PALUBA
April 18, 2024, 06:47:56 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno, dopuna Pravilnika foruma PALUBAinfo, tačka 22
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 [78] 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 ... 205   Go Down
  Print  
Author Topic: Jadrolinija  (Read 1034746 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #1155 on: June 02, 2010, 05:24:44 pm »

Pihmih, tvoje slike kao da je radio pravi engleski fotograf. Svaka slika ima pravi  djelić  mozaika koji nam nedostaje. Kad smo krenuli s Jadrolinijom željeli smo što veći broj ljudi uključiti na stranicu. Hvali ti što si se pridružio.
Logged
mtu
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 313


« Reply #1156 on: June 02, 2010, 09:14:25 pm »

Evo stare Brestove snimljena 1976 godine.Linija Zadar - Preko cca. 2,5 nautičkih milja se prelazi za nekih 20 do 25 minuta.U ovom slučaju Brestova je išla 2 sata i 30 minuta zbog orkanskog juga.Što je najgore nadomak Preku zapovjednik je odlučio skrenuti za Lukoran (koji je zaklonjen)jer nije mogao pristati u Preku zbog velikih valova.Tako je to kratko putovanje trajalo oko 4 sata.
dali je baš bilo jugo..znam da je brod bio manji, ali pašmanski kanal je prilično zaštićen od južnih vjetrova Huh?
Logged
pihmih
mornar
*
Offline Offline

Posts: 20


« Reply #1157 on: June 03, 2010, 01:42:58 pm »

Jugo, cijenjeni kolega.Znalo je gadno derati pogotovo ako je malo de levanti.Da samo znate koliko puta brodovi tipa Ohrid i Tuzla
nisu mogli pristati u moju Kukljicu.Vidite na slici ulaz u luku Kukljica.A možete zamisliti kako bi se auta iskrcavala
iz trajekta u Preku kada rampa ide gore dolje više od metra.Napominjem da je sada pristanište dosta produženo
pa se pristajanje može lakše obaviti.Lijep pozdrav.


* Kukljica.jpg (198.09 KB, 1680x1220 - viewed 139 times.)
Logged
Robert01
mornar
*
Offline Offline

Posts: 21


« Reply #1158 on: June 04, 2010, 11:01:43 am »

Evo par linkova na slike broda Ilok u sadašnjem stanju. Brod je očito prepušten propadanju. Slike su od mog prijatelja. Brod se i danas nalazi u Supetarskoj Dragi na otoku Rabu.
http://picasaweb.google.nl/hansdegraaf3/FerrySMainlyJadrolinija?feat=email#5374190214318779106
http://picasaweb.google.nl/hansdegraaf3/FerrySMainlyJadrolinija?feat=email#5374190274010092002
http://picasaweb.google.nl/hansdegraaf3/FerrySMainlyJadrolinija?feat=email#5374190394006251858
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #1159 on: June 04, 2010, 05:55:57 pm »

Evo lepe "Partizanke" ...


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Parobord Partizanka 1951.jpg (71.33 KB, 820x535 - viewed 191 times.)
Logged
pihmih
mornar
*
Offline Offline

Posts: 20


« Reply #1160 on: June 05, 2010, 02:22:18 pm »

Nisam siguran da li sam vidio ovu sliku na ovim stranicama.U svakom slučaju neće štetiti.
Tuzla i Preko snimljeni u Zadru negdje krajem šezdesetih. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Tuzla i Preko.jpg (427.61 KB, 1421x1119 - viewed 179 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #1161 on: June 05, 2010, 04:14:35 pm »

Jedan lepi "Karađorđe" u Gružu .... godina je 1926.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Parobrod Karađorđe u Gruškoj luci 1926.jpg (163.32 KB, 824x542 - viewed 177 times.)
Logged
mugabe
mornar
*
Offline Offline

Posts: 3


« Reply #1162 on: June 07, 2010, 11:36:08 am »

Teretni brodovi Jadrolinije Lun i Rad.

Najljepše hvala na slikama Rada i Luna. Ovo je prvi puta da sam ih našao na internetu. Plovio sam na Radu šest mjeseci kao kadet. Par slika broda koje sam imao su mi se negdje na žalost zagubile.
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #1163 on: June 07, 2010, 12:28:48 pm »

Bilo bi lijepo kad bi nam napisao na kojim si linijama plovio ukrcan na Rada i Luna. Kojih se luka sjećaš i uobičajenog terata što ste prevozili. Tvoje dojmove s tih brodova.
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #1164 on: June 09, 2010, 07:32:47 am »

Brodovi Jadrolinije u Rijeci, 60 godine [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* DSCF4015.JPG (140.48 KB, 800x600 - viewed 165 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #1165 on: June 09, 2010, 08:38:35 am »

odlična razglednica
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #1166 on: June 09, 2010, 08:51:13 am »

Hvala Brodarski, još jedna iz Crikvenice, ime brodića se ne vidi. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* DSCF4016.JPG (154.17 KB, 800x600 - viewed 133 times.)
Logged
mugabe
mornar
*
Offline Offline

Posts: 3


« Reply #1167 on: June 09, 2010, 11:26:21 am »

Bilo bi lijepo kad bi nam napisao na kojim si linijama plovio ukrcan na Rada i Luna. Kojih se luka sjećaš i uobičajenog terata što ste prevozili. Tvoje dojmove s tih brodova.

Ukrcao sam se na Lun u Raši, ali su me odmah u Rijeci prebacili na Rad, jer su na Radu noštromo i kadet bili otac i sin, a to nije dobro ako se nešto desi s brodom, pa je sin kadet prešao umjesto mene na Lun.

Dakle, od ljeta 1983 do početka 1984, brod Rad. Plovili smo prvo jedno četiri - pet puta na liniji Raša - Alexandria s teretom drva, koje se u Alexandriji iskrcavalo na unutarnjem sidrištu, na barže. Ukrcali smo drvo jednom i u Rijeci (Porto Baroš), bili jednom u Limassolu na Cipru (iskrcali dio drva, ako se dobro sjećam). Zadnje moje putovanje na Radu je bilo Brindisi - Chioggia (nova godina) - Venezia - Alexandria - Rijeka, teret su bili neki strojevi.

Jednom smo bili nakrcani drvom skoro do visine palube ciminjere, pa se trebalo penjat po drvu kad se išlo između dva nadgrađa.

Brod je već bio u dosta lošem stanju, stalno se piketalo i pituralo. Imao sam svoju kabinu na krmi, mislim da su i sve ostale kabine bile jedokrevetne. Kad smo bili puni, i kad je malo zavaljalo, prozor mi je išao pod more, pa je trebalo pazit da je zatvoren.

Brod nije bio velik, a zimi je vrijeme često bilo loše, pa se plovilo uz obalu i među grčkim otocima sve do Krete.

Mislim da je Lun u to vrijeme plovio više na Maltu i srednji Mediteran.

Jedna (ne)zgoda. Krajem studenog 1983 smo se sreli s Lunom na Ortantu i plovili prazni prema sjevernom Jadranu, 10-tak NM udaljeni jedan od drugog. Negdje kod Dugog otoka nas je ujutro uhvatila olujna bura, pa se Lun probao usirdit između Srakana i Lošinja, ali ga je bura bacila na obalu Srakana. Zvali su nas za pomoć, a mi smo dojavili Rijeka radiju. Poslali su im remorker, koji ih nije našao do večeri pa su na dnevniku javili da se za brodom još traga. Mi smo se u međuvremenu dočepali Pule (kormilo skroz desno, mi ravno, valovi s desnog boka, naginjanje i preko 45 stupnjeva ...). Tek drugo jutro smo saznali što je s Lunom. Brod je sjeo na dno, voda je poplavila kabine na krmi, posada poskakala u more i pješačila do nekih kuća. Poslije su brod popravili i još je neko vrijeme plovio, do odlaska u rezalište. Nasukalo se tada još par brodova u lošinjskom akvatoriju, bura kakva se ne pamti.
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #1168 on: June 09, 2010, 11:41:35 am »

Hvala Brodarski, još jedna iz Crikvenice, ime brodića se ne vidi. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Brodić je jadrolinijin i zove se Ivan. Hvala na zapisanim sjećanjima.
Logged
Patriot
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 590


WWW
« Reply #1169 on: June 09, 2010, 01:01:51 pm »

Jednom smo bili nakrcani drvom skoro do visine palube ciminjere, pa se trebalo penjat po drvu kad se išlo između dva nadgrađa.
Zar je bilo pametno drvo krcati tako visoko? Drvo je nezgodan teret u nevremenu, a o stabilitetu da i ne govorimo ...
Logged
Pages:  1 ... 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 [78] 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 ... 205   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 23 queries.