Navantia: Izgradnja španjolskih i venezuelanskih patrolaca

[leut]

Porinuća španjolskog i venezuelanskog patrolca

U brodogradilištu San Fernando-Puerto Real španjolske brodograđevne kompanije Navantia, 26. listopada ove godine svečano je porinut drugi od četiri patrolna broda namijenjena nadzoru ekskluzivne ekonomske zone (Patrullero Oceanico para la Vigliancia de la Zona Economica Exclusiva ? POVZEE) za potrebe venezuelske ratne mornarice te mu je na svečanosti dodijeljeno ime Warao. Radovi na drugom brodu u seriji započeli su u rujnu 2008, dok je kobilica položena sredinom svibnja 2009. U skladu s predviđenim rokovima, dostava brodova će započeti u studenom 2009., a posljednji brod trebao bi biti primopredan u srpnju 2011.

Malo prije, točnije 16. listopada porinut je prvi višenamjenski odobalni patrolni brod Buque de Accion Maritima (BAM) od četiri ugovorena u srpnju 2006., namijenjenih španjolskoj Kraljevskoj ratnoj mornarici. Nazvan je Meteoro te nosi oznaku P-41 a osnovne zadaće bit će mu zaštita i eskort drugih brodova, nadzor pomorskog prometa, nadzor i neutralizacija terorističkih aktivnosti i piratstva, operacije usmjerene protiv krijumčara drogom i ljudima, operacije potrage i spašavanja, potpora kriznim situacijama i humanitarnim operacijama te nadzor ribarske legislative. Dostava prvog BAM patrolnog broda španjolskoj mornarici očekuje se potkraj 2010.

Autor: M. Ptić Grželj
Izvor: Hrvatski vojnik http://www.hrvatski-vojnik.hr/

[leut]

Primopredaja, porinuće i polaganje kobilice venezuelanskih OPV-a

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
U brodogradilištu San Fernando-Puerto Real španjolske vojnobrodograđevne kompanije Navantia, 2. ožujka ove godine svečano je porinut treći od četiri oceanska patrolna broda namijenjena nadzoru ekskluzivne ekonomske zone (Patrullero Oceanico para la Vigliancia de la Zona Economica Exclusiva - POVZEE) za potrebe venezuelske ratne mornarice te mu je na svečanosti dodijeljeno ime Yekuana. Gotovo dva tjedna prije, 17. veljače svečano je položena kobilica četvrtog a time i posljednjeg oceanskog patrolnog broda u Navantijinom brodogradilištu Puerto Real nedaleko od Cadiza. Glavne odlike patrolnih brodova POVZEE jesu duljina 98,90 m, istisnina 2 200 t i maksimalna brzina 25 čv. Uz nadzor već spomenute zone, služit će za zadaće potrage i spašavanja, ali i u protuzračnoj, protupodmorničkoj i protubrodskoj borbi.

Uz prisutnost visokih mornaričkih dužnosnika službeno je primopredan i uveden u operativnu službu venezuelanske mornarice prvi od također četiri odobalna patrolna broda (BVL), nazvan Guaicamacuto. Odobalni patrolni brodovi imaju duljinu 79,90 m i istisninu 1 500 t, a postižu maksimalnu brzinu od 22 čv. Taj tip brodova je višenamjenski te može obavljati zadaće nadzora i zaštite obalnog pojasa kao i zadaće površinske obrane i pasivnog elektroničkog protudjelovanja.

Ugovor za gradnju tih osam brodova potpisan je krajem studenog 2005., a za njihovu izgradnju bit će potrebno gotovo pet milijuna radnih sati. U skladu s predviđenim rokovima, dostava brodova će započeti u ožujku 2010., a posljednji brod trebao bi biti predan krajem 2011.

Autor: M. Ptić Grželj
Izvor: Hrvatski vojnik

[leut]

Dostava trećeg BVL-a

Španjolska vojno-brodograđevna kompanija Navantija je 1. veljače službeno primopredala treći od četiri obalna ophodna broda (Buques de Vigilancia de Litoral - BVL), nazvan Naiguata oznake CG-23 koji je ujedno i uveden u operativnu službu venezuelanske obalne straže. Odobalni ophodni brodovi duljine su 79,90 m te istisnine 1500 t, a postižu maksimalnu brzinu od 22 čv. Taj tip brodova je višenamjenski te može obavljati zadaće nadzora i zaštite obalnog pojasa kao i zadaće površinske obrane i elektroničkog protudjelovanja. Prva dva plovila u klasi, Guaicamacuto i Yavire, nalaze se u aktivnoj službi dok se posljednji ophodni brod Tamanaco nalazi u gradnji.

Ugovor za gradnju ukupno osam brodova od kojih su četiri za obalnu stražu a četiri za mornaricu, potpisan je krajem studenog 2005., a za njihovu izgradnju bit će potrebno gotovo pet milijuna radnih sati. U skladu s predviđenim rokovima, dostava brodova će započeti u ožujku 2010., a posljednji brod trebao bi biti predan krajem 2011.

Autor: M. Ptić Grželj
Izvor: Hrvatski vojnik