brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
 Offline
Posts: 12 255
|
 |
« Reply #735 on: January 15, 2010, 06:01:23 pm » |
|
Ekspres za Goli je nenadano završio u rukama Jadrolinije. Kombinat Velebit iz Rijeke naručio je u Kraljevici trajekt pod imenom Jurjevo. Iza kombinata krio se Republički sekretarijat za pravosuđe i opću upravu SR Hrvatske iz Zagreba. Namijenjen za opskrbu Golog otoka. Porinut 1980. i predan 27. prosinca iste godine. Kupuje ga Jadrolinija 1989. i preuređuje 1990. u trajekt koji ima 759 BT i može prevesti 47 vozila i 300 putnika. Duljina iznosi 50 a širina 10 metara. Dva dizel motora Pielstick Uljanik od 1177 kW omogućavaju brzinu od 12. čvorova. Ime promijenjeno u Sv. Juraj 1991. godine. Kad se vozite u Sv.Jurju to nije više Ekspres za Goli niti je krajnja destinacija Goli otok.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #736 on: January 15, 2010, 06:18:21 pm » |
|
Od samog polaganja kobilice velike nade su polagane u novogradnju Vuk Karadžić. Brod se opisivalo samo u superlativima. Nakon primopredaje 1989. u Titovom brodogradilištu ocjene su splasnule. Otočani nisu bili zadovoljni njegovom udobnošću a niti imenom. Predan je u jeku nategnutih odnosa, a Hrvatima Vuk nije bio po volji. Jadrolinija [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] nije u davanju imena vidjela ništa lošeg. Mislila je nastaviti tradiciju prijašnjih imena pjesnika danih klasičnim brodovima. Novi trajekt imao je 2296 BT uz mogućnost ukrcaja 54 vozila i 500 putnika. Dug je 64.8 i širok 13.8 metara, a dva dizel motora MAN Split od 2400 kW pogone ga brzinom od 13.5 čvorova. Vuku je ime promijenjeno ime u Bartol Kašić 1991. godine. Hrvatski jezikoslovac po prvi put je dobio ime na provi nekog broda. Bartol Kašić imao je dvije havarije stroja 1992. i 93. godine. Nakon druge havarije bio je na popravku čak sedam mjeseci.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #737 on: January 15, 2010, 06:31:54 pm » |
|
sa zaostatkom, evo Adriane
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #738 on: January 15, 2010, 06:32:26 pm » |
|
Nisam siguran je li Prizna zadnji trajekt nabavljen u jugoslavenskoj zajednici. Nije ni važno, ipak je taj trajekt zadnja prinova u 1991. godini. Nabavljen je u teškim trenucima dok se odvijao promet preko paškog mosta. Tada je to bio trajekt star 21 godinu. Porinut je 1970. u brodogradilištu Kalmar i nazvan Farja 61/290.
Od 1991. plovi pod omenom Gosfarja 61/290. Jadrolinija mu daje ime Prizna i stavlja u promet na pruzi Prizna -Žigljen. Taj trajekt više nalik na splav prijevoznicu od 354 BT i nosivosti 300 tona ima kapacitet od 60 vozila i 330 putnika. Dug je 54 i širok 11 metara, a 4 dizel motora Scania od ukupno 792 kW pogone ga brzinom od 8 čvorova.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #739 on: January 15, 2010, 06:45:58 pm » |
|
S Priznom je završeno jedno poglavlje Jadranske linijske plovidbe popularno nazvane Jadrolinija od 1947 -91.godine. To poglavlje pripada razdoblju obnove flote, prijelazu na motorne brodove i novi do tada nepoznat način prijevoza trajektima. Nemam namjeru pisati o Jadroliniji kao državnom brodaru RH. To je drugo poglavlje i Vlada RH je financirala ili sufinancirala kupovinu i izgradnju preko 40 novih brodova. Novi brodovi svojom veličinom, kapacitetom i udobnošću daleko nadmašuju svoje prethodnike. Ulaganjem u brodove i lučku infrastrukturu RH je poboljšala linije prema otocima i omogućila izbjegavanje predratnih ogromnih gužvi u trajektnim lukama. Hvatajući korak sa suvremenim trendovima u pomorskom prometu Jadrolinija je omogućila svojim korisnicima putovanje u novim brzim brodovima tipa Judita ili Dubravka. Što nas još očekuje, pokazati će budućnost.
Ako ste pomislili da nema više putničkih brodova, prevarili ste se. Postaviti ću još malo brodova putničkih brodara koji su postojali u nekadašnjoj SRH i SFRJ do 1991. godine.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #740 on: January 15, 2010, 07:02:05 pm » |
|
evo Lare i mozda sestre joj Anamarije
|
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #741 on: January 15, 2010, 07:02:46 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #742 on: January 15, 2010, 07:09:00 pm » |
|
Marko Polo dok jos nije bio to :
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #743 on: January 15, 2010, 07:09:52 pm » |
|
To joj je sestra. Anamarija pripada privatnom brodaru i nabavljena je negdje 90.tih godina.
Za nostalgični rastanak s Jadrolinijom još malo slika.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #744 on: January 15, 2010, 07:10:12 pm » |
|
i Marko Polo
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #745 on: January 15, 2010, 07:12:49 pm » |
|
Stani malo, Brodarski.....
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #746 on: January 15, 2010, 07:15:35 pm » |
|
Evo i Bartola
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #747 on: January 15, 2010, 07:18:12 pm » |
|
Jel mu se to prva slomila?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #748 on: January 15, 2010, 07:23:14 pm » |
|
Mozda zrace prostor za vozila; da putnicima bude cisto i mirisno......
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #749 on: January 15, 2010, 07:24:22 pm » |
|
Ili da pantagane povrate spizu koju su našle u kužini.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
