Jadrolinija

[Solaris]

Ovih dana odlazi još jedan dijelić Jadrolinije u povijest, u Mokošici se reže m/t Brač.

Ispričavam se tek sam vidio.

To ga režu na licu mjesta ?

poz.

[croships]

Otegljen je u škver u Mokošici.

[jadran2]

Je li ova slika vec bila? Luka se zna, a brod?
 

[jadran2]

Mogao bi biti "Kupari"...

Evo jedne fotografije reportera "Life" na rapskoj rivi. Cure iznijele na rivu morske zvijezde i svo potomstvo cancara. Brod je, vidi se, od Jadranske.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[marinero]

Dva veterana...

[leut]

23.5.2013.

PRUGA 505

Otočani sa Zlarina i Prvića: Vratite nam ‘Tijat’

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Foto: Nikša Stipaničev / CROPIX

Upravo je završio natječaj Jadrolinije za niz brodskih pruga, uz ostale, i za brodsku prugu 505 na ruti od Šibenika preko Zlarina i Prvića do Vodica i natrag.

Na toj ruti trenutno plovi brod “Lara” i ne bi bilo ni prvi ni zadnji put da “Tijat” izostane na mjesec - dva radi “kombinatorike” oko remonta, no sad je do otočana došla za njih alarmantna vijest: Jadrolinija se za tu prugu natjecala upravo s “Larom”, a ne s “Tijatom”.

“Tijat je”, rekli su nam, u Malom Lošinju i toliko se svidio tamošnjim ljudima, a navodno i čelnicima, da su ga naumili zadržati za sebe! U tom slučaju šibenska pruga 505 definitivno ostaje bez svog zaštitnog znaka, a otočani bez broda na kojega su ponekad grintali jer grintanje je dio folklora, ali koji apsolutno zadovoljava njihove potrebe bolje od “Lare”!

Probijanje juga

“Lara”, kažu, ne odgovara uvjetima natječaja ni po broju putnika, ni po, nazovimo ga tako, prtljažnom prostoru, a ni zbog maritimnih spsobnosti. Boje se, kažu, da će za juga koji je “Tijat” probijao bez muke “Lara” stati, a ljeti sigurno neće biti dovoljan za sve putnike jer prostori “Tijata” su dragocjeno veći od “Larin”.

“Lara” jest moderniji brod, ali nije ono što nama treba, govore otočani Zlarina i Prvića odlučni da svoj “Tijat” vrate makar zbog toga išli u demonstracije i blokade luka!

- Naravno da se protivimo takvom rješenju! Pa, uvijek smo jedva čekali da se “Tijat” vrati s remonta, a sad čujemo da nam ga žele trajno uzeti! “Lara” ovdje neće moći pristajati na za velikih juga ni bura. Pridružit ćemo se svim prosvjedima zajedno s Šepurinjanima i Zlarinjanima - govori predsjednik Mjesnog odbora Prvić Luke Blaž Renić.

Neizravna potvrda

Da je zaista riječ o pokušaju da se “Tijat” udalji sa šibenskog područja, neizravno nam je potvrdio Vojko Staničić iz “Jadrolinije”. Potvrdio je da je „Tijat“ trenutno na Malom Lošinju gdje zamjenjuje “Premudu”, a ta je na dubrovačkom području gdje mijenja “Postira” koja su u remontu.

Iako je Staničić rekao da odluka još nije donesena i da ne želi ništa komentirati, ipak nije opovrgao da se “Jadrolinija” za prugu 505 natjecala s “Larom”, a onda to znači samo jedno: “Tijat” ostaje na Malom Lošinju, a šibenski otoci - na “Lari”. Zbog toga će, najavljuju, blokirati luke, a ako treba i šibenski Kanal sv. Ante!


Jordanka Grubač, Slobodna Dalmacija

[jadran2]

"Vratite nam "Tijat""

---------------

"Vratite nam "Istru""
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[leut]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Izgubljena generacija 58000 Split

[brodarski]

23.5.2013.

PRUGA 505

Otočani sa Zlarina i Prvića: Vratite nam ‘Tijat’

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Foto: Nikša Stipaničev / CROPIX

Upravo je završio natječaj Jadrolinije za niz brodskih pruga, uz ostale, i za brodsku prugu 505 na ruti od Šibenika preko Zlarina i Prvića do Vodica i natrag.

Na toj ruti trenutno plovi brod “Lara” i ne bi bilo ni prvi ni zadnji put da “Tijat” izostane na mjesec - dva radi “kombinatorike” oko remonta, no sad je do otočana došla za njih alarmantna vijest: Jadrolinija se za tu prugu natjecala upravo s “Larom”, a ne s “Tijatom”.

“Tijat je”, rekli su nam, u Malom Lošinju i toliko se svidio tamošnjim ljudima, a navodno i čelnicima, da su ga naumili zadržati za sebe! U tom slučaju šibenska pruga 505 definitivno ostaje bez svog zaštitnog znaka, a otočani bez broda na kojega su ponekad grintali jer grintanje je dio folklora, ali koji apsolutno zadovoljava njihove potrebe bolje od “Lare”!

Probijanje juga

“Lara”, kažu, ne odgovara uvjetima natječaja ni po broju putnika, ni po, nazovimo ga tako, prtljažnom prostoru, a ni zbog maritimnih spsobnosti. Boje se, kažu, da će za juga koji je “Tijat” probijao bez muke “Lara” stati, a ljeti sigurno neće biti dovoljan za sve putnike jer prostori “Tijata” su dragocjeno veći od “Larin”.

“Lara” jest moderniji brod, ali nije ono što nama treba, govore otočani Zlarina i Prvića odlučni da svoj “Tijat” vrate makar zbog toga išli u demonstracije i blokade luka!

- Naravno da se protivimo takvom rješenju! Pa, uvijek smo jedva čekali da se “Tijat” vrati s remonta, a sad čujemo da nam ga žele trajno uzeti! “Lara” ovdje neće moći pristajati na za velikih juga ni bura. Pridružit ćemo se svim prosvjedima zajedno s Šepurinjanima i Zlarinjanima - govori predsjednik Mjesnog odbora Prvić Luke Blaž Renić.

Neizravna potvrda

Da je zaista riječ o pokušaju da se “Tijat” udalji sa šibenskog područja, neizravno nam je potvrdio Vojko Staničić iz “Jadrolinije”. Potvrdio je da je „Tijat“ trenutno na Malom Lošinju gdje zamjenjuje “Premudu”, a ta je na dubrovačkom području gdje mijenja “Postira” koja su u remontu.

Iako je Staničić rekao da odluka još nije donesena i da ne želi ništa komentirati, ipak nije opovrgao da se “Jadrolinija” za prugu 505 natjecala s “Larom”, a onda to znači samo jedno: “Tijat” ostaje na Malom Lošinju, a šibenski otoci - na “Lari”. Zbog toga će, najavljuju, blokirati luke, a ako treba i šibenski Kanal sv. Ante!


Jordanka Grubač, Slobodna Dalmacija

Oni bi vozili cimenat, punte, gredice, đubar i turiste na Lari. Malo morgen. Živila Lara!

[kumbor]

Ček, ček, pa to je "Istra" promenila ime i livreju, nije više "Arion". Star je, uskoro će u penziju, ali da je lep brod, lep je i dalje.

[marinero]

Čisto sumnjam da će skoro u penziju jer je uz prilično velika ulaganja, uskladjen sa najnovijim SOLAS propisima. Neka sretno plovi još godinama jer je to zaista lijepi klasični brod, a ne kao ovi kvadratni kašuni koji se danas valjaju po moru i nazivaju cruiserima!

[kumbor]

Naravno, neka plovi koliko god se novim vlasnicima isplati, pa makar još ovoliko. Plovi valjda od 1968?

[kumbor]

Na slici više videh "Slaviju"- To mi je bila poslednja plovidba na pruzi Rijeka-Dubrovnik, 1989. godine.

[jadran2]

Naravno, neka plovi koliko god se novim vlasnicima isplati, pa makar još ovoliko. Plovi valjda od 1968?

Kobilica:            15.12.63
Porinuce:            20.7.64
Primopredaja:    10.7.65

[galeb]

Čisto sumnjam da će skoro u penziju jer je uz prilično velika ulaganja, uskladjen sa najnovijim SOLAS propisima. Neka sretno plovi još godinama jer je to zaista lijepi klasični brod, a ne kao ovi kvadratni kašuni koji se danas valjaju po moru i nazivaju cruiserima!

inače meni je lijepši u originalnom izdanju bio. ovo crno, žuto i prepravljena cimonjera mi ne klapa.  kao klinac sećam se Istre i/ili Dalmacije, došao je brod u zimi na remont u bdg. 2. Oktober, Izola u dok. Prema teretnjacima koji su dolazili tad ovamo, izgledao je mali ali uvek sam ga rado gledao.