Ima materijala u arhivima Galebe. Sad pregledavam dolaske i odlaske brodova u Šibeniku 1945. godine. To ti je bolje od šampite i baklave zajedno. Kad vidiš te stranice šećer ti skoči od slasti na 11,7, a masnoća na 55. O trigliceridima neću govoriti. Samo kad ja pišem drugima skače tlak. Da ne bi netko zbog mene dobio srčani ili moždani, onda najbolje ne pisati. Svi zadovoljni.
Ima materijala u arhivima Galebe. Sad pregledavam dolaske i odlaske brodova u Šibeniku 1945. godine. To ti je bolje od šampite i baklave zajedno. Kad vidiš te stranice šećer ti skoči od slasti na 11,7, a masnoća na 55. O trigliceridima neću govoriti. Samo kad ja pišem drugima skače tlak. Da ne bi netko zbog mene dobio srčani ili moždani, onda najbolje ne pisati. Svi zadovoljni.
Pa čuj, treba uzeti u obzir, da treba imat dobro zdravlje, da se može izdržat, ako ne, ne gledas se to, heh. A šampita ili baklava - da se mene pita - ne može parirat dobri ribi. Čuo sam od nekoga iz Splita za bakalar na Viški način s medom. Ne znam kako izgleda ali mora da bude interesantno.
Imaš koju fotku brodova, koji su plovili samo u Istri, te na relaciji Trst-Koper-Izola-Piran-Umag-Poreč... ?
Bili su tu prije WW2 talijanski vaporeti (San Marco, Nazzario Sauro, Grado idr.) a posle u 60-tima do negde 90-ih 3 broda lepih linija, trup u tamno plavoj boji a cimonjera žuta, izgradjeni u cantiere San Marco kod Trsta (gde su se gradili i brodovi k.u.k., pa recimo Beli Orao-Jadranka, koji je bio i u JRM): Edra, Dionea i Ambriabella. Svi 3 još plove, mada za Ambriabellu nisam siguran, ona bi trebala biti u Grčkoj. Edra plovi na jugu Italije, modifikovali su je, pa sad izgleda ružno a Dionea je sad privatna jahta, preuredjena za samo par gostiju u kabinama i ubojana u bijelo.
