Dakle, svi tenkisti nikom ponikoše.
Pa zar niko nije čuo za amplidin.
To ovaj čiko drži u ruci. Zagrlio ga.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
To vam je elektromehanički pojačavač, a u stvari je i motor i generator. To je istosmjerni motor koji ima dodan istosmjerni generator, a sa upravljačkim namotajima kontroliše izlazni napon.
Koristi se i na tenkovima, vrti kupolu, na radarima, vrti antenu, na brodovima, vrti topove. Može se naći i na brodovima gdje vrti turbinu.
Možete vidjeti i ovdje šta sve može da radi.
http://www.maritime.org/wish-jtgear.htmEvo ga na brodu
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Opis kako radi.
http://www.eugeneleeslover.com/USNAVY/CHAPTER-10-D.htmlDakle, niko nije odgovorio na nagradno pitanje br.1.
A baš sam htio da popričam sa nekim zašto ga Kinezi koriste na svim svojim tenkovima za pokretanje kupole, a zašto su ga Rusi izbacili sa tenkova prozvedenih šezdestih i sedamdesetuh godina, pa ih sad ponovo vraćaju nazad.
Na tenkovima koji imaju hidrauliku za pokretanje topa i kupole, po ruskim mišljenjima, dolazi do zapaljenja hidrauličkog ulja kod eksplozije hidro pogona ako je tenk pogođen i to u hidrauliku. Prošlo mi je kroz ruke minimalno 150 pogođenih tenkova i eksplozija hidraulike vertikalnog navođenja se desila samo na jednom tenku i to kad mu je eksplodirala granata u ležištu zrna, u topu, u samoj kupoli. Nisam imao ni jednu eksploziju hidraulike horizontalnog navođenja, a Rusi su baš nju izbacili iz tenka. Vertikala je i dalje bila hidraulična.
Rusi su se sad ponovo vratili elektromehaničlim pojačavačima za pogon kupole. Ko je detaljno gledao sliku koju je Andrej postavio prije neki dan o modernizovanim tenkovima u Rusiji vidio je detalj br. 3. Dakle, za pogon kupole se ne koristi hidromotor.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Na Vihoru je bilo elektromehaničko pokretanje topa i kupole. Topa sa električnim navojnim vretenom, a kupole sa amplidinom.
Pozdrav
Vlado
