PALUBA
April 27, 2024, 12:19:35 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Donirajte Palubu
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 [133] 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 ... 206   Go Down
  Print  
Author Topic: Jadrolinija  (Read 1038620 times)
 
0 Members and 3 Guests are viewing this topic.
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #1980 on: November 14, 2011, 08:51:11 am »

Nisam siguran za ovu sliku. Možda je već bila ali za svaki slučaj neka se nađe.

Zavrtilo mi se od napora da povezem sva imena; jedino je vila Moj Mir sa svojim imenom bez promjene.
To je tek početak mise. Di je ostalo?
Logged
barba
Prijatelj foruma
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 819



« Reply #1981 on: November 18, 2011, 12:27:53 pm »

Evo par ispravaka,
Ovaj brod kad je kupljen je trebao ploviti za Lastovo i zato je dobio ime Lastovo, ali dodano mu je imenu i I jer je u to doba još plovio i Lastovo od Obalne plovidbe Split.
S vremenom se pokazao kao relativno spor i onda je kupljen Ishizuci koji je dobio ime Partizanka, ali kako mu je pruga bila za Lastovo, tako su zamijenjena imena brodovima i Lastovo I je postao Partizanka, a Partizanka, Lastovo I. 1999. se Lastovu I briše jedinica iz imena i od tada plovi kao Lastovo.

Imena su promjenjena na zahtjev Lastovljana da brod koji plovi na njihov otok nosi i ime otoka. A glavni razlog nabavke večeg broda je baš njegov kapacitet, a Jadroliniji brzina nikad nije bila važna, jer da jest mnogi brodovi u njenoj floti(pogotovo novogradnje) bili bi brži nego u stvari jesu.
A LASTOVO( današnje) je postalo osjetno brže od večine Jadrolinije flote tek ugradnjom novih motora i to ne s namjerom, već slučajno.
U subotu 04.11.2011. sam plovio sa Lastovom od Splita do Vele Luke (Kapetan Srsljen). Korcula je ostala u Splitu zbog jakog juga, te je Lastovo prebaceno sa pruge za Soltu. Jos jednom kao i nevidjeno puta prije je potvrdjeno da je to pravi brod za zimske uvjete i za tu prugu.
na zalost i njemu vrijeme nije prijatelj. Koliko ce jos. Sigurno dugo, ali ne dugo koliko bi otocani zeljeli.
Pricao sam s kolegom kapetanom koji je cesto na Solti. Soltani obozavaju ovaj brod.
U Veloj Luci je sve spremno za pocetak gradnje novog trajektnog pristanista. To moze biti rjesenje za zimska juga. S novim pristanistem bilo bi moguce da prugu preuzme Marko Polo ili Dubrovnik. Medjutim do realizacije je jos dugo. A i ako se dogodi, kako ce jadni i bidni Lastovcani?!
Logged
zbrnic3
mornar
*
Offline Offline

Posts: 1


« Reply #1982 on: November 20, 2011, 05:44:10 pm »

Na slici vidimo drveni teretni brod Lopar ili Skarda, u vlasništvu Obalne plovidbe Rijeka iz pedesetih i ranih šezdesetih.
Da li netko zna kakve je boje bio dimnjak te firme (na slici vidimo da je u bijelom krugu bila petokraka, naravno crvena). Pozadina bi mogla biti plava (slično kao kod Lošinjske). Zna li netko pouzdano?
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #1983 on: November 20, 2011, 06:10:25 pm »

Na slici vidimo drveni teretni brod Lopar ili Skarda, u vlasništvu Obalne plovidbe Rijeka iz pedesetih i ranih šezdesetih.
Da li netko zna kakve je boje bio dimnjak te firme (na slici vidimo da je u bijelom krugu bila petokraka, naravno crvena). Pozadina bi mogla biti plava (slično kao kod Lošinjske). Zna li netko pouzdano?

Na kojoj slici ?

poz.
Logged
barba
Prijatelj foruma
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 819



« Reply #1984 on: November 29, 2011, 03:35:44 pm »

TRAJEKT Laslovo danas nije isplovio iz Drvenika za Sućuraj na Hvaru, i to zbog tehničkog kvara. Doznajemo da je pukao nosač motora i da se čeka rezervni dio iz Zagreba. Trajekt bi se trebao popraviti do večeras. Očekuje se da bi mogao zaploviti sutra ujutro.

Zbog kvara, Laslovo će propustiti dvije današnje linije između Drvenika i Sućurja. Putnicima je omogućeno da se sa jeftinim kartama prebace na liniju Split - Stari Grad. Jadrolinija je o neprilici sa trajektom izvijestila medije.

Za druge trajekte luka u Sućurju premalena.

Zamjena trajekta nije dolazila u obzir, jer su svi raspoloživi trajekti na splitskom području za malenu luku u Sućurju jednostavno - preveliki.

S Laslovom je i ljetos bilo problema. Izbacio je osigurač pa je otkazao upravljački sustav. Zapovjednik je u posljednji trenutak pred prepunom plažom uspio zaustaviti trajekt bacivši dva sidra.

Laslovo je izgrađeno 1997. godine u splitskom BSO-u. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Inače, s trajektom Laslovo bilo je problema i ovoga ljeta kada je za dlaku izbjegnuta havarija u Drveniku kod Makarske. U kolovozu mu je otkazao upravljački sustav zbog izbacivanja osigurača iz pogona. Kapetan je bacio dva sidra i uspio zaustaviti brod koji se zaustavio nadomak prepunog ograđenog kupališta u Drveniku.


* laslovo.jpg (189.66 KB, 747x445 - viewed 282 times.)
Logged
barba
Prijatelj foruma
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 819



« Reply #1985 on: December 01, 2011, 10:56:43 am »

Mali brodari: Jadrolinija diktira monopol i krši javni natječaj
 
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Split: Linijska nacionalna plovidba (LNP) optužila je u srijedu Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture da sustavno sprječava rast i razvoj te brodarske tvrtke . Linijska nacionalna plovidba (LNP) optužila je Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture da sustavno sprječava rast i razvoj te brodarske tvrtke.

LNP je brodarska tvrtka koja u floti ima dva trajekta i četiri katamarana, a već godinama bori se protiv monopola koji po njima diktira Jadrolinija.

Iz LNP-a optužuju Branka Bačića, donedavnog predsjednika Nadzornog odbora Jadrolinije, te Maria Babića i Ivana Franičevića iz Agencije za obalni linijski promet da su nezakonito dodjeljivali poslove Jadroliniji.

Pogodovanje Jadroliniji potvrdio je ove godine i Upravni sud koji je presudio kako je Jadrolinija na četiri linije prekršila odredbe javnog natječaja.

Nakon presude, Agencija je poništila te natječaje, ali nije raspisala nove, nego je dopustila Jadroliniji da i dalje održava spomenute linije:

- Jadrolinija se za četiri linije natjecala s jednim te istim brodom. Kad su pobijedili, onda su na jednu liniju postavili taj brod, a na ostale tri brodove koji ne udovoljavaju uvjetima natječaja - rekla je Antonija Mišura iz LNP-a.

Zbog svega toga LNP je tužio državu za naknadu štete, i to za početni iznos od sedam milijuna kuna samo za jednu od tri spomenute linije.

Autor: Mateo Ivić


* jadrolinija_717090199.jpg (13.51 KB, 360x239 - viewed 385 times.)
« Last Edit: December 03, 2011, 10:04:45 am by leut » Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #1986 on: December 03, 2011, 09:36:46 am »

Juče sam ovu pronašao na pijaci. Parobrod Gradac snimljen u Puli januara meseca 1952. godine.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* gradac_pula.jpg (81.28 KB, 934x630 - viewed 217 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #1987 on: December 03, 2011, 08:35:41 pm »

Fantastično! Vrijedan nalaz.
Još dvije slika malog diva, u lošim i odličnim meteo uvjetima.


* PB060050.JPG (76.08 KB, 620x465 - viewed 42 times.)

* PA080020.JPG (91.46 KB, 638x331 - viewed 48 times.)
Logged
croships
desetar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 145



« Reply #1988 on: December 03, 2011, 11:38:14 pm »

Od 01.10. Partizanka promijenila ime u Azzurra II i prešla pod zastavu Sierra Leonea. Dosad je plovila kao Guniz pod zastavom Moldove.
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #1989 on: December 04, 2011, 08:35:39 am »

Silba u Zadru.


* Silba.jpg (114.29 KB, 630x343 - viewed 51 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #1990 on: December 06, 2011, 07:21:23 pm »

Posada Jadrolinije slavi radno i svečano blagdan svetog Nikole.


* PC060210.JPG (103.1 KB, 640x480 - viewed 49 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #1991 on: December 07, 2011, 05:13:24 pm »

Tijat nije sudjelovao u slavlju. Zanimljivo da pomorce Jadrolinije ne viđamo na domjenku. Dođe voditelj poslovnice sa curama ali trudbenika nema.


* Tijat.JPG (73.49 KB, 627x325 - viewed 45 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #1992 on: December 07, 2011, 05:18:08 pm »

Netko za baciti na balun na Valunu?


* PC060011.JPG (89.95 KB, 600x287 - viewed 44 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #1993 on: December 08, 2011, 06:53:52 pm »

Slika za odgonetanje. Malo razbibrige.


* jadr.jpg (162.08 KB, 1120x320 - viewed 78 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #1994 on: December 08, 2011, 07:23:57 pm »

dva pjesnika, grad i ...
Logged
Pages:  1 ... 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 [133] 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 ... 206   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.061 seconds with 22 queries.