VOSt
mornar
Offline
Last Login:April 09, 2024, 12:50:47 am
Posts: 33
|
|
« Reply #435 on: February 12, 2015, 11:34:33 am » |
|
Već kad spominješ prošlosti... i vrijeme kako prolazi... nažalost, jedino što mogu dodati je da samo da se kroz svo to vrijeme jedino što se dešava u 99% tih objekata je ovo:
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kosmonaut
Guest
|
|
« Reply #436 on: February 12, 2015, 02:15:02 pm » |
|
mlad organizam a prihodi niski..............to je tzv. bakrena entropija :-)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:April 10, 2022, 04:18:25 pm
Location: BGD
Posts: 62 007
|
|
« Reply #437 on: February 12, 2015, 05:27:16 pm » |
|
Koja je lokacija ovog bunkera na Zlarinu?
Pa Zlarin. Nemam pojma, ovo sam danas slučajno naletio, prema tekstu tamo postoje fortifikacije još od onog rata. Jedino je sigurno da je kasarna tamo bila, ne vidim neki smisao te lokacije osim OB. Na ovim foto snimkama se ne vidi ništa, premda izgleda da tamo ima nešto, makar iz WWII. radimo dalje, poz. Ovo je nešto što su talijanci gradili za vreme DSR-a. Koliko ja znam samo su oni imali kasarnu na ostrvu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #439 on: February 12, 2015, 06:12:05 pm » |
|
Kad smo kod Šibenika već me dugo muči i ova
Dakle mjesto Brodarica, 2,8km J-I od oznake sa liste OTB Križ.
Fina, ograđena kasarna, na isturenom dijelu PZO i moguće pozicije OROSt sa agregatom
Izvan ograde (zaokruženo na slici) vide se dva aplasmana sa putom do kasarne.
Moguće, na arkodu se vide tri aplašmana, označit ćemo pa neka se bunkermanija igra dalje. poz.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:April 10, 2022, 04:18:25 pm
Location: BGD
Posts: 62 007
|
|
« Reply #440 on: February 12, 2015, 06:14:22 pm » |
|
Tu su italijani bili stacionirani za vreme DSR-a i to je ta kasarna. Koliko se sećam dedine priče, oni su je izgradili.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #441 on: February 12, 2015, 06:22:26 pm » |
|
Ne sporim ali mi se čini da je korištena i kasnije, za vrijeme JNA.
poz.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #442 on: February 12, 2015, 06:26:38 pm » |
|
U svemu tome mi je još najčudnija ova 80 km duga praznina.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] poz.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:April 10, 2022, 04:18:25 pm
Location: BGD
Posts: 62 007
|
|
« Reply #443 on: February 12, 2015, 06:31:14 pm » |
|
U svemu tome mi je još najčudnija ova 80 km duga praznina.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] poz.
Tu nema ni jedne jedine baterije. Baterija Br.13 Bonaster, a potom baterija Br.14 S.Žirje. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Razloga za ovu "rupu" ne bih znao koji je.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Last Login: Yesterday at 09:38:53 pm
Posts: 22 684
|
|
« Reply #444 on: February 12, 2015, 08:40:12 pm » |
|
Ta "rupa" je prepreka za pristup glavnom kopnu. Dušmanin, ako dođe do te "rupe" može samo da se iskrca (ako uopšte tu bude hteo) i da tu ostane (a kako je tamo znate najbolje vi iz Dalmacije) i to eventualno, ako ga niko ne dira, jer nema ni potrebnu operativnu dubinu (za ešeloniranje i razvoj novih snaga). Da bi išao dalje trebaju mu prevozna sredstva (brodovi-čamci) a oni moraju proći gde su baterije. A to "dalje" su opet prepreke (druga ostrva iza Dugog i Velikog Kornata). Dakle, to je pravac najnepovoljniji za desant. Baterije sprečavaju pristup neprijateljskih brodova glavnom kopnu a ne svako iskrcavanje na bilo koji otok. Pogledajte malo raspored baterija i videće te da je sistem vatri dosta dobro organizovan. Obratite pažnju na položaj na Murteru. "Tuče" eventulani prodor pored Žirija i ako se neko provuče između Dugog i Kornata (što je malo verovatno i vrlo negdono).
Mrzi me da tražim Vojnu geografiju i koje su najpovoljnije pomorskodesantne osnovice na hrvatskoj i crnogorskoj obali. U svakom slučaju to su Istra, ono poluostrvo gde je Primošten (zapadno od Trogira, zaboravio sam mu naziv), obala između Dubrovnika i Prevlake i prostro Budva-Bar-Ulcinj.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:April 10, 2022, 04:18:25 pm
Location: BGD
Posts: 62 007
|
|
« Reply #445 on: February 12, 2015, 09:19:11 pm » |
|
Ta "rupa" je prepreka za pristup glavnom kopnu. Dušmanin, ako dođe do te "rupe" može samo da se iskrca (ako uopšte tu bude hteo) i da tu ostane (a kako je tamo znate najbolje vi iz Dalmacije) i to eventualno, ako ga niko ne dira, jer nema ni potrebnu operativnu dubinu (za ešeloniranje i razvoj novih snaga). Da bi išao dalje trebaju mu prevozna sredstva (brodovi-čamci) a oni moraju proći gde su baterije. A to "dalje" su opet prepreke (druga ostrva iza Dugog i Velikog Kornata). Dakle, to je pravac najnepovoljniji za desant. Baterije sprečavaju pristup neprijateljskih brodova glavnom kopnu a ne svako iskrcavanje na bilo koji otok. Pogledajte malo raspored baterija i videće te da je sistem vatri dosta dobro organizovan. Obratite pažnju na položaj na Murteru. "Tuče" eventulani prodor pored Žirija i ako se neko provuče između Dugog i Kornata (što je malo verovatno i vrlo negdono).
Mrzi me da tražim Vojnu geografiju i koje su najpovoljnije pomorskodesantne osnovice na hrvatskoj i crnogorskoj obali. U svakom slučaju to su Istra, ono poluostrvo gde je Primošten (zapadno od Trogira, zaboravio sam mu naziv), obala između Dubrovnika i Prevlake i prostro Budva-Bar-Ulcinj.
Hvala džumba, to mi nikada nije palo na pamet.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
VOSt
mornar
Offline
Last Login:April 09, 2024, 12:50:47 am
Posts: 33
|
|
« Reply #446 on: February 13, 2015, 03:45:28 am » |
|
a još i treba dodati da su kornati po cijeloj dužini nepovoljni za desant zbog vrlo strmih stijena. isto vrijedi i za liniju ispod Aerodroma Dubrovnik
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Perun
poručnik fregate
Offline
Last Login: Yesterday at 09:43:14 pm
Posts: 4 208
|
|
« Reply #447 on: February 13, 2015, 06:37:20 am » |
|
vjerojatno bi taj dio pokrivali pokretnim baterijama
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kosmonaut
Guest
|
|
« Reply #448 on: February 13, 2015, 08:34:03 am » |
|
Kao što je džumba rekao, dugi otok je jedan veliki kameni lukobran kojeg je sagradila majka priroda (ili onaj što sve vidi i sve zna :-) i nema svrhe desantirati ga jer nemaš kuda dalje. No ne treba zaboraviti da su na Golom otoku bila 3 potkopa za 6 TČ, ili RČ ili RTOP a to je u jednom naletu 24 torpeda ili 24 krilate raketle Sad što se tiče pravaca ima to sve u literaturi pa moram pogledati ali znam da treba razlikovati prostor na koji je se lako iskrcati i prostor preko kojeg je lako napredovati a to se rijetko poklapa. Recimo crnogorska obala je podesna za desantiranje a nije nešto pretjerano ni fortificirana južno od Boke te zbog uzvišenja koja se uzdižu odmah nakon obale, nepodesna je za prodor. Recimo neretvanski pravac je pogodan za prodor dolinom Neretve ali je gadno doći do njega morem pored brojnih baterijama "nadžidžanih" otoka, poluotoka i borbenih plovnih jedinica razmještenih u tom rejonu po potkopima i maskirnim vezovima.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mandalina
stariji vodnik I klase
Offline
Last Login:September 04, 2024, 09:43:20 am
Posts: 1 152
bilo nekad i nevratilo se
|
|
« Reply #449 on: February 13, 2015, 09:13:23 am » |
|
Kao što je džumba rekao, dugi otok je jedan veliki kameni lukobran kojeg je sagradila majka priroda (ili onaj što sve vidi i sve zna :-) i nema svrhe desantirati ga jer nemaš kuda dalje. No ne treba zaboraviti da su na Golom otoku bila 3 potkopa za 6 TČ, ili RČ ili RTOP a to je u jednom naletu 24 torpeda ili 24 krilate raketle Sad što se tiče pravaca ima to sve u literaturi pa moram pogledati ali znam da treba razlikovati prostor na koji je se lako iskrcati i prostor preko kojeg je lako napredovati a to se rijetko poklapa. Recimo crnogorska obala je podesna za desantiranje a nije nešto pretjerano ni fortificirana južno od Boke te zbog uzvišenja koja se uzdižu odmah nakon obale, nepodesna je za prodor. Recimo neretvanski pravac je pogodan za prodor dolinom Neretve ali je gadno doći do njega morem pored brojnih baterijama "nadžidžanih" otoka, poluotoka i borbenih plovnih jedinica razmještenih u tom rejonu po potkopima i maskirnim vezovima. Toliko puto sam oplovijo Goli Otok i nikad nisam vidjeo ni jednog podkopa za bilo kakav čamac kamoli brod.? Postoji li neka fotografija o tim podkopima na Golom Otoku?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|