markokolanovic
mornar
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 3
|
|
« Reply #90 on: April 06, 2011, 04:28:13 pm » |
|
Marko, nadje li se - tvoje je kako te i patri. Ako imas koju noviju fotografiju Alekse - prilozi.
http://www.martinabela.hr/evo ovo je danasnji izgled moga alekse brod vise ne lici na sebe i nema dusu koju je ima ali i dalje zivi. tata ga je prije par godina prvi puta vidija nakon sto ga je dida proda i rasplaka se ka malo dite. on ga je pripozna jer mi je reka da je taj brod bija ponos naseg kraja i da su mu ostale glavne crte trupa iste ali je po meni unakazen. kad dodem doma uzeti cu slika pa priložiti
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 12 256
|
|
« Reply #91 on: April 06, 2011, 04:33:41 pm » |
|
Jadrane, lakše ti je naći bocu prave maraštine nego Aleksu. Inače, maraština se u Vodicama ne pravi više od 40 godina. Aleksa će pričekati dok se nešto ne iskopa. U Državnom arhivu Zadar o njemu nešto imaju. Ravnatelj Hrvatskog državnog arhiva u Zagrebu se slučajno preziva Kolanović i iz Privlake je.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
markokolanovic
mornar
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 3
|
|
« Reply #92 on: April 06, 2011, 04:36:33 pm » |
|
rođak mi je to, znam znam nego san tija viditi ima sto jos dodatno
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 13 153
|
|
« Reply #93 on: April 06, 2011, 04:41:21 pm » |
|
Marko, nadje li se - tvoje je kako te i patri. Ako imas koju noviju fotografiju Alekse - prilozi.
http://www.martinabela.hr/evo ovo je danasnji izgled moga alekse brod vise ne lici na sebe i nema dusu koju je ima ali i dalje zivi. tata ga je prije par godina prvi puta vidija nakon sto ga je dida proda i rasplaka se ka malo dite. on ga je pripozna jer mi je reka da je taj brod bija ponos naseg kraja i da su mu ostale glavne crte trupa iste ali je po meni unakazen. kad dodem doma uzeti cu slika pa priložiti Hvala MarkoKolanovicu!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 13 153
|
|
« Reply #94 on: April 06, 2011, 04:51:33 pm » |
|
jos jedna fotografija "Jele"
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
korcula
mornar
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 5
|
|
« Reply #95 on: May 10, 2011, 10:55:16 pm » |
|
pozdrav!vidim da je poprilično slika uploadano...zanima me da li ko ima slike nekog od račiških brodova u novj?(B.Jelačić, Frankopan, Jastreb, Marija Jordan, Velebit, Bogu hvala, Bože pomozi, Danica, Dva druga, Hvala Bogu, Maksim Gorki, Marija, Marijan, Mir vami, Miloš, Nada, Omladinac, Slavni Josip, Sretna sloboda, Sv. Ante, Sv. Trojica, Uskok...)hvala!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ptdockyard
mornar
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 29
|
|
« Reply #96 on: June 03, 2011, 02:38:09 am » |
|
Regarding the MS Landing barges, they are not LCM. They are a British built craft called “Cargo Lighter Ramped” I posted a question a few years ago on another forum: http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=12&t=123033Dave G The PT Dockyard
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #97 on: June 03, 2011, 09:20:52 am » |
|
Excellent info Dave, thank you very much. Do you have any other information about this class of landing crafts? Like how many was built, where they were built, who used them....
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ptdockyard
mornar
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 29
|
|
« Reply #98 on: June 03, 2011, 11:45:41 am » |
|
Let me dig around a little.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #99 on: July 12, 2011, 10:56:24 pm » |
|
Što se tiče Motornih Splavova, u MG I/89 stoji:
deplasman: 35 t dužina: 16,8 m širina: 5,5 m gaz: 0,6 m nosivost: 30 t pogon: dva benzinska motora sa po 80 KS brzina: 7 čvorova posada: 4 člana
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #100 on: August 15, 2011, 12:06:05 pm » |
|
Motorni splavovi u toku desanta na ostrvu Cresu.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 12 256
|
|
« Reply #101 on: December 15, 2011, 05:17:24 am » |
|
Desto još plovi i izgleda da je u vrlo dobrom stanju. Jedan je s popisa pomoćnih brodova.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #102 on: December 20, 2011, 08:17:31 pm » |
|
Parobrod "Morava"
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #103 on: February 02, 2012, 03:30:49 pm » |
|
Parobrod Raša.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Parobrod Vrmac.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 12 256
|
|
« Reply #104 on: July 30, 2012, 09:35:22 pm » |
|
Spomenuta je Nirvana kasnije u JRM školski brod Lavsa. To je bio prvi jedrenjak za turistička krstarenja u Kraljevini Jugoslaviji. Ratna stradanja ostavila su na njemu traga i poslije rata je bio dobro obnovljen. Svaka kabina imala je ormarić s lavandinom. Nešto prekrasno, ručni rad. Niti Nelson nije imao bolje. Zlarinska luka pred rat. Nirvana sasvim lijevo.
|
|
|
|
|