PALUBA
July 22, 2024, 10:06:37 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mejlom na brok@paluba.info
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 [74] 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 ... 101   Go Down
  Print  
Author Topic: Trgovačka mornarica  (Read 606905 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 153



« Reply #1095 on: July 31, 2012, 12:13:33 am »

A neki od manjih brodica, camaca...?
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 259



« Reply #1096 on: July 31, 2012, 07:39:00 am »

A da mi pokušamo otkriti je li ono u Herceg Novom Jugoslavija, Ljubljana ili Prestolonaslednik?  Smiley
Samo naprid! Zato je slika i postavljena.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #1097 on: July 31, 2012, 04:36:06 pm »

‘Tuloma’ prema Alangu 
Staru ‘Šoltu’ dopalo rezalište nakon punih 28 godina plovidbe svjetskim morima

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Nakon punih 28 godina plovidbe svjetskim morima, u staro željezo prodan je brod “Tuloma”, nosivosti 29.643 tone, domaćoj javnosti poznatiji kao nekadašnja “Šolta” iz flote splitskog “Jadroplova”.

Aktualni ruski vlasnici broda namijenjenog prijevozu sipkih tereta, kompanija “Koma Shipping Services” iz Murmanska, odlučili su se riješiti veterana izgrađenog u splitskom škveru 1984. godine. “Tuloma” se sredinom kolovoza očekuje na “groblju brodova” u indijskom Alangu, gdje bi trebala okončati svoj zadnji vijađ. Priča o tom brodu počinje prije punih 30 godina, kad je na “Brodosplitovu” navozu položena kobilica za bulk carrier dug 189,6 metara i širok 22,8 metara.

Bila je to Novogradnja 319, a nekako u isto vrijeme škverani su gradili i brodove sličnih značajki za domaće kompanije − “Mljet” je naručila “Atlantska plovidba” iz Dubrovnika, a “Bihać” šibenska “Slobodna plovidba”. “Šolta” je isporučena “Jadroplovu” u svibnju 1984. godine. Pokreće je Sulzerov stroj, koji i danas omogućava razvijanje solidne brzine od preko 14 čvorova. Taj je brod bio dio flote splitskog brodara sve do konca ljeta 2002. godine, kad je od prodaje broda ruskom vlasniku isplaćen dio tada brojnih zaostalih plaća pomorcima i ostalim radnicima kompanije.

Upravo je prodaja tog broda za nešto manje od četiri milijuna dolara bila jedan od ključnih faktora koji su spriječili potonuće tvrtke i siguran odlazak u stečaj. No, treba reći i to da je “Šolta” bila jedan od četiriju brodova koji su 2000. godine bili praktički prodani njemačkom brodaru “Peter Döhleu” i ponovno uzeti u najam, u famoznom aranžmanu “sale&leaseback” kojeg se splitski brodar oslobodio tek protekle godine. Veteran sa splitskih navoza bio je pretposljednji brod izgrađen 80-ih godina koji je napustio flotu “Jadroplova”. Odlaskom “Tulome”, flota ruskog “Koma Shipping Servicesa” bit će svedena samo na dva broda, jednako vremešni “Murmansk” i ipak znatno suvremeniju “Amaliyu”.

GORDAN ZUBČIĆ

‘Trogir’ stao zbog duga

Brod “Trogir” početkom mjeseca nije isplovio iz Los Angelesa zbog zabrane koju je zbog duga “Jadroplova” zatražila malteška tvrtka “OW Bunker”. Opskrbljivač gorivom potražuje od splitske kompanije više od pola milijuna dolara, a slučaj je dospio i do kalifornijskog okružnog suda. U očekivanju sudskog pravorijeka, brodu je ipak dopušteno isplovljavanje prema Meksiku.


* ImageHandler.ashx.jpg (38.05 KB, 680x400 - viewed 303 times.)
Logged
madmitch
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 160


« Reply #1098 on: July 31, 2012, 05:46:53 pm »

Ima neko fotografiju rice za kontejnere, one što dođu među kontejnere na brodu, za spajanje istih.
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #1099 on: July 31, 2012, 07:00:35 pm »


 Znam da nije to što si tražio. Evo na pokrovu dvodna ležišta kontejnera.

  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

 To se ja prošle godine igrao malo Grin


* Image074.jpg (247.74 KB, 1200x1600 - viewed 284 times.)

* Image075.jpg (292.14 KB, 1200x1600 - viewed 290 times.)

* Image076.jpg (266.53 KB, 1200x1600 - viewed 255 times.)
Logged
madmitch
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 160


« Reply #1100 on: July 31, 2012, 08:09:05 pm »

I to je interesantno. Jel to na brodu ili lađi?
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 153



« Reply #1101 on: July 31, 2012, 08:20:14 pm »

Ima neko fotografiju rice za kontejnere, one što dođu među kontejnere na brodu, za spajanje istih.

mozda ovo moze pomoci......
http://www.ominousweather.com/images2/AMastersGuidetoContainerSecuring_tcm155-175167.pdf
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #1102 on: July 31, 2012, 08:32:20 pm »


 Prošle godine remont u JBB. " Blexen". Ostalo će već postaviti znalci.
Logged
madmitch
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 160


« Reply #1103 on: July 31, 2012, 08:43:08 pm »

E sad ste navalili, hvala puno. Trebao sam u stvari samo fotografiju, da nekome objasnim, al je nikako nači. Hvala ponovo.
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #1104 on: August 18, 2012, 07:33:47 am »

Snažne morske struje, veliki valovi i jak vjetar uzrokovali su da se teretni brod Ocean Breeze nasuče uz obalu Čilea. Nakon nasukavanja uslijedila je dramatična akcija spašavanja 24 člana posade uz pomoć helikoptera, a najveću opasnost predstavljali su valovi koji su se razbijali o brod.

Svi članovi posade su spašeni, javlja BBC, te dodaje da nitko od pomoraca nije ozlijeđen. Teretni brod prevozio je velike količine pšenice i soje.

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/9n787mv1IQQ?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

Nikad nisam vidio ovolike valove.

Pozdrav
Vlado
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 153



« Reply #1105 on: August 18, 2012, 08:58:11 am »

Vrlo efektivno; razlog tih valova je jaka struja i vjetar, plicina i brod kao barijera. Ogromna energija  i masa mora preobrazila se uz takav prasak.
« Last Edit: August 18, 2012, 09:04:35 am by jadran2 » Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #1106 on: August 18, 2012, 09:54:12 am »

Snažne morske struje, veliki valovi i jak vjetar uzrokovali su da se teretni brod Ocean Breeze nasuče uz obalu Čilea.
...........................
Vlado

Interesantno, gledam već par puta, bez obzira na snagu valova, brod stoji k'o ukopan.
Nemrda ni milimetra bez obzira na udare. Kako će ga otsukati, za ime boga. ?
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #1107 on: August 18, 2012, 02:37:49 pm »


 Ćiro, pogledaj gaz broda. "Prevozio velike količine pšenice i soje"  Odsukivanje? Verovatno će proći kao onaj u Šri lanki. Očerupaće ga braća za sekundarnu sirovinu?
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 259



« Reply #1108 on: August 19, 2012, 09:23:35 am »

Cetina, ponos ratnog plijena koji je dugo čekao motor. Drvenjak velike obalne plovidbe.


* cetina_i puma u ravenni.jpg (452.67 KB, 1888x1181 - viewed 144 times.)
Logged
ViribusUnitis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 389


« Reply #1109 on: August 19, 2012, 09:46:44 pm »

Za one koji slabije poznaju Rijeku: Tršćanska obala (danas Riva Boduli) je zapravo u putničkom djelu riječke luke, ali je početkom sedamdesetih zbog manjka vezova pretvorena u trgovačko pristanište i stavljena pod režim carinske zone. Danas je pusta, ali je zato ugodno šetalište.
Logged
Pages:  1 ... 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 [74] 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 ... 101   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 22 queries.