PALUBA
April 27, 2024, 09:51:18 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite i neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi ste našli svoj aktivacioni link te aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 [48] 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ... 206   Go Down
  Print  
Author Topic: Jadrolinija  (Read 1038861 times)
 
0 Members and 4 Guests are viewing this topic.
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #705 on: January 15, 2010, 07:23:07 am »

evo "Borika" na svojoj redovitoj ruti
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Borik.jpg (51.5 KB, 640x480 - viewed 269 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #706 on: January 15, 2010, 07:26:21 am »

....na istoj lokaciji

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Trajekt 'Borik' riječke Jadrolinije neće u rezalište, nego će plovidbu nastaviti u Boki Kotorskoj! Kupila ga je, naime, tvrtka YU Briv d.o.o. iz Kotora, specijalizirana za pomorske građevinske radove. U brodogardilištu u Bijeloj trajekt će biti preinačen u plovilo za potporu u gradnji najveće crnogorske marine 'Porto Montenegro' u Tivtu.


* Borik..jpg (70.49 KB, 485x300 - viewed 225 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #707 on: January 15, 2010, 07:47:42 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* BORIK na vezu u Tivtu.jpg (22.53 KB, 468x351 - viewed 309 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #708 on: January 15, 2010, 10:13:07 am »

Svejedno mu je hoće li ili neće u rezalište. Jednog dana rezalište neće moći izbjeći. Kad cijena starog željeza bude isplativija od kupovine novih konopa.
Blizanac Jazine još nije otpisan iz flote, njegov životni vijek produžen je umetanjem sekcije duljine 19.8 metara. Izgrađen je 1978. u Titovom brodogradilištu i predan Jadroliniji. Sve karakteristike Borika vrijede i za Jazine, ali samo do 1986. godine. Rekonstrukcija je napravljena u Titovom brodogradilištu umetanjem sekcije. Radovi su trajali skoro cijelu godinu dana. Nova duljina je iznosila 64.35 metara a kapacitet se povećao na 42 vozila i 470 putnika. Ugrađena su dva dizel motora MAN- BI Split od 984 kW a brzina je povećana na 11 čvorova. Jazinama je pogonski dio rekonstruiran u dizelsko električni 2001. godine. Ugrađena su dva dizel motra Deutz i dva MAN Split od ukupno 1760 kW i brzine 11 čvorova.


* Jazine.jpg (29.64 KB, 600x416 - viewed 144 times.)

* Jazine 01.jpg (27.59 KB, 600x334 - viewed 154 times.)
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 997


« Reply #709 on: January 15, 2010, 10:29:47 am »

Elegantniji je i lepši ovakav - duži.
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #710 on: January 15, 2010, 10:33:16 am »

Četvrta Partizanka u floti došla je iz Japana. U brodogradilištu Kurushima 1969. porinut je trajekt za Shikoku Chuo Ferry Boat Nigata i nazvan Ishizuchi. Tehničke karakteristike: 1115 BT, 530 t nosivosti, L 72.7 i B 13.6 metara. Kapacitet 80 vozila i 500 putnika.Dva dizel motora Daihatsu od ukupno 2501 kW, v 16 čvorova. Kupljen je 1978. godine i dobio ime Partizanka. Iste godine ime je promijenjeno u LastovoI. E sad ove igre s imenima dva trajekta unose zabunu kod ljudi. kad je japanac postao Lastovo I, onda je Lastovo postalo Partizanka. Ovaj trajekt je plovio za Lastovo i skratio brzinu putovanja. Bio je dosta u kvaru. Najtežu havariju stroja imao je 1993. godine na dvije milje od luke Ubli. Tad su putnici evakuirani jer se požar razbuktao, a vatra ugašena sutradan 16. kolovoza nakon 9 sati upornog gašenja. Brod je otegljen 17. kolovoza u Vranjic. Razmišljalo se o prodaji u rezalište, ali se od toga odustalo. Brodoremont Jadran je obavio radove do 4. kolovoza 1994. godine i ugradio nove motore MAN od 2646 kW.


* Lastovo.jpg (26.19 KB, 520x390 - viewed 125 times.)

* Lastovo 05.jpg (17.86 KB, 540x299 - viewed 152 times.)

* Lastovo a.jpg (21.04 KB, 580x331 - viewed 146 times.)

* lastovoivx0.jpg (40.26 KB, 489x343 - viewed 130 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #711 on: January 15, 2010, 10:51:42 am »

Balkancima nedostaje Balkanija, a o njoj u slijedećem nastavku.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #712 on: January 15, 2010, 11:01:34 am »

ZADAR - Noćas oko 00.40 sati iz Centra za traganje i spašavanje Rijeka zaprimljena je dojava da je sa trajekta Jazine koji je prometovao na redovitoj liniji Preko-Zadar nepoznata osoba skočila u more na polovici zadarskog kanala.

Obavljenim razgovorima je utvrđeno da se radi o austrijskom državljaninu (1942) koji se popeo preko zaštitne ograde na krmi trajekta i skočio u more.

Tijekom noći policijski službenici i djelatnici Lučke kapetanije su sa ophodnim brodovima pretražili čitavo područje između Zadra i Preka, no potraga još nije rezultirala pronalaskom nestalog austrijskog državljanina.

 
(bilo je u 9/2009)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #713 on: January 15, 2010, 11:26:07 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Lastovo I.jpg (53.48 KB, 760x570 - viewed 112 times.)

* Lastovo I..jpg (35.34 KB, 533x339 - viewed 145 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #714 on: January 15, 2010, 11:26:43 am »

Nažalost i to se događa.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #715 on: January 15, 2010, 11:34:30 am »

evo jos Jazina

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Jazine..jpg (63.14 KB, 704x528 - viewed 63 times.)

* Jazine...jpg (51.8 KB, 704x528 - viewed 193 times.)

* Jazine....jpg (36.08 KB, 640x480 - viewed 87 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #716 on: January 15, 2010, 11:49:12 am »

Trudiš se Jadrane, svaka čast.
Balkanija je kupljena 1981. godine. Bila je to jedna od najznačajnijih prinova u floti od uvođenja feribota. Veličinom, kapacitetom i udobnošću značajan iskorak u odnosu na tadašnje feribote. Nije bila ni puno stara kad je kupljena. Samo 15 godina. Porinuta je 1966. kao Mette Mols u brodogradilištu Aalborg u Danskoj. Isporučena je naručitelju Mols Linien iz Danske. Tehničke karakteristike: 4258 BT, 134 vozila i 900 putnika, L 92.66 i B 16.86 metara, četiri dizel motora B& W ukupno 7060 kW, v 19.5 čvorova. Impresivno u odnosu na dotadašnju flotu.
Promijenjeno ime u Mette Mo 1974, a kupljena 1981. kao Dana Gloria. Ime promijenjeno u Istra 1992. godine.


* istra.jpg (29.06 KB, 540x405 - viewed 133 times.)

* Istra 01.jpg (56.15 KB, 942x466 - viewed 98 times.)

* Istra 02.jpg (39.31 KB, 620x465 - viewed 126 times.)

* Istra 04.jpg (15.52 KB, 440x224 - viewed 91 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #717 on: January 15, 2010, 12:02:00 pm »

Slab ti je moj trud. Samo te nastojim fotografski pratiti.......
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #718 on: January 15, 2010, 12:03:27 pm »

desi se da postavim i neku fotografiju koja je vec ranije gore objavljena....

Evo "Balkanije", evo "Istre"
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #719 on: January 15, 2010, 12:09:02 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Balkanija (Istra2).jpg (60.77 KB, 750x468 - viewed 301 times.)

* Istra ex Balkanija.jpg (118.8 KB, 900x600 - viewed 123 times.)

* Istra ex Balkanija ....jpg (39.14 KB, 653x439 - viewed 87 times.)

* Istra ex Balkanija..jpg (27.69 KB, 485x300 - viewed 121 times.)

* Istra ex Balkanija...jpg (165.58 KB, 640x480 - viewed 76 times.)
Logged
Pages:  1 ... 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 [48] 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ... 206   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.055 seconds with 22 queries.