ZastavnikDjemo
poručnik korvete
 Offline
Posts: 3 509
|
 |
« on: December 08, 2009, 06:53:40 am » |
|
Italijanski koncern Alenia je predložio RV SAD prodaju 20 lovaca-bombardera AMX za potrebe RV Avganistana, koji bi bili korišćeni za vazdušnu podršku i presretanje. Slična ponuda je stigla i od Čeha, koji nude L-159. RV Avganistana trenutno traži 48 lovaca-bombardera, koji bi trebali da budu kupljeni do 2013.
Izvor: Sistemas de armas
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 62 007
|
|
« Reply #1 on: December 08, 2009, 09:54:27 am » |
|
Ovo dokazuje koliko je ljudska glupost neizmerna. Imaju ukupno oko 50 km pruge u zemlji ( i to različite širine koloseka), narod gladuje, a kupuju se borbeni avioni  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #2 on: December 08, 2009, 10:15:35 am » |
|
Iskljucivo je (osim globalnih odnosa snaga) vazno da postoje jahte i vece od 50, 80, 130 m, a do toga se dolazi gornjim putem.
..... ima i blizih primjera od Afganistana........
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 19 036
Jednakost, Bratstvo, Sloboda
|
|
« Reply #3 on: December 08, 2009, 11:39:59 am » |
|
A šta misliš Motorista ko pita Avganistan. Ovo je sve deo strategije USA, sada će da pritisnu malo talibane (ako i druge članice NATO-a pošalju kao SAD adekvatan broj vojnika, a verovatno da hoće), u tom vremenu malo će da naoružaju vojsku Avganistana i odoše. Avganistan polako postaje drugi Vijetnam.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kukador
stariji vodnik
Offline
Posts: 809
|
|
« Reply #4 on: December 08, 2009, 12:11:18 pm » |
|
amx je jedan od redkih usko namjenskih aviona sa brzinom blizu zvučne (0,86 M). U istoj klasi je i J22. Postoje italijanska i brazilska varianta aviona. Danas ima iste karakteristike svaki malo više izpopunjeni školski avion (npr engleski hawk 200) mnogo jefininiji za održavanje.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
80sBoy
vodnik
Offline
Posts: 321
|
|
« Reply #5 on: December 08, 2009, 12:26:27 pm » |
|
Ako budu uzimali AMXe ,talibani ce to poobarati za mesec dana i RV Avganistana ce biti tamo gde je i bilo pre te narudzbine.Za ovaka nacin ratovanje daleko bolje je imati dobro opremljene helikoptreske jedinice za transport snaga,vatrenu podrsku,sanitet i sl. Posto tamo malo ko da zna voziti bicikl,a kamoli nesto gde se sipa gorivo morali bi najverovatnije da slede vec isprobani africki scenario gde bi unajmili placenike po rusiji i ukrajini koji bi gonili te letelice po nebu. S njima ili bez njih ishod rata je vec poznat -ameri ce se izvuci s podvijenim repom kao u Iraku, da bi potom komentarisali iz svog dvorista kako treba da izgleda svet bez terorizma te o blagodatima demoktratije u kojima oni uzivaju. ____________________  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kukador
stariji vodnik
Offline
Posts: 809
|
|
« Reply #6 on: December 08, 2009, 12:57:16 pm » |
|
te o blagodatima demoktratije u kojima oni uzivaju. >>>>>>>>>>> i prodavaju!!!! ____________________ [/quote] |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ZastavnikDjemo
poručnik korvete
Offline
Posts: 3 509
|
|
« Reply #7 on: December 08, 2009, 08:18:12 pm » |
|
Da pojasnim, 48 aviona za potreba RV Avganistana kupuju Amerikanci, koji će se verovatno pobrinuti i oko obuke i održavanja. Pre kupovine, papreno će se naplaćivati dvonedeljni kursevi, rezervni delovi će stizati preko nekoliko posrednika, infrastrukturu će graditi Bechtel, a širom te napaćene zemlje će da piče Power Point prezentacije sa naslovima "Afghan Air force - ready for new challenges" ili "Tailor-made force for the 21st Century"... Pa zaboga ljudi, i njihovi "konsultanti" moraju od nečega da žive!  Šalu na stranu, za vreme Rusa, Avganistan je imao dosta kvalitetnih pilota, i prilično jako RV, tako da možda i ispadne nešto od ovoga. Za kraj |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
80sBoy
vodnik
Offline
Posts: 321
|
|
« Reply #8 on: December 09, 2009, 08:29:52 am » |
|
@ZastavnikDjemo On 3 October 1987, two Afghani crews flew their Mi-4 helicopters to Pakistan and landed near Chihal. Although both helicopters were returned to Afghanistan, their crews were granted political asylum. Shortly after, one Su-22s of the DRAAF tried to bomb the Presidential Palace in Kabul. As the MiG-23MLD interceptors of the 168. IAP, which reinforced the 120. IAP in August 1987 (bringing the total of MiG-23MLDs stationed inside Afghanistan to 46) and were also stationed at Bagram AB, were deemed not enough to stop any similar attacks in the future, the V-VS was forced to deploy the 115th GvIAP, equipped with MiG-29s, to Termez AB, in the then Soviet Republic of Turkmenistan, the sole task of which was the air defence of the Afghani capital. This measure proved effective: several weeks after MiG-29s arrived in the area of operations, no less but four Su-22s flown by Afghani pilots tried to attack the residency of the President of Afghanistan, but were intercepted by Soviet MiG-29s and all shot down within minutes. ____________________ |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #9 on: December 09, 2009, 10:19:14 am » |
|
@80sBoy
Jel moze link odakle dolazi ova informacija ??
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 280
|
|
« Reply #10 on: December 09, 2009, 05:04:32 pm » |
|
Posle se tvrdi da Mig-29 nije imao vazdusne pobede Salu na stranu nije nemoguce da se isti scenario ponovi. Strasno je kao se nista nije naucilo iz istorije. Mislim da je Englesko pa onda Sovjetsko iskustvo trebalo da sluzi kao prime, ali .... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ZastavnikDjemo
poručnik korvete
Offline
Posts: 3 509
|
|
« Reply #11 on: December 09, 2009, 07:49:24 pm » |
|
@ZastavnikDjemo
On 3 October 1987, two Afghani crews flew their Mi-4 helicopters to Pakistan and landed near Chihal. Although both helicopters were returned to Afghanistan, their crews were granted political asylum. Shortly after, one Su-22s of the DRAAF tried to bomb the Presidential Palace in Kabul. As the MiG-23MLD interceptors of the 168. IAP, which reinforced the 120. IAP in August 1987 (bringing the total of MiG-23MLDs stationed inside Afghanistan to 46) and were also stationed at Bagram AB, were deemed not enough to stop any similar attacks in the future, the V-VS was forced to deploy the 115th GvIAP, equipped with MiG-29s, to Termez AB, in the then Soviet Republic of Turkmenistan, the sole task of which was the air defence of the Afghani capital. This measure proved effective: several weeks after MiG-29s arrived in the area of operations, no less but four Su-22s flown by Afghani pilots tried to attack the residency of the President of Afghanistan, but were intercepted by Soviet MiG-29s and all shot down within minutes. Hehehe, pa to ne znači da su Avganistanci bili loši piloti, već da su bili, najblaže rečeno, nezadovoljni unutrašnjim prilikama u svojoj zemlji. Ko zna, možda uskoro čitamo o "pobedama" F-16 nad L-159, AMX ili MB-339...  @Trpe Evo i link, ovo je sa Acig.org: http://s188567700.online.de/CMS/index.php?option=com_content&task=view&id=157&Itemid=47http://s188567700.online.de/CMS/index.php?option=com_content&task=view&id=158&Itemid=47 |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #12 on: December 09, 2009, 08:51:46 pm » |
|
Hvala druze Zastavnice. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #13 on: December 09, 2009, 09:07:50 pm » |
|
Je li ono Đeri Rolings bija pilot u Liberiji, pa kasniji predsjednik te zemlje? Demokratskim ispaljivanjem 1BK iz lovca u predsjedničku palaču smjenija je starog predsjednika i zasija na njegovo misto. Zato Afganistancima tribaju zrakoplovi. Svakom pilotu jedan resor u vladi.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
 Online
Gender:
Posts: 15 001
|
|
« Reply #14 on: December 09, 2009, 09:18:34 pm » |
|
Brodarski, dozvoli da te dopunim: Džeri Rolins je bio pilot, kapetan po činu kad je napravio prvi državni udar, javno streljao komplet rukovodstvo zemlje i sam je uspešno vodio 5-6 godina, pa se vratio u istom činu u kasarnu, a vlast predao pobedniku na demokratskim izborima. Pobednik je naravno nastavio da krade, pa je Džeri uradio opet državni udar, pobio ih sve, bio na vlasti oko godinu dana, opet predao vlast civilima i ovaj put im rekao: "Pazite, ja sam tu, u kasarni!" U međuvremenu, kapetan Džeri se često zabavljao terajući MIG 21 ispod mostova u Akri, glavnom gradu.
Inače, talibani će se jako obradovati avionima, otalo im je još dosta Stinger i Red eye raketa, a prolazi im rok.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
