Vojna suradnja Hrvatske i Srbije

[wermez]

Po meni, An-32 bi najbolje "legao" Srbiji jer je  prirodni naslednik An-26.

[Solaris]

Ako se ne varam hrvatska se namjerava riješiti transportnih aviona što znači da će prodati ova dva An32. Morao bi malo pogledati po dokumentima ali bilo je o tome komentara i na Palubi.

MORH za potrebe OSRH i specijalnih postrojbi nabavlja zrakoplov Pilatus PC-12

poz.

[Honkytonky]

Po meni, An-32 bi najbolje "legao" Srbiji jer je  prirodni naslednik An-26.

Ne bi sad ulazio u to jer i ovako i onako ne odlucujem o tome al jedan transportni avion svakako mora imat u svojim zracnim snagama. Koji ce avion uzet to sad nije toliko bitno nego je bitno da se napravi neka regionalna šema za brzo dijelovanje ako dođe do takvih situacija tipa prebacivanje ranjenika , opreme i ljudstva ( ABKO i slicno ako bilo koja država zatraži od druge pomoc u ljudstvu i opremi poradi necega ).

[fubar]

Vojna suradnja HR-SRB je cista kozmetika u svrhu prezentacije tzv. dobrosusjedskih odnosa. U realnom svijetu drzave su jos uvijek regionalni rivali ne partneri, posebice jer pripadaju razlicitim interesnim sferama (za sada).

Ocit primjer vam je visegodisnja "suradnja" u protupozarnim aktivnostima, gdje uz potpuno zdrav i funkcionalan regionalni centar (jer djeluju u regiji) u Zemuniku s modernom PP flotom ukljucujuci i helikoptersku komponentu, Srbija osniva "regionalni centar" u Nisu sa posudjenim ruskim helikopterom.

O kakvom prijevozu ranjenika, ABKO, i ostalim nebulozama vi pricate kad se ne suradjuje ni na poljima na kojima je to lako..

Uostalom, izuzev par detalja, drzave iskreno ni nemaju sta ponuditi jedna drugoj, a kad cujem nebuloze tipa zajednicka obuka pilota na UM-u dodje mi da prolijem jutrosnju kavu od smijeha po sebi...

[Honkytonky]

Ocit primjer vam je visegodisnja "suradnja" u protupozarnim aktivnostima, gdje uz potpuno zdrav i funkcionalan regionalni centar (jer djeluju u regiji) u Zemuniku s modernom PP flotom ukljucujuci i helikoptersku komponentu, Srbija osniva "regionalni centar" u Nisu sa posudjenim ruskim helikopterom.

Predaleko je. Cak i da pošalješ kanadere njima treba vodena površina da bi se punili vodom. Onaj ruski avion se puni preko cijevi na aerodromu direktno u spremnike aviona a ne na vodenoj površini.

[Honkytonky]

Uostalom, izuzev par detalja, drzave iskreno ni nemaju sta ponuditi jedna drugoj, a kad cujem nebuloze tipa zajednicka obuka pilota na UM-u dodje mi da prolijem jutrosnju kavu od smijeha po sebi...

Zbog cega misliš da je to smiješno ?

Ili misliš kupit mig29 od najmanje 20 miljona dolara pa onda sjest mulca u to pa ga ucit letit.

Il je pametnije da uce na necemu šta ako i padne ( ima katapult za spašavanje posade ) i nije neka šteta.

Ne vidim šta je tu smiješno kad i Srbija i Hrvatska s obzirom da imaju tih aviona masu ( rezervni dijelovi ) plus imaju osposebljene servise za ono osnovno zajednicki prakticki sve do 2030 mogu i jedna i druga svaka imat po dva mig21 dvosjed za obuku pilota na mlaznima avionima.

[fubar]

1. Smjesno je jer uopce pricamo o MIG 21 u obje zemlje, danas u 2013 godini.
2. Smjesno je jer HR i SRB ne pripadaju istoj politickoj sferi tj vojnopolitickom savezu. Za sada.
3. A MIG 21 u 2030 je najsmjesnije do sada.

[fubar]

Ocit primjer vam je visegodisnja "suradnja" u protupozarnim aktivnostima, gdje uz potpuno zdrav i funkcionalan regionalni centar (jer djeluju u regiji) u Zemuniku s modernom PP flotom ukljucujuci i helikoptersku komponentu, Srbija osniva "regionalni centar" u Nisu sa posudjenim ruskim helikopterom.

Predaleko je. Cak i da pošalješ kanadere njima treba vodena površina da bi se punili vodom. Onaj ruski avion se puni preko cijevi na aerodromu direktno u spremnike aviona a ne na vodenoj površini.

Sta jest, jest. Portugal i Izrael su blize. A Srbija sama Sahara, ni rijeke ni jezera...

[Honkytonky]

2. Smjesno je jer HR i SRB ne pripadaju istoj politickoj sferi tj vojnopolitickom savezu. Za sada.

Nama je NATO zabranio da prevozimo MIG-ove iz Ukrajine koja nije clanica NATOa pa smo ipak zaobišli taj zakon. Nismo preletili nego smo ih ukrcali na kamione i to je to. U prevodu zahebi politicke sfere kad je nacionalni interes u pitanju.

1. Smjesno je jer uopce pricamo o MIG 21 u obje zemlje, danas u 2013 godini.
3. A MIG 21 u 2030 je najsmjesnije do sada.

Pricamo o Mig21 dvosjedu koji se ne smatra borbenim nego školskim avionom ili ti ga u prevodu moš slobodno potegnit sa Batajnice do Zemunika jer se smatra školskim avionom.

I usput ako msiltie kupovat Mig29 a mislim da da onda morate obucavat nove pilote. Ni ovi piloti šta sad voze nisu sa Galeba sjeli u Mig29 nego su prvo letitli u mig21. Ako se 2018 odrekente tih mig21 dvosjeda morat cete ic u Rusiju na obuku a to sve košta a inace s obzirom na rezervne dijelove i da ima servisa za to i u Srbiji a onda se tu još surađuje s Hrvatskom na istom programu do 2024 najmanje mig21 dvosjed može bit u funkciji šta je asvim dovoljno da obuci nekoliko genercija vojnih pilota na mlaznim avionima.

[fubar]

Ja sam iz HR, prije svega, da me ne kuzis krivo. Jer vidim da mi pises VI, kao ...VI u Srbiji...

Sad duboko udahni, smanji malo dozivljaj oko ove tematike. Bez uvrijede, najiskrenije, iz toga Miga 21, koji para nebo od Batajnice prema Zadru se vidi da nemas pojma o cemu pises. Vecina iskusnih bivsih vojnih djelatnika te ignorira. Prije nego sto zavrsim ovaj zadnji post u nasoj medjusobnoj komunikaciji samo pojasnjenje za HR Migove, njihov remont, transport itd.

Nije NATO Hrvatskoj nista odobrio ili zabranio, niti smo mi na koji nacin ignorirali iti matirali NATO regulative. NATO HR eskadrilu MIG 21 ne ubraja kao dio svog borbenog arsenala. Za prostor Hrvatske u slucaju neke ozbiljne ugroze i vojne prijetnje zaduzena je 555 squadron USAF, iz Aviana a HRZ ima samo jednu kratku i jasnu direktivu - DA NE LETI.

[Honkytonky]

To s Avianom nema veze sa air policingom. Ako nemaš vlastite lovce kakave takve placaš air policing.

Šta se tice vojnih dijelatnika avijacije VS oni su sami izjavili da im je mig21 bolje riješenje za air policing od mig29.

NATO ne brani Hr da ima borbenu eskadrilu nego Hr nema para za nove avione. Isto ko i Srbija šta nema para za ruske mig35 pa prema tome triba se krpit kako god znaš i umiješ.

[Honkytonky]

NATO je tija uvalit Hr Gripene po suvo zlato na šta su im se ovi iz vojnog vrha lijepo zahvalili s : Ne , hvala i kupili par komada mig21 u Ukrajini plus još nekoliko remontirali. Sad ce to bit za air policing do 2018-2019.

Nakon toga tj za to vrijeme ce neke zemlje u svijetu i na zapadu odlucit rasprodat dio svoje flote i onda ce se tu nac nešto polovno a dobro i za HRZ tj za air policing i opet ok.

Najvjerovatnije ce se ic na F16 ili na Mig29 ili na nešto trece al da je polovno tj ne košta puno a da može poslužit za air policing iducih 12-15 godina.

Tu sad upada ta prica da se Hr isplati produžit resurse na mig21 dvosjed do 2024 za obuku pilota da ne riskira pad tih novih polovnih aviona koje uzme.

[fubar]

Uporan si a ja upornost cijenim. Posebno kad sam na sidru i nemam pametnijeg posla. Kakav crni air policing? Taj pojam se vuce zadnjih godina a sve u svrhu ocuvanja mlazne komponente. Zadnji primjer onog svabe sta je preletio HR u nekoj cessni ti sve govori. HRZ je dobio upute da ne leti. Btw kad ti je neki HR Mig zadni put svratio do Dubrovnika?
Nije NATO nikome zabranio avione, al su se zato brate pobrinuli da ih ne mozes kupit ni sad ni za 10 godina. Jasno je receno, gradite i ulazite u transportno borbenu helikoptersku komponentu, ali ne, mi drzava velicine Bronxa cemo imat mlaznjake, Gripene stovise. Zanemari vanjski dug od 60 miljardi USD.
Otisli smo malo od teme suradnje HR-SRB, ali zelim ti reci da nemamo s cim suradjivat, osim u gasenju pozara.

[Boro Prodanic]

@Honky, ovakvo postovanje sopstvenih postova jednog za drugim, a da niko nije nešto komentarisao između, zove se spamovanje. Ni na jednom forumu nije dozvoljeno, pa ni na Palubi.

@Fubar ti je lepo rekao da malo spustiš loptu, pogledaš u kom uglu je golman, a ne da besomučno šutiraš...

Molim te shvati ovo kao opomenu.

[Honkytonky]

Vrlo slican problem ima i Srbija koja ocito zbog finacijske situacije nece barem još dvije godine kupit nikave migove29 a to je vec onda 2015 a 2018 im istecu resursi na migovima 21.

Srbija ima još jedan problem a to je šta je u zadnjih deset godina obucila vrlo malo ljudi za pilote na mlaznim avionima i onda ako msile nakon 2018 kupovat mig29 a oce imat ce problematiku obucavanja novih pilota za mlazne avione.

Ocito je totalna glupost dat mulcu da se vježba na necemu šta košta najmanje 20 miljona dolara a školovanje u Ruisji za ovo je opet dodatni troškovi plus triba dosta tih pilota i školovat ( znaci sad bi još i ruski tribali ucit ) i onda ce i njima tu igrat solucija da se produže resursi na mig21 dvosjedu tj školskome bar još koju godinu nakon 2018 da mogu obucit koju generaciju novih pilota za mig29.