Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
 Offline
Posts: 69 456
|
 |
« Reply #255 on: December 20, 2009, 05:59:29 pm » |
|
Nema na čemu, ti znaš koliko i ja uživam u ovome ... milina je učestvovati i čitati ...
Evo dva p/b, klasifikovanih kao nepoznati ...
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #256 on: December 20, 2009, 06:01:23 pm » |
|
O ovome iz Biograda govoriti ćemo u sljedećem nastavku.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #257 on: December 20, 2009, 06:50:36 pm » |
|
Sipan (turisticka radnica se tek rodila)
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #258 on: December 20, 2009, 07:28:23 pm » |
|
To je slika pred primopredaju Šipana Dubrovačkoj plovidbi.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #259 on: December 20, 2009, 08:34:11 pm » |
|
Nema na čemu, ti znaš koliko i ja uživam u ovome ... milina je učestvovati i čitati ...
Evo dva p/b, klasifikovanih kao nepoznati ...
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ovaj prvi je na prvi pogled Istra |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #260 on: December 20, 2009, 09:02:11 pm » |
|
Ostao nam je zadnji parobrod u floti Jadrolinije. Impozantna flota obnovljenih vapora, skrpanih na jedvite jade u teškim vremenima ljute potribe. Tada se mornarica hranila u Puli zdravo. Ujutro leši kupus, za ručak kiseli kupus, za večeru kumpir s kupusom. Sutra umisto kupusa bila je repa. Na sto načina. Kruv crni od integralnog brašna.
Ostala nam je samo još jedna Sitnica. Druga je bila u JRM.
Ovo je istovremeno i kraj Jadrolinijinih vapora iz Martinolichevog brodogradilišta. Ne želim reći škvera, jer je prerastao škver. To je već bilo brodogradilište,a tu se krije ogromna razlika u pojmovima.
Ungaro- Croata je narudžbi pod ranim nazivom 129 dala ime Bakar. Bio je to mali brodić od 36 metara duljine i 6 širine. Imao je 130 BRT i 25 tona nosivosti uz mogućnost ukrcaja 196 putnika. Ugrađeni compound parni stroj dvostruke ekspanzije W.B. Greenham & Co. Trst omogućavao je brzinu od 9 čvorova.
Prodan je 1922. Brodarskom društvu Boka iz Kotora i dobio ime Sitnica. Koje bi drugo ?
Od 1934. preuzima ga Zetska plovidba. Talijani daju ime Risano.
od 1943. Sitnica je transportni brod Mornarice NOVJ. Od 1947. je u floti Jadrolinije kao Ulcinj. To je onaj Dreadov Ulcinj s prethodnog posta. Otpisan 1964 i prodan rezalištu Brodospasa.
Na slici je kao transportni brod NOVJ. Prevozi prekomorsku brigadu.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #261 on: December 20, 2009, 09:13:33 pm » |
|
Završena je saga o parobrodima. Ima li netko kakvu zdravu konstruktivnu ideju s čime dalje nastaviti? Znam da je zima i da ništa ne može tako dobro zagrijati kao parni kotao. Dizel motori nisu ni sluge, ali bez njih se ne može.
Ima jedna nesvrstano nerazvrstana kategorija u Jadroliniji,ali tu sam malo kratak sa slikopisnim tvorivom. Nisu mi baš puno zanimljivi motorni brodovi serijski rađeni kod nas, jer nemaju socijalističkog obilježja. Ne na dimnjaku, već na mostu ispod kormilarnice. Na Hercegnovom u Zadru se vidi od koga su preuzeli tu naviku. Prepoznatljivo i zanimljivo u svitu. Kod kuće uobičajeno.Dajte sa prijedlozima, jer ako se ohladim onda nema više malih pričica.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #262 on: December 20, 2009, 09:20:10 pm » |
|
Prije nego sasvim zavrsimo, evo jos tri Partizanke
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
 Online
Gender: 
Posts: 14 947
|
|
« Reply #263 on: December 20, 2009, 09:22:03 pm » |
|
Kako stojiš sa materijalom za drvene brodove, posebno ribarske i transportne? Možda nešto o trabakulima, motornim jedrenjacima za prevoz tereta, kočama...
Ne smemo ti dati da se ohladiš, jer će Paluba da se zamrzne, pa ko će onda i kako hodati po njoj?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #264 on: December 20, 2009, 09:23:42 pm » |
|
A gradovi, pjesnici......kada je u pitanju bijela flota - ali do "kutija"?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #265 on: December 20, 2009, 09:25:10 pm » |
|
Tu se vidi zvizda na zapovjednom mostu. O tom sam govorio. Baš po njemačkom uzoru.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #266 on: December 20, 2009, 09:31:09 pm » |
|
Gradovi i gradići, pjesnici i poete, su mi u malom žepu. To imam spremno. Koče i trabakuli nisu baš bili u Jadroliniji.
Paluba s emrzne od neaktivnosti članova. Moramo sazvati sastanak po brigadama i viditi što rade te faca u činu od poručnika korvete do kapetana fregate. Ti za moralno političko vaspitanje, ti čuveni MPV momci. Di su ti aktivi? Ili nek rade ili čistimo palubu. Aktivirajte se drugovi, pročitajte 4 knjige misečno. Neću lezileboviće u mornarici.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Online
Gender:
Posts: 14 947
|
|
« Reply #267 on: December 20, 2009, 09:42:35 pm » |
|
Slažem se, treba aktivirati više članova, posebno mlađih, neka uzmu nas penzionere za primer.
A za koče i trabakule, nema veze što nisu bili u Jadroliniji, omladina na forumu nikad nije videla trabakul sa onako moćnom provom u vožnji, ajde, koču možda jesu, ali nisu znali šta je to i šta radi.
Imaš svetu obavezu, kad ti je Bog već dao dar da to što znaš možeš veoma lepo prezentovati mlađima, da to i radiš dokle god možeš.
Ako ih takvi kao ti ne nauče, Internet i slične novotarije sigurno neće, tu će pokupiti hrpu laži i poluistina.
Nisam demagog, sve što govorim tebi, važi i za mene, i prema tome se ponašam na Palubi.
Zato druže, pero u šake i idemo dalje, svakoga dana u svakom pogledu sve više napredujemo!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #268 on: December 20, 2009, 10:14:31 pm » |
|
Malo iz moje pismohrane, upravo skenirano. Nisam J aBroj jedan pa da sam živio u to vrime. Morao sam imati neke izvore, odakle sam crpio podatke. Ovo je pomoćni izvor,ali vrijedan. Barem za mene. Ovo su brodovi na odlasku. Drugi put postaviti ću kada su ulazili u službu. valjda se neće nitko ljutiti što stavljam ove nebitne novinske isječke? K tome još fotokopirane.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #269 on: December 20, 2009, 10:16:07 pm » |
|
Još jedan kopirani slikopisni članak.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
