Jadrolinija

[jadran2]

Evo BAKRA u Karlobagu i Malinskoj, a tu su i jos neki poznati brodovi iz vremeplova.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Morton1905]

2976 R Rijeka FIUME Panorama del Porto sent 8.X.1923. Zgrada današnje Jadrolinije.
Zanimljiva razglednica kupljena u antikvarijatu MN  na kojoj su na poleđini marke SHS tiskane 16.I.1921. s pečatom SUŠAK 8.X.1923.. Stražnja skenrana i smanjena strana razglednice je utisnuta lijevo dolje. U luci se vide talijanski ratni brodovi prije nego je Rimskim ugovorom država SHS 1924. godine napustila Rijeku....
Citat iz Wikipedije "Dana 12.studenog 1920. Kraljevina Italija i Kraljevina SHS potpisuju Rapallski ugovor kojim obje strane priznaju 'potpunu slobodu nezavisnost Države Rijeka i obavezuju se da će to vječno poštivati'. Tim aktom stvorena je Slobodna Država Rijeka koja će de facto postojati jednu, a de iure četiri godine. Novostvorenu državu odmah priznaju sve svjetske sile uključujući SAD, Francusku i Veliku Britaniju.
D'Annunzio ne priznaje sporazum te je akcijom talijanska regularna vojska istjerana iz grada. (Krvavi Božić  24.- 24. prosinca )
1921. godine. održavaju se prvi parlamentarni izbori na kojima se suprotstavljaju autonomaši i nacionalni pro-talijanski blok. Autonomna stranka, (uz podršku i većine glasova riječkih Hrvata) dobija 6558, a nacionalni blok (fašistička, liberalna i demokratska stranka) 3443 glasova. Predsjednik Vlade postaje šef Autonomne stranke Riccardo Zanella.
Godine  1922. fašisti izvode puč, a legalna Vlada bježi u Kraljevicu.
Godine 1924 Rimskim ugovorom Kraljevina SHS pristaje na priključenje Rijeke Italiji".

[jadran2]

Saveznickih ratnih brodova vise nema - samo talijanski. Onaj lijevi bojni (vjerojatno Andrea Doria) je ispalio tri granate od 152mm na Guvernerovu palacu za Bozic 1920.
D'Annunzio je bio protjeran iz Rijeke malo iza Krvavog Bozica - godine 1920.

[ViribusUnitis]

Država SHS nije 1924. napustila Rijeku iz jednostavnog razloga što u Rijeci nije ni bila prisutna, a ako ćemo pravo nije ni postojala. Kraljevina SHS i Država SHS su dva različita pojma. Država SHS postojala je kratko, u novembru 1918.
Od 1920. do 1924. Rijeka je nezavisna država pa u njoj nije ni mogla biti prisutna bilo koja SHS.
Sušak je pod talijanskom okupacijom do 1924. kada (tek tada) jugoslavenske trupe ulaze u grad.
Prisutnost južnoslavenskih faktora u Rijeci (Rijeci u užem smislu, bez Sušaka) bilo je zanemarivo.
U procesu raspadanja AU, u Rijeci je formirano južnoslavensko Narodno vijeće podređeno vladi u Zagrebu, ali ga je ubrzo razjurio talijanski Consiglio Nazionale. U grad je pristigla i jedna četa srpske vojske, ali je pod pritiskom Antante povučena u Kraljevicu. To je sve.

[dzumba]

Ако сам добро разумео већинско становништво 20-тих година прошлог века  у самом граду Ријеци је било талијанско?

[jadran2]

Evo zanimljive tablice kroz godine (Talijani, Hrvati, Slovenci, Madjari, Nijemci, ostali)
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ViribusUnitis]

Ако сам добро разумео већинско становништво 20-тих година прошлог века  у самом граду Ријеци је било талијанско?

Etnički Talijani imali su relativnu većinu u Rijeci do 1918. To su nepouzdani podaci jer su se mnogi Slaveni izjašnjavali kao Talijani. S druge strane teško je naći pouzdan kriterij za etničku pripadnost. To je sklizak teren jer ne postoji i ne može postojati jasan, objektivni kriterij za etničku pripadnost. Je li to nešto zadano? Porijeklom? Je li stvar izbora? Ili ovisi o tome kako čovjeka neko percipira? Austrougarski popisi koristili su kriterij "govornog jezika", a u Rijeci su i Slaveni govorili talijanski u svakodnevnom saobraćaju, a to je bio i službeni jezik tokom AU.
Poslije 1924. u Rijeci je vođena, kao i u Istri i Slovenskom primorju, fašistička politika nasilne talijanizacije tako da su podaci nakon 1924. još nepouzdaniji.
Kako bilo, nezavisno od tih nepouzdanosti, u Rijeci je ipak živio značajan broj etničkih Talijana (ili preciznije, ljudi koji su se osjećali Talijanima) koji su nakon 1947. i 1954. optirali za Italiju. Ovo je u stvari off topic pa se ispričavam, ali sam osjetio potrebu da razjasnim.

[Morton1905]

M / S JADRAN.
Izgrađen u 1957 u  Brodogradilištu Uljanik, Pula, Jugoslavija.
Broj krug. 131.
Dimenzije. 90.30 x 13,00 x 4,70 m.
BRT / DWT. 2564/775.
Strojevi. Dva Sulzer 8TD 48,2 dizelska motora.
Učinak. 4800 KS.
Čvorova. 18.0.
Putnika. 1208.
Kreveta u kabinama ?. 208.
IMO. 5167580.
Sestrinski brodovi. Jugoslavija. Jedinstvo.
Započela izgradnja:  26.VII.1955.
Isporučen  ožujka 1957  Jadranskoj Linijskoj plovidbi u Rijeci.
1957  Plovio na relaciji  Venecija- Rijeka - Split - Dubrovnik - Kotor - Krf - Pirej.
1975: Prodan nepoznatom kupcu,  u  Torontu,  Kanada.
1975:  Objavio:  Restaurangfartyg u Torontu. (Kapetanu Ivana -  riblji restoran).

[ViribusUnitis]

Nisu li Jadran i ostala dva "J" broda izgrađeni u Splitu?

[Morton1905]

M / S JADRAN.
Izgrađen u 1957 u Splitu,  Jugoslavija.
Broj krug. 131.
Dimenzije. 90.30 x 13,00 x 4,70 m.
BRT / DWT. 2564/775.
Strojevi. Dva Sulzer 8TD 48,2 dizelska motora.
Učinak. 4800 KS.
Čvorova. 18.0.
Putnika. 1208.
Kreveta u kabinama ?. 208.
IMO. 5167580.
Sestrinski brodovi. Jugoslavija. Jedinstvo.
Započela izgradnja:  26.VII.1955.
Isporučen  ožujka 1957  Jadranskoj Linijskoj plovidbi u Rijeci.
1957  Plovio na relaciji  Venecija- Rijeka - Split - Dubrovnik - Kotor - Krf - Pirej.
1975: Prodan nepoznatom kupcu,  u  Torontu,  Kanada.
1975:  Objavio:  Restaurangfartyg u Torontu. (Kapetanu Ivana -  riblji restoran).

[Morton1905]

http://www.simplonpc.co.uk/Jadrolinija2.html#anchor543555
vjerojatno ima pogrešnu informaciju da je "Jadran" izgrađen u Puli.

[Morton1905]

http://www.brodosplit.hr/eng/PRODUCTS/Shipbuilding/Referencelist/tabid/3660/language/en-US/Default.aspx


Na više mjesta se navodi da je Jadran izgrađen u Puli -u Uljaniku što je očito zabuna, Izgrađen je u Brodosplitu - Split.


3 JADRANSKA LINIJSKA PLOVIDBA, RIJEKA   YUGOSLAVIA   JADRAN           PASSENGER     1957
2 JADRANSKA LINIJSKA PLOVIDBA, RIJEKA   YUGOSLAVIA   MARJAN           MULTIPURPOSE    1957
1 JADRANSKA LINIJSKA PLOVIDBA, RIJEKA   YUGOSLAVIA   JUGOSLAVIJA   PASSENGER    1956

[aramis]

Sezona je pri kraju

[kriticar]

Sad kad je zavrsila sezona Jadroliniji je predan treci iz serije novih trajekta, trajekt KRK. Isporuka cetvrtog se tek ocekuje, iako su sva cetiri trebala biti isporucena prije pocetka sezone.
KRK je zamijenio blizanca BRAč na liniji Valbiska - Merag.

[kriticar]

BRAC je opet na liniji Ploce  -Trpanj zamijenio prvog blizanca KORNATI koji je otisao u skver, valjda na doradu, jer se pricalo da zbog nedostataka zbog brzine gradnje to mora.