PALUBA
September 27, 2023, 08:28:20 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Ovde možete pogledati te poručiti knjigu "Ešalon" jedan od autora je srpski podoficir i naš administrator Kubovac
"Istorija razvoja sovjetskih i ruskih radara, komandno-informacionih sistema i sistema automatizacije"
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21   Go Down
  Print  
Author Topic: Diverzantske podmornice klase P-911 "Una"  (Read 115596 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #105 on: August 12, 2012, 09:34:40 pm »

Kako je teklo polaganje AIM mina sa ove podmornice i da li je uvjžbavano, trebalo bi dobiti podatke direktno od posada. U monografiji Podmorničarstvo Jugoslavije opisan je postupak i način ispitivanja polaganja mina i ponašanja podmornice prilikom polaganja. Trebalo je uigrati komande i radnje za postupak  polaganja mina, te izraditi tablice naplavljivanja svakog od nadomijesnih tankova zavisno od dubine.
Podmornica bi vozila cca 5m od dna, minimalnom brzinom. Na poziciji polaganja prve mine zaustavljen je pogon i počelo plavljenje nadomijesnog tanka br 1, a mina se obarala u trenutku lijeganja na dno, ili ako do toga ne dođe 5 sec prije naplavljivanja tanka. Zatvaran je poklopac i podmornica je plovila na poziciju obaranje druge mine. To je bila mina u spremniku diagonalno od spremnika 1.
Kako je to kasnije u praksi izgledalo bilo bi dobro čuti od aktera.
Logged
Plavnik
In memoriam
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 635


« Reply #106 on: August 14, 2012, 11:17:23 am »

U monografiji opisani način polaganja mina sa DivP odnosi se na ispitivanje podmornica prije ulaska u operativnu upotrebu. Ta ispitivanja provodile su P-911 i 912 (k-danti Kranjc i Velić). Ispitivanja polaganja mina obavljala su se na poligonu u Starigradskom zaljevu. Naravno da u operativnoj upotrebi P  nije dolazilo u obzir stati, leći na dno, položiti minu pa dalje. Mine su se polagale u vožnji sa određene dubine koju je određivala taktička situacija. Kod polaganja je bilo bitno da se na vrijeme počne plaviti nadomjesni tank kako ne bi P bila lagana i kako se ne bi mijenjao trim. Uglavnom, brzina polaganja bila je 3,5 do 4 čv. Mine su se počele polagati dolaskom na poziciju polaganja prve mine, zatim su se slijedeće polagale prema vremenskom intervalu zavisno od brzine. Znači, štoperica je bila glavna. Određeno vrijeme prije polaganja mine počelo se plaviti nadomjesni tank tako da je do trenutka polaganja mine bilo naplavljeno otprilike pola tanka a ostatak se naplavio nakon polaganja. Time se postizalo zadovoljavjuće uravnoteženje P jer je prije polaganja P bila podnošlivo teška a nakon polaganja laka. Razlika pozitivne i negativne plovnosti poništavala se kormilima. Neke posebne tablice nismo imali, radilo se iskustveno, naravno radila se tablica polaganja mina sa svim potrebnim elementima. Mine su se otpuštale iz unutrašnjosti P, dvije iz centrale a dvije iz motornog odsjeka. U prvim ispitivanjima mine je iz centrale otpuštao komandanta a iz motornog motorista. Kasnije smo prakticirali šest članova posade kada P izvršava zadaću u minskoj varijanti tako da se komandant mogao posvetiti isključivo upravljanu P. Na onoj srednjoj slici vidi se crveni veliki "volan" koji skluži za otpuštanje mine. Mine su se otpuštale tako da se preko poluge otkačila donja strana brane na minskoj niši te je tada mina ispala iz svog ležišta uslijed svoj težine
Inače, sada P-913 koja je u muzeju izgleda kao da je spremna za ronjenje, sve je na njoj autentično i na svom mjestu.
Ukoliko je netko zainteresiran može na stranicama Udruge podmorniča - Pula (www.podmornicar.hr) pogledati film o zaronjenju P tipa 911.
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #107 on: August 14, 2012, 07:53:38 pm »

Odlično i iscrpno objašnjenje
O tome nigdje nije pisano.
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #108 on: August 14, 2012, 08:15:56 pm »

Odlično i iscrpno objašnjenje
O tome nigdje nije pisano.

Pa ostavio čovjek svoj tekst da ga priloži na pravo ozbiljno mjesto. Na Palubu.. Wink
Svaka čast "Plavnik", odlično...
Logged
brka-65
vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 421



« Reply #109 on: September 27, 2012, 02:29:46 pm »

Zeta prolazi kroz Pivku.

<iframe width="640" height="367" src="//www.youtube.com/embed/3qh769ubALw?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
« Last Edit: September 27, 2012, 02:47:11 pm by brka-65 » Logged
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #110 on: November 30, 2012, 09:54:25 am »

Malo unutrašnjosti Zete. Boža i ja smo se podelili u strelce, on je slikao pramčani, a ja krmeni deo.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* DSCN3708.JPG (213.21 KB, 1037x778 - viewed 261 times.)

* DSCN3709.JPG (178.42 KB, 1037x778 - viewed 244 times.)

* DSCN3710.JPG (171.34 KB, 1037x778 - viewed 232 times.)

* DSCN3711.JPG (176.82 KB, 1037x778 - viewed 245 times.)

* DSCN3712.JPG (168.89 KB, 1037x778 - viewed 235 times.)
Logged
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #111 on: November 30, 2012, 09:56:18 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* DSCN3713.JPG (190.79 KB, 1037x778 - viewed 82 times.)

* DSCN3714.JPG (213.89 KB, 1037x778 - viewed 60 times.)

* DSCN3715.JPG (192.56 KB, 1037x778 - viewed 66 times.)

* DSCN3716.JPG (181.94 KB, 1037x778 - viewed 86 times.)

* DSCN3717.JPG (164.65 KB, 1037x778 - viewed 76 times.)
Logged
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #112 on: November 30, 2012, 09:58:58 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* DSCN3718.JPG (151.12 KB, 1037x778 - viewed 66 times.)

* DSCN3719.JPG (169.64 KB, 1037x778 - viewed 79 times.)

* DSCN3720.JPG (216.62 KB, 1037x778 - viewed 112 times.)

* DSCN3721.JPG (169.71 KB, 1037x778 - viewed 79 times.)

* DSCN3722.JPG (195.25 KB, 1037x778 - viewed 57 times.)
Logged
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #113 on: November 30, 2012, 10:03:17 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* DSCN3723.JPG (188.55 KB, 1037x778 - viewed 66 times.)

* DSCN3724.JPG (167.13 KB, 1037x778 - viewed 58 times.)

* DSCN3725.JPG (168.54 KB, 1037x778 - viewed 73 times.)

* DSCN3726.JPG (150.43 KB, 1037x778 - viewed 56 times.)

* DSCN3727.JPG (185.64 KB, 1037x778 - viewed 80 times.)
Logged
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #114 on: November 30, 2012, 10:05:43 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* DSCN3728.JPG (151.14 KB, 1037x778 - viewed 52 times.)

* DSCN3729.JPG (186.47 KB, 1037x778 - viewed 58 times.)

* DSCN3730.JPG (176.34 KB, 1037x778 - viewed 70 times.)

* DSCN3731.JPG (191.59 KB, 778x1037 - viewed 81 times.)

* DSCN3732.JPG (171 KB, 1037x778 - viewed 68 times.)
Logged
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #115 on: November 30, 2012, 10:07:24 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* DSCN3733.JPG (196.57 KB, 1037x778 - viewed 65 times.)

* DSCN3734.JPG (186.88 KB, 1037x778 - viewed 70 times.)

* DSCN3735.JPG (192.12 KB, 1037x778 - viewed 78 times.)

* DSCN3736.JPG (180.65 KB, 1037x778 - viewed 79 times.)

* DSCN3737.JPG (170.45 KB, 778x1037 - viewed 95 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #116 on: April 02, 2013, 11:15:45 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* p1.jpg (133.77 KB, 767x600 - viewed 101 times.)

* p2.jpg (165.94 KB, 800x597 - viewed 95 times.)

* p3.jpg (111.71 KB, 800x504 - viewed 121 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #117 on: April 02, 2013, 11:53:00 am »

U pozadini TČ-215! laugh
Logged
kumbor
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 17 168


« Reply #118 on: April 02, 2013, 12:18:19 pm »



Kakvi su to bili "praktični" zadaci? Slika i tekst su verovatno iz vremena kada se već čitala anglosaksonska literatura bez ograničenja, inače bi zadatak svakako bio "vežbovni".
Logged
brka-65
vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 421



« Reply #119 on: April 03, 2013, 10:04:41 pm »


Fotografija P1

Mislim da ovo nije pri povratku nego prilikom isplovljavanja iz Lore,po pravcu kretanja.
« Last Edit: April 03, 2013, 10:33:19 pm by SOLARIS 1972 » Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 24 queries.