shone34
mornar
 Offline
Gender: 
Posts: 37
|
 |
« Reply #570 on: May 15, 2013, 09:19:10 pm » |
|
Evo da dodam sudbinu za nekoliko aviona
23004 - Povucen iz naoruzanja. Ofarban je uboje RV Srbije i sad je u VTI.
23623 - rashodovan 2009
23639 - udes 1986
23640 - unisten na aerodromu Batajnica 1999
23643 - rashodovan 2009
23647 - u Crnoj Gori
23649 - rashodovan 2009, sada se nalazi u Grckoj
23678 - udes 17.06.1987.
23687 - unisten na aerodromu Golubovci 1999
23689 - unisten na aerodromu Golubovci 1999
23690 - u Crnoj Gori
23692 - u Crnoj Gori
23726 - rashodovan 2009
23729 - u Crnoj Gori
23733 - RV Srbije, stim da je osteceni rep u muzeju
23739 - udes 14.12.1993. Savino Selo, zakačio dalekovod u brišućem letu
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dusan53
mornar
Offline
Posts: 38
|
|
« Reply #571 on: May 16, 2013, 09:25:29 pm » |
|
23639 je izgubljen u udesu 10.01.1990 u Puli. 23682 izgubljen 18.04.1990 u Podgorici.23684 izgubljen 04.05.1989 takogje u Podgorici.23689 udes17.04 1989 takogje Podgorica.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dusan53
mornar
Offline
Posts: 38
|
|
« Reply #572 on: May 16, 2013, 09:53:24 pm » |
|
mala korekcija 23689 17 april 1988 god.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
shone34
mornar
Offline
Gender:
Posts: 37
|
|
« Reply #573 on: May 16, 2013, 10:28:21 pm » |
|
@ dusan53
Hvala na ispravci
Mada za 23639 sam ja napravio gresku u kucanju napisao sam da je imao udes 1986, a kod mene pise 1989.
Srusio se u mestu Labin u blizini Pule, a razlog pada je bio otkaz motora.
Za 23687 i 23689 sam napisao da su unisteni 1999 jer sam video slike gde nisu imali petokrake.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dusan53
mornar
Offline
Posts: 38
|
|
« Reply #574 on: May 16, 2013, 10:54:40 pm » |
|
podaci su iz zvanicne vojne evidencije.nije radjeno po secanju.moguce je da je po otpisu vazduhoplova nakon procene da je nerentabilna opravka uklonjena petokraka i stavljena Pepsi oznaka.mrzi me sada da kopam po dokumentaciji.pozdrav!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zixo
vodnik I klase
Offline
Posts: 555
|
|
« Reply #575 on: May 17, 2013, 06:58:15 am » |
|
Душане како је 689 уништен 1988.?
Ево слике у лету са пепси ознакама.
|
|
|
|
|
dusan53
mornar
Offline
Posts: 38
|
|
« Reply #576 on: May 17, 2013, 01:33:37 pm » |
|
kroz par dana idem za PG.ako me ne bude mrzelo provericu.u zvanicnoj dokumentaciji je kao sto sam napisao a slika kaze drugacije.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #577 on: May 17, 2013, 09:06:41 pm » |
|
Sve izmene, osim za 23689 unesene u tabelu. Hvala vam ljudi za ove podatke.  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
shone34
mornar
Offline
Gender:
Posts: 37
|
|
« Reply #578 on: May 17, 2013, 11:12:52 pm » |
|
Jos jedna dopuna.
Sto se tice produzene partije prototipova od operativnih u V. Srbije je ostao samo 23601.
23604 i 23606 su unisteni na aerodromu Batajnica 1999, a za sudbinu ostala tri imam ove informacije
23602 rashodovan 1997
23603 oboren 17.09.1991. kod Sarvasa
23605 rashodovan 1997
Avioni koji su bili u Crnoj Gori, a prodati su u Sloveniju:
23648, 23675, 23676, 23677, 23679, 23680 i 23681
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ZuluDelta
mladji vodnik
Offline
Posts: 202
|
|
« Reply #579 on: May 17, 2013, 11:31:32 pm » |
|
Ako je točno da je u Crnoj Gori ostalo 17 N-62
VEB / 23624,625,626,627,628,23632,23641,644,647,648,23681,23690,692,23729,740,745............16 aviona, fali jedan
Otkud ovaj podatak?
Late 2010 it was reported in the media that the Ministry of Defence of Montenegro sold seven G-4 Super Galebs to ZPZ Aerospace Group in Croatia.
Reported serials are 23648, 23675, 23676, 23677, 23679, 23680 and 23681.
Gdje je greška?
Pozdrav ZD
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zixo
vodnik I klase
Offline
Posts: 555
|
|
« Reply #580 on: May 18, 2013, 12:20:10 pm » |
|
ZuluDelta
У Црној Гори нису остали 23632 и 23740.
Остали су, након осамостаљења Црне горе 2006. године: 23625, 626, 627, 641, 644, 647, 648, 675, 676, 677, 679, 680, 681, 690, 692, 729 и 745.
Авиони 23625, 626, 627, 641, 644 и 745 су данас у Србији.
Авиони 23648, 675, 676, 677, 679, 680, 681 су у Словенији.
23647, 690, 692 и 729 су у Црној Гори.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 883
|
|
« Reply #581 on: May 18, 2013, 01:40:08 pm » |
|
ZuluDelta
У Црној Гори нису остали 23632 и 23740.
Остали су, након осамостаљења Црне горе 2006. године: 23625, 626, 627, 641, 644, 647, 648, 675, 676, 677, 679, 680, 681, 690, 692, 729 и 745.
Авиони 23625, 626, 627, 641, 644 и 745 су данас у Србији.
Авиони 23648, 675, 676, 677, 679, 680, 681 су у Словенији.
23647, 690, 692 и 729 су у Црној Гори.
Eto, raščlanismo i ove podgoričke avione. Još samo da ispratimo sudbinu ova četiri preostala... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ZuluDelta
mladji vodnik
Offline
Posts: 202
|
|
« Reply #582 on: May 18, 2013, 10:40:30 pm » |
|
Zixo zahvaljujem na info, precizno kao i uvjek.............  Rašo .........sad su nam stvari jasne i možemo dalje  Pozdrav ZD |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ZuluDelta
mladji vodnik
Offline
Posts: 202
|
|
« Reply #583 on: May 18, 2013, 10:44:24 pm » |
|
Zaboravih napomenuti, foto by Milan Majerski divna fotografija prvog serijaskog u završnoj fazi montaže, hvala puno Majerskom što nam je sve to uredno i vrijedno sačuvao.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mutayu
mornar
Offline
Posts: 46
|
|
« Reply #584 on: May 19, 2013, 06:47:10 pm » |
|
Siguran sam da sam leteo na 23689, u periodu negde izmedju 1992 i 1999. Sudbina mu je sigurno drugacija od ove, napisane.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
