Il primo trabaccolo trasformato in yacht è stato nel 1929 il “Daniza” per conto della regina
della Jugoslavia Maria Karagjogjevic (l’ ex “Orifiamma” del 1911)
http://www.cherini.eu/pdf/Trabaccolo.pdfTo sam stavijo, jer naprijed stoje podaci da je obnovljena 1938g, što mi je malo kasno.
Kao što sam već ranije napisao u OBK "Danice" stoji u: I DEO, poglavlje 7, pod Upotreba Broda, prvi upis u rubriku: "1938/ II (februar), Kupljen je u Piranu od brodovlasnika Marcello Apollonio & Co.", odmah ispod toga sljedeći zapis: 1938 1/IV - 26/V, u Cantieru S. Rocco Muggia (valjda dobro pročitah) brod je prepravljen za potrebe dvora.
Ako je brod kupljen 1938, onda nije kasno da je iste godine i prepravljan... Vjerovatno je autor raspolagao nepotpunim podacima. Mene interesuje sudbina broda tokom rata i nakon njega
Znam da je u Tivtu raspreman u oktobru '39, dakle kraljica se nije puno vozila s njime, možda nije bila zadovoljna brodom
Isto tako znam da su Italijani radili na rekonstrukciji i opravci ovog trabakula tokom 1942. Šta se poslije desilo sa njime ne znam
Čim stignem skeniraću par strana iz OBK...