integrirane bitke, koja je na vježbi i testirana.

M270 je moderni sustav čiji borbeni komplet sadrži 12 raketa kalibra 227 mm, podijeljenih u dva modula od po 6 raketa. Ima veću vatrenu moć i domet te bolju oklopnu zaštitu od SVLR-ova koje danas koristi HV, a koji su temeljeni na kamionskim platformama. M270 je baziran na gusjeničnom oklopnom podvozju, konkretno modificiranom podvozju borbenog vozila M2 Bradley, što mu omogućuje i veću taktičku pokretljivost.

Kasetno streljivo

Operativno je više vrsta raketa za M270, a većinu varijanti čine rakete s protuoklopnim kasetnim streljivom. Zbog njegove ubojitosti, iračka vojska je za vrijeme Pustinjske oluje prozvala M270 “čeličnom kišom”. Još jedan indikativni nadimak dolazi iz britanske vojske, “Grid Square Removal System”, odnosno u slobodnom prijevodu “sustav za uklanjanje kvadratnog kilometra”. Taj nadimak proizlazi iz sposobnosti jednog M270 da sa 12 raketa u potpunosti zasiti površinu od jednog kvadratnog kilometra protuoklopnim streljivom te time nanese teške gubitke neprijateljskom oklopu koji se u tom području zatekne.

Trenutno najmodernije rakete za M270 su M30 i M31. Zajedno se nazivaju GMLRS (eng. navođeni SVLR) te su navođene inercijskim sustavom potpomognutim GPS-om. Obje imaju domet od više od 60 kilometara, a razlikuju se po bojnoj glavi. M30 sadrži 404 dvonamjenska M85 kasetna streljiva, dok M31 posjeduje unitarnu eksplozivno-fragmentacijsku bojnu glavu od 90 kilograma.

Umjesto jednog raketnog modula može biti stavljen navođeni projektil ATACMS, čije inačice nose kasetno streljivo ili konvencionalnu bojnu glavu. Hrvatskoj bi prvenstveno bila potrebna varijanta MGM-168, koja nosi unitarnu bojnu glavu od 230 kg, a domet joj iznosi 300 km. Time bi Hrvatska vojska stekla sposobnost izvršavanja strateškog raketnog udara po ciljevima daleko u dubini protivnikova teritorija, čime bismo značajno ojačali našu sposobnost vojnog odvraćanja. Od posebne je važnosti da se uz raketne sustave nabavi i odgovarajuća količina modernog streljiva, kako bi HV mogao što preciznije djelovati. U tu svrhu bi se trebala nabaviti značajna količina GMLRS raketa, ali sasvim neophodna je i nabava određenog broja projektila ATACMS.

Dobrih vijesti ima i za Hrvatsku ratnu mornaricu, koja je u proteklih nekoliko godina revitalizirana. Kako nam je rekao general Lovrić, u svrhu protupodmorničke borbe u dugoročnom razdoblju razmatra se ponovno uvođenje podmornica u HRM, što je inicijativa koja se svakako mora pozdraviti i podržati. Podsjetimo, protupodmornička borba dugo je bila zanemarena i marginalizirana, a trenutno njezine elemente mogu provoditi samo dvije raketne topovnjače klase Helsinki. One su opremljene sonarom, ali ne i torpedima. To ih ograničava samo na detekciju podmorskih prijetnji, no kada su jednom uočene, po njima se ne može učinkovito djelovati, osim dubinskim bombama.

Naime, laka torpeda Mark 44 kojima raspolaže Hrvatska ne mogu biti lansirana, jer nijedna platforma u službi HRM-a nema torpedne cijevi. Nadalje, Mk 44 torpedo je potpuno zastario. Stoga bi se svakako moralo promisliti i o nabavci novog torpeda, poput Mk 46 ili mnogo modernijeg europskog MU90 Impact. Za najviši stupanj učinkovitosti u razmatranje bi se morala uzeti i mogućnost nabave protupodmorničkih helikoptera.

Množitelji sile

S obzirom na specifičnosti hrvatskog mora, nabava podmornica je apsolutno neophodna. One predstavljaju značajni množitelj sile te mogu zatvoriti kanale između hrvatskih otoka i nanijeti teške gubitke protivničkim snagama. Moderne konvencionalne podmornice su u mirovanju potpuno nečujne te se lako mogu pritajiti na dnu te vrebati na neprijateljsko brodovlje. Na umu valja imati i činjenicu da je najbolja obrana od neprijateljske podmornice vlastita podmornica.

U strateškom smislu, i samo postojanje nekoliko podmornica u zoni operacija prisilit će potencijalnog protivnika da potroši značajne resurse i vrijeme te potencijalno odgodi napadne operacije, kako bi neutralizirao svaku od tih podmornica. Krene li se u provođenje tog nužnog koraka nabave za HRM, može se očekivati nabava manje napadajne ili džepne podmornice, a ove potonje mogle bi se graditi i u Hrvatskoj.

Od toga bi golemu korist imala naša brodogradnja, a na sajmu ASDA u Splitu upravo je ove godine predstavljen projekt domaće džepne napadajne podmornice Drakon 220, tvrtke Adria-Mar. To je podmornica duljine 30 metara, površinske istisnine 220 tona, a zaronjene 250 tona.

Maksimalna dubina ronjenja iznosi oko 150 metara, a najveća zaronjena brzina je 10,2 čvora, odnosno 18 kilometara na sat. Maksimalni doplov pod vodom iznosi 280 nautičkih milja, a ukupni doplov je čak 3000 nautičkih milja, dok su provizije za posadu dostatne za 14 dana na moru.

Riječ je zapravo o povećanoj, naoružanoj verziji diverzantske podmornice P-01 Velebit. Posadu čini 9 članova, a naoružanje se sastoji od dvije torpedne cijevi od 533 mm za teška ili laka torpeda. Osim borbenih zadaća, Drakon može prevesti i do 6 specijalaca.

Mine i torpeda

Ako bude naoružana modernim teškim torpedima, poput europskog Black Shark ili američkog Mk 48 ADCAP koji imaju maksimalni domet od oko 50 km, Drakon predstavlja izuzetno opasni borbeni sustav kojim se može suprotstaviti višestruko jačem protivniku. Torpedne cijevi se mogu adaptirati i za ispaljivanje manjih, protupodmorničkih torpeda od 324 mm poput već spomenutog MU90. Osim torpednog naoružanja, Drakon može ponijeti i između 4 i 8 podmorskih mina, a mogućna je i ugradnja podmorskog PZO sustava, poput njemačkog IDAS-a, za obranu od protupodmorničkih helikoptera ili aviona.

S obzirom na izuzetnu zahtjevnost projekta gradnje podmornice, gotovo cjelokupna još postojeća hrvatska industrija bi u njega bila uključena, što bi stvorilo brojna radna mjesta i potaknulo razvoj znanosti i tehnologije. Cijena jednog Drakona 220 kreće se oko 50 milijuna eura, a dobar dio tih sredstava ostao bi u Hrvatskoj. Gradnja za potrebe HRM-a povećala bi i šanse za izvozne narudžbe, a iskustvo u gradnji i projektiranju Drakona bi u budućnosti moglo voditi do razvoja većih i sposobnijih podmornica.

Da bi se prijeko potrebne podmornice znale dobro iskoristiti sugerira znatno poboljšanje stanja u HRM-u kroz proteklih nekoliko godina. Mornarica je profesionalizirana, a mladi časnici dobili su priliku doći na zapovjedne dužnosti, zbog čega je nekad najzapuštenija grana OS RH danas pretekla kopnenu vojsku po operativnoj dostupnosti sredstava i borbenim sposobnostima.

Sposobnosti HRM-a potvrđene su na Združenoj snazi 15. Raketna topovnjača klase Kralj Dmitar Zvonimir na udaljenosti od 26 kilometara uspješno je pogodila i uništila metu protubrodskim projektilom RBS-15B. To je prvi put da je Dmitar Zvonimir, najmlađa raketna topovnjača u HRM-u, djelovala protubrodskim raketama. Kopneni dio vježbe kojem smo prisustvovali bio je vizualno impresivan, a napredovanje naših snaga moglo se pratiti i putem taktičkog sustava za upravljanje bitkom (TBMS). Uočena je i važnost cyber obrane, što je pohvalno, te je vježba započela upravo obranom od računalnog napada na komunikacijsko-informacijski sustav.

Gotovo svi sustavi

U vježbi su sudjelovali gotovo svi borbeni sustavi kojima raspolažu OS RH. Početak vježbe najavila je grmljavina dva lovca MiG-21, koji su pogodili metu topovima Gš-23, a potom je tim Zapovjedništva specijalnih snaga neutralizirao visokovrijedni cilj. Ubrzo je s poligona odjekivalo pucketanje pješačkog naoružanja izmiješano s potmulom tutnjavom topničke podrške i praskom tenkovskih topova. Bitnice haubica i SVLR-ova postizale su visoku preciznost. Uspješni su bili i minobacački te protuoklopni timovi s vođenim raketnim sustavima, a svakako je bilo impresivno promatrati i napad tenkova M-84A4 i mehaniziranog pješaštva s borbenim vozilima AMV.

No, Združena snaga 15 ne može se uzeti kao reprezentativni uzorak opće sposobnosti HV-a. Vježba je dugo pripremana, ali u njoj je sudjelovalo samo 1000 ljudi, većina iz Gardijske motorizirane brigade i Topničko-raketne pukovnije, dok je iz Gardijske oklopno-mehanizirane brigade sudjelovao samo jedan tenkovski vod.

Da bi se objektivno procijenila sposobnost HV-a da u kratkom roku odgovori na agresiju, vježba ovog tipa morala bi biti provedena na razini brigade, koje HV ima samo dvije. Tako maleni broj brigada nedostatan je za samostalnu obranu zemlje, a stvar dodatno pogoršava činjenica da nijedna od te dvije brigade od svojeg ustrojavanja nije u cjelini provela vježbu sa svim svojim sredstvima i ljudstvom. To dovodi do situacije da je teško predvidjeti bi li te brigade u stvarnosti mogle i funkcionirati kao koherentne postrojbe.

Budući da HV nastavlja jačati tehnički i tehnološki, sad treba posvetiti mnogo pažnje samoj organizaciji. Ispravnim planiranjem, selekcijom kvalitetnog zapovjednog kadra i nužnom tehničkom modernizacijom Hrvatska vojska ima potencijal izrasti u dominantu vojnu silu u susjedstvu, koja će biti u stanju obraniti našu zemlju od svake ugroze. Nažalost, za sada se intenzivnije radi na ispunjavanju samo posljednjeg od ta tri navedena uvjeta.

Jutarnji.hr
Logged
upreiser
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 218


« Reply #479 on: October 11, 2015, 07:23:49 pm »

Solaris je izdvojio u zasebnu temu dio koji se odnosi na potencijalnu nabavu/izgradnju podrmornice/a i obnovu podmorničarstva u HRM, a ja ovdje prenosim cijeli članak, u kojem se potvrđuje nabava MLRS M270 (12 + 3) slijedeće godine, o čemu smo već pisali u ovoj temi.

11.10.2015.

ZDRUŽENA SNAGA 15

ŠTO JE OTKRILA NAJVEĆA VOJNA VJEŽBA GODINE?
Hrvatska će opet imati podmornice, možda i domaće proizvodnje


Hrvatska će sljedeće godine nabaviti i američke samovozne višecijevne lansere raketa


Autor: Jan Ivanjek

Združena snaga 15, najveća i najsloženija ovogodišnja vježba Oružanih snaga RH, održana je proteklog utorka na vojnom poligonu “Eugen Kvaternik”, dok je mornarički dio vježbe proveden u akvatoriju Dugog otoka. Osim za promatranje kopneno-zračnog segmenta vježbe, naš smo boravak na poligonu “Eugen Kvaternik” iskoristili i za razgovor s visokim dužnosnicima MORH-a.

Ministar obrane Ante Kotromanović i načelnik Glavnog stožera OS RH general Drago Lovrić potvrdili su za Jutarnji kako će Hrvatska sljedeće godine nabaviti američke samovozne višecjevne lansere raketa (SVLR) M270. Dvanaest operativnih M270 bit će raspoređeno u tri bitnice unutar Topničko-raketne pukovnije, dok će još nekoliko sustava biti kupljeno radi obuke i rezervnih dijelova. To je u skladu s obrascem ovogodišnje nabave 12 samovoznih haubica PzH 2000, kojih je također za operativne potrebe nabavljeno 12 te još 3 za obuku i rezervne dijelove.

Uz to, general Lovrić također je istaknuo da će do kraja godine biti napokon spremna dva ključna dokumenta: Vojna strategija RH te združena vojna doktrina integrirane bitke, koja je na vježbi i testirana.

M270 je moderni sustav čiji borbeni komplet sadrži 12 raketa kalibra 227 mm, podijeljenih u dva modula od po 6 raketa. Ima veću vatrenu moć i domet te bolju oklopnu zaštitu od SVLR-ova koje danas koristi HV, a koji su temeljeni na kamionskim platformama. M270 je baziran na gusjeničnom oklopnom podvozju, konkretno modificiranom podvozju borbenog vozila M2 Bradley, što mu omogućuje i veću taktičku pokretljivost.

Kasetno streljivo

Operativno je više vrsta raketa za M270, a većinu varijanti čine rakete s protuoklopnim kasetnim streljivom. Zbog njegove ubojitosti, iračka vojska je za vrijeme Pustinjske oluje prozvala M270 “čeličnom kišom”. Još jedan indikativni nadimak dolazi iz britanske vojske, “Grid Square Removal System”, odnosno u slobodnom prijevodu “sustav za uklanjanje kvadratnog kilometra”. Taj nadimak proizlazi iz sposobnosti jednog M270 da sa 12 raketa u potpunosti zasiti površinu od jednog kvadratnog kilometra protuoklopnim streljivom te time nanese teške gubitke neprijateljskom oklopu koji se u tom području zatekne.

Trenutno najmodernije rakete za M270 su M30 i M31. Zajedno se nazivaju GMLRS (eng. navođeni SVLR) te su navođene inercijskim sustavom potpomognutim GPS-om. Obje imaju domet od više od 60 kilometara, a razlikuju se po bojnoj glavi. M30 sadrži 404 dvonamjenska M85 kasetna streljiva, dok M31 posjeduje unitarnu eksplozivno-fragmentacijsku bojnu glavu od 90 kilograma.

Umjesto jednog raketnog modula može biti stavljen navođeni projektil ATACMS, čije inačice nose kasetno streljivo ili konvencionalnu bojnu glavu. Hrvatskoj bi prvenstveno bila potrebna varijanta MGM-168, koja nosi unitarnu bojnu glavu od 230 kg, a domet joj iznosi 300 km. Time bi Hrvatska vojska stekla sposobnost izvršavanja strateškog raketnog udara po ciljevima daleko u dubini protivnikova teritorija, čime bismo značajno ojačali našu sposobnost vojnog odvraćanja. Od posebne je važnosti da se uz raketne sustave nabavi i odgovarajuća količina modernog streljiva, kako bi HV mogao što preciznije djelovati. U tu svrhu bi se trebala nabaviti značajna količina GMLRS raketa, ali sasvim neophodna je i nabava određenog broja projektila ATACMS.

Dobrih vijesti ima i za Hrvatsku ratnu mornaricu, koja je u proteklih nekoliko godina revitalizirana. Kako nam je rekao general Lovrić, u svrhu protupodmorničke borbe u dugoročnom razdoblju razmatra se ponovno uvođenje podmornica u HRM, što je inicijativa koja se svakako mora pozdraviti i podržati. Podsjetimo, protupodmornička borba dugo je bila zanemarena i marginalizirana, a trenutno njezine elemente mogu provoditi samo dvije raketne topovnjače klase Helsinki. One su opremljene sonarom, ali ne i torpedima. To ih ograničava samo na detekciju podmorskih prijetnji, no kada su jednom uočene, po njima se ne može učinkovito djelovati, osim dubinskim bombama.

Naime, laka torpeda Mark 44 kojima raspolaže Hrvatska ne mogu biti lansirana, jer nijedna platforma u službi HRM-a nema torpedne cijevi. Nadalje, Mk 44 torpedo je potpuno zastario. Stoga bi se svakako moralo promisliti i o nabavci novog torpeda, poput Mk 46 ili mnogo modernijeg europskog MU90 Impact. Za najviši stupanj učinkovitosti u razmatranje bi se morala uzeti i mogućnost nabave protupodmorničkih helikoptera.

Množitelji sile

S obzirom na specifičnosti hrvatskog mora, nabava podmornica je apsolutno neophodna. One predstavljaju značajni množitelj sile te mogu zatvoriti kanale između hrvatskih otoka i nanijeti teške gubitke protivničkim snagama. Moderne konvencionalne podmornice su u mirovanju potpuno nečujne te se lako mogu pritajiti na dnu te vrebati na neprijateljsko brodovlje. Na umu valja imati i činjenicu da je najbolja obrana od neprijateljske podmornice vlastita podmornica.

U strateškom smislu, i samo postojanje nekoliko podmornica u zoni operacija prisilit će potencijalnog protivnika da potroši značajne resurse i vrijeme te potencijalno odgodi napadne operacije, kako bi neutralizirao svaku od tih podmornica. Krene li se u provođenje tog nužnog koraka nabave za HRM, može se očekivati nabava manje napadajne ili džepne podmornice, a ove potonje mogle bi se graditi i u Hrvatskoj.

Od toga bi golemu korist imala naša brodogradnja, a na sajmu ASDA u Splitu upravo je ove godine predstavljen projekt domaće džepne napadajne podmornice Drakon 220, tvrtke Adria-Mar. To je podmornica duljine 30 metara, površinske istisnine 220 tona, a zaronjene 250 tona.

Maksimalna dubina ronjenja iznosi oko 150 metara, a najveća zaronjena brzina je 10,2 čvora, odnosno 18 kilometara na sat. Maksimalni doplov pod vodom iznosi 280 nautičkih milja, a ukupni doplov je čak 3000 nautičkih milja, dok su provizije za posadu dostatne za 14 dana na moru.

Riječ je zapravo o povećanoj, naoružanoj verziji diverzantske podmornice P-01 Velebit. Posadu čini 9 članova, a naoružanje se sastoji od dvije torpedne cijevi od 533 mm za teška ili laka torpeda. Osim borbenih zadaća, Drakon može prevesti i do 6 specijalaca.

Mine i torpeda

Ako bude naoružana modernim teškim torpedima, poput europskog Black Shark ili američkog Mk 48 ADCAP koji imaju maksimalni domet od oko 50 km, Drakon predstavlja izuzetno opasni borbeni sustav kojim se može suprotstaviti višestruko jačem protivniku. Torpedne cijevi se mogu adaptirati i za ispaljivanje manjih, protupodmorničkih torpeda od 324 mm poput već spomenutog MU90. Osim torpednog naoružanja, Drakon može ponijeti i između 4 i 8 podmorskih mina, a mogućna je i ugradnja podmorskog PZO sustava, poput njemačkog IDAS-a, za obranu od protupodmorničkih helikoptera ili aviona.

S obzirom na izuzetnu zahtjevnost projekta gradnje podmornice, gotovo cjelokupna još postojeća hrvatska industrija bi u njega bila uključena, što bi stvorilo brojna radna mjesta i potaknulo razvoj znanosti i tehnologije. Cijena jednog Drakona 220 kreće se oko 50 milijuna eura, a dobar dio tih sredstava ostao bi u Hrvatskoj. Gradnja za potrebe HRM-a povećala bi i šanse za izvozne narudžbe, a iskustvo u gradnji i projektiranju Drakona bi u budućnosti moglo voditi do razvoja većih i sposobnijih podmornica.

Da bi se prijeko potrebne podmornice znale dobro iskoristiti sugerira znatno poboljšanje stanja u HRM-u kroz proteklih nekoliko godina. Mornarica je profesionalizirana, a mladi časnici dobili su priliku doći na zapovjedne dužnosti, zbog čega je nekad najzapuštenija grana OS RH danas pretekla kopnenu vojsku po operativnoj dostupnosti sredstava i borbenim sposobnostima.

Sposobnosti HRM-a potvrđene su na Združenoj snazi 15. Raketna topovnjača klase Kralj Dmitar Zvonimir na udaljenosti od 26 kilometara uspješno je pogodila i uništila metu protubrodskim projektilom RBS-15B. To je prvi put da je Dmitar Zvonimir, najmlađa raketna topovnjača u HRM-u, djelovala protubrodskim raketama. Kopneni dio vježbe kojem smo prisustvovali bio je vizualno impresivan, a napredovanje naših snaga moglo se pratiti i putem taktičkog sustava za upravljanje bitkom (TBMS). Uočena je i važnost cyber obrane, što je pohvalno, te je vježba započela upravo obranom od računalnog napada na komunikacijsko-informacijski sustav.

Gotovo svi sustavi

U vježbi su sudjelovali gotovo svi borbeni sustavi kojima raspolažu OS RH. Početak vježbe najavila je grmljavina dva lovca MiG-21, koji su pogodili metu topovima Gš-23, a potom je tim Zapovjedništva specijalnih snaga neutralizirao visokovrijedni cilj. Ubrzo je s poligona odjekivalo pucketanje pješačkog naoružanja izmiješano s potmulom tutnjavom topničke podrške i praskom tenkovskih topova. Bitnice haubica i SVLR-ova postizale su visoku preciznost. Uspješni su bili i minobacački te protuoklopni timovi s vođenim raketnim sustavima, a svakako je bilo impresivno promatrati i napad tenkova M-84A4 i mehaniziranog pješaštva s borbenim vozilima AMV.

No, Združena snaga 15 ne može se uzeti kao reprezentativni uzorak opće sposobnosti HV-a. Vježba je dugo pripremana, ali u njoj je sudjelovalo samo 1000 ljudi, većina iz Gardijske motorizirane brigade i Topničko-raketne pukovnije, dok je iz Gardijske oklopno-mehanizirane brigade sudjelovao samo jedan tenkovski vod.

Da bi se objektivno procijenila sposobnost HV-a da u kratkom roku odgovori na agresiju, vježba ovog tipa morala bi biti provedena na razini brigade, koje HV ima samo dvije. Tako maleni broj brigada nedostatan je za samostalnu obranu zemlje, a stvar dodatno pogoršava činjenica da nijedna od te dvije brigade od svojeg ustrojavanja nije u cjelini provela vježbu sa svim svojim sredstvima i ljudstvom. To dovodi do situacije da je teško predvidjeti bi li te brigade u stvarnosti mogle i funkcionirati kao koherentne postrojbe.

Budući da HV nastavlja jačati tehnički i tehnološki, sad treba posvetiti mnogo pažnje samoj organizaciji. Ispravnim planiranjem, selekcijom kvalitetnog zapovjednog kadra i nužnom tehničkom modernizacijom Hrvatska vojska ima potencijal izrasti u dominantu vojnu silu u susjedstvu, koja će biti u stanju obraniti našu zemlju od svake ugroze. Nažalost, za sada se intenzivnije radi na ispunjavanju samo posljednjeg od ta tri navedena uvjeta.

Jutarnji.hr

Kao što sam več na temi " M 87 Orkan " replicirao,ovaj spomenuti sustav u članku Jutarnjeg  ,oko kojeg se več ,usput račeno,neko vrijeme razgovara i dogovara s jednom partnerskom zmenljom ( kao i u slučaju PzH 2000) ulazskom u sastav OSRH zamjeniti će/dijelom nadopuniti dobar dio postoječih SVLR (VBR-ova) starijeg tipa ali i  puno slabijih TT mogučnosi, ali će time i jedini preostali "oriđinali Orkan" sada u vlasništvu OSRH, tada doista otići u povijesti, tj. pridružiti se "kolegi" u muzeju. Samo ne u Vukovaru ovog puta.
Logged
Pages:  1 ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 [32] 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ... 59   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.058 seconds with 23 queries.