ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
 Offline
Posts: 7 364
|
 |
« Reply #30 on: April 09, 2012, 07:33:28 am » |
|
Čim je jedan od članova posade "stožerni narednik" tada je i posada iz HRM.
Jbg..  , tako je kad se brza i ne razmišlja glavudžom, zahvaljujem.  Nego hteo sam onda reći nešto drugo. S obzirom da je "plavnik" naveo da se radi o natpisu iz doba Podmorničarstva Jugoslavije, mislim da je tekst pomalo konfuzan u vezi posade. Zato je i mene navelo da se pitam o prvoj posadi. Trebalo je naveti i jednu i drugu prvu posadu, navestu za ovu navedenu da je posada iz doba HRM, što nema veze sa podmornišarstvom Jugoslavije, ili ne navoditi ovu navedenu posadu. Inače ostali deo teksta-natpisa je ukoliko su podaci tačni, odličan.  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 10 721
|
|
« Reply #31 on: April 10, 2012, 02:16:57 pm » |
|
Nego hteo sam onda reći nešto drugo. S obzirom da je "plavnik" naveo da se radi o natpisu iz doba Podmorničarstva Jugoslavije,
mislim da je tekst pomalo konfuzan u vezi posade. Zato je i mene navelo da se pitam o prvoj posadi.
Trebalo je naveti i jednu i drugu prvu posadu, navestu za ovu navedenu da je posada iz doba HRM, što nema veze sa podmornišarstvom
Jugoslavije, ili ne navoditi ovu navedenu posadu.
Ćiro, nisam čitao knjigu, ali vjerujem da su navedene prve posade za sve podmornice pa tako i za P-914 "Soča", buduću P-01 "Velebit". Odnosno, da su za istu navedene obe prve posade, ona iz JRM i ona iz HRM. S obzirom da je P-01 nastala rekonstrukcijom (produženjem) i modernizacijom P-914 te time dobila i nove sposobnosti i značajke, i da je jedina podmornica koja je ikad bila operativna u HRM, odnosno samostalnoj RH, vjerujem da je i zaslužila poseban osvrt. S druge strane podmornica je građena za vrijeme bivše Jugoslavije i za potrebe JRM, a vjerujem i da je najveći dio, ako ne i cijela, prva posada P-01 školovan još u JRM. Eto i poveznice s Jugoslavijom. Inače tekst o P-01 "Velebit" je, koliko vidim, pisao upravitelj stroja iz njene prve posade. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #32 on: April 10, 2012, 04:45:23 pm » |
|
.............
Ćiro, nisam čitao knjigu, ali vjerujem da su navedene prve posade za sve podmornice pa tako i za P-914 "Soča", buduću P-01 "Velebit". Odnosno, da su za istu navedene obe prve posade, ona iz JRM i ona iz HRM.
Skoro da si me ubedio.  Ma naravno, i tvoj tekst kao takav stoji. U čemu je ustvari kvaka. Nereagujem ja radi "ćire". Meni je sve jasno, jer sam ja u tim događajima učesnik direktno ili posredno, nije bitno, već ja uglavnom u većini toga reagujem radi posjetitelja Foruma koji neznaju ni šta je veslo, a kamo li podmornica. I kad naš "plavnik" priloži originalni tekst, pa potom doda "rade", pa ja i na kraju ti, onda tek to prestavlja nešto što bi trebalo biti razumljivo bilo kome ko se pojavi na Forumu. Eto to je to....Leute moj.... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pp5d6 posejdon
vodnik I klase
Offline
Posts: 605
|
|
« Reply #33 on: April 10, 2012, 05:20:53 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pp5d6 posejdon
vodnik I klase
Offline
Posts: 605
|
|
« Reply #34 on: April 10, 2012, 05:27:25 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #35 on: April 10, 2012, 06:39:27 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Lijepi i korisni prilozi "pp5d6 posejdon"-e, svaka čast..  Čitam ove novinske natpise i vidim pominju se sve eminentne ličnosti kao Mate Rabotek moj dobri nekadašnji saradnik. Također se sjetih i jednog intervjua u vezi upravo ove podmornice moga saradnika Karduma. Sada Admirala u mirovini. Kad sve skupa sumiram, jedno su želje, a stvarnost drugo. I završismo gde završismo. Čini mi se, da se više nezna, ni ko kosi, ni ko vodu nosi...  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
barbakan
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 085
|
|
« Reply #36 on: April 10, 2012, 08:32:57 pm » |
|
kratak video zapis o podmornici
|
|
|
|
« Last Edit: April 10, 2012, 08:56:57 pm by SOLARIS 1972 »
|
Logged
|
|
|
|
Plavnik
In memoriam
vodnik I klase
Offline
Posts: 635
|
|
« Reply #37 on: April 11, 2012, 07:52:43 am » |
|
Ispričavam se što se nisam prije javio po pitanju članka o Velebitu ali imao sam nekih problema sa pristupom na ovu stranicu. Članak o Velebitu je s pravom u navedenoj monografiji jer se ta podmornica nikako ne može odvojiti od Jugoslavenskog podmorničarstva. Ono što je Leut napisao u svemu stoji. Tu je navedena prva posada Velebita nakon rekonstrukcije, odnosno u sastavu HRM. Posadu saćinjavaju sve bivši podmorničari a što je i razumljivo. Što se tiće monografije ona je dosta obimna a između ostalog navedeni su popisi svih prvih posada podmornica te još niz drugih podataka. Pomalo ćemo doći i na to, pokušati ću i takve stvari prezentirati na stranicama Palube.
Inače, Velebit je neslavno završio, novac je uludo bačen a da podmornica nikada nije postala podmornica. Kako podmornica nikada nije imala sonar nije bila ni za upotrebu već je služila za igru. Podmornica je trajala taman toliko koliko je izdržala jedna baterija, znači bila je za jednokranu upotrebu, kao Kineske igračke.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pp5d6 posejdon
vodnik I klase
Offline
Posts: 605
|
|
« Reply #38 on: April 11, 2012, 05:31:09 pm » |
|
Mnoga plovila su neslavno završila, tako da Velebit nije iznimka nego pravilo.Je li novac uludo bačen ? Pa 100% pacifista će reći za svaki ratni brod i oružje općenito.
Činjenica jest da je to zadnja podmornica koja je imala polaganje na ovim prostorima,a za Hrvatsku u ratu i pod međunarodnim embargom ipak veliko tehničko postignuće.Ma što tko mislio o tome.
Podmornica bi imala aktivni sonar da se mogao nabaviti ,ali očito te 1995. to nije bilo moguće.Kao što nije bilo moguće da RTOP 12 ima MTU motore.Nikakvi tu Njemci, Francuzi, Šveđani,Amerikanci,Britanci ne žele zažmiriti.Samo Rusi. Ma koliko to rušilo stereotipove tipa -svi zanju da nije tako.
Kad se trebala formirati nova baterija ,formirala se i nova vlast i nova politika i nova uloga HV i nove zablude koje traju do dana današnjeg.Kome će se sve to razbiti o glavu -ostaje za vidjeti.
Situacija s ovim malim brodom je takva da je izvan hvata ruzina a da se sustavi održavaju vanjskim napajanjem.
Pesimisti su sigurni da će tu i ostati na klocnama a neki su nepopravljivi optimisti i misle da će opet roniti ako zaživi projekt obnove VURIja.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 062
|
|
« Reply #39 on: April 11, 2012, 05:32:38 pm » |
|
Klocne joj ne ginu.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #40 on: April 11, 2012, 05:48:08 pm » |
|
Pesimisti su sigurni da će tu i ostati na klocnama a neki su nepopravljivi optimisti i misle da će opet roniti ako zaživi projekt obnove VURIja.
Ma, koje ronjenje. Što reče "Rade", biće ona sretna ako se zadrži i na klocnama. Nikad više u narednim decenijama Jadransko more neće vidjeti bilo kakvu podmornicu sa prostora nekadašnje Yuge. Može se sada opremiti sa najboljom svjetskom opremom, ali nema je ko više da vozi. To je najveća tragedija istočnog dijela JADRANA, što više ne postoji podmorničarski kadar. A on se nestvara preko noći. Trebaju godine. Nek se ona zadovolji i sa klocnama, pa bili i od obične topole... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pp5d6 posejdon
vodnik I klase
Offline
Posts: 605
|
|
« Reply #41 on: April 11, 2012, 06:02:42 pm » |
|
Obavezno od plemenitog drveta. A ne kao sad da je na metalnim profilima pa je ruzina ispod po betonu nesnosna. To je neki jači lumen osmislio.
Za početak klocne- plemnito drvo i pitura (kao slovenska P 913) da se ne sramotimo pred strancima, u odnosu na tehničku baštinu.Ipak se stranci često motaju po Lori.
A taman Munja razvila prekrasne baterije u staklu 2000-te za formiranje nove baterije 2001, kad se definitivno odustalo 2005. od formiranja nove baterije.
Što je 10 milijuna kuna za ovakvu ekonomsku silu kao Hrvatska, a obuka nije problem- di je volje tu je i načina.
Žalost je jedino što se Hrvatska odlučila u ovom pitanju kontra svjetskom trendu.Čuveni izraz "sposobnosti" je napuštena a i znanstveno tehnički kapaciteti raspušteni.Šteta jer se rasulo 40 -ak godina iskustva i ulaganja SFRJ.
Sada doduše na drugim mjestima ,skromnije rađa se nova povijet razvoja podvodnih tehnologija u Hrvatskoj.HRM će se neizravno okoristiti tim već sada velikim postignućima.Kroz godinu,dvije.
|
|
|
|
« Last Edit: April 11, 2012, 06:08:30 pm by pp5d6 posejdon »
|
Logged
|
|
|
|
pp5d6 posejdon
vodnik I klase
Offline
Posts: 605
|
|
« Reply #42 on: April 12, 2012, 08:36:34 pm » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #43 on: May 25, 2012, 06:23:03 pm » |
|
Svježe skenirano... [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #44 on: May 26, 2012, 01:16:08 pm » |
|
A ubrzo nakon što je porinuta, obavljena je i prva vožnja...
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
