PALUBA
May 20, 2025, 03:28:25 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mejlom na brok@paluba.info
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14 15   Go Down
  Print  
Author Topic: Diverzantska podmornica P-01 "Velebit" HRM  (Read 80529 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:August 11, 2024, 10:15:35 pm
Posts: 10 731



« Reply #70 on: March 14, 2013, 06:48:52 pm »

Kao što se vidi na slici od 13.3.2013. divP-01 "Velebit" je u "odličnom" stanju (a možda je kriv datum s dvi trinaestice).

Posjet učenika Osnovne škole Brda brodovima Flotile HRM-a

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
osrh.hr


* 20130314-4-01.jpg (177.54 KB, 1024x483 - viewed 212 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:Today at 09:05:32 am
Location: Beograd
Posts: 18 076


« Reply #71 on: March 14, 2013, 07:43:29 pm »

Po gabaritima daleko vece podmornice putovale su od brodogradilista u Budimpesti do Pule ili Rijeke gdje su se sastavljale. Valjalo bi nekoga konzultirati koji ima volje i znanja to obaviti od Splita do tehnickog muzeja u Zagrebu.


Sve može, no ko će platiti transport.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:May 18, 2025, 03:00:43 pm
Posts: 13 167



« Reply #72 on: March 14, 2013, 08:12:47 pm »

Kao što se vidi na slici od 13.3.2013. divP-01 "Velebit" je u "odličnom" stanju (a možda je kriv datum s dvi trinaestice).

Posjet učenika Osnovne škole Brda brodovima Flotile HRM-a

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
osrh.hr

Pokazivati djeci jedinicu HRM (ili bilo koje mornarice) u takvom stanju, nikako ne valja. U zivot ce dalje ici sa takvim standardom.
Logged
Gazda
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:Today at 01:34:13 pm
Location: Split
Posts: 1 752



« Reply #73 on: March 14, 2013, 08:24:37 pm »

Po gabaritima daleko vece podmornice putovale su od brodogradilista u Budimpesti do Pule ili Rijeke gdje su se sastavljale. Valjalo bi nekoga konzultirati koji ima volje i znanja to obaviti od Splita do tehnickog muzeja u Zagrebu.


Sve može, no ko će platiti transport.
Navodno je najveći problem,kod transporta u tehnički muzej u Zagrebu,tramvajska mreža u samom centru grada.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:Today at 09:05:32 am
Location: Beograd
Posts: 18 076


« Reply #74 on: March 14, 2013, 08:31:27 pm »

Pa neka je izlože na Jarunu.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:May 18, 2025, 03:00:43 pm
Posts: 13 167



« Reply #75 on: March 14, 2013, 08:41:58 pm »

Moze se, bas tako, izloziti na Jarunu.

Kod muzeja visina podvoznjaka sa tramvajskim vodovima dozvoljava siguran prolaz vozila od 3,8 m. Tko kaze da se toranj ne moze "otpilati", za potrebe transporta, od trupa.

Promjer trupa:   2,7 m
Visina:   4,42 m

Evo ustede od skoro metra i ako se uracuna niskopodna labudica, mozda bi i moglo proci. A moze se poloziti i na bok. Eto prolaza.  Smiley

Naravno, ako se zeli da bude u drustvu "Malisana" - u dvoristu muzeja.
Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:August 11, 2024, 10:15:35 pm
Posts: 10 731



« Reply #76 on: March 14, 2013, 08:58:21 pm »

A zašto nebi ostala u Splitu!? Tu je Hrvatski pomorski muzej, a pokrenuta je i inicijativa za osnivanje Muzeja tehničke kulture.

Na kraju krajeva, podmornica je i izgrađena, remontirana/modernizirana i na koncu bazirala upravo u Splitu.
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:June 06, 2023, 07:56:40 am
Posts: 17 886



« Reply #77 on: March 14, 2013, 09:27:20 pm »

I ja mislim, da bi trebala ostat u Splitu. No, o tome neka se dogovore u Hrvatskoj. Sam transport nebi smio biti problem. Pa i ona koja je došla u Sloveniju je prošla više od pola Italije. Kroz Sloveniju isto bez problema. Oni koji poznaju cestu od Postojne do Pivke znaju kroz što je trebalo proči.

Što se transporta tiče, siguran sam da bi bilo sponzora (primjer Slovenija), samo je potrebna volja.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:May 18, 2025, 03:00:43 pm
Posts: 13 167



« Reply #78 on: March 14, 2013, 09:31:39 pm »

Sada sam gledao na TV intervju sa gosp. Debeljakom.

Moze se postaviti kao spomenik ispred navoza br 3 gdje je i rodjena. Ali, neka to bude tek za godinu dana kada se taj navoz dovede u "prvobitno stanje".

Sala ili zbilja - neka se postavi tamo gdje ce je ljudi rado posjecivati i prisjecati se ......
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 386


#vragu i rat#


« Reply #79 on: March 25, 2013, 04:47:34 pm »

‘Rat’ oko podmornice
Stjepan Lozo: Nećemo odustati od ‘Velebita’


Ostaje li Hrvatski pomorski muzej u Splitu bez podmornice koja je trebala završiti u njegovu fundusu? Sudeći prema novim idejama iz Ministarstva obrane RH, to je sasvim izgledan scenarij.

Ravnatelj Pomorskog muzeja Stjepan Lozo uz ‘Velebit’ / FOTO: Duje Klarić / CROPIX
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Naime, splitski Pomorski muzej već godinu dana muku muči da dobije 80-tonsku podmornicu “Velebit” koja u vojnoj luci Lora trune pod vedrim nebom. Službene odgovore iz MORH-a ova je ugledna splitska institucija koja čuva stoljeća i stoljeća hrvatske pomorske tradicije, strpljivo iščekivala. Iz svih dosadašnjih razgovora na relaciji Pomorski muzej-Ministarstvo obrane, sve je ukazivalo da većih problema oko prepuštanja vrijednog eksponata - ne bi trebalo biti.

Neugodno iznenađenje

No, pokazat će se, uzalud bijaše radovanje. Naime, dolaskom novih ljudi na čelna mjesta u Vojni muzej Ministarstva obrane zapuhali su neki novi vjetrovi. Rečeni Vojni muzej još se od davne 1997. nalazi “u osnivanju”, te još uvijek nema svoju zgradu u koju bi se smjestili eksponati. Eksponati im, naime, godinama stoje po raznoraznim skladištima.

 - Po tom pitanju još ništa nije odlučeno. Trenutno se razmatra mogućnost prebacivanja podmornice u fundus Vojnog muzeja u osnivanju-očitovanje je iz Ministarstva obrane, gdje nam je pojašnjeno da je pokrenut proces osnivanja muzejske institucije (spomenuti Vojni muzej) i to zajedno s Ministarstvom kulture. Sad se izrađuje statut, trebamo pronaći adekvatan prostor u kojem bi bilo sjedište i stalni postav muzeja, a muzej bi se izdvojio iz MORH-a kao zasebna kulturno-znanstvena institucija - kažu u MORH-u. Stjepan Lozo, ravnatelj Hrvatskog pomorskog muzeja, nije krio iznenađenje.

- Ako podmornica završi u Zagrebu, bit će to veliki gubitak za naš muzej, jer smo taj izuzetno atraktivan eksponat željeli vidjeti u našem fundusu. Iz svih dosadašnjih pismenih i usmenih kontakata nije bilo pokazatelja da je nećemo dobiti. Tim više što se podmornica već nalazi u Splitu, a u Splitu je, uostalom, i građena - kaže nam ravnatelj Lozo. Premda se situacija oko “Velebita” planovima iz MORH-a odjednom zakomplicirala, u Pomorskom muzeju od podmornice ne odustaju.

- Bez obzira što se prema novim prostornim planovima odustalo od preseljenja našeg muzeja iz tvrđave Gripe na lokaciju bliže moru, od “Velebita” ne odustajemo i držimo da još ima nade - mišljenja je ravnatelj HPM-a.

Kotromanoviću, pomozi

Diverzantska podmornica “Velebit” bila je trijumf hrvatske industrijske nauke 80-ih godina prošlog stoljeća. Podmornice iz ove klase, iz sastava 88. flotile JRM-a, plovile su uglavnom u akvatoriju srednjeg Jadrana, ali plovilo se i do Kornata, Iža, Dugog otoka, te zapadne obale Istre, sve do Limskog kanala. Uvježbavalo se tajno uplovljavanje u mnoge otočne potkope.

Split i njegovo brodogradilište bili su kolijevka suvremenih podmornica u bivšoj državi. Danas Splitu ne dozvoljavaju da zadrži svoju jedinu sačuvanu podmornicu. Zagreb ionako već ima vrijednog “Mališana”, jednu od prvih poslijeratnih podmornica bivše Jugoslavije. Vrijeme je da ministar obrane Ante Kotromanović konačno kaže svoje.

DENIS KRNIĆ  SD


* ImageHandler.ashx.jpg (45.85 KB, 680x423 - viewed 203 times.)
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14 15   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.03 seconds with 24 queries.