P-01 "Velebit"(ex JRM P-914 "Soča") [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Diverzantska podmornica P-01 "Velebit"| Klasa i vrsta: | Izvorno diverzantska podmornica klase P-911 "Una" |
| 1993. - 1996. prema projektu "Brodarskog instituta" modernizirana i produžena za 140 cm |
| Gradnja: | "Brodogradilište specijalnih objekata", Split, 1985. (postavljena kobilica) |
| "Brodogradilište specijalnih objekata", Split, 16.01.1996. (drugo porinuće) |
| Služba: | JRM 1985. - 1991. kao P-914 "Soča" |
| | HRM 1996. - 2005. kao P-01 "Velebit" |
| Sudbina: | 2001. istekao ciklus trajanja baterija, 2005. izvučena na suho; daljnja sudbina nepoznata |
| Istisnina: | 88 tona (površinska) |
| 98,5 tona (podvodna) |
| Dužina: | 21,09 m |
| Promjer trupa: | 2,7 m |
| Visina: | 4,42 m |
| Gaz: | 2,4 m (srednji) |
| Pogon: | 2× DC elektromotor Končar 20 kW, jedna osovina |
| 1 dizelski generator MTU 105 kW |
| Brzina: | 8 čv (najveća podvodna) |
| 7 čv (površinska) |
| Doplov: | 250 nm pri 4 čv |
| Podvodna autonomija: | 6 dana |
| Dubina ronjenja: | 120 m |
| Posada: | 4 + 6 diverzanata |
| Naoružanje: | 4 na dnu ležeće mine ili 4 ronilice R-1 |
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
P-01 "Velebit" prilikom porinuća 16.01.1996.Diverzantska podmornica P-01 "Velebit" plovila je u službi JRM pod imenom P-914 "Soča" kao jedna od 6 diverzantskih podmornica tipa P-911 "Una" građenih u splitskom "Brodogradilištu specijalnih objekata" od 1981. do 1989., gdje je 1991. i zatečena na remontu.
"Brodarski Institut" iz Zagreba je 1993. godine započeo projekt nove, poboljšane inačice diverzantske podmornice klase "Una" koji je donio i nove značajke temeljene na manjoj zametljivosti i većem doplovu. Manja razina buke je omogućena ugradnjom novog propulzijskog postrojenja koje se sastoji od dva elektromotora sa stalnom magnetskom uzbudom i posebno projektiranim sedmerokrilnim srpolikim vijkom. Pogon elektromotora u podvodnoj plovidbi obavlja se uz pomoć akumulatorskih baterija (256 članaka), dok se pri površinskoj i šnorkel plovidbi rabi dizelski generator, koji ujedno služi i za punjenje aku-baterija. Da bi se dobio prostor potreban za ugradnju dizel generatora trup podmornice produljen je za 140 centimetara. Također, unaprijeđen je i sustav upravljanja. Namjenjena je za obavljanje diverzantskih zadaća pomoću četiri ronilice R-1 i 6 diverzanata, polaganje na dnu ležećih mina i obavljanje izvidničkih zadaća. Podvodna autonomija sa deset osoba (4 člana posade i 6 diverzanata) iznosi 96 sati, uz 24 sata rezerve.
Podmornica je svečano porinuta 16. siječnja 1996. godine, a kumovao joj je general Zvonimir Červenko. Iste godine uvrštena je u sastav HRM pod novim imenom P-01 "Velebit". Na pojedinim slikama vidljiva je i s oznakom "03" (umjesto "01"), a u tekstu objavljenom u kolovozu 1995. u časopisu "Hrvatski vojnik" korištena je oznaka "PC-23".
2001. godine istekao je ciklus trajanja baterija, a nove nisu nabavljane. Obuka posade obavljala se korištenjem vanjskog napajanja, a podmornica se mogla korisiti samo u površinskoj i šnorkel plovidbi. Tijekom 2005. godine "Velebit" je izvučen na suho u vojarni "Sv. Nikola", u splitskoj Lori, gdje se i danas nalazi. "Dugoročnim planom razvoja OSRH 2006. - 2015." odlučeno je da OSRH neće zadržati podmorničke sposobnosti i da će se "Velebit" kao jedina podmornica u sastavu HRM povući iz uporabe.
Postojali su planovi za kupnju novih baterija i opremanje podmornice sonarom te prodaju tako modernizirane podmornice, kao i ideje da se dodjeli nekom od muzeja. Interes je, među ostalim, pokazao i "Hrvatski pomorski muzej" u Splitu. Kako Tvrđava Gripe, gdje je trenutno smješten HPM, svojim položajem i prostornim karakteristikama nije odgovarajuće rješenje za smještaj pomorskog muzeja, razmatrana je mogućnost povoljnijeg smještaja u sklopu kojeg bi bilo riješeno i pitanje podmornice “Velebit“. Spominjale su se dvije lokacije: zgrada nekadašnjeg hotela "Ambasador" i dio zgrade "Dalmacijavina" uz Katalinića brig.
Konačna odluka o sudbini diverzanske podmornice P-01 "Velebit" do danas nije donešena.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Upravljački pult [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Vezana tema:
Bivši brodovi HRM
