PALUBA
March 28, 2024, 08:05:35 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mailom na brok@paluba.info
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 21   Go Down
  Print  
Author Topic: Diverzantske podmornice klase P-911 "Una"  (Read 124305 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
kanader41
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 065


" Use, nase,podase"


« Reply #60 on: June 19, 2011, 09:01:39 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Velebit 10.png (157.87 KB, 525x397 - viewed 378 times.)

* Velebit 11.png (190.03 KB, 517x383 - viewed 372 times.)

* Velebit 12.png (154.27 KB, 523x381 - viewed 361 times.)

* Velebit 13.png (131.3 KB, 544x396 - viewed 336 times.)

* Velebit 14.png (115.1 KB, 517x384 - viewed 347 times.)
Logged
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #61 on: June 19, 2011, 09:08:09 pm »

Šta se dešava sa Velebitom? Hoće li biti pretvorena u muzej ili....
Logged
kanader41
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 065


" Use, nase,podase"


« Reply #62 on: June 19, 2011, 09:40:34 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Vel 1.png (36.36 KB, 540x566 - viewed 161 times.)

* Vel 2.png (29.26 KB, 551x557 - viewed 152 times.)

* Vel 3.png (53.35 KB, 614x486 - viewed 135 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #63 on: June 20, 2011, 08:46:08 pm »

Šta se dešava sa Velebitom? Hoće li biti pretvorena u muzej ili....

Ma znaš u čemu je najveći problem,oni jednostavno ne znaju šta bi napravili.
Tamo niko nema cojones da donese neku odluku ,i podmornica jednostavno trune.

Svaka čast ekipi iz Slovenije koji su ,vjerovatno upornim lobiranjem ,uspili ono sa P-913 

poz.
Logged
pp5d6 posejdon
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 602


« Reply #64 on: June 20, 2011, 09:11:23 pm »

Zaronila je i ostala na dnu bez baterije, a Munja ne proizvodi bez avansa.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* P-01 u zaronu.JPG (411.79 KB, 1896x822 - viewed 147 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #65 on: June 20, 2011, 09:18:23 pm »

Već sam negdi to napisa ,baterije su potrošna roba  Wink.
Podmorničarstvo je projekt a ne hir.

poz.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #66 on: June 20, 2011, 09:49:10 pm »

Podmorničarstvo je ozbiljan projekt koji se razvija desetljećima a ne hir političara za jednokratnu upotrebu.

Mada, preko sedamdeset godina pdomorničarstva na istočnoj obali Jadrana nije se slavno okončalo. Zarđalo je i odumrlo u tišini.
Logged
Plavnik
In memoriam
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 635


« Reply #67 on: June 21, 2011, 07:56:18 am »

Nije kod Velebita problem samo baterija. Problem je i sonar kojeg Velebit nema, pa prema tome nije ni podmornica već samo nekakva ronilica za igru novovalnih "podmorničara" u HRM.
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #68 on: June 21, 2011, 07:37:28 pm »

Zaronila je i ostala na dnu bez baterije, a Munja ne proizvodi bez avansa.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Baterije za podmornice su radili u Črni na Koroškem (Mežica), Slovenija. Ne kažem, da jih "Munja" nebi mogla proizvest, samo pitanje je koliko bi koštale s obzirom na količinu. Vajrujem, da bi se dalo nešto, sličnih dimenzija, nači i u inostranstvu. Potrebna je volja, novac i kako kaže Kumbor, podmorničarstvo je Projekt (sa velikim slovom).
Logged
pp5d6 posejdon
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 602


« Reply #69 on: June 21, 2011, 09:41:30 pm »

U Mežicama su se proizovdile akubaterije Tudor švedske licencne proizvodnje trajanja 11 000 sati. Do tada su korištene engleske akubaterije Charlot trajanja 9 000 sati.
Munja je  proizvela dva tipa podmorničkih akubaterija od kojih je jedna u "glasu".
Logged
Plavnik
In memoriam
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 635


« Reply #70 on: June 27, 2011, 01:59:50 pm »

Siguran sam da su se u moje vrijeme podmorničarenja (1979. do 1991.) a i barem pet godina prije baterije za podmornice proizvodile samo u Mežicama. Vijek trajanja baterija nije se mjerio u satima već u ciklusima punjenja/pražnjenja a iznosio je 500 ciklusa ili 5 godina eksploatacije pa što je prije. Bila je još jedna formula trajnosti 5 + 2 a što znači da je to ukupni vijek baterije uključujući i skladištenje. 500 ciklusa nije nikada postignutu već se baterija mijenjala nakon 5 godina, u pravilu u velikom remontu a što je nekada bilo i 6 godina, međutim tada je bilo prespojeno više ćlanaka i baterija je imala manji kapacitet.

Koliko je meni poznato u navedeno vrijeme Munja nije prizvodila baterije za podmornice JRM, je li proizvela koju bateriju za libijske ili sovjetske podmornice nije mi poznato.
Logged
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 376



« Reply #71 on: June 27, 2011, 08:53:32 pm »

Munja nije proizvodila nikakve baterije za podmornice...
Logged
pp5d6 posejdon
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 602


« Reply #72 on: June 27, 2011, 09:00:53 pm »

Govorimo li mi o Munji u sadašnjosti ili prošlosti  , tu mislim prije 1991.?
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #73 on: June 27, 2011, 09:40:31 pm »

Govorimo li mi o Munji u sadašnjosti ili prošlosti  , tu mislim prije 1991.?

Pošto pišemo u temi JRM, ja smatram, da pišemo o vremenu prije 1991. Jedino o onom vremenu mogu ja pisati, kasnije nisam ni istraživao ko je proizvodio baterije.
Ono što sam napisao, su moja osobna saznanja jer sam bio tima koja je testirala akumulatore u tvornici.
Logged
Plavnik
In memoriam
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 635


« Reply #74 on: June 28, 2011, 11:19:37 am »

Možemo o Munji govoriti u "prošlom" ili "sadašnjem" vremenu ali ta tvrtka nije napravila bateriju niti za jednu podmornicu.
Logged
Pages:  1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 21   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 24 queries.