PALUBA
December 03, 2024, 09:58:40 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Važno - Prilikom registracije unesite tačno Vašu e-mail adresu i obavezno proverite neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 [236] 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 ... 308   Go Down
  Print  
Author Topic: Jadrolinija  (Read 1111923 times)
 
0 Members and 2 Guests are viewing this topic.
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:November 26, 2024, 09:48:13 am
Posts: 13 167



« Reply #2350 on: November 01, 2012, 02:49:03 pm »

Sadržaj će razaznat stručnjaci.  Smiley

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
poz.
Nije lako - zaustavljam se na : PANNÓNIA
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
kada bi Brodarski mogao dati svoje misljenje..........


* PANNÓNIA.jpg (31.58 KB, 674x475 - viewed 74 times.)

* Pannonia.jpg (38.11 KB, 410x264 - viewed 316 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 386


#vragu i rat#


« Reply #2351 on: November 01, 2012, 06:19:20 pm »

Da se malo vratimo u sadašnjost, e ovo mora da je bilo veselo.  Sad

-----------------------

Izbjegnuta havarija na putu od Ancone do Splita: Polupana vozila u trajektu Marko Polo!

Razmjeri štete koju je prouzročilo jako jugo u noći na četvrtak još se zbrajaju. Jak vjetar je lomio grane, poplavljena su brojni gradovi uz obalu, a samo na području Skalica oštećeno je nekoliko automobila.

Očekivano, problema je bilo i u pomorskom prometu, a u trajektu Marko Polo koji je u srijedu isplovio iz Ancone prema Splitu oštećeno je nekoliko automobila.

Ante Mrvica, koordinator trećeg plovnog područja Jadrolinije, potvrdio je za Dalmacija News da su vozila oštećena, no nikakve detalje oko ovog slučaja nije htio iznositi tako da nije poznat broj oštećenih vozila, kao ni to kakva je šteta prouzročena.
Kapetan se oglušio na upozorenja?

Marko Polo u Split je uplovio s tri i pol sata zakašnjenja. Umjesto u 7 došao je tek u 10,30 sati.

Kapetan trajekta navodno se oglušio na upozorenja s talijanske strane da zbog jakog vjetra odustane od isplovljavanja. Odlučio je krenuti za Split.

Problemi su se pojavili tijekom putovanja. Navodno su, zbog velikih valova, morali do Splita obilaznim putem i to je prouzročilo kašnjenje.
Putnici: "Pošteno nas je izvaljalo"

Putnici s tog trajekta kažu da ih je pošteno izvaljalo te da je malo falilo da se brod ne prevrne. Ozlijeđenih osoba, na sreću, nije bilo.

Podsjetimo, trajekt Marko Polo se prije tri godine nasukao na sjeverozapadnu stranu otoka Sita. Trajekt je, zbog toga što je posada zaboravila promijeniti kurs, najprije udario u otok Balabra Vela, a potom se nasukao na Sit.

INES BRAJEVIĆ - Dalmacija News
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 386


#vragu i rat#


« Reply #2352 on: November 01, 2012, 06:24:17 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Foto : Goran Babić / CROPIX


* trajekt_jugo1-0111_531251S0.jpg (110.54 KB, 900x676 - viewed 72 times.)

* trajekt_jugo3-0111_531253S0.jpg (125.02 KB, 900x676 - viewed 64 times.)

* trajekt_jugo4-0111_531254S0.jpg (132.28 KB, 900x676 - viewed 64 times.)

* trajekt_jugo6-0111_531256S0.jpg (126.96 KB, 900x676 - viewed 89 times.)

* trajekt_jugo7-0111_531257S0.jpg (108.1 KB, 900x676 - viewed 90 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:November 26, 2024, 09:48:13 am
Posts: 13 167



« Reply #2353 on: November 01, 2012, 08:45:20 pm »

Na TV je izneseno da je falilo samo 3 stupnja jaceg nagiba da se trajekt prevrne???
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 386


#vragu i rat#


« Reply #2354 on: November 01, 2012, 10:42:38 pm »

Na TV je izneseno da je falilo samo 3 stupnja jaceg nagiba da se trajekt prevrne???

Izgledali bi ovi busevi puno gore da je to stvarno tako.  Wink

poz.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 386


#vragu i rat#


« Reply #2355 on: November 02, 2012, 05:56:47 pm »

PETORO PUTNIKA LAKŠE OZLIJEĐENO
Izbjegnuta havarija "Marka Pola"; Lončar: Špekulacije da smo isplovili unatoč zabrani su obične gluposti

Nije to trebalo biti posebno teško putovanje „Jadrolinijinog“ trajekta „Marko Polo“ koji je u noći sa srijede na četvrtak plovio redovnom prugom iz Ancone za Split. Međutim, bilo je to plovidba koju će 700 putnika 130 dugog broda pamtiti cijeli život.

Kako doznajemo od nekih članova posade „Marka Pola“, oko tri sata ujutro, negdje na ruti po sredini Jadrana, more je, kako kažu, doslovno proključalo od juga. Valovi visine 6 metara nasrnuli su na brod. Ni konopi s kojima su kamioni u garaži bili pričvrščeni nisu mogli izdržati siline udara valova.

Strojevi od 20 tisuća konjskih snaga gonili su brod kroz valove. Divlje valjanje potrajalo je sve od otoka Brača i Splitskih vrata. Doznajemo da ništa bolje nije prošao ni „Regina della Pace“, putnički brod splitskog brodara „Blue Line“ koji također plovi na istoj liniji.

Umjesto u 6 sati, „Marko Polo“ domogao se splitske luke tek u 9 i 45 sati. Satima je kasnila i „Regina della Pace“ čiji su putnici također razbacani po kabinama doplovili u sigurnu spltiku luku. Srećom, bez ozlijeđenih. Petorici lakše ozlijeđenih putnika „Marka Pola“ odmah je pružena liječnička pomoć, a štetu na vozilima tek treba utvrditi.

Treba reći da putnike i vozila osigurava osiguravateljska kuća „PTI Club Nord of England“ iz New Castlea, pa će tako svima biti nadoknađena šteta nastala tijekom plovidbe.

- Bilo je to jugo koje se ne pamti na moru - kazao nam je Slavko Lončar, predsjednik Uprave „Jadrolinije“.

- Bilo je štete na automobilima, a najvažnije da nitko od putnika nije teže ozlijeđen. S obzirom na stanje mora, brod je sretno došao u Split. Posada je zajedno sa kapetanom odlično obavila svoj posao. Neke ćakule i špekulacije kako je kapetan broda isplovio iz Ancone usprkos zabrani talijanske strane su obične gluposti. Nije bilo nikakve zabrane, a nevrijeme na moru je bilo daleko gore nego što su najavljivale prognoze.

- Znanje i iskustvo posade spasili su brod. Kasne autobusi na kišnim cestama, a kamoli neće kasniti brod koji se sa 700 putnika probija kroz olujno more - kaže nam Lončar, prvi čovjek nacionalnog brodara „Jadrolinije“.

Brod je u Split doplovio neoštećen. Utvrđen je tek sitni kvar na sustavu automatske idenifikacije, odnosno dojavnom sustavu koji je odmah otklonjen.

- Dobro su svi prošli. Neki od najstarijih aktivnih svjetioničara su mi rekli kako 40 godina nije bilo ovako jako juga na moru - priča Ante Mrvica, „Jadrolinijin“ koordinator splitskog plovnog područja.

Domaće pomorske kronike pamte mnoge brodove koje su strašne oluje povukle na dno Jadrana. Srećom, „Marko Polo“ i ovog je puta bio jači od mora.

Na trajektu se nalazilo 758 putnika, 7 autobusa, 16 kamiona, 2 kombija, 92 osobna vozila i 2 motocikla. Istragu provode inspektori Lučke kapetanije Split. „Marko Polo“ nastavio je večeras redovnu plovidbu prema Anconi prema plovidbenom redu u 21 sat.

DENIS KRNIĆ  SD
Logged
fubar
desetar
*
Offline Offline

Last Login:July 24, 2014, 11:23:43 pm
Posts: 144



« Reply #2356 on: November 02, 2012, 06:47:02 pm »

Mislim da je apsurd govoriti o nekoj realnoj mogucnosti havarije vecih razmjera, medjutim iz pozicije aktivnog zapovjednika mogu samo reci da je glupost isploviti putnickim trajektom po ovakvom vremenu uz ocekivanu prognozu a jos je veca glupost isploviti a da vozila u garazi nisu "ricana". Stvarno mi nije jasna odluka kapetana. Pritisak zbog reda plovidbe, iz firme ili pogreska? Ali "znanje i iskustvo posade spasili su brod". 
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:November 26, 2024, 09:48:13 am
Posts: 13 167



« Reply #2357 on: November 03, 2012, 08:39:52 pm »

Baron Gautsch, Metcovich i Graf Wurmbrand davne 1910.g.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 290-33x26.jpg (113.88 KB, 1170x928 - viewed 364 times.)
Logged
Morton1905
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:October 06, 2024, 07:52:14 am
Location: Rijeka
Posts: 237


Omnia mea mecum porto.


WWW
« Reply #2358 on: November 04, 2012, 10:44:42 pm »

Katamaran Novalja 14.VIII.2010. između Cresa i Plavnika.


* 2010 S 1155 SupKatamP-1 _resize.jpg (546.87 KB, 1600x956 - viewed 96 times.)

* 2010 S 1155 SupKatamP-2_resize.jpg (439.1 KB, 1600x1072 - viewed 125 times.)
Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:August 11, 2024, 10:15:35 pm
Posts: 10 731



« Reply #2359 on: November 04, 2012, 11:39:42 pm »

Partizanka

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Partizanka.jpg (55.15 KB, 750x468 - viewed 860 times.)
Logged
Pages:  1 ... 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 [236] 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 ... 308   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.025 seconds with 22 queries.