PALUBA
July 17, 2024, 11:39:48 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Na forumu Paluba.Info novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati do 24 h, ali je neophodno da novoregistrovani korisnik aktivira svoj nalog koji će dobiti putem e-pošte u navedenom vremenu
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 [35] 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 ... 49   Go Down
  Print  
Author Topic: Obalne baterije  (Read 393140 times)
 
0 Members and 2 Guests are viewing this topic.
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #510 on: December 20, 2016, 05:32:20 pm »

Da bili su na Visu i nisu bili samo za razbijanje zračnog desanta već i pomorskog. Znači interventno borbeno sredstvo koje bi se slalo tamo gdje treba. Ne mogu se sjetiti za druge otoke ali Mali Lošinj mi pada na pamet i ne znam kakvo je stanje bilo sa Lastovom. To su ujedno jedina 3 VPU.
Radilo se o zastarjeloj tehnici izbačenoj iz redovnih oklopnih brigada a ista filozofija je bila sa aerodromima i tamo su bili stari tenkovi baš za razbijanje zračnog desanta.
Ima više o tome na sajtu Srpski oklop.
Na Korčuli su to riješili Zis-ovima.

Gledaj, Dalmacija sama po svojoj prirodi je smrt za oklop, gusjenice su dobre za blato ali krš ne.

Kad gledaš konfiguraciju terena vidi se da je na otocima jedino Viško polje pogodno za nekakav zračni desant.
Sve ostale lokacije su smrt za bilo koga tko se krene iskrcavati iz zraka.

Zbog toga mislim da je upravo oklop na Visu bio namjenjen za razbijanje te vrste desanta.
Ostale snage koje se pokušaju iskrcati u more bi bacila pješadija i artiljerija.

Ako se ne varam u kompletnoj Dalmaciji ozbiljnije oklopne jedinice su bile samo u Benkovcu.

poz.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 639


« Reply #511 on: December 20, 2016, 05:45:44 pm »


Nekadašnji Kninski korpus imao je u svom sastavu mehanizovani bataljon, ako ne i nešto više. Sećam se da su imali Helkete ili Jacksone. U Kumboru je bila možda četa tih istih.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #512 on: December 20, 2016, 09:49:48 pm »

Podzrav,

jel može netko objasniti kako je funkcionirao sistem za upravljanje vatrom na baterijama? Mislim da smo se kratko dotakli toga, te da se sistem zove SUVOA M70. Od čega se sastojao sistem, na koji način su mjereni udaljenost i kutevi, kako su se te informacije slale topovima, te kako je posada topa koristila te informacije?

Hvala!

https://www.paluba.info/smf/index.php/topic,753.msg153416.html#msg153416
Logged
Perun
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 691


« Reply #513 on: December 21, 2016, 05:42:29 am »


Nekadašnji Kninski korpus imao je u svom sastavu mehanizovani bataljon, ako ne i nešto više. Sećam se da su imali Helkete ili Jacksone. U Kumboru je bila možda četa tih istih.

jel to bija bataljun sa T-34
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #514 on: December 21, 2016, 05:30:20 pm »

U Benkovcu je bilo kvalitetnije opreme od t34 ili samohotki, koja konkretno ne znam.
Tamo je postojao i tenkovski poligon a negdje u Ravnim kotarima je bio i mali sportski aerodrom, zaboravio sam gdje.

poz.
Logged
lajner
mornar
*
Offline Offline

Posts: 10


« Reply #515 on: December 21, 2016, 06:25:03 pm »

Podzrav,

jel može netko objasniti kako je funkcionirao sistem za upravljanje vatrom na baterijama? Mislim da smo se kratko dotakli toga, te da se sistem zove SUVOA M70. Od čega se sastojao sistem, na koji način su mjereni udaljenost i kutevi, kako su se te informacije slale topovima, te kako je posada topa koristila te informacije?

Hvala!

https://www.paluba.info/smf/index.php/topic,753.msg153416.html#msg153416

Motorista, vidio sam taj post već. Ipak me zanima detaljnija slika! Udaljenost je mjerena elektroničkim daljinometrom? U odnosu na što je mjeren kut (sjever)? Kako se dolazilo do izračuna vertikalnog kuta topa? Pretpostavljam da je svaki tip topa za istu udaljenost imao drugačiji kut, što je opet ovisilo o vrsti projektila? Kako je vršena korekcija vatre? Da li ima u priručniku za rezervne vojne starešine više riječi o tome???
Logged
ssekir75
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 194


« Reply #516 on: December 21, 2016, 08:13:55 pm »

мој отац је радио на овом систему. мислим да још негде кући има проспект везан за њега. кад одем на распост потражићу га ако не заборавим.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #517 on: December 21, 2016, 09:30:38 pm »

Motorista, vidio sam taj post već. Ipak me zanima detaljnija slika! Udaljenost je mjerena elektroničkim daljinometrom? U odnosu na što je mjeren kut (sjever)? Kako se dolazilo do izračuna vertikalnog kuta topa? Pretpostavljam da je svaki tip topa za istu udaljenost imao drugačiji kut, što je opet ovisilo o vrsti projektila? Kako je vršena korekcija vatre? Da li ima u priručniku za rezervne vojne starešine više riječi o tome???

Da citiram priručnik:

"...Oruđe, uređaji i instrumenti se orijentišu pomoću kontrolne tačke, udaljene nišanske tačke, nebeskog tela, udaljenog pokretnog cilja, artiljerijske busole, međusobnim nišanjenjem i pomoću azimuta ( osnovnog uglomera osnovnog pravca obeleženog piketima-kolimatorom). Orijentisanje ( zauzimanje osnovnog pravca) oruđa, uređaja i instrumenata pomoću kontrolne tačke je najtačniji način i treba ga koristiti uvek kada je moguće, odnosno kada ispred baterije postoji jedna ili više kontrolnih tačaka. Ostali načini orijentisanja se koriste zavisno od uslova..."

Glavne koordinate cilja su dobijane preko radara i dalje kroz računarski sistem posebno za svako oruđe, dok je kao pomoćni služio običan optički daljnomer.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Logged
alfa
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 510



« Reply #518 on: December 22, 2016, 07:08:38 pm »

Na Lastovu je bio artiljerijski radar stacioniran na vrhu rta Veljeg Mora, a bilo je govora na forumu zašto su šermani bili na Visu, zbog svojih uskih gabarita su bili dobri za uske puteve koji su bili na Visu, sigurno nisu bili namijenjeni za kakav desant iz vazduha nego kao samohodna artiljerija koju si mogao brzo premeštat malo vamo, malo tamo!
Logged
BUNKERMAN
mornar
*
Offline Offline

Posts: 2


« Reply #519 on: December 24, 2016, 07:36:18 pm »

Već kad spominješ prošlosti... i vrijeme kako prolazi... nažalost, jedino što mogu dodati je da samo da se kroz svo to vrijeme jedino što se dešava u 99% tih objekata je ovo:

KOJI JE TO 1% jel to Svetaja...da nažalost stanje i ovog i drugih fortifi. OBB objekata je katastrofa.....
Logged
BUNKERMAN
mornar
*
Offline Offline

Posts: 2


« Reply #520 on: December 24, 2016, 07:38:15 pm »

Ovo prvo smo negdje spominjali, otočić Školjić, čak mislim da postoje slike.

Drugo bi bio rt. Proština (tu je MonteCristo, valjda), nešto se vidi ali nedovoljno.
Možda će znati nešto više netko ko poznaje lokaciju.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
poz.
RECI ŠTA TE ZANIMA U SVEZI Fort Punta Christo i okolnoj obali....ja sam iz pule pa mi je lako
Logged
Pero.du
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 282


« Reply #521 on: March 07, 2017, 12:23:21 pm »

Prevlaka, ulaz u tunel obalne baterije


* ulaz u tunel.jpg (1414.34 KB, 2151x1216 - viewed 92 times.)
Logged
Pero.du
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 282


« Reply #522 on: March 07, 2017, 12:24:52 pm »

Prevlaka, obalna baterija iz zraka


* IMAG5124.jpg (1089.64 KB, 2151x1216 - viewed 119 times.)
Logged
Pero.du
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 282


« Reply #523 on: March 07, 2017, 12:26:41 pm »

Prevlaka


* IMAG2344.jpg (525.82 KB, 2151x1216 - viewed 108 times.)
Logged
Pero.du
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 282


« Reply #524 on: March 07, 2017, 12:28:16 pm »

Prevlaka


* IMAG2349.jpg (1079.21 KB, 1216x2151 - viewed 104 times.)
Logged
Pages:  1 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 [35] 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 ... 49   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.07 seconds with 23 queries.