PALUBA
October 10, 2024, 11:52:34 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mejlom na brok@paluba.info

 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 [163] 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 ... 206   Go Down
  Print  
Author Topic: Jadrolinija  (Read 1100482 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
willer
mornar
*
Offline Offline

Last Login:May 15, 2024, 04:37:23 pm
Posts: 44


« Reply #2430 on: April 21, 2013, 10:28:48 pm »

Ako pogledamo gdje se nalaze okna i još neke razlike mislim da to nije taj brod. Nažalost, ni sa povečalom, ni sa promjenom kontrasta ne mogu pročitati ime sa krme Sad
Logged
willer
mornar
*
Offline Offline

Last Login:May 15, 2024, 04:37:23 pm
Posts: 44


« Reply #2431 on: April 22, 2013, 11:56:45 am »

Bi li se netko mogao složiti da se radi o nekadašnjoj "Abbazia", kasnije "Učka" u  Jadranskoj plovidbi?
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:October 07, 2024, 05:06:55 pm
Posts: 12 259



« Reply #2432 on: April 22, 2013, 12:44:36 pm »

Bi li se netko mogao složiti da se radi o nekadašnjoj "Abbazia", kasnije "Učka" u  Jadranskoj plovidbi?
Slažem se. Abbazia iz 1902. godine.
Logged
ViribusUnitis
vodnik
*
Offline Offline

Last Login:July 29, 2024, 12:14:56 pm
Posts: 389


« Reply #2433 on: April 22, 2013, 01:50:01 pm »

Istina. Abbazia - Učka - Poreč. Kao Poreč teže prepoznatljiva zbog preinake.
Logged
willer
mornar
*
Offline Offline

Last Login:May 15, 2024, 04:37:23 pm
Posts: 44


« Reply #2434 on: April 22, 2013, 02:48:45 pm »

Hvala svima na pomoći! Eto, razrješen misterij!

Moram priznati da me u pretrazi interneta upravo slika Jadrolinijinog "Poreča" navela da bi to mogao biti taj brod.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:October 04, 2024, 05:44:47 am
Posts: 13 153



« Reply #2435 on: April 22, 2013, 06:50:08 pm »

Sto je - je! Willeru bravo za nalaz!
http://www.fleetfilerotterdam.nl/ucka22_foto2_eng.htm
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:October 04, 2024, 05:44:47 am
Posts: 13 153



« Reply #2436 on: April 24, 2013, 05:44:09 pm »

"Graf Wurmbrand" od Austrijskog Lloyda je vec ranije prikazivan, i iako nikada nije bio u Jadranskoj plovidbi, lijepo ga je postaviti (dopao je firmi Tripkovich, zatim je promijenio druge talijanske kompanije i imena, a zavrsio je u Trstu krajem 1932).
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Graf Wurmbrand.JPG (298.76 KB, 1200x774 - viewed 282 times.)

* Dampfer_Graf_Wurmbrand.jpg (561.72 KB, 1501x1068 - viewed 287 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:October 04, 2024, 05:44:47 am
Posts: 13 153



« Reply #2437 on: April 28, 2013, 11:21:25 am »

Malinska je izmedju dva rata bila privlacno odmaraliste sa dobrim parobrodskim vezama. Dvije lijepe fotografije
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Plav.jpg (180.8 KB, 841x644 - viewed 261 times.)

* Zagreb u Malinskoj.jpg (98.6 KB, 842x548 - viewed 247 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:October 04, 2024, 05:44:47 am
Posts: 13 153



« Reply #2438 on: May 02, 2013, 09:13:41 pm »

vjerojatno "Prestonasljednik Petar"
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* P.P.jpg (215.9 KB, 1071x699 - viewed 219 times.)
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Last Login:September 29, 2024, 03:14:35 pm
Posts: 4 172


« Reply #2439 on: May 03, 2013, 10:46:21 am »

Isplovljava sa Skvera u HN, pogled iz parka hotela "Boka". Sjajno!
Logged
ViribusUnitis
vodnik
*
Offline Offline

Last Login:July 29, 2024, 12:14:56 pm
Posts: 389


« Reply #2440 on: May 03, 2013, 11:47:38 am »

Vjerojatno, ali ne nužno i Prijestolonasljednik. Može biti i Ljubljana ili Jugoslavija.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:October 04, 2024, 05:44:47 am
Posts: 13 153



« Reply #2441 on: May 03, 2013, 01:22:20 pm »

U pravu si (krma odaje; biti ce "Jugoslavija"......)
Logged
ViribusUnitis
vodnik
*
Offline Offline

Last Login:July 29, 2024, 12:14:56 pm
Posts: 389


« Reply #2442 on: May 03, 2013, 10:17:48 pm »

Vidiš, na krmu nisam ni obratio pažnju, a po krmi svakako nije Prijestolonasljednik. Dakle: Ljubljana (ex Salona) ili Jugoslavija (ex Hunyad). Prijestolonasljednik je mlađi brod, iz 1931. Salona i Hunyad iz prve decenije XX vijeka. Otud razlike.
Logged
croships
desetar
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:August 27, 2024, 10:46:35 pm
Location: Split
Posts: 145



« Reply #2443 on: May 05, 2013, 08:16:45 pm »

Ovih dana odlazi još jedan dijelić Jadrolinije u povijest, u Mokošici se reže m/t Brač.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #2444 on: May 08, 2013, 04:58:30 pm »

Ruzinavi brod
‘Loda’ napušta more

Do kraja svibnja počet će vađenje starog trajekta “Loda” koji je još od 2006. godine potopljen u akvatoriju Sjeverne luke, točnije ispred obale nekadašnje tvornice “Salonit”.

Podsjetimo ukratko, u noći između 10. i 11. svibnja 2006. napušteni brod nagnuo se na lijevi bok i počeo tonuti. Te noći brod je potonuo, ali usput je pritisnuo i potopio manji tanker “Slaven” koji je bio vezan uz njega. “Slaven” je ubrzo izvađen, a “Lodi” tek sada, nakon dugih sedam godina ležanja na morskom dnu, slijedi vađenje na suho.

Nalog Kapetanije

Kako doznajemo u Lučkoj upravi, brod mora biti izvađen do 31. svibnja, a tu će operaciju obaviti tvrtka “Garbinada” iz Stobreča. Zadnji vlasnik “Lode” bio je poduzetnik Ante Ondini, koji je namjeravao preurediti trajekt u putnički brod. Kako je prošle godine objavljeno u “Otvorenome moru”, brod je tri mjeseca prije nesreće, zbog neotplaćivanja zajma, prešao u vlasništvo tvrtke “Hypo Steiermark Leasing” d.o.o. iz Zagreba.

− Lučka kapetanija dala je nalog da se brod izvadi − rekao nam je Ivica Čikotić, inspektor sigurnosti plovidbe iz splitske Lučke kapetanije. − Brod je dugo u moru, počeo se raspadati i takav je postao opasnost za sigurnost plovidbe. Više nismo mogli tolerirati te smo dali nalog za vađenje.

Nema troškova za državni proračun, jer će tvrtka koja brod bude vadila iz mora svoje troškove namiriti prodajom dijelova broda − kazao nam je inspektor Čikotić, dodavši da se vlasnik u više navrata oglušio na pozive za vađenje opasnog i napuštenog broda.

Izgrađen 1960.

Prema podacima Marijana Žuvića, novinarskog znalca brodova i pomorstva, “Loda” je pod imenom “Drager” izgrađena 1960. u Norveškoj za švedsku kompaniju “Svenska Rederi A/B”. Godine 1969. brod je kupila splitska “Obalna plovidba”, a 1971. prešao je pod zastavu “Jadrolinije”.

Godine 1998. kupio ga je biogradski brodar Miro Šangulin, a 2001. ponovno je promijenio vlasnika te je prešao u ruke Ante Ondinija, i na koncu je došao u posjed “Hypo Steiermarka Leasinga” zbog nepodmirenog zajma.

Denis Krnić 

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
FOTO: VOJKO BAŠIĆ / CROPIX

Dimenzije

45,2 m dužina
10,1 m širina

Kapacitet

300 putnika
30 automobila

  SD


* ImageHandler.ashx.jpg (47.94 KB, 680x454 - viewed 126 times.)
Logged
Pages:  1 ... 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 [163] 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 ... 206   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.03 seconds with 22 queries.