PALUBA
October 06, 2022, 10:03:41 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jednu cifru, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2 3 4   Go Down
  Print  
Author Topic: Sistem mini bespilotne letelice "Vrabac"  (Read 38957 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« on: January 11, 2010, 02:16:35 am »

09.01.2010.

Nova bespilotna letelica Vojske Srbije

Ministarstvo odbrane na proleće će promovisati novi proizvod, bespilotnu letilicu "Vrabac" koja je proizvedena u Vojno tehničkom institutu, najavio ministar odbrane Dragan Šutanovac.

Ministar odbrane Dragan Šutanovac rekao je da su stručnjaci Vojno tehničkog instituta proizveli bespilotnu letelicu koju će na proleće promovisati Ministarstvo odbrane.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Šutanovac je rekao da su krajem oktobra prošle godine premijerno izvršena letna ispitivanja domaće bespilotne letilce "Vrabac" koja bi ovog proleća trebalo i zvanično da bude promovisana.

Tim od deset stručnjaka VTI na konstuisanju bespilotne letelice radio je dve godine, a prilikom probnog leta "Vrabac" je ostao u vazduhu 22 minuta.

"Vrabac" može da se koristi u vojne svrhe a veliku primenu nalazi i u civilnom sektoru - za izviđanje terena prilikom poplava i požara, nadgledanje dalekovoda ili kontrolu saobraćaja.

Predviđeno je da bespilotna letilica bude deo jedinstvenog vojnog komandno-informacionog sistema, na taktičkom nivou i kao senzor treba da šalje sliku tamo gde se komanduje.

"Vrabac", koji je proizveden u vazduhoplovnom zavodu "Moma Stanojlović", jeftiniji je od sličnih proizvoda iz sveta tako da se očekuje da će biti i značajni izvozni artikal.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

TT karakteristike u PDF formatu:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor: RTS


* vrabac.jpg (29 KB, 527x256 - viewed 617 times.)

* vrabac1.jpg (136.8 KB, 527x405 - viewed 635 times.)
* Vrabac.pdf (221 KB - downloaded 171 times.)
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 457



« Reply #1 on: January 25, 2010, 06:34:30 pm »

„Vrabac” – novi adut Vojske Srbije


25.01.2010.

Država je projektovanjem ove bespilotne letelice
odlučila da održava svoje razvojne kapacitete,
kaže novinar Igor Salinger


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
 
Projekat razvijanja „vrapca“, prvog domaćeg sistema mini bespilotne letelice, na kome je više od dve godine radilo deset stručnjaka Vojnotehničkog instituta (VTI), u saradnji sa Vazduhoplovnim zavodom „Moma Stanojlović“, nalazi se u završnoj fazi. Dragan Šutanovac, ministar odbrane, nedavno je najavio da će novi sistem, koji je premijerno leteo krajem oktobra 2009. godine, biti promovisan na proleće. Osim u vojne svrhe, letelica koja podseća na aviomodel može da se koristi i za izviđanje terena prilikom poplava i požara, nadgledanje dalekovoda i kontrolu saobraćaja. Mnogi smatraju da bi „vrabac“ mogao dobro da se plasira i na stranim tržištima, jer je jeftiniji od sličnih proizvoda.

– Mini bespilotne letelice su sredstvo koje koriste moderne armije za trenutno informisanje o stanju na terenu, odnosno o poziciji prijateljskih ili neprijateljskih snaga. Letelica snima odozgo, prikupljajući podatke, i potom ih preko daunlinka prebacuje ka stanici na zemlji. Što je manja, to ju je teže uočiti i oboriti – objašnjava za „Politiku“ Igor Salinger, novinar i vrsni poznavalac vazduhoplovstva.

Prema njegovoj oceni, vazdušno izviđanje u kome se ne koriste bespilotne letelice mnogo je komplikovaniji proces. Izviđanje sa malih i srednjih visina naređuje Komanda vazduhoplovstva komandi 98. avijacijske baze na Lađevcima. Ona šalje izviđački avion „orao“ koji ima kontejner sa kamerom, hipotetički izlažući opasnosti avion i pilota, ako je reč o neprijateljskom terenu. Potom „orao“ sleće na Lađevce, izvadi se i razvije film, i izrade slike...

Istorijat korišćenja bespilotnih letelica u Vojsci Srbije počeo je pretprošle godine, kada je srpska armija uvela u upotrebu devet izraelskih „orbitera“, koji omogućavaju prenos informacija u realnom vremenu.

A kao što su za sportiste i vojnike važni obuka i trening, tako je i za stručnjake važno da nastave da konstruišu. Kako objašnjava naš sagovornik, bilo je i ranije projekata razvoja ovakvih sredstava. „Utva” je svojevremeno radila jednu bespilotnu letelicu, ali nikada nije ušla u upotrebu. Takođe, izraelske letelice svojevremeno su ispitivane u vazduhoplovnom centru, razmišljalo se o nabavci... Na osnovu tih iskustava, domaći stručnjaci sticali su neophodna znanja da bi dalje nastavili razvoj sopstvenih letelica.

– Država je, bez obzira na svu nestašicu i tehničke probleme, na radost industrije, inženjera i projektanata odlučila da dobrim delom održava svoju industriju i razvojne kapacitete – naglašava Salinger.

Inače, hrvatska strana tvrdi da je zahvaljujući upotrebi bespilotnih letelica imala realnu sliku o pokretima srpskih snaga tokom borbi za Krajinu 1995. godine, podseća Igor Salinger. Takođe, tokom NATO agresije, američke i francuske snage su ih prilično koristile, pogotovo u prvom delu sukoba. Međutim, bili su vrlo oprezni u dejstvima, jer su znali da letelica koja se spusti ispod 5.000 metara može lako da bude pogođena ili oštećena, objašnjava Salinger.


Poređenje sa „orbiterom”

I „orbiter“ i „vrabac“ mogu da ostanu u vazduhu više od sat i po. Operativna visina leta izraelske letelice je između 170 i 700 metara, a srpske od 300 do 500 metara. „Orbiter“ funkcioniše na daljinama do 15 kilometara, a operativni radijus „vrapca“ je 12 kilometara.

T. Bojković
Izvor: Politika


* vrabac.jpg (59.1 KB, 778x584 - viewed 367 times.)
« Last Edit: January 25, 2010, 06:50:34 pm by dexy » Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 237



« Reply #2 on: January 26, 2010, 09:43:37 am »

Komande
Velika crna kutija sa palicom je za kontrolu leta desna palica (Logitec dzojskik) je za upravljanjem osmatrackim opremom.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Jos par slika



* 65178_138256971_Clip_5.jpg (160.09 KB, 831x738 - viewed 268 times.)

* 111758_96645607_0436.jpg (48.51 KB, 640x480 - viewed 411 times.)

* 111758_96645607_0439.jpg (44.6 KB, 640x480 - viewed 416 times.)

* 111758_96645607_0578.jpg (55.27 KB, 640x480 - viewed 440 times.)

* IMG_1039.jpg (47.67 KB, 1024x683 - viewed 375 times.)

* IMG_1038.jpg (77.4 KB, 569x800 - viewed 375 times.)
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 444


Jednakost, Bratsvo, Sloboda


WWW
« Reply #3 on: January 26, 2010, 07:11:18 pm »

Odlična vest.
Logged
Bane
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 927


« Reply #4 on: February 02, 2010, 02:20:14 am »

Odlična vest.

Ova vest samo pokazuje kompletan organizacioni očaj koji vlada kod nas. Rad na ovoj letelici je počeo pre čuvenog tendera za BPL. Taj tender se bespotrebno požurivao kako bi se neko omastio. Koliko je bilo podrugljivih komentara na VTI-jevce od strane privatne firme koja je posle pobedila na spornom tenderu Angry
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 237



« Reply #5 on: February 02, 2010, 10:38:19 am »

@Bane

Nije lose sto su kupljene izralelske BL.

Imalo je sta od njih da se vidi i nauci.

Pa i rusi su kupili izraelske BL kako bi potpomogli razvoj svojih BL.

A provizije su sastavni deo svake transakcije na ovim podrucjima (pogledaj sta se desavalo u Sloveniji oko oklopih tockasa, Hravti su imali isto dosta slicnh problem, Srbija sa satelitima, pancirima itd itd.).
Logged
Bane
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 927


« Reply #6 on: February 02, 2010, 11:53:33 am »

Nije lose sto su kupljene izralelske BL.
Imalo je sta od njih da se vidi i nauci.

Ne slažem se s tobom. Koliko je meni poznato, postojala je varijanta o nabavci samo jedne BPL kako bi se ubrzao rad na domaćoj, a čak je pronađeno i gde je kupiti. Ali, kako obično biva, na jednoj BPL se ne može zaraditi puno para. Mnogi tvrde da se od samog početka tenderske nabavke znalo preko koje će se firme izvršiti nabavka BPL-ova.
Logged
machak
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 588



« Reply #7 on: February 02, 2010, 03:29:26 pm »

^ Вероватно су те израелске БПЛ, као и Tadiran уређаји везе део, неког пакета којим је извршена компензација спорног уговора о изнајмљивању сателита. У сваком случају била је купљена је и БПЛ  Skylark, ако се сећате, такође је опитована.

Данашњим инжењерима је било далеко лакше да пројектују БПЛ због напретка технологија и у машинству и у електротехници него пре 20 так година.
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #8 on: February 02, 2010, 03:48:18 pm »

Nemam uvid u projekat, ali verujem da je Vrabac možda iskoristio neka rešenja primenjena na Izraelskim BPL koje smo kupili.
Rusi su takođe kupili dva ili tri tipa BPL od Izraela, ali ne samo za svrhe operativnog korišćenja, već i za svrhe kopiranja tehnologije i primenjenih rešenja, i to je ministar odbrane javno rekao, bez uvijanja. Cena koju su platili je poprilično paprena, takođe nekoliko puta viša od one koja bi se očekivala da je u pitaju obična kupovina, tako da je očigledno tu u pitanju i određeni transfer tehnologije, ili su možda izraelci znajući za šta rusima treba letelica, namerno digli cenu jer znaju da dugoročno neće zadržati ovog kupca već samo dobiti konkurenciju.
Interesantna je jedna vest da je ruski ministar ukinuo finansiranje nekih postojećih projekata koji nisu zadovoljili kriterijume postavljene pred njih:

Vest na ruskom

Prevedeno pomoću Google translate
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 444


Jednakost, Bratsvo, Sloboda


WWW
« Reply #9 on: February 02, 2010, 06:48:24 pm »

Odlična vest.

Ova vest samo pokazuje kompletan organizacioni očaj koji vlada kod nas. Rad na ovoj letelici je počeo pre čuvenog tendera za BPL. Taj tender se bespotrebno požurivao kako bi se neko omastio. Koliko je bilo podrugljivih komentara na VTI-jevce od strane privatne firme koja je posle pobedila na spornom tenderu Angry

Nemam ja info šta se događalo iza "pozornice". Od prvog momenta kada je objavljeno da VS kupuje nekoliko BPL-a ja sam to uzeo zdravo za gotovo u stilu ko će da ti proda samo jednu bespilotnu. Ali sada, nemam dilemu šta se događalo iza "pozornice". Stvarno jadno i bedno.
Sa druge strane, ovo im je (valjda) zadnji put da tako nešto rade iza, barem u vezi BPL-a, jel ćemo sada (opet valjda) sami praviti BPL.
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 237



« Reply #10 on: February 03, 2010, 03:08:12 pm »

Niko ti nece prodati jednu BL vec ceo sistem - sistem je 3 komada BL i zemaljska stanica za kontrolu i mislim da je to minimum.
Mi smo uzeli valjda samo tri takva kompleta + jednu bl verovatno za rezervu (ili 2x3 i 1x2 bl nisam vise siguran).
Razlika je u tome sto je nas "Vrabac" tek sad poleteo a ove izraelske koristimo vec dve godine.
Ceo Izraelski sistem je gotov proizvod testiran prover i poprilicno je kompaktan, pogotovo zemaljska stanica (cini mi se da staje u dva ili tri ranca).
Nas sistem je tek prohodao i trebace napraviti neku kompaktniju zemljasku stanicu koja je otporna na vremenske uslove potrese itd itd.
Ovo resenje sa "obicnim" laptopom nije bas pravo resenje za vojsku (terenski uslovi)
To ce traziti vremena. Mislim da Vrabac nece uci u naoruzanje jos najmanje godinu dve dok se sve ne kompletira i ispita.
Po meni je najbitnije odnos cena kvalitet. Vrabac jeste nas ali ima malo losije karakteristike u odnsu na Orbiter. Mislim da razlika u ceni opravdava razvoj nase verzije ali uvek treba voditi racuna o tom odnosu. Glupo je praviti nesto sto je jeftino a ne radi ti posao a toga je bilo ranije.
E sad zasto su bas uzete izraelske a ne recimo ruska BL koja ima mozda i bolje TT karakterisktike (barem na papiru).
Misimi da je tu glavnu ulogu odigrao dug za SATELIT.
Ali i bez satelita mislim da Izraelci prave jako dobre vojne sisteme a kad su u pitanju BL tu su u samom svetskom vrhu i po proizvodnji i po upotrebi sa jako velikim iskustvom.
Za nasu namensku industriju nista bolje ne bi bilo nego da udju u neku kooperaciju i saradnje sa njima. Samo pitanje je sta bi mogli njima da ponudimo (osim jeftine radne snage).
Veruj te mi kad je posao u pitanju Izraleci su vrhunski profesionalci koji nista ne prepustaju slucaju.

Sto se tice BL kupovace se jos BL napolje kada bude bilo para uze ce se neka veca BL sa vecim doletom i kvalitetnijom opremmom.
Vojska je zainteresovana ali kao i uvek nedostaje novac.

Da se vratim na provizije zar mislite da i za Vrabca nece biti provizija - pa i Mile Dragic je domaca firma pa su radile provizije.

« Last Edit: February 03, 2010, 03:17:25 pm by pvanja » Logged
Bane
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 927


« Reply #11 on: February 04, 2010, 02:08:49 am »

Niko ti nece prodati jednu BL vec ceo sistem - sistem je 3 komada BL i zemaljska stanica za kontrolu i mislim da je to minimum.

Mislio sam na komplet. Moja greška.


Mi smo uzeli valjda samo tri takva kompleta + jednu bl verovatno za rezervu (ili 2x3 i 1x2 bl nisam vise siguran).

Uzeli smo devet kompleta koja smo platili 5 miliona dolara. Poljaci su uzeli šest kompleta Orbitera apsolutno iste konfiguracije kao mi (potvrđeno iz dva izvora), a platili su 3 miliona dolara. Zašto smo mi na veću količinu platili skuplje?


Ovo resenje sa "obicnim" laptopom nije bas pravo resenje za vojsku (terenski uslovi)

Ne mora da bude najobičniji laptop. Pogledaj https://www.paluba.info/smf/kov/ers-rvt-na-opitovanju-u-francuskim-os.


To ce traziti vremena. Mislim da Vrabac nece uci u naoruzanje jos najmanje godinu dve dok se sve ne kompletira i ispita.

Ušao bi do sada u naoružanje da je neko dao VTI-ju i deseti deo novca koji je izdvojen za Orbitere.


E sad zasto su bas uzete izraelske a ne recimo ruska BL koja ima mozda i bolje TT karakterisktike (barem na papiru).
Misimi da je tu glavnu ulogu odigrao dug za SATELIT.

Zato što su dva naša nabavljača izašla sa Skylark-om, odnosno Orbiterom. Oba BPL-a su izraelske proizvodnje. Vojska je vršila ispitivanja sa Skylark-om dosta dugo vremena, ali je ponuđač, koji nam je prodao i vakcine protiv svinjskog gripa, podmazao gde je trebalo, pošto je o svom trošku poslao vojnu delegaciju u Izrael da vide Orbiter.


Da se vratim na provizije zar mislite da i za Vrabca nece biti provizija - pa i Mile Dragic je domaca firma pa su radile provizije.

Provizija je jedno, bezobrazluk je nešto sasvim drugo.
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #12 on: February 04, 2010, 07:37:30 am »

Našao sam ovu sliku u računaru. Dobio sam je prepiskom na jednom drugom vojnom forumu. Slikano unutar VTI Žarkovo prije neku godinu. Tad je bila vojna tajna. Pošto je prošlo dosta vremena objavljujem je. Mislim da imam još jednu sliku, pa ako je nađem objaviću je.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Pozdrav

Vlado


* bespilotna letjelica vojske srbije smanjena.jpg (202.71 KB, 1000x750 - viewed 324 times.)
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 237



« Reply #13 on: February 04, 2010, 01:32:36 pm »

@Vlado

Nije ovo neka tajna (jedino sto je slikao u VTI-ju pa bi mogao neko da se ljuti) jer je ovaj BL bila izlozena na nekom od "PARTNERA". Nesecam se tacno godine a i vrtela se slika ove BL i na televiziji.

Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 237



« Reply #14 on: February 04, 2010, 02:45:28 pm »

Inace razvoj ove BL je trajo od negde sredine 90-tih ali nikako nisu uspeli da je privedu kraju.
Logged
Pages:  [1] 2 3 4   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 22 queries.