brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
 Offline
Posts: 12 255
|
 |
« Reply #600 on: January 11, 2010, 10:57:37 pm » |
|
Nije to ništa čudno. Pitanje je gdje je odradio radni vijek dok nije došao u MTS. Znao sam ljude koji su iz KOV-a došli u Mornaričko tehničku radionicu lakog remonta. Od starijih vodnika do kapetana prve klase. Mnogi su tražili nakon osam godina provedenih na Kosovu premještaj bliže kući. Ljudi koji su stažirali i počeli radni vijek na brodovima su nešto drugo. Oni su poznavali brodske strojeve. Tip je dobio radno mjesto sukladno svom činu u lipom gradu i tko mu je bio ravan. Za njega su drugi planirali i radili. On bi odobrio planirano koje su opet drugi trebali provesti. Takvo mu je bilo radno mjesto, a što on tom radnom mjestu po sposobnostima nije mogao odgovoriti nije kriv. Netko ga je postavio procjenjujući više elemenata u njegovim karakteristikama. Stara priča koja će provlačiti dok je svijeta i vijeka. Poznavajući to radno mjesto ne vjerujem da su ga ljudi s radošću prihvaćali. Tu se crnči ko konj i iza radnog vrimena. Koliko samo intervencija dnevno, pa nabavke, logistička potpora svima koji zatraže, redovita i izvanredna. To je mjesto ludilo za slabo upućene i one koji misle da je tu ladovina.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 14 997
|
|
« Reply #601 on: January 11, 2010, 11:02:15 pm » |
|
Da ne idemo previše u off - pre toga je radio kao šef minske radionice. Nije do toga, takav je tip bio...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #602 on: January 12, 2010, 02:54:37 pm » |
|
M/b Dalmacija porinuta je 1964. u Uljaniku i predana Jadroliniji 1965. godine. Za vrijeme bojanja balastnog tanka došlo je do eksplozije i poginula su tri radnika 1964. godine. Dalmacija je imala 5651 BRT i mogla je primiti 314 putnika. Duljina je iznosila 116 a širina 17 metara. Dva dizel motora Sulzer Jugoturbina Karlovac od ukupno 5516 kW davali su brzinu od 18 čvorova. Za jugoslavenske pojmove brod je bio odličan. Ovaj tip broda je bio odličan u svemu, osim u ekonomskoj isplativosti kao putničko teretni brod. Već tada je Dalmacija preuzela prugu za Bliski istok koja je izbijanjem rata 1967. godine obustavljena. Uprava je Dalmaciju odlučila rekonstruirati za kružna putovanja i taj velik posao je napravljen u brodogradilištu CRDA - San Marco u Monfalconeu 1969. godine. Brod su zakupile njemačke agencije i može se reći da je plovio širom svijeta. Agresijom na RH brod je promijenio upisnik i podigao je zastavu Sveti Vincent i Grenadini. Prodan je 1997. poduzeću Intercruises Zagreb. Kupuje ga 2001. Uljanik plovidba iz Pule ( luka upisa Pula ), a od 2006. plovi za Adriatic Cruises Rijeka ( Autotrans d.d. Rijeka ). Brod prodan na dražbi zbog nagomilanih dugova. Kako bi obnova klase pojela vrijednost broda odlučeno je prodati ga za staro željezo. Nasukan je u Alangu 2009. i rezanje započelo u prosincu iste godine.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #603 on: January 12, 2010, 03:35:37 pm » |
|
"Dalmacija"
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #604 on: January 12, 2010, 03:36:25 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #605 on: January 12, 2010, 04:33:32 pm » |
|
sve polako odlazi, dobro je kada se i obnavlja; [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] u Puli [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] u Korculi [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] na kraju MV DALMACIJA on January 4, 2010. Photo copyright www.midshipcentury.com 2010. DALMACIJA Squeezes Into Her Final Berth January 5: Croatia Cruises' handsome MV DALMACIJA was beached at high tide on Saturday night (January 2) in a very skilled maneuver, leaving just a few feet on either side of her hull clear. Breaking of the former pride of the Yugoslavian merchant marine will commence in a week or so. |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #606 on: January 12, 2010, 04:43:46 pm » |
|
jos nekoliko iz ranijeg zivota
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Pula
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Split
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Gruz
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #607 on: January 12, 2010, 05:21:32 pm » |
|
Baš si lipo Jadrane posložija te slike. Polako brodovi odlaze, a kontejneri dolaze. Dalmacija je bila oku ugodan brod, lipe linije. Takvih brodova više nema i rijetko ih je vidjeti. Ovo su danas kašete ili neboder s dvadesetak katova. Poneki od njih imaju formu broda, a većina ih je kao da su zgrade iz megapolisa porinute u more. Naša generacija je vidjela sumrak parobroda i sumrak klasičnih motornih brodova. Što nas još očekuje? Možda počnu magarci glisirati po moru. ne bi bilo ništa čudno.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #608 on: January 12, 2010, 05:40:53 pm » |
|
Dread je postavio slike Dalmacije prije rekonstrukcije. Rijetko za vidjeti je u izvornom obliku kad je mogla ukrcati 700 tona tereta za Bliski istok, a iz Egipta dovesti naranača i limuna. Nema više onog izraelskog super Jaffa soka za razmutiti u staklenim bocama. Sad prodaju europsko smeće po najvišim standardima. A di su prave datule i limuni tamno žute boje iz Egipta. To je sve Dalmacija privozila.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #609 on: January 12, 2010, 05:58:38 pm » |
|
Evo jednog kataloga (prospekta) za krstarenje mediteranom sa brodom "Dalmacija" ... mislim da će Vam se svideti ...
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #610 on: January 12, 2010, 06:00:26 pm » |
|
klik za veću ...
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #611 on: January 12, 2010, 06:02:27 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Eto kako je to bilo prilično luksuzno ...Sumnjam da je veliki broj građana Jugoslavije mogao ovakvo nešto sebi i svojoj porodici da priušti ...
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #612 on: January 12, 2010, 06:10:16 pm » |
|
Sve što vrijedi za Dalmaciju odnosi se i na Istru. Tehničke karakteristike, rekonstrukcija, godina gradnje, putničko teretne pruge itd.
Istra je prodana 1991. godine firmi Techimex Moskva. Na krmi je upisano Jalta a na provi Astra. Iduće godine plovi za kompaniju Karavella Moskva. Karavella Moskva brod upisuje 1996.u Panami i daje mu ime AstraI. Ruska zastava zamijenjena je panamskom. Arcalia Shipping Lisabon kupuje AstruI 1999. godine i daje ime Nautilus 2000. Iste godine prolazi obnovu u Lisabonu i dobija ime Arion. Od 2001. je pod portugalskom zastavom.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #613 on: January 12, 2010, 06:30:56 pm » |
|
Jedna zgodna slika Istre poslije rekonsrukcije.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #614 on: January 12, 2010, 06:35:51 pm » |
|
A evo jedne lepe pre rekonstrukcije ...da se lepo uporede razlike ...
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
|
|
