Soko G-4 Super Galeb (N-62)

[MOTORISTA]

U potpisu stoji G-4, sad ?

G-4 gađa sa NRZ.

[Рашо]

Jedna interesantna fotografija sa stajanke...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Osim prva dva u nizu, 691 i 723, ostali avioni su, sudeći po brojevima, Super Galebovi "Letećih zvezda". Još uvjek maskirno obojani.

[zixo]

Samo mala ispravka. Ne postoji G-4 23723, na slici je 728.

[Рашо]

Samo mala ispravka. Ne postoji G-4 23723, na slici je 728.

Išao sam logikom manjeg broja, jer se ne vidi od osobe na slici.

Zixo, mogao bi da navedeš VE brojeve naših G-4, mislim da to nemamo na Palubi.

[Luka]

Trebalo bi da je ovako (evidencijski i fabrički brojevi):

23004 - 1978-P1
23005 - 1979-P2
23601 - 1980-PPP003
23602 - 1980-PPP004
23603 - 1980-PPP005
23604 - 1981-PPP006
23605 - 1981-PPP007
23606 - 1981-PPP008
23621 - 1984-001
23622 - 1984-002
23623 - 1984-003
23624 - 1985-004
23625 - 1985-005
23626 - 1985-006
23627 - 1985-007
23628 - 1985-008
23629 - 1985-009
23630 - 1985-010
23631 - 1985-011
23632 - 1985-012
23633 - 1985-013
23634 - 1986-014
23635 - 1985-015
23636 - 1985-016
23637 - 1985-017
23638 - 1986-018
23639 - 1986-019
23640 - 1986-020
23641 - 1986-021
23642 - 1986-022
23643 - 1986-023
23644 - 1986-024
23645 - 1986-025
23646 - 1986-026 (G-4M)
23647 - 1986-027
23648 - 1986-028
23649 - 1986-029
23650 - 1986-030
23675 - 1986-031
23676 - 1986-032
23677 - 1986-033
23678 - 1986-034
23679 - 1986-035
23680 - 1986-036
23681 - 1986-037
23682 - 1987-038
23683 - 1987-039
23684 - 1987-040
23685 - 1987-041
23686 - 1987-042
23687 - 1987-043
23688 - 1987-044
23689 - 1987-045
23690 - 1987-046
23691 - 1988-047
23692 - 1988-048
23693 - 1988-049 (akro grupa)
23694 - 1988-050 (akro grupa)
23695 - 1988-051 (akro grupa)
23696 - 1988-052 (akro grupa)
23697 - 1988-053 (akro grupa)
23698 - 1988-054 (akro grupa)
23699 - 1988-055 (akro grupa)
23700 - 1988-056
23725 - 1988-057 (Srpska AF)
23726 - 1988-058
23727 - 1988-059
23728 - 1988-060
23729 - 1989-061
23730 - 1989-062
23731 - 1989-063
23732 - 1989-064
23733 - 1989-065
23734 - 1989-066
23735 - 1990-067
23736 - 1990-068
23737 - 1990-069
23738 - 1990-070
23739 - 1990-071
23740 - 1990-072
23741 - 1990-073
23742 - 1990-074
3701 - 1991-001 (Myanmar AF)
3702 - 1991-002 (Myanmar AF)
3703 - 1991-003 (Myanmar AF)
3704 - 1991-004 (Myanmar AF)
3705 - 1991-005 (Myanmar AF)
3706 - 1991-006 (Myanmar AF)
23743 - 1991-081
23744 - 1991-082
23745 - 1991-083
23746..23750 (nisu završeni)

Iz Odbrane, spec. prilog 34 od 1. jula 2008:

EVIDENCIONI I FABRIČKI BROJEVI
Prva dva G-4 nosila su u JRV i PVO evidencione brojeve koji su nastavak niza za galeb G-1, G-2 i G-3. Zato se na prvom prototipu G-4 našao broj 23004, a na drugom 23005. Narednih šest aviona dobilo je oznake od 23601 do 23606, a u fabrici „Soko“ su označeni kao PPP003-PPP008. Fabričke oznake za sve serijske G-4 bile su u nizu otvorenom sa 001 do 074. Sledilo je šest primeraka izrađenih za Uniju Mjanmar, izuzetih iz serije za domaćeg korisnika. Ti avioni su bili u sekvenci od 075 do 080, ali su na pločicama, sa oznakom proizvođača i datumom proizvodnje, navedene oznake od 001 do 006. U nastavku proizvodnje za JRV i PVO, niz se nastavio od fabričkog broja 081 i završio sa 083, poslednjim primerkom završenim u vre me građanskog rata. Serijski avioni su u JRV i PVO nosili evidencione brojeve dodeljene u tri niza – od 23621 do 23650, zatim od 23675 do 23700 i od 23725 do 23745. Prema listi RV i PVO, dodeljeni su brojevi od 23746 do 23750 avionima koji zbog rata nikada nisu završeni. Nizovi u diskontinuitetu korišćeni su u JRV i PVO kako bi se prikrila stvarna količina aviona u inventaru vida.

[leut]

Anja sa Otvorenog maketarskog foruma je postavila i ove slike...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Radi se o projektu firme ZPZ d.o.o. koja se bavi održavanje aviona. ZPZ Aerospace group ima podružnicu u Zagrebu i na slovenskom aerodromu Brnik.

Web stranice: www.zpz.hr i www.mktek.aero


http://www.maketarstvo.net

Pretpostavljam da su ovo oni crnogorski Super Galebovi prodani u Hrvatsku, za koje se govorilo da je nemogće da polete.

[zixo]

Да, то су екс-црногорски авиони који нису комплетни са опремом и немају моторе. Много ће ту бити посла да би се оспособили за летење.

[pvanja]

Uz dosta novca, rada i malo srece mozda i polete sto bi bilo sjano.

[trpe grozni]

Jedna lepa sa "Letecim Zvezdama" na njoj.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[galeb]

Jedna lepa sa "Letecim Zvezdama" na njoj.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

To !  Ovaj avion je ljepotan, al najlepši je, kad ima zvjezdu.

[markantun]

Cestitka za obnavljanje galebova, no daleko su oni jos do leta. To je projekt samo i iskljucivo za entuzijaste. Tesko da ce letjeti unutar ijednog vojnog sustava. To valja zaboraviti usprkos osobnim zeljama.

[galeb]

Cestitka za obnavljanje galebova, no daleko su oni jos do leta. To je projekt samo i iskljucivo za entuzijaste. Tesko da ce letjeti unutar ijednog vojnog sustava. To valja zaboraviti usprkos osobnim zeljama.

Iako neće leteti, dobro je da su barem očuvani i to je dobro.

[ssekir75]

ne bi se kladio da uopste nece poleteti. mozda ce leteti u civilnim registracijama. kakogod, dobro je sto nisu zavrsili pod brenerom

[kilezr]

 Da ne listam svih 34 strana . Možda su u bile slike, možda nisu. Ako ponavljam, oprostite.

  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[kilezr]

 Slike su " izvađene" iz ove brošure. Ako treba ima još

  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]