Soko G-4 Super Galeb (N-62)

[Рашо]

Fotografije ovih aviona se već nalaze na forumu, ali iz drugih uglova:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Dreadnought]

Sa proslave Dana roda avijacije avgusta ove godine ...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[trpe grozni]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[momo PT61]

Mislim da je ovo bacac IC mamaca,nevidise tacno na kome avionu(G4 ili J22)ali jasno pise POJ D-kod G4-DESNO
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[trpe grozni]

Na koju fotku mislis ??

[momo PT61]

Pogledaj opet-prvi atchment nije bio uspesan!

[trpe grozni]

Aha, OK.

[Kljun]

Dupli tockovi, u pitanju je J22 Orao sa mamcima.

[Рашо]

Još jednom, 23005:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Рашо]

Sa dopunskim rezervoarima i adapterima za bombe...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[zemca]

Na fotografiji iznad je varijanta dva potkrilna rezervoara i SN-3-50 na spoljnim nosačima.

Znam da moze da nosi rezervoare, ali mi je malo glupo da ovako naoruzan nosi rezervoare, ovako "otezan" tesko da bi mogao bilo sta da uradi u borbenom smislu. Eventualno samo prelet sa jednog mesta na drugo, ali u takvom slucaju ne treba mu naoruzanje.
Mogli su da stave neko FAB, ili sacasti lanser umesto rezervoara na maketi, bilo bi logicnije.

Rezervoari se koriste u varijanti kada treba pojačati radijus dejstva ili ostati duže u vazduhu. Mogu se odbaciti rezervoari pre početka dejstva.
Korišćene su ovakve varijante. Po netu se često vuče fotografija 23630 iznad Varaždina na kojoj avion ima potkačene potkrilne rezervoare unutra i spolja "Munje".

[Рашо]

Još jedna lijepa fotografija...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Rade]

Poslednja 2 od ukupno 6 ugovorenih Supergaleba prebazirala na Batajnicu...
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Foto: Tangosix, FB

[dexy]

Stigli svi "galebovi", radi se na "orlovima"

29. oktobar 2010. 14:23 > 16:09

Sletanjem poslednja dva aviona "galeb G4" u Beograd, Crna Gora i Srbija ispunile vazduhoplovni deo sporazuma o razmeni vojnih sredstava. Ministar odbrane Dragan Šutanovac najavio anagažovanje i na preuzimanju aviona "orao" iz BiH.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
"Galebovi" su sleteli danas na aerodrom u Batajnici kraj Beograda, na osnovu sporazuma o razmeni sredstava i dokumentacije između vlada Srbije i Crne Gore.

Preuzimanjem ta dva aviona Srbija je od Crne Gore preuzela ukupno šest takvih letilica, shodno odredbama sporazuma koji su potpisali sredinom aprila ministri odbrane dve države Dragan Šutanovac i Boro Vučinić.

Dva aviona "galeb G4" doletela su iz Podgovorice na batajnički aerodrom 23. oktobra, a neposredno pre toga još dve letilice istog tipa stigle su u Srbiju.

Šutanovac: Radimo i na preuzimanju "orlova" od BiH

Ministar odbrane Dragan Šutanovac danas je izrazio zadovoljstvo što je uspešno realizovan sporazum po kome je Srbiji vraćeno šest aviona "galeb G4" iz Crne Gore i najavio anagažovanje na preuzimanju aviona "orao" iz BiH.

"Nakon ovog sletanja sleduje nam posao upućivanja letilica na remont i modernizaciju, a potom i u operativne jedinice", rekao je Šutanovac u telefonskoj izjavi Tanjugu iz Soluna, gde je obišao međunarodni sajam naoružanja.

On je istakao da je ministarstvo realizacijom sporazuma izuzetno zadovoljno, imajući u vidu da su ti avioni u dosta dobrom stanju i da će naša vojska u buduće na njima da vežba i trenira.

Šutanovac je naveo da je, na marginama sajma, razgovarao i s ministrom odbrane BiH, "vezano za preuzimanje naoružanja i vojne opreme koja je oglašena kao višak u oružanim snagama BiH".

"Pre svega mislim na avione tipa 'orao' sa željom da i te avione, kao i avione 'galeb G4' iz Crne Gore, razmenimo sa BiH, ili kupimo od te države i time kompletiramo našu flotu, vezano za ta dva tipa letilica", rekao je on.

U BiH, iz perioda nekadašnje zajedničke države, ostao je određeni broj aviona "orao" koje ta federacija ne koristi, a služili bi kadetima Vojne akademije Srbije kao i mladim pilotima za školsku i borbenu obuku.


Izvor: Mondo (link ka tekstu sa dva video snimka sa Batajnice)

[pvanja]

Stigli svi "galebovi", radi se na "orlovima"


29. oktobar 2010.

Sletanjem poslednja dva aviona "galeb G4" u Beograd, Crna Gora i Srbija ispunile vazduhoplovni deo sporazuma o razmeni vojnih sredstava. Ministar odbrane Dragan Šutanovac najavio anagažovanje i na preuzimanju aviona "orao" iz BiH.

"Galebovi" su sleteli danas na aerodrom u Batajnici kraj Beograda, na osnovu sporazuma o razmeni sredstava i dokumentacije između vlada Srbije i Crne Gore.

Preuzimanjem ta dva aviona Srbija je od Crne Gore preuzela ukupno šest takvih letilica, shodno odredbama sporazuma koji su potpisali sredinom aprila ministri odbrane dve države Dragan Šutanovac i Boro Vučinić.

Dva aviona "galeb G4" doletela su iz Podgovorice na batajnički aerodrom 23. oktobra, a neposredno pre toga još dve letilice istog tipa stigle su u Srbiju.

Avione, kojima su danas u tehničkom preletu sa podgoričkog aerodroma pilotirali potpukovnici Saša Ristić i Salko Hadžić, dočekao je zamenik komandanta vojnog vazduhoplovstva brigadni general Sreto Malinović.

Malinović je čestitao pilotima na uspešno izvedenom preletu, kao i tehničkom osoblju koje je prethodnih dana u Podgorici radilo na osposobljavanju tih letilica.

On je naveo da će ti avioni, posle sagledavanja stanja, biti upućeni na remont u vazduhoplovni zavod "Moma Stanojlović" i da će potom biti korišteni za školsku i borbenu obuku.

Prema njegovim rečima, te dve letilice, kao i ostala četiri aviona istog tipa, proizvedeni su između 1985. i 1991. godine, a po obavljenom remontu služiće za obuku kadeta i pilota Vojne akademije.

Ristić je istakao da je današnji prelet protekao bez problema, za razliku od prethodnog, kada na jednom avionu nije mogao da se uvuče stajni trap. Taj avion je preleteo sa izvučenim stajnim trapom, tako da je za let do Beograda trebalo više vremena nego što je uobičajno.

Ristić je čestitao tehničkom osoblju što su uspešno servisirali avione u Podgovorici, dodajući da su te letilece četiri godina bile na zemlji i da zato tehnički prelet "može biti opasan".

Prema Sporazumu o razmeni sredstava i dokumentacije, Vojska Srbije dobija šest aviona "galeb G4", koji su nakon razdvajanja dve države ostali u Crnoj Gori, a tamošnje oružane snage nemaju potrebu za njihovim korišćnjem. Pored tih aviona, Srbija dobija i rezervne delove i opremu za letelice koje nisu u upotrebi u Vojsci Crne Gore.

Crnogorska strana zauzvrat dobija akcije koje je Srbija imala u preduzeću „Novi prvoborac" iz Herceg Novog, uređaj za noćni start koji je potreban Vazduhoplovnoj bazi crnogorske vojske i određenu personalnu dokumentaciju koja je u posedu Ministarstva odbrane Srbije.
Šutanovac: Radimo i na preuzimanju "orlova" od BiH

Ministar odbrane Dragan Šutanovac danas je izrazio zadovoljstvo što je uspešno realizovan sporazum po kome je Srbiji vraćeno šest aviona "galeb G4" iz Crne Gore i najavio anagažovanje na preuzimanju aviona "orao" iz BiH.

"Nakon ovog sletanja sleduje nam posao upućivanja letilica na remont i modernizaciju, a potom i u operativne jedinice", rekao je Šutanovac u telefonskoj izjavi Tanjugu iz Soluna, gde je obišao međunarodni sajam naoružanja.

On je istakao da je ministarstvo realizacijom sporazuma izuzetno zadovoljno, imajući u vidu da su ti avioni u dosta dobrom stanju i da će naša vojska u buduće na njima da vežba i trenira.

Šutanovac je naveo da je, na marginama sajma, razgovarao i s ministrom odbrane BiH, "vezano za preuzimanje naoružanja i vojne opreme koja je oglašena kao višak u oružanim snagama BiH".

"Pre svega mislim na avione tipa 'orao' sa željom da i te avione, kao i avione 'galeb G4' iz Crne Gore, razmenimo sa BiH, ili kupimo od te države i time kompletiramo našu flotu, vezano za ta dva tipa letilica", rekao je on.

U BiH, iz perioda nekadašnje zajedničke države, ostao je određeni broj aviona "orao" koje ta federacija ne koristi, a služili bi kadetima Vojne akademije Srbije kao i mladim pilotima za školsku i borbenu obuku.

(tanjug)